En Japón, se lanzó el décimo submarino de la camada.
"510" Shoryu "(Shoryu) - Submarino 28-I, construido en el astillero Kawasaki Heavy Industries en la posguerra, y clase" Soryu "de 10-I (5 construido por Kawaski, 5 más - Mitsubishi Heavy Industries)" - dice el material.
El barco fue puesto en enero de 2015, transfiriéndolo flota programado para marzo de 2018.
La longitud del NPS es 84 m, ancho - 9,1 m, altura - 10,5 m, calado - 8,4 m, desplazamiento superficial / submarino 2950 / 4100 t, Tripulación - 65 personas.
El barco está equipado con una planta de energía principal que consta de dos motores diesel Kawasaki 12V 25 / 25SB y cuatro plantas de energía independientes del aire (VNEU) V4-275R producidas por Kawasaki Kockums. La velocidad máxima en una posición sumergida - nodos 20, en la superficie - 12.
Armamento: seis tubos de torpedo 533-mm con torpedos Tipo-89, Tipo-80 y Garpun UGM-84C. El submarino también está equipado con una PU para disparar objetivos falsos.
Se observa que "equipar con una planta de energía independiente del aire permite reducir la visibilidad de la embarcación para los sonares y estar bajo el agua durante aproximadamente 14 días, a diferencia de los días 4-5 para submarinos diesel-eléctricos sin VNEU". El submarino también está equipado con sistemas automatizados y GUS, lo que permite aumentar la eficiencia de la conducción de reconocimiento.
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