En Japón, se lanzó el décimo submarino de la camada.

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La planta de Kawasaki Heavy Industries (KHI) en Kobe organizó la ceremonia de lanzamiento del submarino naval de clase Soryu en construcción para las Fuerzas de Autodefensa japonesas, informa TSAMTO con referencia a navyrecognition.com.

En Japón, se lanzó el décimo submarino de la camada.


"510" Shoryu "(Shoryu) - Submarino 28-I, construido en el astillero Kawasaki Heavy Industries en la posguerra, y clase" Soryu "de 10-I (5 construido por Kawaski, 5 más - Mitsubishi Heavy Industries)" - dice el material.

El barco fue puesto en enero de 2015, transfiriéndolo flota programado para marzo de 2018.

La longitud del NPS es 84 m, ancho - 9,1 m, altura - 10,5 m, calado - 8,4 m, desplazamiento superficial / submarino 2950 / 4100 t, Tripulación - 65 personas.

El barco está equipado con una planta de energía principal que consta de dos motores diesel Kawasaki 12V 25 / 25SB y cuatro plantas de energía independientes del aire (VNEU) V4-275R producidas por Kawasaki Kockums. La velocidad máxima en una posición sumergida - nodos 20, en la superficie - 12.

Armamento: seis tubos de torpedo 533-mm con torpedos Tipo-89, Tipo-80 y Garpun UGM-84C. El submarino también está equipado con una PU para disparar objetivos falsos.

Se observa que "equipar con una planta de energía independiente del aire permite reducir la visibilidad de la embarcación para los sonares y estar bajo el agua durante aproximadamente 14 días, a diferencia de los días 4-5 para submarinos diesel-eléctricos sin VNEU". El submarino también está equipado con sistemas automatizados y GUS, lo que permite aumentar la eficiencia de la conducción de reconocimiento.
26 comentarios
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  1. +6
    9 noviembre 2017 14: 06
    Malas noticias. Pero no hay escapatoria de la rivalidad en el mar y necesitamos aumentar el ritmo de restauración del poder de la Flota del Pacífico.
    1. +1
      9 noviembre 2017 14: 25
      Cita: 210ox
      Malas noticias. Pero no hay escapatoria de la rivalidad en el mar y necesitamos aumentar el ritmo de restauración del poder de la Flota del Pacífico.

      La flota definitivamente necesita ser fortalecida y lo más rápido posible. Mientras tanto, mantenga una docena de RS-26 Rubezh dirigidos a Japón, por si acaso.
  2. +1
    9 noviembre 2017 14: 08
    ¡En! Equipado con una planta de energía independiente del aire, pero la nuestra de alguna manera, realmente algunos japoneses podrían, ¿pero no podemos hacerlo?
    1. +5
      9 noviembre 2017 14: 13
      Sobre "algunos japoneses" ... Probablemente bromeaste ... amarrar
      Cita: Sergei75
      ¡En! Equipado con una planta de energía independiente del aire, pero la nuestra de alguna manera, realmente algunos japoneses podrían, ¿pero no podemos hacerlo?
      1. +10
        9 noviembre 2017 14: 15
        ¿Quiénes son los japoneses en ingeniería mecánica y electrónica? riendo
        1. 0
          9 noviembre 2017 14: 53
      2. +1
        9 noviembre 2017 14: 27
        No, en general, los japoneses comenzaron como los chinos ahora, si lo recuerdan.
        1. +2
          9 noviembre 2017 14: 39
          Cuando todo comenzó, no fue todo lo que se llevó al final ...
          Cita: Sergei75
          No, en general, los japoneses comenzaron como los chinos ahora, si lo recuerdan.
    2. +1
      9 noviembre 2017 14: 21
      Han estado lidiando con este problema durante mucho tiempo, porque tienen prohibido producir submarinos nucleares. No tenemos ese problema y, por lo tanto, nos dedicamos a la producción de submarinos nucleares, y allí no se necesita VNEU. Eso es todo.
      1. +1
        9 noviembre 2017 19: 55
        Cita: Muvka
        No tenemos ese problema y, por lo tanto, nos dedicamos a la producción de submarinos nucleares, y allí no se necesita VNEU.

        El trabajo en VNEU en la URSS se reanudó en medio de los 70-s. Para un nuevo tipo de submarino después de "Halibut", Rubin está tratando de crear un VNEU a partir de 1987 del año, es decir, por un segundo, 30 años, y las cosas siguen ahí http://www.nntu.ru/trudy/2012/04/192 -201.pdf
    3. +2
      9 noviembre 2017 15: 20
      Cita: Sergei75
      ¡En! Equipado con planta de energía independiente del aire,

      Sí, en los motores Stirling, es decir, todavía hará ruido. "Las razones por las que Japón adquirió una licencia para el VNEU sueco son menos obvias. Los submarinos japoneses operan no solo en los mares interiores, sino también en el océano. Es difícil suponer que las compañías japonesas no podrían hacer frente a la creación de VNEU e infraestructura, y el presupuesto militar de Japón no puede considerarse extremadamente limitado". sin embargo, las Fuerzas de Autodefensa Naval de Japón optaron por licenciar la instalación existente en lugar de desarrollar la suya propia, y como resultado la baja potencia de los motores Stirling hizo que los diseñadores japoneses "multipliquen VNEU por dos" - en submarinos japoneses más grandes la instalación consta de cuatro motores, y no dos, como en sueco ". https://topwar.ru/105723-submariny-novogo-pokolen
      iya.html
    4. 0
      10 noviembre 2017 12: 13
      Cansado de escribir ya. ¿PARA QUIÉN LO NECESITA?
      1. 0
        10 noviembre 2017 16: 50
        Tienen y necesitamos!
        No es muy bueno meter un reactor nuclear en un bote relativamente pequeño, el reactor nuclear requiere un mantenimiento especial, vale la pena reemplazar los elementos combustibles, el bote tiene ruidos específicos (el motor funciona) y necesita una circulación constante de agua (genera calor, pero no hay grial).
        1. 0
          10 noviembre 2017 18: 37
          Teska Vamos a explicarte algo. VNEU necesita que el bote encienda el motor diesel para cargar las baterías. Los barcos del Proyecto 636,6 tienen un snorkel. Caminando a la profundidad del recreo, el bote puede recargar las baterías, en cualquier caso, el bote se puede escuchar durante muchos km con sus motores diesel. De ahí la criticidad de la presencia de VNEU.
          1. 0
            10 noviembre 2017 21: 02
            Bueno, comencemos con el hecho de que cuando el barco está en modo RPD, aumenta la probabilidad de su detección por radar, infrarrojo, optoelectrónico y acústico. La relación del tiempo de natación bajo el RPD necesario para cargar las baterías al período de descarga de la batería se denomina "grado de negligencia".
            Actualmente, existen cuatro tipos principales de plantas de energía no volátiles: un motor diesel de ciclo cerrado (DZC), un motor Stirling (DS), celdas de combustible o un generador electroquímico (ECG) y una turbina de vapor de ciclo cerrado.

            Entonces algo así, homónimo ...
  3. +1
    9 noviembre 2017 14: 09
    65 japoneses ahora husmearán en algún lugar de Komchatka. )
    1. +5
      9 noviembre 2017 14: 13
      Cita: DEZINTO
      65 japoneses ahora husmearán en algún lugar de Komchatka. )

      Sí, hasta que sus marineros de la Flota del Pacífico agarren un snivel. lol
      1. +2
        9 noviembre 2017 19: 57
        Cita: Jedi
        hasta que sus marineros de la Flota del Pacífico agarren al fisgón.

        ¿Qué es suficiente para algo? En los próximos años, iremos allí seis "Varshavyanka" modernizados, ¿y qué, en ellos? No aconsejaria
      2. ZVO
        +2
        9 noviembre 2017 20: 28
        Cita: Jedi
        Cita: DEZINTO
        65 japoneses ahora husmearán en algún lugar de Komchatka. )

        Sí, hasta que sus marineros de la Flota del Pacífico agarren un snivel. lol


        Disculpe. pero conociendo la situación en la Flota del Pacífico ahora, sobre nuestra realidad, es correcto decir: "Los rusos todavía no han crecido"
        Y es muy insultante y doloroso.
        La flota japonesa sobrepasa la flota del Pacífico.
  4. +1
    9 noviembre 2017 14: 22
    pero de alguna manera escribieron que yapy en baterías de iones de litio iban a transferir sus barcos. ¿O algo salió mal?
  5. +1
    9 noviembre 2017 14: 37
    Tensa como esas noticias. Japón nuevamente se está militarizando y, como se sabe por la historia, es peligroso para el Lejano Oriente ruso. Espero que nuestras bases militares en las islas y la Armada puedan aplastarse si algo sucede ... ¡¡¡Debes estar alerta con los samurai !!!
  6. +6
    9 noviembre 2017 14: 52
    ¡Qué, qué y la Armada japonesa puede construir! ¡Y el nombre de los buques de guerra es generalmente hermoso! Nunca había visto algo así: Mountain Fog, Shining Moon ... Sin nombres de almirantes y, en general, nada relacionado con la guerra o la agresión.
    1. +2
      9 noviembre 2017 23: 06
      Cita: Holoy
      No hay nombres de almirantes y cualquier otra cosa relacionada con la guerra o la agresión.

      El destructor principal del helicóptero lleva el nombre de la provincia japonesa de Hyuga en el este de Kyushu. Heredó el nombre de un acorazado tipo Ise construido en 1918 e involucrado en la Segunda Guerra Mundial.
      No son tan "blancos y esponjosos" ... Japoneses / Samurais ... solicita
  7. 0
    9 noviembre 2017 15: 32
    Bueno, si se construye a fines de 2018, resulta que 4 años, para un pequeño submarino es mucho, nuestras mujeres de Varsovia aprendieron a construir en 2 años, según recuerdo, estamos construyendo más de 4 años, por lo que no es tan malo para nosotros.
  8. 0
    9 noviembre 2017 17: 09
    La belleza ! ! !
  9. 0
    9 noviembre 2017 18: 04
    Cita: 210ox
    Malas noticias. Pero no hay escapatoria de la rivalidad en el mar y necesitamos aumentar el ritmo de restauración del poder de la Flota del Pacífico.

    La rivalidad es inevitable. El submarino en sí es bueno, pero el arpón lo estropea. ¿Realmente no hay análogo? Para nosotros, el rival no es tan fuerte, ¡pero la vigilancia es sobre todo!