Reabastecimiento de combustible en el aire del bombardero Su-34: cómo sucede

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La capacitación se realizó en altitudes desde 4 a 6 miles de metros a velocidades de más de 700 kilómetros por hora. La distancia entre los bombarderos y los aviones cisterna IL-78 no superó los medidores 20.



2 comentarios
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  1. +1
    30 de octubre 2017 16: 45
    Es una pena que en la barra de Tu-22 recortado ...
    Y así, los pilotos, bien hecho. En general, es necesario tener un auge de reabastecimiento de combustible en todos nuestros vehículos, para transferir rápidamente la aviación al teatro de operaciones necesario ... Es hora de abandonar lo que debilita la capacidad de defensa de Rusia.
    1. 0
      3 noviembre 2017 03: 01
      Con la Siria de hoy, el Tu-22 podría repostar. Pero qué acuerdo parece allí hi