Military Review

Desde el fondo del Volga se levantaron los tiempos blindados de la Segunda Guerra Mundial.

24
Desde el fondo del Volga, los especialistas levantaron un bote blindado que se hundió en los días de la Batalla de Stalingrado, informa TASS un mensaje de Dmitry Kabelkov, CEO de Monoliths-Holding company.


Desde el fondo del Volga se levantaron los tiempos blindados de la Segunda Guerra Mundial.


La singularidad de la operación es que el carro blindado, completamente cubierto de arena, fue desenterrado y lavado de la arena bajo el agua. Encontré que está dividido en tres partes. Gracias al cálculo pudimos subirlo por completo. El peso de la nave es de 30 toneladas, pero debido a la masa de arena, el peso total fue de 150 toneladas,
dijo Kabelkov.

El buque elevado fue considerado desaparecido desde octubre 1942 del año, hace dos años fue descubierto accidentalmente por un buceador aficionado. Los investigadores historias río flota sugirió que era el bote blindado BK-31, que se hundió cerca de la isla de Golodny durante la Batalla de Stalingrado. Según Kabelkov, el vehículo blindado se llamaba "un tanque en el agua ". La nave de combate estaba equipada con un cañón de 76 mm del tanque T-34 y dos ametralladoras de calibre 7,62 mm.

El barco blindado luchó y se hundió en octubre 1942 del año. Su construcción se divide en tres partes, un círculo de óxido y numerosos agujeros. Es evidente que cayó bajo fuego de ametralladoras y ametralladoras enemigas. Ahora fue enviado para su restauración en la planta de reparación de buques Volgograd. Después de la restauración, el barco será trasladado al Museo de la Batalla de Stalingrado,
Agregó el CEO.

El barco pertenece al proyecto C-40 común en los años de la Gran Guerra Patriótica, un barco fronterizo blindado de artillería con un casco de acero. Fueron creados antes de la guerra para patrullar grandes ríos fronterizos y se construyeron en Leningrado. El curso proporcionó una potencia del motor de gasolina 1200 CV. El barco blindado desarrollado acelera hasta nodos 15.
Fotos utilizadas:
Administración de la región de Volgogrado
24 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Sergei75
    Sergei75 7 noviembre 2017 16: 01 nuevo
    +10
    ¿Para restaurar la lista de héroes? Algunos más fueron devueltos de los desaparecidos.
    1. Zibelew
      Zibelew 7 noviembre 2017 16: 05 nuevo
      +22
      Quizás puedan.
      Su capitán, Nikitin Pavel Arkhipovich, que solo tenía 23 años, murió junto con el barco. Los ancianos Kolegov y Anikeenko y la Armada Roja Chernykh fueron asesinados junto con él. Cinco personas resultaron heridas.

      Hay un video de levantamiento. Inicialmente, los barcos de este proyecto fueron construidos para que las tropas del NKVD vigilaran la frontera estatal en el Amu Darya. En total, se fabricaron 8 unidades de barcos S-40. El número 31 de BC elevado es uno de ellos.
      1. antivirus
        antivirus 7 noviembre 2017 17: 15 nuevo
        +3
        28.3.17.
        antivirus 2 Hoy, 19:36 ↑
        Sobre el tema de las camisas almidonadas y el honor.
        Yakov Mikhailovich Glazunov, capitán de Volga Shipping Company, cuñado de mi conocido, b.
        "Lo llaman, en verano, al departamento de la compañía naviera, a Gorki (¿quizás Kuibyshev?), Y dicen:
        - "ve a Stalingrado, todos los que puedan ser evacuados allí"
        Cargado en el muelle. Comenzó una incursión, fueron rápidamente expulsados ​​del muelle.
        Se fue por la orilla.
        - "Si lo consigues, nada hacia la orilla y otros que sobrevivan"
        Y la segunda nave se fue por el medio y se ahogó,
        niños heridos
        Colocaron sábanas blancas con cruces rojas en la cubierta.
        "El fascista lanzó, lanzó, pero falló. Seguí esquivando y me fui".
        "Cada vez que hablaba con un grito"
    2. 210ox
      210ox 7 noviembre 2017 16: 17 nuevo
      +1
      Resulta que espero, debería haber listas de personal y a qué barcos de la flotilla del Volga están asignados.
      Cita: Sergei75
      ¿Para restaurar la lista de héroes? Algunos más fueron devueltos de los desaparecidos.
  2. san4es
    san4es 7 noviembre 2017 16: 03 nuevo
    +10
    El barco pertenece al proyecto S-40, que se extendió durante la Gran Guerra Patriótica: un bote blindado de artillería con un casco de acero.

    soldado
    No se instaló un motor de gasolina GAM en el S-40, sino dos motores diesel de tanque V-2. El motor diesel V-12 en forma de V de 2 cilindros en los tanques T-34 desarrolló una capacidad de hasta 500 litros. s, pero de hecho en los vehículos blindados del proyecto S-40, su potencia se limitaba a 400 CV
    Inicialmente, se suponía que el barco S-40 iba armado con un arr de 76 mm. 1927/32 en la torre T-28, pero luego se decidió instalar torres desde el tanque T-34.

    1. Alexey ra
      Alexey ra 7 noviembre 2017 16: 16 nuevo
      +3
      Debemos esperar datos adicionales. Si hay un motor, este es el proyecto 1125. Si hay dos motores, significa el proyecto S-40.
      Entiendo que hasta ahora el proyecto BKA se ha determinado en función de la ubicación del hallazgo y el número de cola estimado:
      Los investigadores sobre la historia de la flota fluvial han sugerido que este es el bote blindado BK-31, que se hundió cerca de la isla de Golodny en los días de la Batalla de Stalingrado.
    2. DNR separado
      DNR separado 7 noviembre 2017 16: 17 nuevo
      +7
      Cita: san4es

      Complementaré el comentario con otra imagen S-40 con una descripción más detallada.
      1. Tit
        Tit 7 noviembre 2017 20: 37 nuevo
        0
        aquí muchachos ese año se alimentan los sellos guiño


        http://rc2204.livejournal.com/
  3. assa67
    assa67 7 noviembre 2017 16: 28 nuevo
    +10
    honor y alabanza a los que hacen esto ... "la guerra no termina hasta que el último guerrero sea enterrado" ...
  4. Simon
    Simon 7 noviembre 2017 16: 39 nuevo
    +7
    ¡Honor y gloria a los héroes que cayeron sobre Stalingrado! soldado Mi tío luchó en Stalingrado desde diciembre de 1942, luego tomó Berlín y sobrevivió, pero llegó a casa herido y conmocionado. soldado
  5. Apasus
    Apasus 7 noviembre 2017 17: 51 nuevo
    +4
    En Volgogrado, el barco gemelo BK-13 se encuentra en el terraplén
  6. Bondik05
    Bondik05 7 noviembre 2017 20: 38 nuevo
    +3
    Tenemos la misma situación en el terraplén, llegamos a Viena, llegamos a un pedestal bajo su propio poder.
    1. Amuretos
      Amuretos 8 noviembre 2017 04: 39 nuevo
      0
      Cita: Bondik05
      Tenemos la misma situación en el terraplén, llegamos a Viena, llegamos a un pedestal bajo su propio poder.

      Entonces, ¿cuál es la charla? La flotilla del Volga sirvió de base para la reconstrucción de la flotilla del Danubio. "El barco principal del proyecto S-40 (número de fábrica 286), construido por la fábrica número 340, fue comisionado por el NKVD en Termez en Amu Darya en julio de 1941. Otros siete barcos blindados del proyecto S-40 fueron comisionados por la fábrica en 1942 y se convirtieron en parte de Flotilla militar del Volga. En septiembre de 1943, cinco barcos blindados S-40 fueron enviados a Yeysk y transferidos a la Flota del Mar Negro. (Dos barcos fueron hundidos en 1942 cerca de Stalingrado.) Tres de los cinco barcos S-40 del Mar Negro fueron luego transferidos al Danubio. flotilla ".
      1. hohol95
        hohol95 10 noviembre 2017 12: 59 nuevo
        0
        En todas partes se indica la construcción de solo 7 embarcaciones. ¿De dónde vino otro?
        nombre
        (número táctico) Marcador año Año de construcción Número Nota
        BKA-33 1941 1942 332
        BKA-43 1941 1942 330 se hundió cerca de Stalingrado
        BKA-44 1941 1942 331
        BKA-45 1941 1942 333 se hundió cerca de Stalingrado
        BKA-53 1941 1942 334
        BKA-54 1941 1942 335
        BKA-55 1941 1942 336
        1. Amuretos
          Amuretos 10 noviembre 2017 13: 49 nuevo
          0
          En todas partes se indica la construcción de solo 7 embarcaciones. ¿De dónde vino otro? El bote principal fue a Amu Darya para su propósito previsto, donde fue probado ". El bote principal del proyecto S-40 (número de fábrica 286), construido por el número de fábrica 340, fue entregado al NKVD en Termez en Amu Darya en julio de 1941. Otros siete barcos blindados del proyecto Los S-40 fueron encargados por la planta en 1942 y se convirtieron en parte de la Flotilla Militar Volga ". Enlace A.B. Shirokorad "Caminata a Viena".
          1. hohol95
            hohol95 10 noviembre 2017 15: 28 nuevo
            0
            AV. Platonov. Monitores soviéticos, cañoneras y barcos blindados. Parte XNUMX
            En el desarrollo de la pr. 1125, siguiendo las instrucciones de la NKVD, en 1939 desarrollaron embarcaciones blindadas diésel pr. S-40 para Amu-Darya. Al aumentar ligeramente la longitud y el ancho, los diseñadores pudieron lograr un límite de borrador dado. Dadas las características del río (fondo de lodo, una gran cantidad de partículas suspendidas en el agua), se proporcionó un ciclo de enfriamiento cerrado para el motor diesel del tanque V-2. En febrero de 1940, el Comisariado del Pueblo de la Marina también formuló OTZ para un pequeño bote blindado diesel. Sus requisitos correspondían al tipo S-40, pero con el fortalecimiento de las armas antiaéreas con ametralladoras de 12,7 mm. Su entrega oportuna a la flota se vio frustrada por la falta de torres de tanques y motores diesel, En total, se construyeron siete unidades.
            1. Amuretos
              Amuretos 10 noviembre 2017 16: 09 nuevo
              0
              Has leído cuidadosamente lo que escribe Platonov
              Cita: hohol95
              En el desarrollo de la pr. 1125, siguiendo las instrucciones de la NKVD, en 1939 desarrollaron embarcaciones blindadas diésel pr. S-40 para Amu-Darya. Al aumentar ligeramente la longitud y el ancho, los diseñadores pudieron lograr un límite de borrador dado.

              Se crearon embarcaciones Volga: en el desarrollo de la pr. 1125, siguiendo las instrucciones de la NKVD, en 1939 desarrollaron embarcaciones blindadas diésel pr. S-40 para Amu-Darya. Al aumentar ligeramente la longitud y el ancho, los diseñadores pudieron lograr un límite de borrador dado.
              Cita: hohol95
              En febrero de 1940, el Comisariado del Pueblo de la Marina también formuló OTZ para un pequeño bote blindado diesel. Sus requisitos correspondían al tipo S-40, pero con el fortalecimiento de las armas antiaéreas con ametralladoras de 12,7 mm. Su entrega oportuna a la flota se vio frustrada por la falta de torres de tanques y motores diesel; en total, se construyeron siete unidades.

              Sientes la diferencia. "El bote principal del proyecto S-40 (fábrica número 286), construido por la fábrica número 340, fue comisionado al NKVD en Termez en Amu Darya en julio de 1941." Estás confundiendo el bote para el NKVD y el bote del Comisariado del Pueblo de la Marina. En total, la planta construyó 8 barcos del proyecto S-40. Un barco comisionado por el NKVD y siete comisionado por el Comisariado de la Marina.
              1. hohol95
                hohol95 10 noviembre 2017 23: 09 nuevo
                0
                Proyecto BOATS OF ONE ... y en muchas fuentes se construyeron 7 PIEZAS ...
              2. hohol95
                hohol95 10 noviembre 2017 23: 33 nuevo
                0
                ¿TIENE DOCUMENTOS DE LA PLANTA DEL FABRICANTE QUE SE INDICARON - 8 CATTERS DEL PROYECTO S-40 HECHOS?
                ¡El barco que pasa las pruebas bien podría ser el PRIMERO de los SIETE!
                1. Amuretos
                  Amuretos 11 noviembre 2017 01: 59 nuevo
                  0
                  Cita: hohol95
                  ¡El barco que pasa las pruebas bien podría ser el PRIMERO de los SIETE!

                  El 1 de enero de 1941, se probó un barco del Proyecto 40 de la Fábrica No. 286 en el río Amu-Darya. Chernikov, I.I. "Enciclopedia de monitores".
  7. Yoshi
    Yoshi 7 noviembre 2017 21: 28 nuevo
    0
    ¿Esto también es un monitor?
  8. Todos los detalles
    Todos los detalles 8 noviembre 2017 00: 22 nuevo
    +1
    Proyecto blindado C-40
    Sobre la base del proyecto 1125U, siguiendo las instrucciones del NKVD en 1938, TsKB-50 (diseñador jefe - B.N. Chetverikov) desarrolló el diseño del barco blindado diesel S-40 para el Amu Darya. Después de un ligero aumento en la longitud y el ancho, los diseñadores pudieron alcanzar el límite de borrador especificado. Dadas las características del río (fondo limoso, una gran cantidad de partículas suspendidas en el agua), se proporcionó un ciclo de enfriamiento cerrado para el motor diesel del tanque V-2.
    En febrero de 1940, el Comisariado del Pueblo de la Marina también formuló una misión táctica operativa para un pequeño bote blindado diesel. Sus requisitos correspondían al tipo S-40, pero con el fortalecimiento de las armas antiaéreas ametralladoras de 12,7 mm. Su entrega oportuna a la flota se vio frustrada por la falta de primeras torres navales MU especiales, luego torres de tanques T-34 y motores diesel. En total, se construyeron ocho barcos blindados.
    La principal desventaja de la S-40 Ave. Resultó ser grande, incluso a pesar del escape bajo el agua, el ruido, que fue la razón para ordenar una serie de solo ocho unidades. Pero, sorprendentemente, durante la congelación de las tripulaciones de estos barcos cerca de Stalingrado, el trabajo más duro cayó, ya que las embarcaciones blindadas con motores convencionales a menudo bloquearon los agujeros de entrada de agua con hielo para enfriar los motores y se detuvieron.
    Las embarcaciones blindadas del ave S-40 tenían las siguientes características principales: desplazamiento de 31,9 toneladas; la longitud máxima es de 24,7 m; ancho 3,9 m; Calado 0,5 m.1 tanque diesel V-2, provisto de una velocidad de 19 nudos, con un alcance de crucero de 125 km. Armamento: 1 cañón de 76,2 mm y una ametralladora DT en la torreta T-34, además - 3 ametralladoras DT de 7,62 mm se ubicaron en tres torretas PB-3. Reserva a prueba de balas: tablero - 7 mm; cubierta - 4 mm; corte lateral y techo respectivamente 8 y 4 mm. Personal - 13 personas. Reserva de una tabla de 141/2 a 371/2 cuadros. El borde inferior de la armadura lateral cayó 150 mm por debajo de la línea de flotación.
    Proyecto Blindado C-40
    El 1 de enero de 1941, se probó un barco del Proyecto 40 en el río Amu Darya.
    De los informes de hostilidades, se sabe que en 1942 se incluyeron los siguientes barcos blindados del proyecto S-40 en la flotilla militar Volga: BKA-23, BKA-26, BKA-31, BKA-34. De estos, los dos últimos murieron en batalla el 9 de octubre y el 1 de noviembre de 1942, respectivamente.
    Desde 1942, parte de las embarcaciones blindadas del proyecto S-40 estaban equipadas con lanzacohetes M-82-M de 8 mm.
  9. Nitochkin
    Nitochkin 8 noviembre 2017 03: 33 nuevo
    0
    En Blagoveshchensk, en el terraplén, cuesta lo mismo.
    1. Amuretos
      Amuretos 8 noviembre 2017 07: 33 nuevo
      +1
      Cita: Nitochkin
      En Blagoveshchensk, en el terraplén, cuesta lo mismo.

      Similar. Proyecto 1125. No había barcos tipo S-40 en la Flotilla Red Banner Amur. Externamente, los barcos de los proyectos 1125 y S-40 son muy similares.