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"Typhoon" aparecerá desde el cielo: reveló las características del nuevo vehículo blindado ruso para las Fuerzas Aerotransportadas

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En la exposición de Interpolitech en octubre, se presentó el nuevo vehículo blindado ruso, el Typhoon Airborne Forces. Sin embargo, no estuvo acompañado de ninguna información sobre las características técnicas. Acerca de cómo se creó este auto único y de lo que es capaz, el candidato de ciencias militares Sergey Suvorov le dijo al sitio del canal de televisión "Star".


"Typhoon" aparecerá desde el cielo: reveló las características del nuevo vehículo blindado ruso para las Fuerzas Aerotransportadas


En diciembre, 2015, el comandante de las Fuerzas Aerotransportadas (Fuerzas Aerotransportadas), el Coronel General Vladimir Shamanov anunció que el trabajo de diseño y desarrollo del Tifón estaba abierto a las Fuerzas Aerotransportadas. Como parte de este trabajo, se planeó crear un vehículo blindado con una fórmula de rueda 4х4 con una capacidad de seis a ocho personas y una masa total del orden de 11 t.

Lea el artículo completo en el sitio "Star" - "Typhoon" aparecerá desde el cielo: reveló las características del nuevo vehículo blindado ruso para las Fuerzas Aerotransportadas
23 comentarios
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  1. Abuelo
    Abuelo 1 noviembre 2017 05: 42 nuevo
    +2
    "Typhoon" aparecerá desde el cielo: reveló las características del nuevo vehículo blindado ruso para las Fuerzas Aerotransportadas
    en vehículos blindados, el infierno se romperá una pierna, casi todos los meses imaginan uno nuevo, cómo se volvieron locos ... ¿no es un desperdicio demasiado?
    1. jonht
      jonht 1 noviembre 2017 06: 22 nuevo
      +1
      Entonces, más de la mitad en una base.
      1. Doliva63
        Doliva63 1 noviembre 2017 09: 20 nuevo
        +5
        ¿Y se eliminará la DMO existente y futura? amarrar
    2. Sémola
      Sémola 2 noviembre 2017 09: 41 nuevo
      +3
      en vehículos blindados, el infierno se romperá una pierna, casi todos los meses imaginan uno nuevo, cómo se volvieron locos ... ¿no es un desperdicio demasiado?
      Sólo:
      UAZ 3132 Hussar
      UAZ 3163-103 Patriot
      Lince (IVECO LMV)
      GAZ 3937 Vodnik
      GAZ 233034 Tigre (SPM-1)
      GAZ233036 Tigre (SPM-2)
      GAZ 233014 STS "Tigre"
      VPK 3924 SPM-3 "Oso"
      VPK 3927 "Lobo 1"
      VPK 39272 "Lobo 2"
      VPK 39273 "Lobo 3"
      Kamaz 53949 "Tifón"
      Kamaz 43502 "Highlander-M"
      Kamaz 43269 "Disparo"
      Kamaz 43269 "Shot M" ("Reloj")
      SBA-69-K2 "Acero damasco"
      Falkatus (El Castigador)
      "Escorpión 2M"
      LSHA B
      Ural 55571 (Federal M)
      Ural 4320VV
      Ural 63095 Tifón-U
      Ural 63099 Tifón-U
      Kamaz 63968 "Tifón-K"
      Kamaz 63969 "Tifón-K"
      Kamaz 53949 Patrol-A
      1. Lycan
        Lycan 13 diciembre 2017 09: 56 nuevo
        0
        Sí, no lo suficiente ........ El ejército necesita una variedad de piezas, comerciales, doscientos. En el estado de ánimo, por así decirlo ...
  2. BRONEVIK
    BRONEVIK 1 noviembre 2017 08: 01 nuevo
    +16
    Como y lo más importante, ¿por qué necesita revelar las características de la última?
    Un BMP-3 que malo?
    1. Doliva63
      Doliva63 1 noviembre 2017 09: 18 nuevo
      +7
      Sí, nada, pero es poco probable que BMP arraigue en las Fuerzas Aerotransportadas riendo
      1. BRONEVIK
        BRONEVIK 1 noviembre 2017 09: 55 nuevo
        +15
        Hice una reserva. BMD-3 por supuesto
        Este es el "Bahce"
      2. Alexey ra
        Alexey ra 1 noviembre 2017 11: 17 nuevo
        +4
        Cita: Doliva63
        Sí, nada, pero es poco probable que BMP arraigue en las Fuerzas Aerotransportadas riendo

        Después de que el T-72B3 echó raíces en las Fuerzas Aerotransportadas, no estaría tan seguro. sonreír
        1. Doliva63
          Doliva63 1 noviembre 2017 19: 19 nuevo
          +6
          Reí y estuvo de acuerdo contigo riendo bebidas
    2. Stepych
      Stepych 1 noviembre 2017 09: 55 nuevo
      +1
      Para el aterrizaje hay un BMD-4M
  3. Doliva63
    Doliva63 1 noviembre 2017 09: 14 nuevo
    +5
    Un auto entretenido, pero, ¡maldita sea, 11 toneladas!
    1. Lycan
      Lycan 13 diciembre 2017 09: 59 nuevo
      0
      Tal vez con el overclocking puedas detener el tanque ligero, por así decirlo ... quién sabe ...
      Bueno, en general, regularmente embiste monturas de artillería pequeñas con una incapacidad garantizada.
  4. Stepych
    Stepych 1 noviembre 2017 09: 57 nuevo
    0
    rumbo maestro rasgaduras y lanzamientos! riendo
    El candidato de ciencias militares Sergey Suvorov contó cómo se creó el sitio de este automóvil único y de lo que es capaz.

    Si solo un enlace traería algo a la descripción
    1. Mestny
      Mestny 1 noviembre 2017 11: 18 nuevo
      0
      Hay un enlace allí:
      Lea el artículo completo en el sitio web de Zvezda: Typhoon descenderá del cielo: se revelan las características del último vehículo blindado ruso para las fuerzas aerotransportadas
      https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201710311203
      -ruud.htm
  5. PPD
    PPD 1 noviembre 2017 12: 08 nuevo
    +3
    ¿Y cuándo, en general, en una guerra con un enemigo normal y fuerte, se aterrizó un gran aterrizaje? Sí, incluso con éxito.
    Porque en la zona de descarga, uno debe tener dominio completo en el aire, y en nuestros días también suprimir por completo la defensa aérea.
    Y se necesita mucho más.
    El dinero moral está por el desagüe. Pobre de mí.
    1. Zorro azul
      Zorro azul 1 noviembre 2017 13: 52 nuevo
      +3
      Estoy de acuerdo contigo de alguna manera. Por otro lado, si observa el mapa de Rusia más allá de los Montes Urales, está claro que en caso de un avance enemigo, es bastante difícil transferir tropas a la dirección amenazada debido a una red de carreteras no desarrollada y la vulnerabilidad existente por razones objetivas, por lo que el aterrizaje también puede ser en su propio territorio.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 1 noviembre 2017 14: 00 nuevo
        +2
        La transferencia de tropas a la dirección amenazada se lleva a cabo por método de aterrizaje. Por lo tanto, la necesidad de un aterrizaje en paracaídas al 100% de la técnica de las Fuerzas Aerotransportadas plantea serias dudas (especialmente teniendo en cuenta lo que debe pagar por este aterrizaje).
        Pomnitsa, la división Novorossiysk llegó en la dirección amenazada en general en el ferrocarril. sonreír
      2. PPD
        PPD 1 noviembre 2017 21: 14 nuevo
        +1
        El aterrizaje sigue siendo necesario. Cartuchos de combustible, etc. ¿Qué debe hacer un adversario en una red no desarrollada?
        ¿Entonces resolverá estos problemas? Entonces tienes que esperar un momento con el aterrizaje.
  6. Zorro azul
    Zorro azul 1 noviembre 2017 15: 34 nuevo
    +2
    Cita: Alexey RA
    La transferencia de tropas a la dirección amenazada se lleva a cabo por método de aterrizaje.

    Recientemente, estudió los aeródromos soviéticos en Karelia y la región de Murmansk durante la Segunda Guerra Mundial con aviones allí, para tratar de establecer cuál, bimotor, se encuentra en el pantano donde iré el fin de semana. Por lo tanto, su número ahora, especialmente adecuado para aviones de transporte militar, es mucho menor que antes y los sitios adecuados se pueden contar con los dedos de una mano. Y esto no es cien kilómetros de la frontera estatal. La red de carreteras también está en peores condiciones. ¿Y qué hay de nosotros más allá de los Urales ...
  7. El comentario ha sido eliminado.
  8. thekhohol
    thekhohol 1 noviembre 2017 22: 56 nuevo
    0
    Cita: Doliva63
    Un auto entretenido, pero, ¡maldita sea, 11 toneladas!

    3 toneladas por rueda, og ...
    Los periodistas son tales periodistas.
  9. Dedall
    Dedall 3 noviembre 2017 20: 55 nuevo
    +3
    Una vez me senté en un evento con la participación de personas ricas y allí un llamado "empresario" ruso, bajo un banco de borrachos, expresó toda la verdad desagradable sobre sus asuntos. Y lo más importante que siguió de sus palabras fue la falta de la posibilidad en nuestro país de venderle algo a alguien. La población en su masa es demasiado pobre. Los agricultores y otros propietarios privados cuentan cada centavo y aún usan equipos de la era soviética, los más confiables y mantenibles del mundo.
    Por lo tanto, queda una forma para que tales camaradas vendan sus productos: a través del presupuesto de alguna agencia gubernamental. Y el sentido común no juega nada aquí, y la posibilidad de implementación no es proporcionada por TTX, sino por el tamaño del "retroceso". Esta es una verdad tan deprimente de nuestra vida. Y lo más triste es que bajo el liderazgo actual del país, los cambios son imposibles.
  10. kamski
    kamski 4 noviembre 2017 12: 02 nuevo
    0
    no tiene ANALOGOS es un HECHO