Turquía está lista para crear su propio helicóptero.

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Los diseñadores turcos han adquirido suficiente experiencia para crear un helicóptero de ataque doméstico. Según el portal janes.com, la empresa Turkish Aerospace Industries (TAI) anunció el inicio de los trabajos para la creación de un vehículo de combate llamado ATAK 2.

Hasta la fecha, TAI ya está produciendo helicópteros de ataque T129 para el ejército turco (el auto es una copia con licencia del helicóptero italiano AW129 Mangusta, desarrollado en 80-e).



Turquía está lista para crear su propio helicóptero.

Modelo informático del helicóptero ATAK 2.


TAI indica que ATAK 2 será más grande y más pesado que T129. El peso del helicóptero será 6 t, mientras que tendrá un alto nivel de reserva y puede llevar tanto armamento de artillería como de cohete.


Modelo informático del helicóptero T625.

Para reducir el costo de desarrollar una nueva máquina de ala rotatoria en el plan TAI para usar los desarrollos obtenidos en el diseño del helicóptero T625. Esta máquina multiusos de 10-ton con una capacidad de hasta 20 se fabricará para el ejército en varias versiones. A pesar de las diferencias en las configuraciones y el propósito, los helicópteros ATAK 2 y T625 se desarrollarán en paralelo, y sus elementos serán, en muchos aspectos, informes similares e intercambiables. "Warspot"
67 comentarios
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  1. +13
    4 noviembre 2017 11: 13
    Miré la primera foto y pensé: ¿deja vu? Vertió "mangosta" con una precisión de varios decimales:

    ¿O solo tendrá lugar un parecido externo? solicita
    1. +1
      4 noviembre 2017 11: 15
      Me pregunto ¿De quién es el motor?
      1. +7
        4 noviembre 2017 11: 17
        Es difícil de decir, porque esto es solo un proyecto.
        1. +4
          4 noviembre 2017 11: 54
          Cita: Jedi
          ... hasta ahora, solo un proyecto.

          hi Hola Max .. Traducir del turco?
          1. +7
            4 noviembre 2017 12: 04
            Sanya! Dime, ¿cómo puedo hacer un tambor con un "camión"? ¡Nuestro KA-50 con tales dificultades nació! Pero luego los militares "en tierra" pidieron a los pilotos que se quedaran en un viaje de negocios. Es una pena no haber guardado un artículo del periódico ruso. Hablaron sobre Chechenia y el KA-50.
            1. +5
              4 noviembre 2017 12: 25
              Hola eslavo hi
              Cita: sabakina
              ... ¿cómo se puede hacer un tambor desde un "camión"?

              ... Deje el motor con la caja de cambios, copie todo lo demás guiño
              1. +5
                4 noviembre 2017 12: 27
                Entendido. ¡Pasé del enfoque oficial para poner el motor en un Zaporozhets personal!
                1. +1
                  4 noviembre 2017 13: 34
                  Planean producir estos pepelats en una empresa conjunta con la compañía Sikorsky, respectivamente, muchos componentes y componentes se producirán bajo licencia, pero con la redacción producida en Turquía, eso es todo. "independencia"
                  1. +4
                    4 noviembre 2017 15: 43
                    Cita: maxim947
                    Este pepelats planea producir en conjunto con Sikorsky

                    ... eso pensé ... Parece CH-53, Sea Stallion

                    1. +2
                      4 noviembre 2017 20: 39
                      Cita: san4es
                      Cita: maxim947
                      Este pepelats planea producir en conjunto con Sikorsky

                      ... eso pensé ... Parece CH-53, Sea Stallion


                      Bueno, ¿dónde viste el parecido? ¡Nada en común excepto los circuitos de un rotor!
                      1. +2
                        4 noviembre 2017 21: 35
                        Cita: no primaria
                        Bueno, ¿dónde viste el parecido? !

                        ... formas puramente externas (de perfil)
                    2. +1
                      5 noviembre 2017 11: 04
                      Entonces S-92
                  2. 0
                    4 noviembre 2017 19: 03
                    cuán lejos hemos llegado en 70 años desde la mayoría de los países del mundo.
                    Resulta que es necesario ponerse al día con los Estados Unidos y otros 2-3, y no con Turquía e India (en términos de PIB, y no con la industria de la aviación).
                    ¿Quién será responsable de "correr sobre el terreno" durante 10-15 años?
          2. +5
            4 noviembre 2017 12: 29
            Hola sasha hi No soy fuerte en el dialecto turco ...
      2. +3
        4 noviembre 2017 23: 58
        Cita: maxim947
        Me pregunto ¿De quién es el motor?

        ¿Pueden los ucranianos subsidiados? si finalmente este helicóptero será !!! wassat lol lol lol
    2. +5
      4 noviembre 2017 11: 15
      La industria de defensa turca ha dado un gran paso en los últimos 10 años. Desde barcos y aviones hasta fusileros y misiles. ¡Bien hecho!
      1. +14
        4 noviembre 2017 11: 20
        Cita: xetai9977
        La industria de defensa turca ha dado un gran paso en los últimos 10 años. Desde barcos y aviones hasta fusileros y misiles. ¡Bien hecho!

        Como Azerbaiyán ..! Alabarse unos a otros? Israel también te alaba ... ¡Pero los rusos están trabajando! soldado
        1. +10
          4 noviembre 2017 11: 22
          Y qué, "amable", significa que hay algo que alabar. No te preocupes por nosotros. Y ve a trabajar también, y no te sientes en el sofá. Eres nuestro trabajador
          1. 0
            4 noviembre 2017 19: 04
            Estoy sentado en un banco, desde el extremo del roble, como el de Ilya the Murom, estoy sentado.
      2. +5
        4 noviembre 2017 11: 22
        Azerbaiyán también ha hecho un gran avance (en agricultura) en los últimos años, bien hecho
        1. +6
          4 noviembre 2017 11: 23
          "Azerbaiyán también ha hecho un gran avance (en agricultura) en los últimos años, bien hecho"
          ¿Es malo? ¡Excelente! Moneda en el país, empleos. lengua Por cierto, no creé uno, pero lo hice.
          1. +10
            4 noviembre 2017 12: 10
            ¿El melón es más dulce? amarrar
            1. +5
              4 noviembre 2017 13: 53
              Cita: sabakina
              ¿El melón es más dulce?

              no Más caro... triste
            2. +6
              4 noviembre 2017 14: 44
              Cita: sabakina
              ¿El melón es más dulce? amarrar

              Y los clavos son más brillantes. en los bazares? guiño
              Y los turcos comenzaron a ver los platos durante el golpe militar ...
              Si no fuera por nuestros servicios especiales, Khan Erdogan habría venido.
              Compre nuestros platos giratorios ¡Y será feliz!
              Seguridad confiable ... ¡Y los muchachos son arriesgados!
              No te arrepentirás ..
          2. +4
            4 noviembre 2017 14: 58
            Cita: xetai9977
            "Azerbaiyán también ha hecho un gran avance (en agricultura) en los últimos años, bien hecho"
            ¿Es malo? ¡Excelente! Moneda en el país, empleos. lengua Por cierto, no creé uno, pero lo hice.

            Bueno, que así sea ... ¿Y cuándo vas a devolver Karabaj? Es interesante para todos nosotros ...
            ¿Puede conceder sin embargo ..? ¿Por qué necesitas estas áreas montañosas ...
            1. 0
              4 noviembre 2017 19: 08
              a principios de 00, viajaba con un azerbaiyano en un tren, desde la capital de nuestra patria, héroe de la ciudad de Moscú: "Vendieron Karabaj y no tuvieron la fuerza para comprarlo de nuevo".
              lo más difícil es recuperar el dinero
              y las piedras regadas con sangre son más caras que el oro.
          3. 0
            8 noviembre 2017 16: 22
            Cualquiera que sea la bandera bajo la cual se sientan, todavía se queman. ARRR Rifmetika también hicieron riendo por lo tanto, nuestros idiotas creen)))
      3. +3
        4 noviembre 2017 12: 43
        Cita: xetai9977
        La industria de defensa turca ha dado un gran paso en los últimos 10 años. Desde barcos y aviones hasta fusileros y misiles. ¡Bien hecho!

        ¿Un gran paso en el remachado de rifles, que son suficientes para cien disparos, o el montaje con el euro de componentes estadounidenses, varios equipos militares? ¿Es posible escuchar más sobre el PEREMOGO turco en el complejo militar-industrial? Estoy de acuerdo con ustedes en que se ha dado el primer paso y, de hecho, en Turquía han comenzado a prestar gran atención a este tema.
      4. +3
        4 noviembre 2017 13: 23
        Cita: xetai9977
        La industria de defensa turca ha dado un gran paso en los últimos 10 años. ¡Bien hecho!

        "Gran Imperio Otomano" con una larga historia, es hora de aprender finalmente cómo crear por nosotros mismos Al menos algo decente. Bueno, incluso si toman un molinete italiano para la muestra, ya que ellos mismos están "¡Bien hecho!" ...
    3. +1
      4 noviembre 2017 11: 21
      La tripulación será turca guiño Y el resto de los detalles son uno a uno
      1. +6
        4 noviembre 2017 11: 25
        No, Volodia: la "Mangosta" tiene un peso máximo de despegue de 4,1 toneladas, y esta tiene 1,5 veces más. ¿Quizás los turcos basados ​​en el fuselaje "Mangosta" desarrollarán su propio, ampliado?
        1. +2
          4 noviembre 2017 11: 39
          El aumento del peso de despegue puede requerir una planta de energía más potente, y estos son los motores y la caja de cambios principal. Es decir, nuevamente, los turcos tendrán que importarlo.
          1. +6
            4 noviembre 2017 12: 27
            Aquí estoy casi igual. Entonces el "turco" este helicóptero será nominalmente.
            1. +3
              4 noviembre 2017 12: 32
              Bueno, por otro lado, déjalos intentarlo. Como solía decir el camarada Beria: el intento no es tortura lol
              1. +4
                4 noviembre 2017 12: 36
                Como escribí a continuación: Allah los ayudará. si
    4. +1
      4 noviembre 2017 11: 28
      Los turcos escribieron los derechos de autor a los chinos.
      Cita: Jedi
      Miré la primera foto y pensé: ¿deja vu? Vertió "mangosta" con una precisión de varios decimales:

      ¿O solo tendrá lugar un parecido externo? solicita
      1. 0
        4 noviembre 2017 11: 48
        Hasta la fecha, TAI ya está produciendo helicópteros de ataque T129 para el ejército turco (el auto es una copia con licencia del helicóptero italiano AW129 Mangusta, desarrollado en 80-e).
    5. +7
      4 noviembre 2017 11: 38
      Cita: Jedi
      TAI indica que ATAK 2 será más grande y más pesado que T129. La masa del helicóptero será 6 t.al mismo tiempo Tendrá un alto nivel de reservas y podrá llevar armas de artillería y de cohetes..

      ¿Me explica que no estoy versado, como con la misa en 6 t, puede tener un alto nivel de reserva (ni siquiera de seguridad) y llevar una nube de varias armas a Kujev? solicita
      1. +5
        4 noviembre 2017 11: 49
        Cita: autopropulsada
        ¿Me explica que no estoy versado, como con la misa en 6 t, puede tener un alto nivel de reserva (ni siquiera de seguridad) y llevar una nube de varias armas a Kujev?

        Sí, fácil ... simplemente no volará riendo
      2. +2
        4 noviembre 2017 12: 28
        Un ejemplo es el Mi-24. Tiene un alto nivel de armadura, varias opciones de armas y un peso máximo de despegue de aproximadamente 11,5 toneladas. Pero tiene dos motores con una capacidad de 2500 caballos cada uno.
    6. 0
      4 noviembre 2017 11: 48
      ¿Has leído cuidadosamente el artículo?
      Hasta la fecha, TAI ya está produciendo helicópteros de ataque T129 para el ejército turco (el auto es una copia con licencia del helicóptero italiano AW129 Mangusta, desarrollado en 80-e).
    7. +1
      4 noviembre 2017 14: 02
      Cita: Jedi
      Miré la primera foto y pensé: ¿deja vu? Vertió "mangosta" con una precisión de varios decimales:

      =========
      ¡Así es ella, querido! Es solo eso en la leyenda de la imagen: "de una sola pieza", ¡no ATAK-2, sino T-129! Y este mismo ATAK se basará en el T625 (segunda foto).
      1. +4
        4 noviembre 2017 14: 08
        Si es así, entonces está claro. Y luego ya pensé que el fuselaje ampliado de la Mangosta se tomaría como base.
        1. +1
          5 noviembre 2017 01: 03
          La mangosta parece un Mi-24.
          Parece que los turcos en el complejo militar-industrial invitan a los extranjeros o pagan por el desarrollo, y luego lo presentan en casa. Duele desarrollarse rápidamente: tanque, transporte de personal blindado, plataforma giratoria, óptica, deseo de defensa aérea. Y parece que la OTAN ya no depende realmente. Veamos cómo van en F-35. hi
    8. 0
      5 noviembre 2017 10: 58
      Entonces esta mangosta está ... abortada.
  2. El comentario ha sido eliminado.
  3. +2
    4 noviembre 2017 11: 23
    Sí, algo de basura. Fabricación bajo licencia, esto no es en absoluto la creación de una escuela de diseño, bancos de pruebas y mucho más ...
    1. +7
      4 noviembre 2017 11: 27
      Ningún bullshit. Rusia también comenzó con el montaje de vehículos franceses y en el tanque. y en los campos de aviación.
      1. +7
        4 noviembre 2017 12: 14
        No confundas un dedo con el cielo. Entonces la construcción de aviones y la construcción de tanques solo comenzaron. Logramos comprar Christie, sobre la base de la cual desarrollamos nuestra escuela. Al igual que en la fabricación de aviones. Aprender estudiante
      2. +2
        4 noviembre 2017 14: 06
        Cita: xetai9977
        Rusia también comenzó con el montaje de vehículos franceses y en el tanque. y en los campos de aviación.

        ========
        ¡Bueno, sí! Especialmente en la aviación .... "Caballero ruso", "Ilya Muromets" .... ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
        1. +3
          4 noviembre 2017 14: 38
          Caballero ruso, Ilya Muromets.
          ¡Bueno, sí! "Newpory", "Farmany" - autos primordialmente rusos riendo riendo . Por cierto, el creador de "Ilya Muromets" Sikorsky por alguna razón prefirió trabajar en el extranjero, en lugar de tirar de la correa de su tierra natal. Aparentemente escapó de una buena vida.
          1. +7
            4 noviembre 2017 15: 19
            Cita: xetai9977
            Caballero ruso, Ilya Muromets.
            ¡Bueno, sí! "Newpory", "Farmany" - autos primordialmente rusos riendo riendo . Por cierto, el creador de "Ilya Muromets" Sikorsky por alguna razón prefirió trabajar en el extranjero, en lugar de tirar de la correa de su tierra natal. Aparentemente escapó de una buena vida.

            Bueno, entonces repite todo esto? Hay petróleo ... y el mismo dinero ... je je
            ¡No todas las naciones tienen esta arma para crear, sino también la capacidad de luchar! soldado
            Azerbaiyán habría estado en silencio durante mucho tiempo y no habría caído en desgracia je je (.. (no quiero ofender ..)))
          2. +1
            7 noviembre 2017 10: 03
            Cita: xetai9977
            Por cierto, el creador de "Ilya Muromets" Sikorsky por alguna razón prefirió trabajar en el extranjero, en lugar de tirar de la correa de su tierra natal. Aparentemente escapó de una buena vida.

            Sí, blasfemó: debería haber estado mejor corriendo a la maravillosa Azerbaiyán y ayudando a los aborígenes a copular con burros allí. si
      3. avt
        +1
        4 noviembre 2017 15: 30
        Cita: xetai9977
        Rusia también comenzó con el montaje de vehículos franceses y en el tanque. y en los campos de aviación.

        Bueno algo asi
        Cita: sabakina
        No confundas un dedo con el cielo.
        No crearon ni construcción de tanques ni ESCUELAS de aviación. Y sin ellos es imposible crear tu propio modelo realmente. Por el momento, los turcos están replicando al extraño bajo su propia marca. Ni siquiera es un "lego" de componentes. Montaje de piezas personalizadas suministradas.
    2. +6
      4 noviembre 2017 11: 28
      Quieren hacerlo; déjenlos hacerlo, Allah los ayudará. Quizás los turcos tengan un mejor helicóptero que el tanque de los indios. guiño
  4. +15
    4 noviembre 2017 11: 26
    Turquía está lista para crear su propio helicóptero.

    ¡Guau!
    Solo maduro?
    Bueno poder
  5. +2
    4 noviembre 2017 12: 05
    Entonces, con el tiempo, los turcos también se convertirán en competidores para nosotros, no deben ser subestimados, en cooperación con alguien para crear una ruleta para comenzar, ¡y tú mismo! Por cierto, los motores ukrointsy pueden ser de gran ayuda para empezar.
    1. 0
      4 noviembre 2017 14: 09
      Cita: Herkulesich
      Por cierto, los motores ukrointsy pueden ser de gran ayuda para empezar.

      ==========
      Bueno, ¿qué más? Encontré la Fuerza Aérea ("Gran país de helicópteros").
  6. 0
    4 noviembre 2017 12: 10
    Bueno, ahora a precios, si será más barato que el Mi-35, lo tomarán.
    Para los ejércitos de "presupuesto", lo más importante es eso: un helicóptero de ataque costoso, Ansat-2 podría ocupar este nicho, para conflictos militares con guerra de contraguerrilla de baja intensidad.
    1. 0
      4 noviembre 2017 14: 16
      Cita: marismas
      No es un helicóptero de ataque costoso, Ansat-2 podría ocupar este nicho para la guerra contraguerrilla con baja intensidad.

      =========
      ¡No puedo! ¡Al menos en un futuro próximo! Por una razón banal: ¡hay motores Pratt & Whitney PW-207K (2 x 460 kW)! ¡En Rusia, este "tamaño estándar" no se produce! Y desarrollar con "0" ...... Y producir DONDE ?? Las capacidades de "Klimovsk" se cargan "a los ojos" VK-2500 ....
      1. 0
        4 noviembre 2017 14: 24
        Cita: venik
        ¡No puedo! ¡Al menos en un futuro próximo! Por una razón banal: ¡hay motores Pratt & Whitney PW-207K (2 x 460 kW)! ¡En Rusia, este "tamaño estándar" no se produce! Y desarrollar con "0" ...... Y producir DONDE ?? Las capacidades de "Klimovsk" se cargan "a los ojos" VK-2500 ....

        Es una pena.
        Por cierto, la UE-145,645 se está ensamblando en Astana. En los Estados Unidos, este es un reemplazo para Kayova, un helicóptero ligero de reconocimiento y ataque, el UH-72 Lakota. Casi 50 ya están disponibles.
        Y entonces hay interés en helicópteros de ataque ligero.
        Vi el trabajo de Kayova, doc. Film, en Afganistán, eso es algo, pero la hora de vuelo es más barata que el Mi-8/17, en la versión Terminator.
  7. +10
    4 noviembre 2017 12: 32
    Hasta la fecha, TAI ya está produciendo helicópteros de ataque T129 para el ejército turco (el auto es una copia con licencia del helicóptero italiano AW129 Mangusta, desarrollado en 80-e).


    Muchos comienzan con la producción con licencia y comienzan a hacer sus proyectos.
  8. +1
    4 noviembre 2017 13: 49
    Cita: sabakina
    Entendido. ¡Pasé del enfoque oficial para poner el motor en un Zaporozhets personal!

    Pero en serio, los hombres pusieron motores del refrigerador al "jorobado". En mi tierra natal hay un hombre, desde un motor ZIL130 roto sujeto a ZIM, en el interior hizo bromas y escupió a todos los "moscovitas" y "hongos" (principios de los setenta)
  9. 0
    4 noviembre 2017 13: 55
    sus tanques, sus helicópteros ahora. tal vez no todos los componentes lo hacen en casa. Entonces, todos los componentes en casa son solo Rusia y China que están tratando de hacer. el resto busca dónde mejor.
    Esto, por supuesto, tiene sus inconvenientes, como los motores diesel para tanques MTU.
    Pero hay ventajas. Eligen de los mejores. no van a luchar contra el mundo entero, una potencia regional, entonces ¿por qué no tomar lo mejor?
    Parece que querían cortar su propio avión, pero no serán tirados. No es un país y una economía tan grandes. algo como la gripe ya no se puede combinar.
  10. El comentario ha sido eliminado.
  11. 0
    4 noviembre 2017 21: 59
    san4es,
    Cita: san4es
    Cita: no primaria
    Bueno, ¿dónde viste el parecido? !

    ... formas puramente externas (de perfil)

    Incluso externamente, el diseño de la cabina, la ubicación de los motores, lo que significa la transmisión completa. Una vez más, ¡nada en común, excepto un circuito de un solo tornillo!
  12. 0
    5 noviembre 2017 11: 02
    Lo más difícil en un helicóptero es la transmisión y los motores. Esta es una producción separada del ensamblaje del helicóptero y no hay tantos jugadores en este mercado: estadounidenses, Europa, la Federación de Rusia (Ucrania - motores), China ... Nadie transferirá la licencia para esto. Y lo más interesante es que no se superponen en términos de capacidades y productividad ... En consecuencia, la elección del proveedor depende del tamaño del helicóptero.
  13. +1
    5 noviembre 2017 12: 05
    Dichas noticias deberían obligar a los líderes del país a buscar aún más diligentemente personas y desarrolladores de proyectos innovadores. lo que permitirá que un país como Rusia esté un paso por delante de todos. De lo contrario, será difícil defender su identidad en la confrontación global entre países y políticos y la cultura y todo, todo lo que nos distingue como eslavos.
  14. 0
    8 noviembre 2017 16: 31
    Cita: Skifotavr
    Cita: xetai9977
    Por cierto, el creador de "Ilya Muromets" Sikorsky por alguna razón prefirió trabajar en el extranjero, en lugar de tirar de la correa de su tierra natal. Aparentemente escapó de una buena vida.

    Sí, blasfemó: debería haber estado mejor corriendo a la maravillosa Azerbaiyán y ayudando a los aborígenes a copular con burros allí. si

    no es una opción ... si él ayudara a los aborígenes locales a copular con burros, entonces nacería todo tipo de Skifotavs, y luego sus hierbas, brotes, etc.