En principio, ya se ha escrito mucho sobre "Khibiny" que, gracias a algunos periodistas no totalmente competentes, este complejo recibió la fama de "maravilla".armas”, Capaz de extinguir todo a su paso y convertir barcos en pilas de metal, meciéndose en las olas.
No hablemos de cosas tristes, hablemos de lo que realmente son los Khibiny y de lo que son terribles para el enemigo.
historia El complejo comenzó en la lejana época soviética en Kaluga, dentro de los muros del Instituto de Investigación de Ingeniería de Radio Kaluga de KNuga. El trabajo se llevó a cabo de 1977 a 1990 años. En el 1995, el primer ciclo de pruebas se ha pasado, en 1997-m - el segundo. Y solo con 2014, el complejo fue adoptado oficialmente por el Su-34, bajo el cual, de hecho, se desarrolló originalmente.
Naturalmente, durante tanto tiempo, el complejo sufrió más de una mejora.
El complejo multifuncional de guerra electrónica aerotransportada "Khibiny" existe hoy en tres versiones.
L-175В "Khibiny-10В" - para bombarderos Su-34
L-265 "Khibiny-10М" - para luchadores Su-35С
"Khibiny-U" - para combatientes Su-30CM.
"Khibiny-U" se diferencia de los dos complejos anteriores en que se integra en la estructura de la aeronave de la aeronave, en lugar de colocarse en contenedores externos, como lo demuestra la ausencia de una marca de contenedores.
Las diferencias entre la serie "Khibiny" 10 y 10M consisten únicamente en el contenedor de la suspensión. Esto se debe al diseño del ala Su-34 y Su-35. Diferencias fundamentales en el trabajo allí.
Para presentar claramente las tareas que el complejo es capaz de realizar, vale la pena analizar su composición.
El complejo Khibiny incluye los siguientes elementos:
1. Sistema de inteligencia electrónica basado en la ROC "Proran". Estaba en la base, ya que el "Protram" en sí estaba muy lejos de lo que se creó en el siglo pasado. El sistema DER realiza las funciones de detección de equipos electrónicos del enemigo (radares de defensa aérea, sistemas de guía de misiles, etc.), clasifica y define los parámetros operativos, determina la ubicación y proporciona la información obtenida al sistema informático del complejo.
2. Sobre la base de los datos obtenidos, el sistema informático proporciona datos sobre las coordenadas, el tiempo y la naturaleza del impacto, ya sea en la estación de interferencia o en el disparo de trampas electrónicas o infrarrojas.
3. Bloqueo preciso de la frecuencia de memoria TSH. Toda la información recibida por el sistema DER y procesada por el sistema informático sobre los parámetros de los activos electrónicos detectados del enemigo se restablece en el bloque TS.
Los datos acumulados en los bloques permiten recomendaciones en tiempo real para colocar interferencias de cualquier forma, dependiendo de las características de la señal recibida.
4. Estación de interferencia activa SAP-518 "Regata". Los elementos de "Regatta" están instalados en las alas del Su-34 en dos contenedores.
SAP-518 está diseñado para la protección personal de la aeronave. El principio de funcionamiento es como el de un coche "anti-radar". La señal recibida es procesada por el sistema informático DER sistema y enviado de vuelta a la muy distorsionada.
Las principales formas de trabajar SAP-518:
- retraso en la detección del KREP de la aeronave como un objeto de ataque para el enemigo;
- enmascarar un objeto verdadero contra uno falso;
- la dificultad de medir la distancia al objeto, su velocidad y posición angular;
- degradación del modo de seguimiento "en paso" al escanear el haz de la antena del radar;
- aumenta el tiempo y la dificultad para capturar un objeto durante la transición al modo de búsqueda continua de la dirección de radio.
Dado que la señal emitida por la Regata será más poderosa que la señal de radar reflejada por la aeronave, el receptor enemigo recibirá y procesará la calidad más clara y más alta de las dos señales. Sin embargo, llevar un poco diferente de la verdadera información sobre el rango, la velocidad, la altitud, la velocidad angular y las coordenadas de la aeronave.
El resultado será el ataque de misiles de defensa aérea enemigos a un determinado objetivo fantasma, cuya ubicación estará a una distancia suficiente del avión. Esto se llama "establecer distracción".
La colocación de interferencias angustiosas o simuladas puede hacer que sea extremadamente difícil obtener información sobre la posición real de la aeronave del radar del enemigo.
5. Contenedores de protección grupal.
Esta es la modernización de Khibiny, creada para la protección grupal de las aeronaves.
La estructura incluye contenedores У1 o У2, cuyo rango de frecuencia de trabajo coincide con el rango de frecuencia "Regatta". De hecho, estos son transmisores potentes que aumentan significativamente el alcance del SAP-518 y son capaces de cubrir no solo un avión, sino todo un grupo.
La segunda opción - con los contenedores Ш0 y Ш1. Aquí se aplicó un rango de frecuencia de operación ligeramente diferente, lo que requirió cambios en la operación del sistema DER. El uso de este sistema permite no solo cubrir un grupo de aeronaves, sino también llevar a cabo la designación de objetivos para otras estaciones.
Desarrollo adicional de "Khibiny" - entrada en el complejo de la estación de contenedores de protección activa de grupo de interferencia SAP-14 "Tarántula".
"Tarantula" realiza la formulación del radar de vigilancia de interferencia de ruido activo, SAM y aviación Radar.
Container SAP le permite convertir cualquier Su-34 en un avión EW, lo que le permite cubrir otros aviones en el grupo de ataque directamente desde formaciones de combate.
6. Un conjunto de trampas y jammers disparados: dipolos, térmicos, electrónicos. Disparar puede producir una tripulación, puede hacer este sistema de control del complejo.
Complejo TTX:
Longitud del envase: 4950 mm.
Diámetro del envase: mm 350
Peso del envase: 300 kg
Área de cobertura en los hemisferios traseros y frontales: sector + -45 grados
La gama de frecuencias de funcionamiento de los equipos de inteligencia electrónica: 1,2 ... 40 GHz
El rango de frecuencia de funcionamiento del equipo de bloqueo activo: 4 ... 18 GHz
El rango de frecuencia de trabajo de los contenedores de protección de interferencia de grupo activo: 1 ... 4 GHz
Consumo de energía: 3 600 W
Basado en lo anterior, el complejo Khibiny es una forma muy moderna y efectiva de proteger a nuestros aviones de la oposición de aviones y sistemas de defensa aérea de un enemigo potencial.
Pero dejar sin destructores de la clase de la nave electrónica, por desgracia, no puede. Pero en nuestra opinión, esto es lo último que los pilotos de Su-34 deberían estar tristes.