Military Review

El suministro de F-35 se suspendió durante un mes debido a la corrosión de la caja.

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Las entregas de cazas Lockheed Martin F-35 se suspendieron este otoño 30 días debido a que durante el mantenimiento se detectó corrosión en el punto de acoplamiento de los elementos del casco, informes La vista con referencia a Reuters.




La "corrosión, más allá de los límites técnicos", en un lugar donde el panel exterior de fibra de carbono se conecta al cuerpo de aluminio de la aeronave, se descubrió durante el mantenimiento de rutina en la base de la Fuerza Aérea Hill en Utah. En el punto de conexión no había una capa protectora que pudiera prevenir el problema ”, escribe la agencia con referencia a la compañía desarrolladora.

Al mismo tiempo, Lockheed Martin afirma que el problema con el montaje en el avión F-35 lanzado "no afecta la aeronavegabilidad y no es un problema de seguridad". Actualmente, los especialistas de la compañía están investigando la magnitud del problema de corrosión en los aviones 250 transferidos previamente al ejército de los EE. UU. Y sus aliados.

Se informa que la producción de caza en sí no se detuvo. Un mes más tarde, las entregas de octubre de máquinas 20 continuaron. Esta decisión se tomó después de la aprobación del "plan de acción correctiva".

El artículo señala que este incidente no será un obstáculo para la implementación del plan para el año 2017, y el Pentágono recibirá los cazas 66 ordenados a tiempo.
Fotos utilizadas:
http://www.globallookpress.com
145 comentarios
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  1. regdan
    regdan 2 noviembre 2017 13: 47 nuevo
    +7
    Resulta que Israel entregó aviones defectuosos ...
    1. 210ox
      210ox 2 noviembre 2017 13: 50 nuevo
      +15
      Ya oxidado ... Es broma. Esto no afecta el espíritu de lucha del kamikaze. Dondequiera que estuvieran. En Israel o en otros lugares ...
      Cita: regdan
      Resulta que Israel entregó aviones defectuosos ...
      1. El jedi
        El jedi 2 noviembre 2017 13: 52 nuevo
        +14
        Los especialistas de la compañía están investigando la magnitud del problema de corrosión en 250 aviones entregados previamente al ejército de los EE. UU. Y sus aliados.

        Sí ... Bueno: ¿estamos esperando la aparición de los defensores del Fu-35 con gritos de "fyfsofrety"!
        1. Corriendo
          Corriendo 2 noviembre 2017 14: 01 nuevo
          +12
          Por supuesto, me disculpo, pero también tenemos suficiente de esto:
          No había una capa protectora en el punto de conexión que pudiera evitar el problema ”, escribe la agencia con referencia a la compañía de desarrollo.
          1. El jedi
            El jedi 2 noviembre 2017 14: 07 nuevo
            +9
            ¿Crees, en nuestro ejemplo, que un especialista poco fiable robó el recubrimiento especial y lo condujo? lol Esto es poco probable: lo más probable es que este lápiz labial especial se haya cortado en la etapa del proyecto.
            1. Corriendo
              Corriendo 2 noviembre 2017 14: 12 nuevo
              +10
              ¿También tienen tiendas privadas para preservar sus caballos de acero? Aunque hay muchos antiguos nuestros, enseñarán cualquier cosa.
              1. El jedi
                El jedi 2 noviembre 2017 14: 14 nuevo
                +5
                Cita: Yendo
                enseñar cualquier cosa

                Es difícil enseñar lo que es bueno, ¡pero lo que es malo es fácil!
                1. Vladimir16
                  Vladimir16 2 noviembre 2017 14: 19 nuevo
                  +3
                  Cita: Yendo
                  Aunque hay muchos antiguos nuestros, enseñarán cualquier cosa.
                  Cita: Yendo
                  Por supuesto, me disculpo, pero también tenemos suficiente de esto:

                  ¿Quién eres y quién es tuyo? Describes algunas extorsiones y dices que eres uno de ellos. Quiero entender quién estás a punto de mantenerte alejado del tuyo.
                  1. Corriendo
                    Corriendo 2 noviembre 2017 14: 41 nuevo
                    +10
                    Te ofendí con algo hi En broma hablé de nuestros antiguos compatriotas que se fueron de allí a fines de los años 70 del siglo pasado y trajeron muchos de sus hábitos.
                2. Corriendo
                  Corriendo 2 noviembre 2017 14: 20 nuevo
                  +9
                  "Lo malo, lo bueno es quién está de qué lado está parado y qué borde está aguantando", es su enfoque, por lo tanto, con una explosión.
                  1. El jedi
                    El jedi 2 noviembre 2017 14: 27 nuevo
                    +6
                    Tu enfoque filosófico ...
                    1. Corriendo
                      Corriendo 2 noviembre 2017 14: 35 nuevo
                      +9
                      Esto no es mío hi , este es el enfoque de los contribuyentes estelares, su piedra filosófica, por así decirlo.
                      1. El jedi
                        El jedi 2 noviembre 2017 14: 37 nuevo
                        +6
                        Realmente no pensé que los estadounidenses pragmáticos de repente encontrarían tal cosa ... amarrar
                    2. Corriendo
                      Corriendo 2 noviembre 2017 14: 43 nuevo
                      +9
                      Cita: Jedi
                      Realmente no pensé que los estadounidenses pragmáticos de repente encontrarían tal cosa ... amarrar


                      Y nos fijamos en las acciones de sus políticos, así como de la gente.
            2. Akribos
              Akribos 3 noviembre 2017 00: 05 nuevo
              +2
              Claramente, nuestro 29 tiene características similares, pero están hablando de 40 a 25. Pero 35 es nuevo !!! ¿Y el segundo de metal koky que recogió? La cerámica no se oxida, el aluminio, el titanio es el mismo si no se tocan entre sí o con otros metales. Aparentemente fácil, uso Ferrum. Recortado
              1. 11 negro
                11 negro 3 noviembre 2017 17: 30 nuevo
                0
                Cita: akribos
                Claramente, nuestro 29 tiene características similares, pero están hablando de 40 a 25. Pero 35 es nuevo !!! ¿Y el segundo de metal koky que recogió? La cerámica no se oxida, el aluminio, el titanio es el mismo si no se tocan entre sí o con otros metales. Aparentemente fácil, uso Ferrum. Recortado

                El magnesio es muy probable que sea liviano, duradero, plástico, pero se oxida, mamá no se lamenta hi
                1. Raf
                  Raf 3 noviembre 2017 22: 32 nuevo
                  0
                  El magnesio es muy probable que sea liviano, duradero, plástico, pero se oxida, mamá no se lamenta
                  El magnesio no se oxida, ¡se oxida! guiñó un ojo lengua
          2. Piramidon
            Piramidon 2 noviembre 2017 14: 37 nuevo
            +4
            Cita: Yendo
            Por supuesto, me disculpo, pero también tenemos suficiente de esto:

            Una vez serví el Tu-95. La corrosión central comenzó a aparecer después de 25 años de operación. Y aquí es novato.
            1. Corriendo
              Corriendo 2 noviembre 2017 14: 48 nuevo
              +9
              Hablé un poco sobre otra cosa: simplemente olvidaron perderse, como escribió el autor. No soy un especialista, por lo tanto, no puedo decir.
            2. Sergei75
              Sergei75 2 noviembre 2017 15: 52 nuevo
              +1
              La decadencia en todas partes, antes de que los automóviles se fabricaran durante décadas, ahora es de hasta 100 km., Así que llegamos a los aviones.
              Dicen que antes de nosotros, había otras civilizaciones en la Tierra, y todos murieron, ¿fue esta la razón?
              1. Piramidon
                Piramidon 2 noviembre 2017 16: 10 nuevo
                +4
                Cita: Sergei75
                Decadencia en todas partes, antes de que los automóviles se fabricaran durante décadas, ahora hasta 100 km., Así que llegamos a los aviones

                ¿Y quién comprará lo nuevo si lo viejo no se rompe? Mi Nokia 3310 todavía está vivo y completamente "funciona", solo la batería ha sido reemplazada. Lo guardo como repuesto si el dispositivo moderno muere. Y ahora los teléfonos inteligentes han logrado una garantía, y hola.
          3. ADmA_RUS
            ADmA_RUS 2 noviembre 2017 16: 25 nuevo
            0
            No. Porque la opresión es un completo sinsentido.
          4. kos2910
            kos2910 3 noviembre 2017 06: 18 nuevo
            +1
            Cita: Yendo
            Por supuesto, me disculpo, pero también tenemos suficiente de esto:

            Bueno, para nosotros esto no es un problema, pero la falta de una capa protectora es invisibilidad en smarka, y esta es la principal carta de triunfo de este pájaro ...
        2. NIKNN
          NIKNN 2 noviembre 2017 14: 01 nuevo
          +14
          Corrosión de aluminio en el punto de contacto con fibra de carbono. amarrar No soy químico, pero estoy tenso (creo que cualquiera de los especialistas lo explicará), aparentemente corrosión electroquímica ... qué Bueno, parece que este problema no surgió en otros pepelats, el F-35 es una obra maestra para atraer problemas ... como una broma:
          La compañía compró una planta de Mercedes AvtoVAZ. Producción reconfigurada, arranque el transportador. . . Bam! a la salida de la lada!
          Desmontar el equipo, condujo nuevo desde Alemania, instalado, ajustado, correr. ! ! ! Lada otra vez!
          Explican por qué todo el personal de la planta, traen trabajadores de Alemania, se ajustan, verifican, corren. ! En la salida de nuevo - Lada!
          Hay una colina cerca de la planta; cap. ingeniero y director de la planta (ambos con el prefijo Ej. Mira todo esto. Ingeniero del director:
          - Y te lo dije - ¡el lugar está condenado! ! ! Y luego todas las "manos del culo, las manos del culo"
          1. Siegen
            Siegen 2 noviembre 2017 14: 22 nuevo
            +12
            Un pequeño hijo se acerca a un papá escuchando música a todo volumen mientras está acostado debajo de un automóvil:
            - Papá, ¿qué pasa?
            - ¡Corrosión de metal!
            - Sí, veo que el auto está podrido. ¿Qué basura encendiste? qué
            1. NIKNN
              NIKNN 2 noviembre 2017 14: 24 nuevo
              +1
              Cita: Siegen
              Un pequeño hijo se acerca a un papá escuchando música a todo volumen mientras está acostado debajo de un automóvil:

              riendo
          2. mkop
            mkop 2 noviembre 2017 14: 26 nuevo
            +2
            Fretting corrosión, corrosión intergranular. Todo esto puede ser en aluminio. Nuestro acero inoxidable para alimentos se ha corroído debido al desgaste.
            1. NIKNN
              NIKNN 2 noviembre 2017 14: 36 nuevo
              +1
              Cita: mkop
              Fretting corrosión, corrosión intergranular. Todo esto puede ser en aluminio. Nuestro acero inoxidable para alimentos se ha corroído debido al desgaste.

              Gracias! hi Pero, ¿por qué en la unión con material sin carcasa?  solicitar ¿No hay otros lugares o aún no se han encontrado? hi
              1. jjj
                jjj 2 noviembre 2017 14: 50 nuevo
                +3
                Ahí, por supuesto, el luminio no es puro, sino de aleación. ¿Y a menos que los procesos químicos no puedan ir entre los elementos que forman esta aleación?
                1. NIKNN
                  NIKNN 2 noviembre 2017 15: 01 nuevo
                  +2
                  Cita: jjj
                  Ahí, por supuesto, el luminio no es puro, sino de aleación. ¿Y a menos que los procesos químicos no puedan ir entre los elementos que forman esta aleación?

                  Entonces digo. ¿Por qué solo en la unión con fibra de carbono? En mi opinión (nuevamente, esto es solo en mi opinión, no es un hecho que tenga razón), la fibra de carbono no debería participar en reacciones químicas ... qué
                  1. mkop
                    mkop 2 noviembre 2017 16: 33 nuevo
                    +8
                    El aluminio crea una película de óxido en su superficie, que lo protege más profundamente de la penetración de un medio corrosivo. El traste, que en este caso era muy probable, surge de la fricción (incluso los desplazamientos de micras de una parte en relación con otra son suficientes). La fricción de una parte viola la película de óxido sobre aluminio y comienza a corroerse aún más. Además, la película de óxido en las aleaciones es desigual y contiene inclusiones de metales extraños, lo que generalmente tampoco contribuye a mantener la fiabilidad de la película de óxido en la superficie. En general, la corrosión por contacto no requiere la interacción química de los materiales; solo es necesaria una violación de la película protectora de óxido.
                    1. NIKNN
                      NIKNN 2 noviembre 2017 16: 38 nuevo
                      +2
                      Ahora esta claro. Gracias, capté la esencia. hi
                      1. Solomon kane
                        Solomon kane 2 noviembre 2017 18: 55 nuevo
                        +7
                        Nikolay! Escrito arriba por una persona lejos de la fabricación de aviones, si el traste tuviera un lugar en los aviones y la construcción naval, ¡habría PESEC!
                        También debemos preguntarle cómo se sueldan los cascos de los submarinos .....
                        Problemas en sujetadores de acero, ver abajo....
                    2. Maki Avellevich
                      Maki Avellevich 3 noviembre 2017 09: 40 nuevo
                      +2
                      Cita: mkop
                      En general, la corrosión por contacto no requiere la interacción química de los materiales; solo es necesaria una violación de la película protectora de óxido.


                      Ciertamente no de esa manera. Después de romper la película, aparece de nuevo. solo cuando, por ejemplo, el Fe ingresa al "acero inoxidable", el proceso de corrosión puede comenzar en este último, ya que el proceso de aparición de óxidos protectores se interrumpe.
                      1. Solomon kane
                        Solomon kane 3 noviembre 2017 10: 06 nuevo
                        +6
                        Hombre, ¿quién hace un avión de acero inoxidable?
                      2. mkop
                        mkop 3 noviembre 2017 11: 46 nuevo
                        0
                        La película NO APARECE DE NUEVO, razón por la cual comienza la corrosión. Ya estoy cansado de escribir sobre eso. La película se rompe CONSTANTEMENTE debido a micro movimientos de piezas y fricción.
                        Al menos ve a Wikipedia, lee. El enlace no se inserta normalmente.
                        Solomon kaneLa aparición de microinclusiones en la superficie de aluminio incluso puede conducir a una violación de la formación de una película de óxido.
                  2. Kyzmich
                    Kyzmich 3 noviembre 2017 18: 20 nuevo
                    +1
                    La cuestión es, más bien, que los elementos estructurales de carbono se unen a las piezas de aluminio mediante remaches.
                    Hubo un tiempo en que Lockheed se jactaba de que la producción y el ensamblaje de estos F-35 serían lo más avanzados y automatizados tecnológicamente posible.
                    Como chip, declararon que al unir los elementos se utilizará un soporte especial con módulos de perforación y remachado, que perforan y remachan cientos de puntos al mismo tiempo, sin intervención humana.
                    Por lo general, las estructuras de aluminio se taladran para remachar y luego se anodizan y se recubren con un barniz especial.
                    Tal vez se produjo un error tecnológico aquí: ¿perforan justo después del anodizado y luego remachan con la esperanza de proteger los bordes de los agujeros con sellador u otra cosa?
                    Parece que esta empresa no "falló".
                2. Solomon kane
                  Solomon kane 2 noviembre 2017 18: 44 nuevo
                  +8
                  Las preguntas no son sobre el revestimiento y la fibra de carbono, las preguntas sobre las juntas remachadas y atornilladas, todas están hechas de acero ... Aquí, junto con los proveedores, cortaron o hicieron el galvanizado incorrecto y el metal comenzó a "florecer", la pintura se hinchó y "rompió a llorar" con lágrimas rojas ... .. Y luego Frettieng, trasteado, aleaciones de aluminio, ya que no están rayadas, se cubren con una película protectora de óxido ... Al2O3, antes de pintar cualquier parte de aluminio se somete al proceso de anodización, de lo contrario la pintura no se acostará.
                  El anodizado es el proceso de crear una película de óxido en la superficie de ciertos metales y aleaciones mediante su polarización anódica en un medio conductor. Existen varios tipos de anodización, incluida la anodización electroquímica: el proceso de obtención de un recubrimiento de óxido en la superficie de varios metales (Al, Mg, Ti, Ta, Zr, Hf, etc.)
                  1. NIKNN
                    NIKNN 2 noviembre 2017 19: 26 nuevo
                    +4
                    Aquí Iya algo entró en estupor por el contacto con la fibra de carbono. Debería haber sido como (incluso mi conocimiento lo sabe) contacto con un contacto incomparable para otro metal. ¡Oh gracias! De alguna manera puse en mi cabeza suave con cálido sonreír La curiosidad no es un vicio. hi
                    1. mkop
                      mkop 3 noviembre 2017 09: 50 nuevo
                      +2
                      El traste no es un proceso químico, es una violación MECÁNICA de las películas de óxido y otros recubrimientos. Y sucede constantemente con la vibración, no tiene tiempo para que aparezca uno nuevo, toma tiempo para que CUALQUIER reacción química tenga lugar. Y la formación de una película en la superficie de un metal puro es una reacción química.
                  2. mkop
                    mkop 3 noviembre 2017 09: 47 nuevo
                    +2
                    ¿Entendiste lo que escribiste? Escribí sobre la violación del recubrimiento de la película de óxido. Para que el metal se cubra con una película de óxido, lleva tiempo, minutos para algunos, segundos para otros. Durante la vibración, se colapsa constantemente en la unión de las partes, y simplemente no tiene tiempo de aparecer, esto está causando corrosión.
                    Y sí, no estoy en la industria aeronáutica, sino solo en ingeniería mecánica. Y les diré un secreto que las leyes de la física se aplican a todo, y a los automóviles y aviones por igual.

                    En general, me daría miedo volar en aviones a los que tendrías una mano. A menos, por supuesto, que se encuentre en la industria aeronáutica.
                3. Golovan Jack
                  Golovan Jack 3 noviembre 2017 10: 08 nuevo
                  +8
                  Cita: jjj
                  Pero, ¿no pueden pasar procesos químicos entre los elementos que componen esta aleación?

                  No, no pueden.
                  Además, aquellos que diseñaron esta parte, ciertamente se "asentaron" en el hecho de que la aleación usada (ceteris paribus) será la menos susceptible a la corrosión.
                  Cita: NIKNN
                  la fibra de carbono no debe participar en reacciones químicas ...

                  No participa ... chav, chav ...
                  Es decir, en sí mismo no se corroe (no ... no sabe cómo), y no agrega ninguna electroquímica al proceso, por ejemplo.
                  Cita: mkop
                  La fricción de una parte rompe la película de óxido en aluminio, y comienza a corroerse aún más ...

                  Y como la fricción es constante, el proceso va "hasta el final". Un plus detener
                  Cita: Solomon Kane
                  Las preguntas no son sobre la piel y la fibra de carbono, las preguntas sobre las juntas remachadas y atornilladas, todas están hechas de acero ...

                  Por lo general, también, ejem ... cubierto con algo ... oxidado, al menos (ni siquiera el fabricante del avión, podría estar equivocado. Pero lo que es corrosión y protección contra él es un poco en el tema ... una especialidad de diploma).
                  Cita: Solomon Kane
                  Aquí, junto con los proveedores, se equivocaron o hicieron el galvanizado incorrecto

                  Oh, cómo ... es decir, no es solo con nosotros que sucede que la "soldadura está mezclada" ... guiño
                  En general, hay poca información, la adivinación está en el grueso. EN MI HUMILDE OPINIÓN.
                  1. Kyzmich
                    Kyzmich 3 noviembre 2017 18: 28 nuevo
                    +1
                    No, no pueden.
                    Declaración audaz
                    En aleaciones de aluminio Al Cobre Al Zinc, estos procesos todavía están en marcha
                    Y existe un concepto de corrosión a través de láminas delgadas que un largo problema fueron las estructuras selladas de la aleación D16T (duraluminio) y B96
                    En la composición de la aleación hay dos metales polares de cobre y aluminio.
                    Lo que hace que esta aleación sea extremadamente corrosiva en el aire, en el agua.
          3. Raf
            Raf 3 noviembre 2017 22: 42 nuevo
            +1
            Obra maestra del F-35 para atraer problemas
            ¡Pobre, pobre F-35, incluso sentí lástima por él! ¡No, realmente lo siento! ¿Hubo otro avión en la historia que recogió tantas llagas?
        3. Semurg
          Semurg 2 noviembre 2017 17: 36 nuevo
          0
          Cita: Jedi
          Los especialistas de la compañía están investigando la magnitud del problema de corrosión en 250 aviones entregados previamente al ejército de los EE. UU. Y sus aliados.

          Sí ... Bueno: ¿estamos esperando la aparición de los defensores del Fu-35 con gritos de "fyfsofrety"!

          250 aviones F35 de quinta generación remachados, sin contar las aves rapaces. Estamos esperando que los gritos sean completamente confidenciales, y este es un yugo sólido y no la quinta generación de los urapatriotas. Por cierto, todos estos aviones se encuentran entre los oponentes de la Federación de Rusia, ¿o tal vez es mejor contarlos en los socios de la Federación de Rusia?
      2. analgin
        analgin 3 noviembre 2017 09: 22 nuevo
        0
        Cita: 210ox
        Ya oxidado ... Es broma. Esto no afecta el espíritu de lucha del kamikaze. Dondequiera que estuvieran. En Israel o en otros lugares ...
        Cita: regdan
        Resulta que Israel entregó aviones defectuosos ...

        ¡Es tan bueno que el Su-57 no tiene problemas de corrosión y no necesita suspender nada! bueno
    2. hrych
      hrych 2 noviembre 2017 13: 51 nuevo
      +9
      comedero de óxido de quinta generación wassat
      1. voyaka uh
        voyaka uh 2 noviembre 2017 13: 54 nuevo
        +3
        ¿Cómo es que el 13er prototipo está listo? guiño
        1. Smog
          Smog 2 noviembre 2017 13: 58 nuevo
          +15
          Pero no digamos .......
          1. voyaka uh
            voyaka uh 2 noviembre 2017 13: 59 nuevo
            +2
            Si es un secreto, entonces no lo hagas. Compañero
            1. Smog
              Smog 2 noviembre 2017 14: 00 nuevo
              +11
              ¡¡¡¡¡Si!!!!! soldado
              Cita: voyaka uh
              secreto,
        2. Cxnumx
          Cxnumx 2 noviembre 2017 14: 01 nuevo
          +5
          Cita: voyaka uh
          ¿Cómo es que el 13er prototipo está listo?

          aprovechamos durante mucho tiempo, pero manejamos rápido) casi todo nuestro equipo militar ha existido durante décadas y se actualiza fácilmente. para que el secado salga no mucho más tarde, pero volará 10 veces más)
          1. voyaka uh
            voyaka uh 2 noviembre 2017 14: 04 nuevo
            +7
            "pero volará 10 veces más))" ////

            No tengo duda al respecto. Ella volará, y cuando haya alrededor habrá una generación 6-7. sonreír
            1. Señor de los sith
              Señor de los sith 2 noviembre 2017 14: 17 nuevo
              +5
              Eres una persona inteligente, a juzgar por los comentarios anteriores. Bueno, ¿qué es la quinta generación? Si fuera de cinco parámetros, dos no se ejecutan.
              1. voyaka uh
                voyaka uh 2 noviembre 2017 14: 31 nuevo
                +2
                "Bueno, ¿cuál es la quinta generación? Si dos de los cinco parámetros no se cumplen" ////

                ¿Pero pronto se instalará el nuevo motor en Su? Escribieron que pasó la prueba.
                Por "sigilo", por supuesto, no funciona muy bien debido a las boquillas abiertas ...
                Y nada se sabe por la centralidad de la red. Pero creo que pondrán algo similar.
                AFAR, al parecer, será ... Entonces, en mi opinión, en general, el Su-57 llegará al quinto, cuando
                Todo lo anterior será montado y depurado.
                1. Señor de los sith
                  Señor de los sith 2 noviembre 2017 15: 27 nuevo
                  +5
                  Escribí para el F-35, y no para el SU-57.
                  1. Shahno
                    Shahno 2 noviembre 2017 22: 54 nuevo
                    +2
                    ¿Y qué hay de él, con f -35 no es así? Camino normal pionero.
                    Nada, se puso en buenas manos. Arará
                    1. Señor de los sith
                      Señor de los sith 2 noviembre 2017 22: 59 nuevo
                      +3
                      Que Israel hará dulces con eso. No hay preguntas
            2. Incisivo
              Incisivo 2 noviembre 2017 14: 28 nuevo
              +4
              No tengo duda al respecto. Ella volará, y cuando haya alrededor habrá una generación 6-7.

              Sí, incluso llame a 10m, de todos modos, estará lejos de nuestro cuarto riendo
              1. voyaka uh
                voyaka uh 2 noviembre 2017 14: 40 nuevo
                +3
                "De todos modos, estará lejos de nuestro cuarto" ////

                Y hasta el segundo (MiG-2, el avión fue excelente bueno ) - ¡Aún más!
            3. Victor-m
              Victor-m 2 noviembre 2017 22: 44 nuevo
              +2
              Cita: voyaka uh
              No tengo duda al respecto. Ella volará, y cuando haya alrededor habrá una generación 6-7.

              Y lo será, esta es la 6ta y 7ma generación, algo que dudo cuando veo el cretinismo estadounidense.
            4. Cxnumx
              Cxnumx 3 noviembre 2017 07: 24 nuevo
              +2
              Cita: voyaka uh
              No tengo duda al respecto. Ella volará, y cuando haya alrededor habrá una generación 6-7.

              ¿y qué?) si en nuestro país la cuarta generación no es muy inferior a la "quinta", entonces de alguna manera ... en un lugar)) y estas son especificaciones puramente técnicas. y si tomas la economía, no hay ninguna posibilidad)), desafortunadamente, no podemos imprimir tanto pedazos de papel¿Cuánto cuesta Estados Unidos infundirles una corriente interminable para hacer un avión? compare los fondos gastados en desarrollo con ellos y con nosotros: 1,3 billones de dólares en nosotros y 3 billones de dólares con nosotros. los fanáticos de la tecnología estadounidense siempre guardan silencio sobre esto)) recuerda cómo los alemanes gritan sobre el mejor tanque del segundo mundo Tirg)) solo había 1354, pero el T-34 de varias modificaciones 85000))) cuando hay varias decenas de buenas por los costos de un tanque excelente, Excelente se convierte en basura. y si nuestros secretarios generales no nos hubieran permitido introducir esta moneda "internacional" que no estuviera respaldada por otra cosa que no fuera el aire, ¿habrían hecho algo de hierro?))
        3. hrych
          hrych 2 noviembre 2017 14: 01 nuevo
          +11
          Cita: voyaka uh
          ¿Cómo es que el 13er prototipo está listo?

          4 Boreas, la cuarta generación, se lanzaron, es todo tu avión oxidado, junto con los propietarios, no vale una salva, oh, fue demasiado lejos wassat
          1. voyaka uh
            voyaka uh 2 noviembre 2017 14: 08 nuevo
            +3
            ¡Esto es increíble! bueno
            Entonces Vysotsky escribió hace 50 años:
            "¡así como en el campo del ballet, estamos por delante del resto!" bebidas
            1. Logall
              Logall 2 noviembre 2017 14: 39 nuevo
              +12
              ¡No toques el ballet ruso, puedes toparte con Fouetté!
              1. voyaka uh
                voyaka uh 2 noviembre 2017 14: 47 nuevo
                +2
                Lo principal es no meterse bajo el gran jete. Compañero
        4. _Jack_
          _Jack_ 2 noviembre 2017 14: 01 nuevo
          +6
          comedero de óxido de quinta generación

          ¿Cómo es que el 13er prototipo está listo?

          enganchado guiño
        5. askort154
          askort154 2 noviembre 2017 14: 12 nuevo
          +3
          voyaka uh ....¿Cómo es que el 13er prototipo está listo?

          Los arneses rusos durante mucho tiempo, pero luego todo desaparece rápidamente. Entiendo, es una pena. Fuiste criado como tonto. Te entregaron un súper querido Fuyn.
          Primero voló sobre ellos bajo la supervisión de F-16, y luego comenzó a modificar las jambas americanas usted mismo. Para los nuestros no te preocupes, no tendrás que modificarlo. Y el hecho de que no tendrá llagas F y le dará a Foru pronto lo verá. Sí hi
          1. voyaka uh
            voyaka uh 2 noviembre 2017 14: 19 nuevo
            +2
            "Para los nuestros no te preocupes, no tendrás que modificarlo" ///

            Pero no estoy seguro de eso. recurso
            Israel actualizó casi todos los aviones de fabricación soviética.
            De MiG-21 a MiG-29. Buenos aviones, pero se vuelven obsoletos con el tiempo.
            Y los reemplazamos con sistemas de aviónica y armas con sistemas modernos.
            Pronto actualizaremos los Su-30 indios (bajo el liderazgo formal de Italia).
            Entonces, en el futuro, el Su-57 irá a las fábricas de Taasia Avirit (industria de la aviación de Izr) o Elbit.
            1. askort154
              askort154 2 noviembre 2017 14: 37 nuevo
              +2
              voyaka uh ..Israel actualizó casi todos los aviones de fabricación soviética, desde MiG-21 a MiG-29. Buenos aviones, pero anticuados ...

              Mig - 21 entró en serie en 1959. En Vietnam, "condujo" el F-4 estadounidense, como un gallo de pollo. bueno ¿Dónde estaba israelí en ese momento? detener A - "agraidil"! lengua ¿Y quién era Israel entonces? no
              1. voyaka uh
                voyaka uh 2 noviembre 2017 14: 58 nuevo
                +3
                Aquí está la actualización israelí MiG-21 Lancer. (MiG-21 Lancer)
                Por la fuerza aérea rumana. Y para el indio fue la misma actualización.
                1. askort154
                  askort154 2 noviembre 2017 15: 11 nuevo
                  +1
                  voyaka uh .... Esa es la actualización israelí MiG-21 Lancer. (MiG-21 Lancer) Para la Fuerza Aérea Rumana. Y para el indio fue la misma actualización.

                  Y por eso era necesario declarar de inmediato, y no arrastrar el MiG-21 ruso aquí. Sí, y también sobre dudas indias. Ellos con electrónica y programación no son mucho peores que en Israel. hi
                  1. voyaka uh
                    voyaka uh 2 noviembre 2017 16: 50 nuevo
                    +2
                    "Y entonces era necesario declarar de inmediato, y no arrastrar aquí al MiG-21 ruso" ////

                    Duc recurso , Escribí: "casi todos los aviones de fabricación soviética"
                    ¿Dónde están los "rusos" aquí?
            2. sabakina
              sabakina 2 noviembre 2017 15: 01 nuevo
              +6
              El oído del Che Warrior ha estado furioso ... Últimamente ha sido agradable leer tus publicaciones, pensé que un hombre tomó el camino correcto, pero no, se sobrepuso y se apresuró a sacar conclusiones ...
              1. voyaka uh
                voyaka uh 2 noviembre 2017 15: 07 nuevo
                +2
                Lamento no haberlo complacido.
                Y pensé que me gustaría el ballet ... llanto
              2. askort154
                askort154 2 noviembre 2017 15: 16 nuevo
                +7
                sabakina ..Que entonces Warrior wow furioso ...

                Hoy está de servicio en el servidor israelí VO.
            3. swnvaleria
              swnvaleria 2 noviembre 2017 15: 54 nuevo
              +2
              pero no produce ningún avión
          2. Sergei75
            Sergei75 2 noviembre 2017 15: 56 nuevo
            0
            Me estoy quedando atrás, la campaña allí debe comenzar desde cero, son demasiado inteligentes con el material ...
        6. Victor-m
          Victor-m 2 noviembre 2017 22: 41 nuevo
          +2
          Cita: voyaka uh
          ¿Cómo es que el 13er prototipo está listo? guiño

          ¿Usted? riendo
      2. Karaul73
        Karaul73 2 noviembre 2017 14: 21 nuevo
        +4
        Este canal dará la vuelta al mundo en circulaciones sin precedentes hasta el día de hoy. Ya verás. ¿Qué puedes decir sobre 57?
        1. hrych
          hrych 2 noviembre 2017 14: 28 nuevo
          +6
          Cita: Guardia 73
          ¿Y qué puedes decir sobre 57?

          El mérito no es un avión y Dios prohíbe su invisibilidad, sino el ejército estadounidense. Papá dijo que se quitara los pantalones ... mira las características de rendimiento del avión, es simplemente miserable wassat
        2. NEXUS
          NEXUS 2 noviembre 2017 14: 43 nuevo
          +5
          Cita: Guardia 73
          ¿Y qué puedes decir sobre 57?

          ¿Estás equilibrando las IMF pesadas con un pulmón? Es decir, según su comprensión, los combatientes pesados ​​también deben ser estampados, así como ligeros y en las mismas cantidades. ¿Y por qué el lagarto no nashtampovali miles, no me digas? wassat
          1. voyaka uh
            voyaka uh 2 noviembre 2017 15: 02 nuevo
            +3
            "¿Por qué no se estamparon los lagartos con miles, no me lo dices? Wassat" ///

            Te lo diré, por supuesto. ¿Por qué no ayudar?
            La Unión Soviética se dividió, pero China aún no ha subido.
            No hubo adversario. Por lo tanto, la liberación se detuvo.
            Ahora (debido a China) lamentan ...
            1. NEXUS
              NEXUS 2 noviembre 2017 15: 12 nuevo
              +7
              Cita: voyaka uh
              Te lo diré, por supuesto. ¿Por qué no ayudar?
              La Unión Soviética se dividió, pero China aún no ha subido.
              No hubo adversario. Por lo tanto, la liberación se detuvo.
              Ahora (debido a China) lamentan ...

              Bueno, sí ... una excusa de guardia en todo momento. ¿Y no por el hecho de que él, como Spirit, es caro tanto en producción como en personal de servicio? Y luego la URSS, querida? La URSS se fue hace un cuarto de siglo, y tú lo culpas a todo.
              Lamentan no porque China suba ... esta no es la razón, todos los jugadores fuertes se levantan, desarrollando tales sistemas. Pero Estados Unidos tiene F-35 ... ¡ahí es donde están la felicidad y el poder! Remachar a una manada de combatientes, difundir este milagro al tamaño de una panacea para todos los males y, después de todo el mundo, explicar que todas estas son dificultades temporales. Y déjame preguntarte, ¿ha pasado un cuarto de siglo desde la construcción del pangolín y todas las enfermedades le fueron eliminadas?
              1. voyaka uh
                voyaka uh 2 noviembre 2017 15: 20 nuevo
                +3
                "ha pasado un cuarto de siglo y se le han eliminado todas las enfermedades" ///

                Y el pangolín reveló problemas en el proceso de operación de perforación.
                Y corregido. El recubrimiento "sigiloso" fue cambiado en particular.
                A medida que el Su-34 conducía desde Siria hasta los toques finales / límites, reveló
                durante salidas y servicio. Esto es normal.
                1. NEXUS
                  NEXUS 2 noviembre 2017 15: 24 nuevo
                  +6
                  Cita: voyaka uh
                  Y el pangolín reveló problemas en el proceso de operación de perforación.

                  Y todavía salen a la luz ... después de un cuarto de siglo. Además, la mayoría de estas mismas llagas pasaron sin problemas a F-35 sin cambios. Pero este es un avión maravilloso y, aunque surgen problemas, se dice que la publicidad es el motor del comercio. Y por lo tanto, recuerdo solo una frase no perecedera: "¡Corten a Shura, sierra! ¡Es de oro!"
                  1. voyaka uh
                    voyaka uh 2 noviembre 2017 15: 29 nuevo
                    +3
                    En comparación con esto, el óxido en la unión de aluminio y carbono no es nada:

                    "... una declaración dirigida al Ministro de Defensa, que declaró
                    que todas las tropas entregadas al Su-34 tienen defectos significativos,
                    evitando su uso de combate completo. Por otra parte, cada
                    de los automóviles tenía sus propios problemas individuales, y el Su-34 "causa
                    quejas de equipos que se ven obligados a lidiar con fallas en cada vuelo ":
                    se refería principalmente al radar y al sistema de observación y navegación ".

                    ¿Y se enviaron tales aviones para operaciones militares en Siria? negativas
                    1. NEXUS
                      NEXUS 2 noviembre 2017 15: 35 nuevo
                      +8
                      Cita: voyaka uh
                      ¿Y se enviaron tales aviones para operaciones militares en Siria?

                      Disculpe, pero ¿estamos trayendo el 34 a todos y todo? Esta vez Segundo ... ¿cuánto tiempo ha pasado desde que se adoptó el SU-34? Se moderniza, se corrige y se lleva a un estado perfecto. Además, el "patito" se muestra muy bien en Siria. ¿Y dónde se mostró F-35? M
                      1. voyaka uh
                        voyaka uh 2 noviembre 2017 16: 12 nuevo
                        +1
                        Sufre 2 meses. A partir de diciembre comenzarán a trabajar.
                    2. kirgiz58
                      kirgiz58 2 noviembre 2017 16: 32 nuevo
                      +1
                      Cita: voyaka uh
                      En comparación con esto, el óxido en la unión de aluminio y carbono no es nada:

                      El carbono y el aluminio no constituyen un par electroquímico. Justo en este lugar, en este caso, la corrosión apareció primero, ........ pero no el último, y no solo en este caso. El proceso de avalancha está asegurado en un futuro no muy lejano.
                      1. Maki Avellevich
                        Maki Avellevich 3 noviembre 2017 09: 51 nuevo
                        0
                        Cita: kirgiz58
                        El carbono y el aluminio no constituyen un par electroquímico. Justo en este lugar, en este caso, la corrosión apareció primero, pero no el último.


                        Quizás en la unión hay un lugar para aumentar la erosión (flujo de aire) que aceleró la velocidad de corrosión.
                        ¡solo necesita ungir algunas articulaciones y volar más lejos!
                    3. NEXUS
                      NEXUS 2 noviembre 2017 16: 38 nuevo
                      +8
                      Cita: Ci Cago
                      ¿Qué susurras allí sobre todos los temas sobre el "raw" f -35?

                      Querido, estás susurrando, y yo digo.
                      Cita: Ci Cago
                      .se produce en masa y se entrega a las tropas con 2008 ... y esas jambas ...

                      No digas tonterías, cariño. De nuevo, como con F-35, está sacando las fechas en el mundo ... Los primeros dos Su-34 en serie bajo el primer contrato se recibieron en diciembre 18 2006 del año ... Inicio de operación 21 2014 años de marzo.
                      Que sigue Y ahora, el milagro de ANALYTIC: ¿a quién exportamos SU-34?
                      Además ... por incidentes ...
                      4 de junio 2015 del año alrededor de 16: 30 al aterrizar en el aeródromo de Buturlinovka (región de Voronezh), después de realizar un vuelo de entrenamiento planificado, el bombardero de primera línea Su-34 del regimiento de aire mixto separado 47 de la división de aviación mixta 105 se estrelló Comando de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea de Rusia. Desde diciembre de 1, el regimiento se ha basado temporalmente en el aeródromo de Buturlinovka durante el período de reparación de la pista en el aeródromo regular del regimiento de Baltimore (Voronezh). El avión salió de la pista y se dio la vuelta. La tripulación no resultó herida.

                      Preguntas? Una contingencia para todo el tiempo de operación, y eso no es crítico.
              2. kirgiz58
                kirgiz58 3 noviembre 2017 10: 14 nuevo
                +1
                Maki Avellevich Hoy, 09: 51

                Quizás en la unión hay un lugar para aumentar la erosión (flujo de aire) que aceleró la velocidad de corrosión.
                ¡solo necesita ungir algunas articulaciones y volar más lejos!

                La erosión es en realidad la destrucción de las influencias externas. ¿Se pueden entender sus palabras como: "se frotaron las alas de la fricción contra la atmósfera"? Entonces no se trata con ninguna "grasa". riendo
                1. Maki Avellevich
                  Maki Avellevich 3 noviembre 2017 12: 10 nuevo
                  0
                  Cita: kirgiz58
                  Rosium es en realidad la destrucción de las influencias externas. Puedes entender tus palabras como: "se frotaron las alas de la fricción contra la atmósfera"


                  Sí, así como así, la fricción de gas también conduce a la erosión, en las juntas la presión puede ser mayor y, por lo tanto, la fricción cuenta. gas por metro cuadrado centímetro también es más, etc.

                  Soy más plástico pero el flujo de materiales parece

                  Cita: kirgiz58
                  Entonces no se trata con ninguna "grasa".


                  sobre "grasa" - sarcasmo / broma, señor.
    3. Piramidon
      Piramidon 2 noviembre 2017 14: 44 nuevo
      +2
      Cita: regdan
      Resulta que Israel entregó aviones defectuosos ...


      Se informa que la producción de aviones de combate no se detuvo. Un mes después, el 20 de octubre, los envíos continuaron.

      Lo principal es remachar rápidamente estos pepelats y venderlos hasta que se pudran. riendo
    4. Maz
      Maz 2 noviembre 2017 15: 23 nuevo
      +1
      Señor, ¿cuándo terminarán de repararlo? Entiendes directamente por qué necesitamos el T-50, para asustar la plataforma voladora del enemigo con el vacío, para que puedan remachar aún más el eFki 22, 35, etc. y los vendió a los aliados.
    5. Barshchik-M
      Barshchik-M 2 noviembre 2017 20: 10 nuevo
      +7
      Cita: regdan
      Resulta que Israel entregó aviones defectuosos ...

      Israel en orden especial! Después de todo, todo comenzó con ellos, publicidad, etc. ¡Estafa del siglo! Navar es la palabra base ...
      Creo que Ucrania se entregará pronto ... jeje Durante 100 años se lo deberán a Occidente ...
  2. Ustin Umarov
    Ustin Umarov 2 noviembre 2017 13: 53 nuevo
    0
    ¿Pero cho no se pudre en algodón, lo limpia con un pusalom?
    1. Smog
      Smog 2 noviembre 2017 13: 59 nuevo
      +7
      Цитата: Устин Умаров
      lana de algodón

      ¿Y qué tipo de animal?
      1. Hammerlock
        Hammerlock 2 noviembre 2017 14: 23 nuevo
        +4
        sí, no es una bestia, esto es una tontería de papa Svidomo (o lo que sea que tengan)
        1. saturno.mmm
          saturno.mmm 2 noviembre 2017 16: 52 nuevo
          +3
          Cita: Hammerlock
          sí, no es una bestia, esto es una tontería de papa Svidomo (o lo que sea que tengan)

          Este es uno perdido, tenemos al ruso como si no fuera oficialmente el principal.
    2. Wedmak
      Wedmak 2 noviembre 2017 14: 04 nuevo
      +5
      Vodka limpie todos los días, el agua no tiene a dónde llevar.
      1. Siegen
        Siegen 2 noviembre 2017 14: 20 nuevo
        +6
        - Mira lo que escriben. Los fabricantes de Coca-Cola eliminaron el aceite vegetal nocivo bromado de la composición.
        - ¡Tortita! ¿De verdad trata recetas populares para eliminar el óxido, la corrosión? ... amarrar
        1. Smog
          Smog 2 noviembre 2017 14: 26 nuevo
          +6
          Cita: Siegen
          Los fabricantes de Coca-Cola eliminaron el aceite vegetal nocivo bromado de la composición.

          ¡Golpearlo! Gracias por la noticia. Sí En nuestro pueblo, todavía es como una vieja importación. Una necesidad urgente de agarrar una docena de botellas. Para lavar el inodoro durante dos años debería ser suficiente ... hi
          1. Partyzan
            Partyzan 2 noviembre 2017 15: 02 nuevo
            +6
            Cita: Smog
            Una necesidad urgente de agarrar una docena de botellas. Para lavar el inodoro durante dos años debería ser suficiente ...

            ya se está ejecutando en la tienda; terminará pronto riendo
    3. Partyzan
      Partyzan 2 noviembre 2017 15: 01 nuevo
      +5
      a través de
      pusalom
      - sopló
  3. Simon
    Simon 2 noviembre 2017 13: 53 nuevo
    +3
    Cita: regdan
    Resulta que Israel entregó aviones defectuosos ...

    Parece que el titanio se está guardando. Temen que se le impongan nuestros embargos. riendo
    1. Ugolek
      Ugolek 2 noviembre 2017 14: 04 nuevo
      +1
      Sí, esto es ridículo, escriben que dicen que no pasa nada, y 250 aviones se apresuraron a revisar. Amigos judíos: también verifique que sus pepelats estén súper avanzados, de lo contrario no le importará.
      1. Ugolek
        Ugolek 2 noviembre 2017 14: 06 nuevo
        +2
        ¿Pero cho no se pudre en algodón, lo limpia con un pusalom?


        Se pudren, pero exclusivamente Niva, los aviones mojan sin piedad el igilat.
        1. Siegen
          Siegen 2 noviembre 2017 14: 18 nuevo
          +3
          - Petka! Tienes un rifle, ¡todo el pelirrojo de la corrupción!
          - esto es corrosiónVasily Ivanovich!
          - Y! ¡Otra cosa! Y pensé: los enemigos te dieron un soborno para que no limpies riendo
  4. Egorovich
    Egorovich 2 noviembre 2017 14: 03 nuevo
    +6
    Está bien, solo que pronto se desmoronarán en el aire. Es necesario simpatizar con todos los que compraron esta "creación".
  5. Livonetc
    Livonetc 2 noviembre 2017 14: 13 nuevo
    +1
    Pronto nos daremos cuenta de todos los problemas desde el 35 hasta el último tornillo y junta. :)
    ¿Es esta la aplicación del método de distracción a un "objeto inutilizable"?
    ¿Él incluso vuela? :)
    1. voyaka uh
      voyaka uh 2 noviembre 2017 14: 22 nuevo
      +4
      "método de distracción a un" objeto inadecuado "?" ///

      Este es un método de distracción de objetos inadecuados (o mejor dicho, no preparados). Sí
      1. Incisivo
        Incisivo 2 noviembre 2017 14: 31 nuevo
        0
        Para mí, es mejor preparar a los que no están preparados para llevarlos a la serie y luego, que el matrimonio no preparado a la serie.  solicitar
        Aunque depende de la meta que esté logrando: si hace un buen avión, así es exactamente y si lanza retoños, entonces puede emparejar el matrimonio por pin.
        Por lo tanto, me opondría mucho a la producción de 300, por ejemplo, su 50 con un montón de defectos, para que luego pueda terminar cada uno, como si pareciera un corte de masa.
  6. Herkulesich
    Herkulesich 2 noviembre 2017 14: 14 nuevo
    +1
    ¿Y qué hay de la aceptación, y aún más para que los trabajadores invitados se reunieran allí? ?? engañar La preciada calidad estadounidense es tímida y, en mi opinión, ¡tímida ya en ambas piernas! !! amarrar
    1. kirgiz58
      kirgiz58 2 noviembre 2017 16: 43 nuevo
      +1
      Cita: Herkulesich
      La preciada calidad estadounidense es tímida y, en mi opinión, ¡tímida ya en ambas piernas! !!

      "¿por qué está cojeando? ... se rompió la pierna en la infancia, ... rompamos el segundo por él, dejará de cojear, ¿cambiará su paso?" - De una serie de humor negro. riendo
  7. Siegen
    Siegen 2 noviembre 2017 14: 16 nuevo
    +3
    La política es el techo de la economía, el comercio es el ático, la producción es la base, los funcionarios de seguridad son las estructuras de apoyo,
    bancos - mortero de cemento, logística - redes de ingeniería, publicidad - decoración, personas - residentes.
    Y el robo es corrosión todo, desde la base hasta el techo amarrar
  8. Livonetc
    Livonetc 2 noviembre 2017 14: 17 nuevo
    +1
    Cita: Ugolek
    ¿Pero cho no se pudre en algodón, lo limpia con un pusalom?


    Se pudren, pero exclusivamente Niva, los aviones mojan sin piedad el igilat.

    Aquí en el Niva no es necesario.
    Niva es lo que recetó el doctor.
    Pido disculpas por oftop
    Mira el enlace
    https://twitter.com/Albertich61/status/9250573919
    72012033?ref_src=twsrc%5Etfw&ref_url=https%3A
    %2F%2Fs9e.github.io%2Fiframe%2Ftwitter.min.html%2
    3925057391972012033
  9. Livonetc
    Livonetc 2 noviembre 2017 14: 23 nuevo
    0
    Cita: voyaka uh
    "método de distracción a un" objeto inadecuado "?" ///

    Este es un método de distracción de objetos inadecuados (o mejor dicho, no preparados). Sí

    Guau No entendí de inmediato.
    ¿Es probable que se trate de SU 57? :)
  10. NEXUS
    NEXUS 2 noviembre 2017 14: 29 nuevo
    +3
    La "corrosión, más allá de los límites técnicos", en un lugar donde el panel exterior de fibra de carbono se conecta al cuerpo de aluminio de la aeronave, se descubrió durante el mantenimiento de rutina en la base de la Fuerza Aérea Hill en Utah. En el punto de conexión no había una capa protectora que pudiera prevenir el problema ”, escribe la agencia con referencia a la compañía desarrolladora.

    También se oxida. Hmm ... 300 piezas difamadas, y todos los problemas aparecen y flotan.
    1. voyaka uh
      voyaka uh 2 noviembre 2017 14: 43 nuevo
      +1
      Y aparecerán. Y se decidirá a la recepción.
      Llamado: enfermedades infantiles en la operación masiva de la aeronave.
      1. NEXUS
        NEXUS 2 noviembre 2017 14: 46 nuevo
        +7
        Cita: voyaka uh
        Y flotará.

        Por supuesto que lo habrá, y hablé sobre esto más de una vez.
        Cita: voyaka uh
        Llamado: enfermedades infantiles en la operación masiva de la aeronave.

        No ... se llama hemorroides, que no se eliminan en la etapa de diseño y productos experimentados. Para mí, este alboroto con este F-35 y su producción en masa, en la que se eliminan las enfermedades de diseño, es una reminiscencia de ese héroe Vitsin con macetas ... también tomó el más bajo.
  11. Stas Snezhin
    Stas Snezhin 2 noviembre 2017 14: 50 nuevo
    +5
    Yo leo las noticias. Bueno, creo que en los comentarios los judíos saldrán de su piel,
    pero en todos los sentidos para alabar a los Estados Unidos, pero sus productos.
    Y resultó ...
  12. Zhelezyakin
    Zhelezyakin 2 noviembre 2017 14: 54 nuevo
    +3
    Cita: Jedi
    robó el recubrimiento especial y condujo

    Más bien, en este lugar en particular, su aplicación no se proporcionó, desde la palabra, completamente ...
  13. Esotérico
    Esotérico 2 noviembre 2017 14: 59 nuevo
    +1
    La mejor manera de demostrar la inutilidad del F-35 es derribarlo en una batalla aérea o con la ayuda del S-300, 400 ... Y todas estas oxidaciones y corrosión de metales, ya las hemos "examinado". Estos enfrentamientos con estilo: "Le diré a mi hermano ... Y le diré a papá, él es tu hermano ..." cansado. No creo nada sin verificar, especialmente los escritos de un hombre que ni siquiera estuvo cerca del F-35 ...
    Una mirada con referencia a Reuters. amarrar wassat
  14. Madcat
    Madcat 2 noviembre 2017 15: 13 nuevo
    +4

    Fuerza aérea rusa: corrosión detectada en el 80% de las aeronaves MiG-29
    La inspección de todos los aviones MiG-29 de la Fuerza Aérea rusa reveló corrosión en el 80% de los cazas. Esto fue declarado por el Comandante en Jefe Adjunto de la Fuerza Aérea Mayor General Oleg Barmin.

    Según él, se tomó una decisión sobre la operación adicional de parte de la aeronave con monitoreo periódico. El resto será reparado. "Solo en 2009 se planeó reparar 106 quillas del avión MiG-29", dijo Barmin.

    En febrero de este año, el Ministerio de Defensa ruso reconoció por primera vez que alrededor de 200 de sus cazas MiG-29, casi un tercio de la flota de cazas del país, no solo son capaces de resolver misiones de combate, sino que simplemente vuelan. Al mismo tiempo, el teniente general Sergey Bainetov, jefe del servicio de seguridad de aviación de la aviación, dijo que el 30% del MiG-29 no había detectado corrosión.

    Los chinos estaban indignados por la calidad del SU-35


    Alrededor del 70% de los aviones militares rusos se pudrieron, el 50% de los misiles fallaron
    En el "espectáculo aéreo" sobre la Plaza Roja no hubo un solo desarrollo post-soviético. Por ejemplo, se mostró bajo la apariencia de un "nuevo" bombardero Su-24 de primera línea, que comenzaron a diseñar en 1965. El principal luchador de la actual Fuerza Aérea Rusa, el Su-27 comenzó a desarrollarse en 1969, y su principal "competidor" doméstico, el MiG-29, se desarrolló en 1972. Por supuesto, ambos autos han sido modificados más de una vez, pero las posibilidades de cualquier modificación no son ilimitadas, y la vieja máquina, sin importar cuánto la modifique, no se convertirá en una fundamentalmente nueva. En 2009, el Ministerio de Defensa ruso reconoció que alrededor de 200 de los casi 300 cazas MiG-29 no podían volar en el aire debido a la corrosión de la cola. Más tarde, la Comisión de la Fuerza Aérea descubrió que la corrosión de las plumas de cola afectaba al menos al 80 por ciento de todos los MiG-29. Con el recurso de fuselaje reclamado de aproximadamente 20 años de servicio (2,5 mil horas), un importante y posiblemente la mayoría de estos aviones de combate voló durante más de 25 años. El interceptor MiG-31 entró en producción en 1979, pero ha sido descontinuado desde 1993 y, como se informó en una audiencia de la Duma del Estado en abril de 2013, no quedaron más de 120 de esos vehículos en las tropas. En ese momento, Viktor Bondarev, Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Rusa, declaró que el interceptor y su base de elementos estaban desactualizados moral y físicamente. El caza pesado Su-30 es la modernización del entrenamiento de combate Su-27 UB, volando desde 1989, especialmente muchos de ellos en India, pero los indios culpan a la mala calidad de estos aviones, seis de los cuales ya están perdidos. Los principales reclamos son la operación poco confiable de los motores, debido a defectos de los cuales el Su-30 falla antes de lo establecido en la garantía, hay muchos reclamos sobre sus componentes electrónicos, que a menudo causan fallas, un asiento de eyección, que tiene la propiedad desagradable de activarse automáticamente durante el rodaje. El buque insignia de la aviación militar rusa, el cazabombardero Su-34, es solo una modificación del honrado veterano Su-27, que comenzó a diseñar desde principios hasta mediados de la década de 1980. Oficialmente, ya está en producción en masa y se está suministrando a las tropas con fuerza y ​​poder, de hecho, es demasiado pronto para hablar sobre la producción en serie completa. Hace unos años, una comisión del comandante en jefe de la Fuerza Aérea envió una conclusión dirigida al Ministro de Defensa, que afirmaba que todas las tropas entregadas al Su-34 tenían defectos significativos que impedían su uso de combate en toda regla. Además, cada una de las máquinas tenía sus propios problemas individuales, y el Su-34 "plantea quejas de las tripulaciones que tienen que lidiar con fallas en cada vuelo": esto se refería principalmente al radar y al sistema de observación y navegación.

    en sus ojos, como dicen, no notaron los registros lol
    1. Ugolek
      Ugolek 2 noviembre 2017 15: 44 nuevo
      +3
      Llamado: enfermedades infantiles en la operación masiva de la aeronave.


      Con tales términos de refinamiento e implementación, este niño simplemente está abajo ... el mercado es el mercado, quien quiera comprarlo. Con todo mi corazón deseo que los hindúes compren este hermoso plano de colas de 200, que se cante, o de lo contrario se olvidaron del Kama Sutra.
      1. Ugolek
        Ugolek 2 noviembre 2017 15: 57 nuevo
        +5
        Estos datos proporcionados en el calzado tienen algo de verdad, pero la presentación es claramente provocativa. Resulta que el Su-34, MiG-35, Su-35 es basura creada sobre la base de la basura aún más antigua Su-27 y MiG-29, y F-16 con sus bloques sin fin y F-15, que las aves de acero son geniales. Sí, está bien, los estadounidenses rompieron con su F-22 debido a un precio anormal, ahora se separaron porque relajaron los rollos al mismo tiempo, pensando que habían ganado la Guerra Fría y perdieron su competencia o tomaron una pieza que no pudieron tragar. . Metieron el tonto moderno en el carro y durante dos décadas jodieron lo que habían hecho, todavía no pueden aclarar la mierda. Si discutimos desde el punto de vista de la competencia en términos y tecnología, entonces es simplemente inaceptable tener ese dinero y la capacidad de introducir un avión durante tantos años. Ya está en camino China, la Federación Rusa, y todos encuentran jambas y lo encontrarán. En general, ¡los judíos están mejor construyendo su propio Kfir-2 o LaviSuper!
        1. voyaka uh
          voyaka uh 2 noviembre 2017 16: 07 nuevo
          0
          "y F-16 con sus bloques sin fin y F-15, genial qué pájaros de acero" ///

          No. La misma basura. No importa cómo agregue bloques, ya están desactualizados.
    2. Victor-m
      Victor-m 2 noviembre 2017 22: 49 nuevo
      +4
      Cita: MadCat
      Fuerza aérea rusa: corrosión detectada en el 80% de las aeronaves MiG-29

      Bueno, sí, bueno, sí, comparando la edad del MiG-29 y el F-35, puedes imaginar lo que será el F-th. riendo
      Y luego, qué puedo decir, Rusia es una estación de servicio, y el resto del mundo "civilizado" son nuevas tecnologías sólidas, donde estamos ante su nueva corrosión tecnológica. riendo
      1. Madcat
        Madcat 2 noviembre 2017 23: 40 nuevo
        +1
        Cita: Victor-M
        Bueno, sí, bueno, sí, comparando la edad del MiG-29 y el F-35, puedes imaginar lo que será el F-th.

        y la edad del SU-35 ya no te molesta? lol
    3. Raf
      Raf 3 noviembre 2017 22: 56 nuevo
      0
      Los chinos estaban indignados por la calidad del SU-35
      wassat ¡Maldita sea, se burlaron! Él se rió, casi con hipo asesinado. ¿Es esto una broma de humor? riendo bueno
      1. Madcat
        Madcat 4 noviembre 2017 17: 21 nuevo
        0
        Cita: raf
        ¡Maldita sea, se burlaron! Él se rió, casi con hipo asesinado. ¿Es esto una broma de humor?

        Bueno, nada sorprendente, no huele de ** mo, un proverbio, folk ruso. riendo
  15. Eurodate
    Eurodate 2 noviembre 2017 16: 46 nuevo
    0
    Cita: Yendo
    ¿También tienen tiendas privadas para preservar sus caballos de acero? Aunque hay muchos antiguos nuestros, enseñarán cualquier cosa.

    ¿Cómo se te ocurrió la idea de que todo es perfecto para ellos?
    Parece que todos ya han abierto los ojos ...
  16. Eurodate
    Eurodate 2 noviembre 2017 16: 49 nuevo
    0
    Cita: Stas Snezhin
    Yo leo las noticias. Bueno, creo que en los comentarios los judíos saldrán de su piel,
    pero en todos los sentidos para alabar a los Estados Unidos, pero sus productos.
    Y resultó ...

    ¡Cómo no besar así! Aliados, mierda, pero alabamos!
  17. Eurodate
    Eurodate 2 noviembre 2017 16: 51 nuevo
    0
    Cita: Livonetc
    Cita: Ugolek
    ¿Pero cho no se pudre en algodón, lo limpia con un pusalom?


    Se pudren, pero exclusivamente Niva, los aviones mojan sin piedad el igilat.

    Aquí en el Niva no es necesario.
    Niva es lo que recetó el doctor.
    Pido disculpas por oftop
    Mira el enlace
    https://twitter.com/Albertich61/status/9250573919
    72012033?ref_src=twsrc%5Etfw&ref_url=https%3A
    %2F%2Fs9e.github.io%2Fiframe%2Ftwitter.min.html%2
    3925057391972012033

    ¡Estoy de acuerdo! ¡El mío no se pudre! ¡No usamos sal y todos están contentos!
  18. cedro
    cedro 2 noviembre 2017 16: 55 nuevo
    +3
    "El suministro del F-35 se suspendió por un mes debido a la corrosión del caso"

    ¿No puedo entender cómo esta barra de oro puede corroerse?
  19. Fkjydjckfrgh
    Fkjydjckfrgh 2 noviembre 2017 19: 12 nuevo
    0
    Si "no afecta la aeronavegabilidad y no es un problema de seguridad", ¿por qué se llama un problema?
  20. andrewkor
    andrewkor 2 noviembre 2017 20: 38 nuevo
    0
    Las señales a TAPOiCh IL-76 desde la India para su revisión, examinado como se esperaba, y su rampa podrida, resulta que regularmente había poca necesidad de vuelos. ¿Puede el F-35 tener la misma razón?
  21. Rocket757
    Rocket757 2 noviembre 2017 22: 41 nuevo
    +4
    Los Yankees son ... muchachos perezosos, los recordarán a ellos y a este milagro con alas, lo empujarán a las salas y se lo harán a sí mismos ... ¡los higos reconocen que esto no es lo que realmente necesitan!
    Lo que, como mucho, este milagro de su industria de la aviación será, veamos, ya veremos ... pero será un buen objetivo, francamente insinuado por mi ex ... también podemos verlo.
    Aunque en cuanto a mí, déjalo volar ... donde sea que estés lejos de nosotros.
  22. El comentario ha sido eliminado.
  23. mkop
    mkop 3 noviembre 2017 09: 33 nuevo
    0
    Solomon Kaney no estás lejos de la industria aeronáutica? El traste no se forma en las juntas soldadas. No escribas tonterías. Entiende primero el tema sobre el que escribí.
  24. dimann271
    dimann271 3 noviembre 2017 17: 26 nuevo
    0
    "¿Shaw? ¿Otra vez?" - cita, ya sabes dónde!
  25. Kyzmich
    Kyzmich 3 noviembre 2017 18: 35 nuevo
    0
    Ci Cago,
    Parece que olvidaste lo que había en el país en los años 90.
    Es bueno que la producción no haya muerto en absoluto.
    1. Ugolek
      Ugolek 4 noviembre 2017 06: 13 nuevo
      0
      Resumiendo el resultado intermedio, los amers lograron engañar a los judíos mismos: ¡chupar un avión costoso con muchos problemas! Este es un momento histórico!