Helicóptero Ka-226 probado en Irán

El helicóptero Ka-226 se probó con éxito en Irán, y el helicóptero Ansat ahora se está probando en Pakistán. RIA Novosti El mensaje del jefe del holding "Helicópteros de Rusia" Andrei Boginsky.




El helicóptero Ka-226 se probó con éxito en Irán a gran altura. El helicóptero Ansat está actualmente en pruebas en Pakistán
Boginsky dijo a los periodistas en la exposición Dubai-2017.

Según él, Irán está mostrando un gran interés en la versión médica del helicóptero Ka-226.

El helicóptero ligero multipropósito Ka-226 está diseñado para realizar tareas especiales de transporte y en cualquier condición climática. El helicóptero puede transportar hasta 1,5 toneladas de carga en una distancia de 600 kilómetros, su peso de despegue es de 3,4 toneladas.

Pruebas del helicóptero "Ansat" en Pakistán.

El helicóptero bimotor multiusos "Ansat" está diseñado de acuerdo con un esquema de un solo rotor con un rotor de cola y está diseñado para competir con los últimos modelos occidentales. La máquina es capaz de transportar 1,3 toneladas de carga útil en la cabina y tiene la capacidad de transformar rápidamente el compartimiento de pasajeros. En 2013, el Ansat con un sistema de control hidromecánico fue certificado para el transporte de carga, en diciembre 2014 para el tráfico de pasajeros.
Fotos utilizadas:
http://www.globallookpress.com
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16 comentarios
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  1. Tirador de montaña 12 noviembre 2017 16: 59 nuevo
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    Es bueno cuando el equipo ruso llega a los mercados no como regalos, sino de la manera habitual, comercial ...
    1. Anarquista 12 noviembre 2017 17: 06 nuevo
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      Cita: Tirador de montaña
      Es bueno cuando el equipo ruso llega a los mercados no como regalos, sino de la manera habitual, comercial ...

      Bueno, ¡aquí todavía tenemos sanciones estadounidenses a mano! Puedes decir que los amigos están en desgracia ...
      '' No habría felicidad, sí, ¡los estadounidenses '' ayudaron ''!
      1. avt
        avt 12 noviembre 2017 17: 09 nuevo
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        Cita: anarquista
        Puedes decir que los amigos están en desgracia ...

        Mañana nos levantaremos y colgaremos con los motores Euro, como el Super Presupuesto anterior, así que no se regocije con anticipación.
        1. Pirogov 12 noviembre 2017 17: 14 nuevo
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          Cita: avt
          Mañana nos levantaremos y colgaremos con los motores Euro, como el Super Presupuesto anterior, así que no se regocije con anticipación.

          ¿Y qué hay de los motores occidentales Ka-226 Helicopter? Escuché que los motores de Motor Sich se pusieron, así que no hay problema en que la mitad de Motor Sich ya esté en Rusia en la fábrica de Salyut.
        2. Apasus 12 noviembre 2017 18: 15 nuevo
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          Cita: avt
          Cita: anarquista
          Puedes decir que los amigos están en desgracia ...

          Mañana nos levantaremos y colgaremos con los motores Euro, como el Super Presupuesto anterior, así que no se regocije con anticipación.

          Sí, hay una opción lo suficientemente grande, excepto por nuestras dos opciones más
          El Ka-226 puede ser impulsado por un motor alternativo con un motor Allison 250-C20B o Turbomeca Arrius 2G turboshaft.
  2. svp67 12 noviembre 2017 17: 08 nuevo
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    El "guijarro", con su esquema coaxial, es bueno en las condiciones de hacinamiento, de las cuales hay muchas en Irán, con su paisaje montañoso, por lo que hay perspectivas para ello allí.
    "Ansat", una versión moderna del helicóptero ligero soviético Mi-2 y no es una mala versión. Le deseamos buena suerte en ese mercado.
  3. capitán 12 noviembre 2017 17: 11 nuevo
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    Estas palabras, sí ... las orejas de Allah.
  4. Alexander 3 12 noviembre 2017 17: 13 nuevo
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    Nosotros mismos necesitamos comprar tales autos. Tenemos áreas donde las ambulancias no pueden esperar. Pero tenemos una prioridad para nuestros ciudadanos, su vida y su salud.
    1. perepilka 12 noviembre 2017 18: 56 nuevo
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      Cita: Alexander 3
      Tenemos áreas donde no puede esperar una ambulancia.

      Sí, es hora de mucho tiempo, de lo contrario nos llevarán a través de todo el Arkhangelsk Mi-8. qué La verdad es molesta porque Feldmebel decidió hacer esto, saneamiento en el sentido. Pero antes era más fácil llegar a la pista más cercana que al hospital del distrito, y Mi-2 estaba justo en frente del oficial de policía del distrito y se sentó en el estadio, y la "salchicha" estaba constantemente colgando en la esquina y actualizada a tiempo.
      Y cuántos de nuestros muchachos pasaron por la aviación para esto ... qué
  5. Fedorov 12 noviembre 2017 17: 41 nuevo
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    No se ofende mucho el negocio de Kamov
    "El helicóptero Ansat está diseñado de acuerdo con un esquema de un solo rotor con un rotor de cola"
    y la foto es coaxial? recurso o soy estúpido, o solo el domingo ...
    1. profesor 12 noviembre 2017 19: 33 nuevo
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      Cita: Fedorov
      No se ofende mucho el negocio de Kamov
      "El helicóptero Ansat está diseñado de acuerdo con un esquema de un solo rotor con un rotor de cola"
      y la foto es coaxial? recurso o soy estúpido, o solo el domingo ...

      Simplemente no tienes cuidado. En el artículo de 2, una foto para cada helicóptero.

      En general, los persas son "socios muy confiables". Si la oportunidad es correcta, la tirarán. Entonces, justo después del levantamiento de las sanciones, no corrieron hacia Sukhoi o Tupolev con Ilyushin, sino hacia Airbus y Boeing y firmaron contratos por miles de millones de dólares. 35 MIL MILLONES DE DÓLARES, CARL.
      http://www.rbc.ru/business/22/12/2016/585be8dc9a7
      94760e84574b6
      Airbus, después de Boeing, firmó un contrato multimillonario con Irán
      Según el Wall Street Journal, Airbus venderá un total de aviones Teherán 100 $ 18 millones Estos son 46 A320, 38 A330 y 16 A350. Todos los aviones recibirán la principal aerolínea estatal Iran Air. Se espera que los primeros autos lleguen a Irán al comienzo del año 2017.

      Hace dos semanas, Irán firmó un acuerdo con Boeing el $ 16,6 millones para el suministro de aviones 80. Teherán recibió parcialmente dinero para este acuerdo de dos compañías de arrendamiento extranjeras.
      1. Corriendo 12 noviembre 2017 20: 37 nuevo
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        En general, los persas son "socios muy confiables". Si la oportunidad es correcta, la tirarán.


        ¿Y quién les enseñó?
    2. Piramidon 12 noviembre 2017 19: 59 nuevo
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      Cita: Fedorov
      No se ofende mucho el negocio de Kamov
      "El helicóptero Ansat está diseñado de acuerdo con un esquema de un solo rotor con un rotor de cola"
      y la foto es coaxial? recurso o soy estúpido, o solo el domingo ...

      Solo tienes que tener más cuidado. El artículo trata sobre dos helicópteros y 2 fotos. 1. Ka-226 - coaxial, 2. "Ansat" - rotor simple.
  6. Sergey53 12 noviembre 2017 17: 48 nuevo
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    ¿Y qué hay de la provisión de Ka-226 en una versión médica? Pienso en cero. ¿Y por qué? No tenemos demanda para ellos? Probable Kudrin y K por este dinero no permite asignar. No obtendremos ganancias.
    1. faiver 12 noviembre 2017 18: 04 nuevo
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      Si bien estos motores no serán importados para las fuerzas estatales ...
  7. san4es 12 noviembre 2017 17: 58 nuevo
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    ... Deriva con luz intermitente. soldado