Military Review

El primer vuelo del IL-276 está programado para el año 2023.

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En diciembre, Il PJSC comenzará el desarrollo del avión de transporte militar mediano IL-276, dijo el gerente del programa, Igor Bevzyuk. El primer vuelo del transporte está programado para 2023 año.


A partir de diciembre, se procede al diseño preliminar del IL-276. La finalización del trabajo de diseño, la preproducción y el primer vuelo están programados para el primer trimestre de 2023. La finalización del trabajo en sí mismo con la asignación de la letra correspondiente es 2025 el año con el inicio de las entregas en serie a las tropas en 2026.
- le dijo Bevzyuk.

El primer vuelo del IL-276 está programado para el año 2023.


Queda poco tiempo para el desarrollo y la prueba de la nueva aeronave, señaló IL PJSC: de la 2023 del año, la vida del transporte militar An-12 comenzará a llegar a su fin. Están destinados a reemplazar el nuevo avión.

IL-276: avión de transporte militar táctico desarrollado en la Oficina de Diseño de Ilyushin. Inicialmente, el proyecto era ruso-indio, en 2015, India lo dejó. El avión está diseñado para reemplazar el turbopropulsor An-12 y An-26 en Rusia. Según el proyecto, IL-276 es capaz de transportar hasta 80 por ciento de la carga y el equipo del ejército necesarios a costos mucho más bajos.

Las dimensiones del compartimento de carga de la aeronave son idénticas a las del IL-76MD. IL-276 puede transferir 12 toneladas de carga a 3700 kilómetros, o 20 toneladas a 2000 km, o paracaidistas 90, informes TASS
Fotos utilizadas:
Allocer / Wikimedia.org
28 comentarios
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  1. NEXUS
    NEXUS 31 de octubre 2017 13: 17 nuevo
    +7
    Coche muy necesario para el ejercito. Pero confunden los términos de recepción de tropas.
    1. maxim947
      maxim947 31 de octubre 2017 15: 13 nuevo
      +3
      Estamos esperando, y no solo este automóvil, sino también el IL-112. IL-476 se ralentiza, no se entregó ni un solo lado durante el año, es bueno que el 76 sea suficiente.
      1. Stas157
        Stas157 31 de octubre 2017 16: 48 nuevo
        +4
        Cita: maxim947
        IL-476 se ralentiza, no se transfirió un solo lado durante el año

        El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia firmó un contrato para 39 unidades hasta 2020. ¡A este ritmo, no cumpliremos la mitad del contrato! ¿Cuáles son las razones de tales retrasos? Sanciones de nuevo?
        1. maxim947
          maxim947 31 de octubre 2017 17: 20 nuevo
          0
          Allí, los motores parecen ralentizarse.
    2. rata
      rata 31 de octubre 2017 17: 02 nuevo
      +1
      Una vez más, el diseño del esquema ... Durante mucho tiempo, todo fue diseñado, solo fija las fechas. Solo el tiempo se está alargando.
    3. Piramidon
      Piramidon 31 de octubre 2017 18: 24 nuevo
      +3
      Cita: NEXUS
      Coche muy necesario para el ejercito. Pero confunden los términos de recepción de tropas.

      Bueno, para entonces ni el An-12 ni el An-26 permanecerán. Además, los términos en nuestro país se desplazan principalmente a la derecha.
  2. Herkulesich
    Herkulesich 31 de octubre 2017 13: 19 nuevo
    +8
    Curiosamente, ¿algún día presentarán un artículo sobre el incumplimiento masivo y crónico del cumplimiento de las promesas, así como el incumplimiento del orden estatal? Y todos saben cómo prometer, ¡pero cumplir las promesas no está ansioso! Tenemos PAKFA, de acuerdo con las promesas, ha estado en servicio durante al menos 5 años, pero realmente, tal vez no comprarán más de uno, seguirá siendo un prototipo y un monumento a las promesas incumplidas.
    1. NEXUS
      NEXUS 31 de octubre 2017 13: 29 nuevo
      +6
      Cita: Herkulesich
      Tenemos PAFFA, de acuerdo con las promesas, durante al menos 5 cinco años en servicio

      PAK FA primero quería lanzar la primera serie con motores de la primera etapa, pero ahora que el producto 30 está listo para las pruebas de vuelo, la solución fue revisada, y en 18 lo más probable es que el primer pequeño lote de SU-57 vaya a pruebas militares. Y para el año 19, creo que la serie continuará y el MO comprará 57-e en pequeños lotes.
      Cita: Herkulesich
      pero en realidad, no pueden comprar más de uno, y seguirán siendo un prototipo y un monumento a las promesas incumplidas.

      Esto no tiene sentido. ¿Tanto tiempo, dinero y esfuerzo para gastar y luego pasar al museo? El MO comprará SU-57, solo en lotes pequeños. Durante los próximos años de 10, las principales IFI pesadas serán SU-35С. Durante estos años de 10, el precio de SU-57 se adaptará a medida que crezca la serie y también ampliarán el arsenal para esta plataforma. Además, por 20, KRET debería completar la creación de ROFAR para aviones y barcos.
      1. Herkulesich
        Herkulesich 31 de octubre 2017 13: 54 nuevo
        +2
        Andrés hi Estoy más que seguro de que todos los prototipos de Su50 se combinarán en un solo escolta, y esto terminará con la épica del avión, porque cada vez más nuestros altos rangos declaran este avión solo como un demostrador de tecnología, no como un modelo sirio.
        1. NEXUS
          NEXUS 31 de octubre 2017 14: 01 nuevo
          +9
          Cita: Herkulesich
          Andrés hi Estoy más que seguro de que todos los prototipos de Su50 se combinarán en un solo escolta, y esto terminará con la épica del avión, porque cada vez más nuestros altos rangos declaran este avión solo como un demostrador de tecnología, no como un modelo sirio.

          Estas equivocado Y mucho. Ni una sola persona cuerda invertirá miles de millones de dólares en un demostrador de tecnología. Repito, -SU-57 se convertirá en la principal IMF difícil solo en años a través de 10, y tal vez a través de 15. La cuestión del precio y la tecnología. Hoy, son 30 y 35 las principales IMF pesadas, pero como nuestros VKS están saturados con SU-35, SU-30 solo se reorientará para la exportación (continuando actualizándolo). Y en el resultado final, tendremos una MFI pesada masiva: SU-35. Después de años 10-15 en el VKS, creo que ya habrá tableros 50-60 SU-57. Y luego comenzará una compra seria de SU-57 con un precio ya adaptado y tecnologías integradas.
    2. ID90
      ID90 31 de octubre 2017 13: 39 nuevo
      +3
      Cita: Herkulesich
      Curiosamente, ¿algún día presentarán un artículo sobre el incumplimiento masivo y crónico del cumplimiento de las promesas, así como el incumplimiento del orden estatal?

      ¿Ofrecen poner a Putin en la cárcel?
  3. Ballenero
    Ballenero 31 de octubre 2017 13: 26 nuevo
    +4
    A juzgar por el diseño, para los motores de la serie PD ... parece prometedor))
  4. Ballenero
    Ballenero 31 de octubre 2017 13: 27 nuevo
    +2
    Cita: Herkulesich
    Curiosamente, ¿algún día presentarán un artículo sobre el incumplimiento masivo y crónico del cumplimiento de las promesas, así como el incumplimiento del orden estatal? Y todos saben cómo prometer, ¡pero cumplir las promesas no está ansioso! Tenemos PAKFA, de acuerdo con las promesas, ha estado en servicio durante al menos 5 años, pero realmente, tal vez no comprarán más de uno, seguirá siendo un prototipo y un monumento a las promesas incumplidas.

    Usted, bajo su bandera, todo siempre estará bien)) ... probablemente ... aunque
    1. Herkulesich
      Herkulesich 31 de octubre 2017 13: 48 nuevo
      +3
      Por enésima vez explico a los rostovitas triste ¡y por alguna razón este sistema esculpe una bandera para mí! !! negativo
      1. maxim947
        maxim947 31 de octubre 2017 15: 15 nuevo
        +3
        buen relleno!))) Viví media vida en Novochek, no vi a Hércules riendo
        .
      2. élRa
        élRa 31 de octubre 2017 16: 51 nuevo
        +2
        Cita: Herkulesich
        Por enésima vez explico a los rostovitas triste ¡y por alguna razón este sistema esculpe una bandera para mí! !! negativo

        Puedes resolver el problema una, dos veces ...
        escribir en PM ...
      3. Stas157
        Stas157 31 de octubre 2017 16: 52 nuevo
        +3
        Cita: Herkulesich
        ¡Por enésima vez explico -I Rostovchanin :( y este sistema esculpe la bandera por alguna razón! !!

        ¡No creen! Todos dicen eso.))) ¡Puedes engañarnos, pero no puedes engañar al sistema!))
        Probablemente tenga una VPN o acceda a Internet a través de un operador móvil.
      4. Donskoy
        Donskoy 31 de octubre 2017 20: 55 nuevo
        +3
        Cita: Herkulesich
        Por enésima vez explico a los rostovitas

        Una vez que se les dijo a los "patriotas" que usted es un espía de inteligencia extranjero, significa que lo es, porque de lo contrario sus cerebros quedarán suspendidos por mucho tiempo. Hay consejos simples sobre cómo ganar el título de "verdadero patriota":
        1) nuestro ejército es el más fuerte, el más avanzado;
        2) Putin es el genio más brillante de la modernidad;
        3) sin pérdida;
        4) el rey es bueno, los boyardos son malos.
        1. Ballenero
          Ballenero 1 noviembre 2017 16: 51 nuevo
          +1
          Humor 2D negativo y alarmistas a la pared! am
  5. Saludo
    Saludo 31 de octubre 2017 13: 28 nuevo
    +1
    Sería bueno crear algo similar en términos de capacidad de carga y alcance pero con explosivos
    1. WUA 518
      WUA 518 31 de octubre 2017 14: 13 nuevo
      +4
      Cita: Saludo
      Sería bueno crear algo similar en términos de capacidad de carga y alcance pero con explosivos

      Ya lo intenté, costoso, y las características son más o menos.
  6. Valerei
    Valerei 31 de octubre 2017 14: 07 nuevo
    +3
    ¿Y cuándo se hará un pasajero civil de este ejército? Tal pensamiento no surgió? La URSS, en un momento, a menudo hizo esto y no estuvo mal.
    1. g1v2
      g1v2 31 de octubre 2017 14: 55 nuevo
      +1
      Su de esto - nunca. La línea de aviones de pasajeros planificados ya se ha construido y está allí de lado. Y en cuanto a la URSS, esa experiencia no es aplicable en absoluto. Los requisitos de Tk para un avión de pasajeros son completamente diferentes. El requisito principal es que sea comercialmente exitoso y competitivo. La alteración no podrá competir con sandías o Boeing. Nadie lo comprará estúpidamente.  solicitar
  7. 15258211
    15258211 31 de octubre 2017 19: 05 nuevo
    +2
    ¡Sorprende el momento de la creación del IL-276 - el primer trimestre de 2023! ¿Por qué no 2025 o incluso mejor 2030!
    Bueno, si recortas los fondos del presupuesto, ¡recorta a fondo! Nuestra industria aeronáutica es milagrosa, está arruinando maravillosos proyectos terminados listos para la producción en una serie (Tu-334, Tu204SM, An-148, An-158, etc.) para complacer el nombre extremadamente infructuoso con el nombre incomprensible Super Jet, que llevó mucho tiempo crear y una tonelada de dinero del presupuesto y que nadie compra. Ahora jugando con el MS-21! Realmente quiero que el auto funcione, pero no hay certeza de que todo saldrá bien, más del 60% de los componentes son extranjeros, como si no supiéramos cómo fabricarlos nosotros mismos. ¡Contactamos a los chinos para construir un avión grande, para no perder la competencia en la tecnología de los aviones de fuselaje ancho! Bret de algún tipo! ¡Y ahora comenzamos a diseñar el Il-12 para reemplazar el An-276 con un plazo de 6 años! Aunque antes de eso, junto con los indios, estaban tomando alrededor de 5 años en el Il-214, pero el tándem se rompió. Creo que es necesario llevar a todo el liderazgo de la llamada United Aircraft Corporation al cuello, no saben nada, ¡solo el dinero del estado se está comiendo y lo más importante es que nadie les pide nada! Es una pena para un país que ha perdido su Orgullo - AVIACIÓN
    1. Antiguo combate
      Antiguo combate 1 noviembre 2017 11: 27 nuevo
      0
      Hay un dicho así: "Habiendo perdido la cabeza en el cabello, no llores". Esto caracteriza perfectamente la situación REAL en su conjunto en todo el país, y no solo en el campo de la construcción de aviones. Cuando los compañeros de cama ladrones sin cabeza, por voluntad de los mismos, se preparan para "dirigir" sobre los logros que podemos hablar ...
    2. Ballenero
      Ballenero 1 noviembre 2017 16: 55 nuevo
      0
      Cuán cansados ​​ya están, adherentes del aserradero wassat ... aquí está la papilla en mi cabeza, a la salida, la corriente de conciencia es continua, pero aún allí, en una fila de alto rango ...
  8. Moonsund
    Moonsund 31 de octubre 2017 20: 28 nuevo
    0
    oh, otro "may_be_when_anyday" El primer vuelo del IL-276 está programado para el año 2023. 6 años ... ¡Seis, Karl! Así que no entiendo, o realmente no hay nada que escribir, o se hacen declaraciones con la expectativa de que, en un cierto período de tiempo, el burro morirá o el arroz morirá
    1. meGrail
      meGrail 1 noviembre 2017 10: 45 nuevo
      +1
      Bueno, si solo en diciembre comienzan bosquejo a diseñar! Aquellos. ¡a partir de diciembre solo descubrirán cómo debería ser este avión!