En primer lugar, un practicante piloto experimentado señaló que no entiende por qué el F-15 Eagle, que se ha utilizado en los Estados Unidos desde 1976, se considera un caza de cuarta generación. Incluso su modificación moderna Strike Eagle ("shock eagle"), adoptada por el Ejército de los Estados Unidos en 1988, es significativamente inferior a Su-30CM.
El avión ruso de la generación 4 ++ se creó en el año 2012 para ganar la supremacía aérea día y noche, incluso en las condiciones climáticas más difíciles. Puede realizar misiones de combate a baja altura, independientemente de cualquier interferencia electrónica.
Su-30M es capaz de bloquear los aeródromos enemigos más allá de la línea del frente, destruir objetivos navales y terrestres, controlar las hostilidades grupales y destruir las tropas enemigas directamente en el aire. Este es un avión multipropósito que se puede usar en cualquier operación aérea. Otros países simplemente no tienen aviones con tales características.
- considera Vladlen Rusanov.El experto ruso señala que el único rival sigiloso de los F-30 en Estados Unidos, Su-22M, es un avión invisible con buenas armas y equipo. Sin embargo, es muy inferior al luchador ruso en maniobrabilidad. Después de todo, Su-30SM instaló motores con vectorización de empuje variable. Gracias a esto, el caza ruso puede girar instantáneamente en cualquier dirección, e incluso girar casi en el lugar y cambiar la trayectoria de vuelo.
Debido a esto, el Su-30CM no tiene análogos e iguales en el mundo.
- considera Rusanov.