La Bandera Roja del Regimiento de Fusiles Motorizados de Leningrado-Pavlovsky - una unidad estructural reconstruida hace un año por los 90 Guardias tanque divisiones Después de haber completado "vacaciones preferenciales" como una joven formación militar, reponía el contingente de unidades y formaciones del Distrito Militar Central, y ahora tenía en el campo de entrenamiento un informe sobre lo que se había logrado en el año escolar que estaba terminando.
En realidad, detrás del capitán subordinado Bitner, este año ya había una prueba - clases de control en la primavera. Sin embargo, para los principiantes ese período de prueba fue más bien uno de prueba. Aunque el propio comandante de la compañía de tanques está seguro: "Si la tarea fuera informar como de costumbre, lo habrían superado".
Y esto no es bravuconada. En los viejos tiempos, estando en la brigada de rifles motorizados de los Urales, los petroleros eran la locomotora del entrenamiento de combate de la formación. Entonces Ivan Bitner mandó un pelotón de tanques.
Al recrear la División de Tanques de la Guardia 90, el comando del distrito militar decidió mantener una unidad de tanques exitosa en la estructura regular del regimiento de rifle motorizado reconstruido. En él, Ivan Bitner, con los derechos del oficial mejor entrenado, aceptó una compañía de tanques. Y el más "test" - el primero. El Capitán Bitner explica: “Quienquiera que sirva, sabe que la división en el número uno, como norma, está liderando todos los eventos planeados que se llevan a cabo en la unidad militar. Así fue en la composición de la antigua brigada. Este es también el caso del regimiento de rifle motorizado: todos los controles se realizan principalmente en nuestra base; Las clases ostentosas también son nuestra fuerza ".
Al mismo tiempo, quiero enfatizar: todo lo que se asignó a la compañía, el personal trabajó en el nuevo conjunto de equipos de combate estándar. No en aquellos vehículos de combate que las tripulaciones habían apreciado durante varios años anteriores, se mantuvieron y, como se dice, se adaptaron, sino en muestras de T-72B obtenidas de la base de almacenamiento del distrito. Como resultado, en el primer año de entrenamiento de combate, las tripulaciones de tanques entraron en vehículos de combate que no habían sido sometidos a una intensa operación de campo y tenían un kilometraje máximo de unos trescientos kilómetros.
Parecería poseer y alegrarse. Después de todo, no fueron transferidos a una "segunda mano". Pero, como dicen las tripulaciones de los tanques, "los productos no trabajados también deben ponerse en funcionamiento".
Debemos concentrarnos una vez más y demostrar que el nombre honorífico de la unidad de choque de la empresa es merecido.
Los petroleros pasaron exactamente un mes en la flota de vehículos de combate: en el proceso de mantenimiento programado, reemplazaron el lubricante conservante con aceite de operación, donde era necesario, juntas "renovadas", mangueras de conexión, boquillas, carros pintados. Y ya durante la primera prueba seria, al final de la salida del campo de invierno, participando en ejercicios tácticos bilaterales como parte de la División de Tanques de Guardias 90-th, los subordinados del Capitán Bitner fueron reconocidos como los mejores. Desde Chebarkul a Ekaterimburgo, a los "apartamentos de invierno", la unidad regresó con la adición honorífica en el nombre estándar: se convirtió en la primera compañía de tanques de ataque. Como un aliento especial, el comandante del Distrito Militar Central invitó a los petroleros de la compañía a reunirse con Victory Echelon en Yekaterinburg, y el Coronel General Vladimir Zarudnitsky presentó personalmente memorables cuchillos negros a los militares, un símbolo del 10 de los Urales Voluntarios del Cuerpo de Tanques celebrado en la Segunda Guerra Mundial. Entre los que se les alentó estaban Ivan Bitner y su tripulación al mando: el conductor de moteros Alexey Petrov y el sargento menor de artilleros Konstantin Grigoriev. Por cierto, en la misma composición, son ganadores en la etapa de calificación de distrito del Distrito Militar Central "Tanque de Biatlón - 2017".
Y también en el activo de la compañía de choque, transferencias a campos de entrenamiento distantes y desconocidos, incluso en la región de Rostov, participación en el Foro Militar-Técnico Internacional de Ural "Ejército-2017", demostraciones en la carrera de tanques y pies en el marco de la "Carrera de Héroes" regional.
Se encargaron de todas las tareas, el comando del regimiento no fue defraudado en nada. "Primero que todo", explica fácilmente el Capitán Bitner, "que no hay personas al azar en la compañía". Su columna vertebral es el personal de servicio, que se ha demostrado adecuadamente en el enlace de brigada. Y las divisiones que nos llegaron durante la reconstrucción superaron con éxito las pruebas que desarrollé ".
Alguien dirá: esto es algo nuevo en la práctica militar. "Entienda lo que quiere", se detiene el capitán Ivan Bitner, "pero tengo carta blanca del comando del regimiento para seleccionar un personal motivado, profesional y duradero para la compañía de huelga".
Con este fin, la compañía ha desarrollado una serie de preguntas, cuyas respuestas muestran con mayor precisión el grado de capacitación. Al comienzo de la prueba, le pido al candidato que nombre las condiciones del tercer ejercicio de tiro de control ”, dice el Capitán Bitner. - Es como una tabla de multiplicar para un estudiante. Si una persona comienza a confundirse, ¿qué sigue para hablar? La respuesta muestra inmediatamente: durante el período del servicio anterior, el tipo solo estaba incluido en la unidad del tanque ".
Al enterarme de que en estos días el comando del regimiento considera a la primera compañía de tanques de ataque como el líder en pasar la prueba final, el capitán Ivan Bitner no se sorprendió. Explicó: “Yo mismo me esfuerzo para garantizar que para mi empresa esto se convierta en la norma. Cada uno de los petroleros contratados entiende que no habrá nada nuevo, algo inusual al verificarnos. Hay lo mismo que estamos haciendo en el parque día y día en verano y en los campos de entrenamiento. Solo es necesario concentrarse una vez más y demostrar que la unidad honoraria de la división de choque de la empresa es bien merecida. ¡Estamos listos para el examen!