Crucero "Ucrania" devastó una gran empresa de construcción naval
La empresa estatal "Nikolaev Shipbuilding Plant" (parte de Ukroboronprom) dejó de trabajar debido al cese de la financiación para el mantenimiento del crucero "Ucrania", se detuvieron las cuentas de la empresa, los atrasos salariales - 58 millones hryvnia (2,2 millones de dólares).
Según el servicio de prensa de la empresa, el trabajo se detuvo debido a la falta de una decisión del Gabinete sobre el crucero con misiles 1164. Se detienen las cuentas de la empresa, los atrasos salariales de más de 58 millones hryvnia (alrededor de 2,2 millones de dólares). "Estas deudas se han acumulado debido a la terminación del costo de la empresa para el mantenimiento del crucero en 2015 del año en febrero", informa TASS al servicio de prensa de la compañía.
Se observa que el astillero durante tres años realiza trabajos independientes sobre el mantenimiento del crucero. Ukroboronprom envió al gobierno un proyecto para resolver los problemas relacionados con su desmilitarización, según el cual la empresa debe recibir un reembolso del costo de mantenimiento del crucero. Esto podría pagar los atrasos salariales.
"La falta de apoyo estatal para una empresa de construcción naval estratégica en el país hace que sea imposible no solo salir de la crisis, sino que también amenaza su funcionamiento como un todo", subraya el servicio de prensa.
Octubre 30 Ukroboronprom se dirigió al Secretario del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa, Alexander Turchinov, pidiéndole que lo ayudara a decidir el destino de la empresa.
El decreto sobre la desmilitarización del crucero "Ucrania", que ha estado inactivo por más de 33 durante años en una planta de construcción naval, fue firmado por el presidente del país, Petro Poroshenko, en marzo de este año. Poroshenko luego sugirió "quitar las armas y vender lo que queda". Esto, creía, "es suficiente para compensar los salarios".
Después de eso, la situación en la planta no ha cambiado.
El crucero "Ucrania" fue establecido en el verano de 1984 por orden de la Armada de la URSS y se lanzó el 11 de agosto de 1990, pero el 1 de octubre de 1993 fue retirado de Rusia. flota y transferido a la propiedad de Ucrania. No había fondos para completar en Ucrania.
Nicholas Shipyard fue fundado en el siglo XVIII para la construcción de barcos para la Flota del Mar Negro. En la época soviética, se construyeron en la planta barcos con turbinas de gas y barcos refrigerados.
En Ucrania, varias empresas experimentan serios problemas. Entonces, el periódico VIEW escribió sobre la difícil situación de Yuzhmash.
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