Military Review

Más de 30 UAVs entraron en las unidades de combate de ZVO

15
Más de 30 los vehículos aéreos no tripulados "Orlan-10" y "Aileron-3" este año ingresaron a las formaciones y unidades militares ZVO, el servicio de prensa del distrito.


Los últimos UAV se transfirieron a los militares como parte de la implementación de la orden de defensa estatal. A su vez, en las unidades militares, la intensidad de dominar el equipo de alta tecnología aumentó significativamente.

Más de 30 UAVs entraron en las unidades de combate de ZVO


Este año, los vuelos de entrenamiento de UAVs ascendieron a 500 horas. Esto se debe principalmente al hecho de que los drones de reconocimiento de combate se utilizan en todas las etapas de entrenamiento operacional y de combate de las tropas ZVO realizadas este año. En particular, son un elemento indispensable durante los ejercicios tácticos de varios niveles, disparos en vivo, así como en las clases para conducir vehículos de combate. Además, los vehículos aéreos no tripulados se utilizaron durante las salidas de campo de la radiación, las fuerzas de defensa químicas y biológicas y las unidades de inteligencia militar.

Vale la pena agregar que el UAV "Orlan-10" se refiere a la clase de dispositivos pequeños. Vuela en un motor de gasolina, está equipado con cámaras fotográficas y de video y está diseñado para recopilar información y realizar reconocimientos aéreos en diversas condiciones climáticas. Desarrollado por la empresa "Special Technology Center". El peso de despegue es de kilogramos 14 y puede transportar kilogramos de equipo 5. La duración máxima de vuelo es de 16 horas a velocidades de hasta 150 kilómetros por hora.

El UAV "Aileron-3" permite realizar reconocimientos ópticos y electrónicos durante la hora del día y transmitir información en tiempo real a través de canales de comunicación digital cerrados. Además, este avión no tripulado puede operar en un amplio rango de altitudes y temperaturas a una distancia de más de 50 km desde la estación de control de tierra, informa WG-Force

Fotos utilizadas:
WG
15 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. élRa
    élRa 30 de octubre 2017 14: 19 nuevo
    +3
    Si incluso por sus coordenadas el fuego de artillería pudiera abrirse ... no habría precio guiñó un ojo
    1. Lycan
      Lycan 31 de octubre 2017 11: 54 nuevo
      0
      Se cree que esto llegará con el tiempo. Herramientas de guía automática: no se trata de deambular con un designador (aunque se puede instalar de forma estable en el suelo). Y la velocidad de la tarea es mayor. Todo sera.
  2. Sergey53
    Sergey53 30 de octubre 2017 14: 26 nuevo
    +3
    Mi amigo todavía defendió su disertación sobre el uso de drones en el campo de batalla en 1987, y finalmente tuvo un uso real. En general, el corrector de UAV debería transmitir automáticamente las coordenadas de los objetivos de reconocimiento.
  3. Misma lechuga
    Misma lechuga 30 de octubre 2017 14: 30 nuevo
    0
    Para los drones de choque, es un gran problema y no se sabe cuándo aparecerán en nuestro ejército. qué
  4. Sergei75
    Sergei75 30 de octubre 2017 14: 34 nuevo
    +3
    Algo todos nuestros drones son similares a los productos de la taza de avión de la casa de los pioneros.
    ¿Cuándo serán los tambores?
    1. askort154
      askort154 30 de octubre 2017 15: 29 nuevo
      +2
      Sergei75 ..... Algo todos nuestros drones son similares a los productos de la taza de avión de la casa de los pioneros. ¿Cuándo serán los tambores?

      El trabajo está en marcha.
      "Altair" - un UAV pesado, Peso - 5 toneladas. N máx. - 12000 m, T piso - hasta 2 días. Lmax - 10km. Carga útil - 000 toneladas, Kazán - en 2. realizó una serie de vuelos de prueba exitosos. La serie está prevista en 2016.
      También en desarrollo:
      "Fragata" - 7t.
      "Avance" (Yak-133BR) - 10t.,
      "Cazador" - 20t.
      Vamos a esperar
      1. Sergei75
        Sergei75 30 de octubre 2017 19: 20 nuevo
        0
        Espera otra vez:
        - 5to;
        - armata;
        - nueva máquina, etc.
    2. okko077
      okko077 30 de octubre 2017 17: 34 nuevo
      0
      En el futuro cercano no tendremos drones de choque ... No tenemos sistemas de información de combate, que deberían incluir drones convencionales ... No tenemos sistemas modernos centrados en la red para llevar a cabo una guerra moderna ... Ni siquiera tenemos la comprensión del líder la composición del Ministerio de Defensa de tal necesidad ... El artículo confirma todo lo que dije ... Los vehículos aéreos no tripulados, como los aviones de reconocimiento, como los AWAC, así como los aviones de quinta generación, deben ser parte de los sistemas de información de combate que controlan las armas en tierra, en el aire y en el mar en tiempo real ... Estos sistemas de información incluyen centros de control con la posibilidad de decidir el uso de armas como parte de las operaciones de combate en ciertas áreas posicionadas del planeta ... ESTO es lo que no está en Siria, donde no vemos nada no lo sabemos en tiempo real, y estamos logrando resultados con métodos anticuados y de abuelo, pero con las últimas armas ...
      1. Sergei75
        Sergei75 30 de octubre 2017 19: 22 nuevo
        +1
        Estoy de acuerdo, se debe crear un único campo de información integrado accesible para todos, y debe haber un solo control de todos los brazos de servicio, si es necesario hasta cada unidad de combate, a la vez en el espacio-tiempo designado.
  5. Esotérico
    Esotérico 30 de octubre 2017 15: 20 nuevo
    0
    Más de 30 los vehículos aéreos no tripulados "Orlan-10" y "Aileron-3" este año ingresaron a las formaciones y unidades militares ZVO, el servicio de prensa del distrito.


    Se ve hermoso. bueno En la época soviética, habrían sido recogidos en las "estaciones de jóvenes técnicos" ... hasta treinta piezas al mes ... detener en toda la Unión, por supuesto lol
  6. K-36
    K-36 30 de octubre 2017 18: 45 nuevo
    0
    A la luz de este artículo, quiero plantear este tema:
    a) unidades de aviación de aviones que incorporen aviones de combate MiG-29, Su-24, Su-25, Su-27, Su-30, Su-34, Su-35
    b) unidades de helicópteros que incorporan helicópteros de combate de las marcas Mi-24, Mi-35, Mi-28, Ka-52
    equipar (fuera de la caja) UAV "Outpost", y los servicios de polígonos de las partes indicadas (también nominalmente) equipan 3-4 drones tipo helicóptero.
    Tareas avanzadas de asignación:
    - Reconocimiento meteorológico con la transmisión de video al centro de control del aeródromo;
    - Recopilar información de inteligencia del entorno del vertedero y transferirla a la unidad de control para la clasificación y el desarrollo de una decisión de derrota;
    - Distribución de la designación del objetivo a los aviones (helicópteros) en el aire;
    - Grabación de video del trabajo de aviación por objetivos y su transmisión en línea a la CP.
    Para asignar pequeñas tareas de asignación de polígono "guintokryly":
    - Vuele alrededor de los límites del campo de entrenamiento antes del inicio del turno de vuelo para detectar cualquier recolector de hongos, pescadores, pastores con ganado, etc., etc.
    - En cada gvintokryla se prevé la posibilidad de instalar alguna instalación de voz alta (como un megáfono) para alertar a los invitados no invitados con el requisito de abandonar el perímetro del vertedero antes de las xx horas 00 min.
    - Monitorear la salida del vertedero, después de lo cual el RP en el vertedero puede informar sobre la preparación del vertedero en el centro de control del aeródromo;
    _ durante la operación de la aeronave, cuelgue el “ala de protección” un poco lejos del curso de aproximación y observe la operación en línea de la aeronave en los objetivos.
    Así que aquí está en pocas palabras. Veo muchas ventajas, pero serias desventajas, por así decirlo. Con respecto a todos los interesados ​​en este tema. hi
    1. okko077
      okko077 30 de octubre 2017 21: 58 nuevo
      0
      Todo esto está dentro de un radio de menos de 50 km, luego nuestros UAV en tiempo real no funcionan ... Este es el primer y principal inconveniente. Y tú, que no viste que en Siria nos traen todos los observadores de fuego ... Mi amigo, baja a la tierra pecaminosa ... Todos los vehículos aéreos no tripulados solo volamos a lo largo de la ruta y escribimos en el dispositivo de almacenamiento interno más de 50, bueno, tal vez 80 km ....
      1. K-36
        K-36 31 de octubre 2017 16: 47 nuevo
        0
        Respuesta especial para okko077 He estado leyendo tus publicaciones durante mucho tiempo. Y (en estas publicaciones) su posición sobre la insolvencia de los UAV rusos es claramente visible. Es poco probable que pueda convencerte, pero presentaré algunos argumentos.
        1. El rango de comunicación de una estación de control en tierra (punto de control) con un Puesto avanzado es de 150 km desde una antena de ángulo completo y 250 km desde una antena direccional. Se lanzaron puestos avanzados desde Lipetsk en los últimos tres últimos Aviadarts rusos (para cubrir la situación en el campo de entrenamiento de Pogonovo en Voronezh, donde se llevaron a cabo estas competiciones). Al mismo tiempo, ¡no se levantaron repetidores! lol
        2. El kit de fábrica Orlaan-10 UAV incluye 4 (cuatro) aviones Orlan a la vez. Alcance de comunicación con estación de control en tierra = 150 km Sí Cada uno de los dispositivos puede funcionar como un repetidor. Las últimas modificaciones de los Eagles están equipadas con 12 cámaras de video especiales capaces de crear una imagen 3D del área. Sí
        3. El puesto avanzado ahora no lleva una unidad flash, sino que solo funciona en la transferencia de imágenes en línea. Esto se enfatizó específicamente en la película ("Siria. La ciencia está ganando". Puedes ver el canal de aceptación militar). soldado
        4. Desde 2015, ya he conocido a cinco trabajadores rotativos (secuencialmente) de mi rebaño en mis abedules nativos. Y en reuniones sinceras sobre el exitoso retorno (y merecidos premios estatales) recibí confirmación de sus labios sobre la transferencia de la unidad de control (designaciones de objetivos) a bordo tanto del PAN-s como del UAV Sí
        Así son las cosas. Por supuesto, puede continuar blasfemando la "no centralidad" de nuestros UAV, pero ya puedo ver cambios reales para mejor. Y me alegro de eso! ¿¿¿Y tu???
        Entonces cortésmente me despido hi
        1. okko077
          okko077 31 de octubre 2017 17: 18 nuevo
          0
          También me alegro, pero solo estos son pequeños avances y luego muy tarde ... No estoy muy interesado en los UAV, o más bien, como uno de los sensores más simples de información y designación de objetivos en Sistemas de Información de Combate que controlan directamente las armas y se utilizan para ello. orientación, o mejor dicho, designación de objetivos en tiempo real ... Creo que entiendes cuán grande es la diferencia en esta forma de plantear la pregunta ... La imagen en el monitor, incluso con las coordenadas y transmitiéndolas por walkie-talkie, no es ayer, sino anteayer ...
          ¡Y sus amigos pueden confirmar que todavía no hay hardware en tiempo real que requiera la entrada de información en los sistemas de focalización a bordo del LSI!
  7. Dzafdet
    Dzafdet 31 de octubre 2017 16: 25 nuevo
    0
    Dividido por la pieza, como en 1941. Nada en este país está cambiando ... bebidas