Los Estados Unidos comenzaron a reemplazar el avión de ataque A-10 Thunderbolt II.
Hoy en día, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos tiene un solo avión de apoyo directo de infantería: el A-10 Thunderbolt, también conocido como Warthog (Warthog). Estos aviones ya han extendido repetidamente el término del servicio de combate, y algunos de ellos permanecerán en la Fuerza Aérea de los EE. UU. Hasta el año 2022. Dado que no se desarrolló un reemplazo equivalente para el avión de ataque A-10 bien armado y bien armado, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos planea usar un avión de ataque ligero en su lugar.
Cuatro vehículos reclaman la "posición" de la aeronave de apoyo de combate de la Fuerza Aérea de EE. UU .: Textron Scorpion, Embraer A-29 Super Tucano, Air Tractor AT-802L Espada larga y Beechcraft AT-6 Wolverine. La Fuerza Aérea de los EE. UU. Ya realizó la primera etapa de pruebas de estos aviones en agosto de este año e incluso se ofreció a utilizar el Wolverine AT-6 de Wolverine y el Súper Tucano A-29 de Beechcraft en condiciones de combate reales de manera experimental. En total, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos planea comprar cerca de aviones ligeros 300 por un valor de hasta $ 1,2 mil millones.
El departamento militar aún tiene que decidir sobre el postor final para la compra. Al mismo tiempo, la compra de nuevos aviones de combate debería tener lugar el próximo año, ya que la primera etapa de financiación comenzará en el año fiscal 2018. La Fuerza Aérea de EE. UU. Indica que el nuevo avión permitirá un uso efectivo Aviación en conflictos con baja intensidad a un costo mínimo. Entonces, si la hora de vuelo del caza F-35 se estima en $ 42, entonces para Textron Scorpion esta cantidad será de solo $ 000, informa "Warspot"
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