Rostec: las pruebas del nuevo motor para el Su-57 están programadas

Las pruebas del nuevo motor para el caza Su-57 (PAK FA) están avanzando según lo previsto, dijo el jefe de Rostec, Sergey Chemezov.


Todo va según el horario de trabajo, no hay infracción, las pruebas se llevan a cabo hasta que veo algún problema.
- dijo S. Chemezov a los periodistas el lunes, respondiendo a la pregunta de "Interfax".

Rostec: las pruebas del nuevo motor para el Su-57 están programadas


Anteriormente, Yuri Slyusar, presidente de United Aircraft Building Corporation, anunció la entrega de aviones a 2019 en las tropas del partido PAK FA de aviones 12.

La preproducción está programada para el año 2019. Debemos iniciar la entrega del lote de instalación al motor existente.
- Declaró Y. Slyusar.

El primer vuelo del PAK FA tuvo lugar en 29 el 2010 de enero del año en Komsomolsk-on-Amur.

Según los datos abiertos, el PAK FA cumplirá con los siguientes requisitos: vuelo supersónico sin posquemador, baja visibilidad (para sistemas de detección por radar, ópticos, acústicos y otros), super maniobrabilidad y la capacidad de realizar despegues y aterrizajes relativamente cortos.
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46 comentarios
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  1. Shura Perm 13 noviembre 2017 11: 41 nuevo
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    Lo principal es evitar la historia, como con las aves rapaces ...
    1. Yarik 13 noviembre 2017 11: 45 nuevo
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      Las aves rapaces están muy lejos, pero la historia con Rosskosmos está mucho más cerca. Será muy triste si ella repite otra vez, pero ya con este guapo
  2. Egorovich 13 noviembre 2017 11: 50 nuevo
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    Despacio, despacio, y solo hacia adelante. Somos los mejores !!!
    1. El jedi 13 noviembre 2017 11: 53 nuevo
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      Las pruebas del nuevo motor para el caza Su-57 (PAK FA) están programadas

      Realmente espero que se completen según el cronograma.
      Cita: Egorovich
      Despacio, despacio, y solo hacia adelante.

      Apoyo! hi
      1. Zhelezyakin 13 noviembre 2017 12: 21 nuevo
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        El horario cambió a la derecha, por desgracia, el horario también ...
        1. El jedi 13 noviembre 2017 12: 45 nuevo
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          Quiero decir, sin cambiar a la derecha. Pero a la izquierda, esto es por favor, pero no a expensas de la calidad.
          1. Svarog51 13 noviembre 2017 13: 06 nuevo
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            Max, bienvenido hi Es mejor ir estrictamente de acuerdo con el horario de trabajo, sin apuros de emergencia innecesarios e inhibiciones sin fundamento. Entonces todo saldrá según lo planeado. Buena suerte. bueno bebidas
            1. El jedi 13 noviembre 2017 13: 21 nuevo
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              Sergey, mucho tiempo sin verte! hi bebidas
              Cita: Svarog51
              Buena suerte.

              ¡Sin falta! bueno
              1. Svarog51 13 noviembre 2017 14: 22 nuevo
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                Max, para que sea como en esa broma: "Poco a poco iremos bajando la colina y ..." guiño bebidas
                1. El jedi 13 noviembre 2017 14: 33 nuevo
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                  Exactamente, amigo, exactamente! bebidas bebidas bebidas
                  1. Svarog51 13 noviembre 2017 15: 49 nuevo
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                    Max, estoy mirando tus sables láser, el tuyo y el interlocutor de Alexey. Llévame a la Orden Jedi? Yo también quiero eso. bueno bebidas bebidas bebidas
                    1. El jedi 13 noviembre 2017 15: 51 nuevo
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                      No me importa, pero ¿qué dirá Aleksey a esto? guiño
                      1. Zhelezyakin 14 noviembre 2017 10: 39 nuevo
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                        ¡Estoy por ello totalmente! ¡Lo principal no es para Sita! El lado oscuro de la fuerza, es tan misteriosamente tentador;) Sí, ¿y quién es el maestro aquí?
          2. Zhelezyakin 13 noviembre 2017 14: 16 nuevo
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            Desafortunadamente, los gráficos no se mueven hacia la izquierda ... Con raras excepciones, lo que solo confirma la regla. Estoy hablando del artículo, en realidad. Se dice: -
            Cita: Jedi
            Todo va según el horario de trabajo.
            Simplemente no dijo cuál es el horario?
            1. El jedi 13 noviembre 2017 14: 37 nuevo
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              Lo siento, resulta que te entendí mal. hi Según tengo entendido, la fecha límite para la prueba no es de dominio público, por lo tanto, no hay una palabra al respecto en el artículo.
              1. Zhelezyakin 13 noviembre 2017 14: 54 nuevo
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                SO Jedi!
                Los gráficos generalmente son escritos y escritos desde arriba por personas que creen y creen firmemente que un dibujo de modelo 3D se emite con solo hacer clic en un botón))) La vida y el tiempo son los mejores auditores de dichos gráficos;)
                1. El jedi 13 noviembre 2017 15: 05 nuevo
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                  Es decir, ¿me llevas al hecho de que no dicen una fecha de finalización específica porque tienen miedo de los cambios a la derecha?
                  1. Zhelezyakin 13 noviembre 2017 15: 53 nuevo
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                    ¿Crees que esto no es posible?;)
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                      Incluso como sea posible, pero realmente espero que esto no suceda.
                      1. Zhelezyakin 14 noviembre 2017 10: 26 nuevo
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                        Estoy de acuerdo contigo con la esperanza)))
                    2. El jedi 14 noviembre 2017 10: 29 nuevo
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                      hi
                      Cita: Zhelezyakin
                      Estoy de acuerdo contigo con la esperanza)))

                      ¡Me alegra que se haya alcanzado un entendimiento mutuo! bebidas
      2. Elena Zakharova 14 noviembre 2017 21: 03 nuevo
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        Cita: Jedi
        Realmente espero que se completen según el cronograma.

        Además del cronograma, también hay una TZ, donde se han hecho una gran cantidad de comentarios, principalmente los deseos de los militares)), que anteriormente no estaban en la misma TZ.
        Entonces, la implementación del cronograma depende directamente de la implementación completa, en primer lugar, por supuesto, por los servicios de ingeniería de todas esas mismas mujeres.
        1. El jedi 15 noviembre 2017 08: 32 nuevo
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          Gracias por la explicación! les encantan Después de sus palabras, queda claro que la probabilidad de un cambio en los términos a la derecha no es tan ilusoria. triste
  3. senima56 13 noviembre 2017 11: 50 nuevo
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    Había un "activista", el Sr. Ivanov Sergey ... ¡Así que prometió "entregas en serie de este avión en 2013"! Lo recuerdo muy bien, porque sigo de cerca las noticias. Es cierto, él y sobre el "Angara" también algo muy "dulcemente cantado" ... ¿Quizás es por eso que ahora considera tigres y es excomulgado por problemas técnicos?
    1. Sergey53 13 noviembre 2017 13: 06 nuevo
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      Allí enviarían a toda su compañía. Y luego vivimos y miramos a nuestro alrededor, como para no hablar.
  4. nsws3 13 noviembre 2017 11: 58 nuevo
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    Slyusar no es el hijo del héroe de la Unión Soviética. Sí. Slyusar? Sí, por cierto, ¡la Fuerza de Aterrizaje de Ryazan hoy cumplió 99 años! Todos los que tenían y los relacionan felicitaciones! Aniversario del año que viene !!!
  5. Laksamana besar 13 noviembre 2017 11: 59 nuevo
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    Durante mucho tiempo, todos los meses las mismas noticias sobre Su-57. sonreír
  6. voyaka uh 13 noviembre 2017 12: 00 nuevo
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    Ningún lugar para retirarse. Su-57 debe ser arrastrado hasta el final por todos los medios
    y por cualquier medio Puedes vivir sin Armat, pero sin Su-57
    - retraso de capital a la vez en muchas tecnologías.
    1. bulvas 13 noviembre 2017 12: 12 nuevo
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      Cita: voyaka uh
      Ningún lugar para retirarse. Su-57 debe ser arrastrado hasta el final por todos los medios
      y por cualquier medio Puedes vivir sin Armat, pero sin Su-57
      - retraso de capital a la vez en muchas tecnologías.


      Resistirán, si de nuevo algunas "personas universales" no toman el poder.
      Pero esto ya es poco probable
    2. NEXUS 13 noviembre 2017 18: 18 nuevo
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      Cita: voyaka uh
      Sin Armat puedes vivir

      Es imposible, porque el parque blindado también está envejeciendo. Y Armata, esta es una plataforma no solo para un tanque.
      Cita: voyaka uh
      pero sin el Su-57
      - retraso de capital a la vez en muchas tecnologías.

      Estoy de acuerdo Diré más, en el nivel de eficiencia de este complejo podemos evitar tanto los colchones como los chinos. Aquí debemos entender que bajo el desarrollo SU-57 y un nuevo arsenal y motor, lo que hace la tarea mucho más difícil.
    3. shans2 13 noviembre 2017 19: 32 nuevo
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      El SU-35S es, en cualquier caso, mejor que el que está en servicio con el oeste colectivo, pero puede gritar que el F-35 y el f-22 (que está muy desactualizado) son mejores
      1. raw174 14 noviembre 2017 06: 56 nuevo
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        Cita: shans2
        SU-35S es, en cualquier caso, mejor que lo que está en servicio con el oeste colectivo

        Tal vez no sea malo, pero el tiempo continúa, todo cambia y es imposible modernizar un avión de los años setenta para siempre ... Y sí, hay alrededor de 60 de ellos, lanzados durante 8 años, en todo nuestro país ... desde 3,14 por uno el portaaviones es más grande, más o menos ... Podemos crear algo bueno, pero en el ejército es solo para el desfile ...
        PD: Estaba un poco avergonzado de que nuestros pilotos en el aire usaran los navegadores de Garmin ... ¿Son sus medios de un avión entero peor que un navegador de automóviles? Somos los mejores, pero sin un navegador estadounidense perderse? ..
    4. El comentario ha sido eliminado.
  7. Tatar 174 13 noviembre 2017 12: 12 nuevo
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    Un hermoso avión, recuerda un ovni, pero con un motor decente, si consigue uno, no nos alcanzará. El próximo de la serie será multilateral, no tripulado con inteligencia artificial, me gustaría)))
    1. Gale 13 noviembre 2017 12: 17 nuevo
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      más bien, alguna rapaz se parece a un ovni riendo
      1. Zhelezyakin 13 noviembre 2017 12: 22 nuevo
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        Requisitos técnicos similares dictan una apariencia similar ...
    2. Zhelezyakin 13 noviembre 2017 12: 23 nuevo
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      El motor actual ya no es malo. Pero aún es necesario hacer cosas nuevas. Mueva la tecnología hacia adelante, por así decirlo.
      1. Lex
        Lex 13 noviembre 2017 18: 46 nuevo
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        Es interesante por qué el motor de la primera etapa no se instaló inmediatamente en el Su-35, pero para la exportación es posible debilitarlo.
  8. Sergei75 13 noviembre 2017 13: 05 nuevo
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    Vamos, maldita sea.
    Lo pusieron en el soporte, aún no se sabe qué mostrará, de lo contrario será como con un planeador T-50 (Su-57).
    1. Muvka 13 noviembre 2017 13: 22 nuevo
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      En realidad, en el stand pasó la prueba hace un año, EMNIP.
      1. Sergei75 13 noviembre 2017 15: 29 nuevo
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        21 de noviembre de 2016 - primer lanzamiento, ¿crees que esto fue hace mucho tiempo?
  9. Sergei75 13 noviembre 2017 13: 10 nuevo
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    Solo ponen el motor en un soporte, problemas con un planeador, pero ya informan y obtienen asteriscos.
    Aquí estaba antes? El avión está siendo probado, nadie está gritando en cada esquina lo que tenemos, tenemos ... Lo probamos, la comisión militar adoptó y es normal.
    Y cuántos autos no llegaron a la serie.
    Y ahora, solo bosquejaron un boceto, y ya gritando en cada esquina que tenemos en un año, un máximo de dos serán varios regimientos de dicho equipo, y parece que después de las fallas no hay lugar para retirarse, suenan en todo el mundo.
    No digas gop hasta que saltes
    1. Snakebyte 16 noviembre 2017 06: 52 nuevo
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      Cita: Sergei75
      Aquí estaba antes? El avión está siendo probado, nadie está gritando en cada esquina lo que tenemos, tenemos ... Lo probamos, la comisión militar adoptó y es normal.

      Desafortunadamente, esto fue bastante raro. Básicamente, desde los años 30, se desarrolló un sistema, cuando las pruebas solo se simularon, el avión entró en la serie, que la oficina de diseño empujó.
      En los últimos 40 años, no se ha lanzado un solo modelo de avión en la serie que correspondería al TTZ inicial.
  10. Odiseo 13 noviembre 2017 14: 14 nuevo
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    Desafortunadamente, los plazos se están moviendo implacablemente hacia la derecha. La preproducción en 2019 significa serial en 20-21, en regimientos de combate en 21-22 m. Los planes para el número tampoco inspiran optimismo ...
    Pero el programa necesita ser llevado al final. No se puede volar sin parar en los Su-27 modernizados.
  11. Veresk 13 noviembre 2017 15: 46 nuevo
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    El horario de la segunda etapa se pospuso más de una vez. Pero Nadezhda muere en último lugar. Como le dijeron al abuelo Lenin. Esperemos.
  12. Peter Akhromov 13 noviembre 2017 21: 50 nuevo
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    Después de todo, ¿está haciendo super sonido al-41f1 en postquemador?
    Parece el año pasado y el máximo se mostró en 2650kmch
  13. myobius59 14 noviembre 2017 12: 59 nuevo
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    Cita: Sergei75
    Solo ponen el motor en un soporte, problemas con un planeador, pero ya informan y obtienen asteriscos.
    Aquí estaba antes? El avión está siendo probado, nadie está gritando en cada esquina lo que tenemos, tenemos ... Lo probamos, la comisión militar adoptó y es normal.
    Y cuántos autos no llegaron a la serie.
    Y ahora, solo bosquejaron un boceto, y ya gritando en cada esquina que tenemos en un año, un máximo de dos serán varios regimientos de dicho equipo, y parece que después de las fallas no hay lugar para retirarse, suenan en todo el mundo.
    No digas gop hasta que saltes

    El comentario más adecuado impreso aquí. Y así, después de todo, no solo con aviones, con todos los equipos también, incluidos los civiles. Una excepción es la mayoría. Realmente lo HACEN y no gritan a todo el mundo, sobre el cual también hay una gran proximidad. Probablemente porque TODO está a la vista.
    Y sobre esto, nuestro "rapaz" escribirán durante mucho tiempo que todo está programado, durante muchos años.
  14. gorra de mar 14 noviembre 2017 18: 21 nuevo
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    Hasta que terminen las pruebas, hasta que ceguen al menos 1 escuadrón, lo llevarán a un estado normal listo para el combate, es decir. que 12 aviones no son nada, es moral y técnicamente obsoleto. Y lo más probable es que Kudrin venda la planta junto con KB y los siervos, los llamados inversores extranjeros, quebrarán rápidamente, al igual que los gerentes efectivos quiebran la única planta donde hacer BMP, como si destruyeran a KB Yakovlev, cómo matan y saquean Roscosmos, etc. Eso es todo, los retrasos soviéticos han terminado, no hay nuevos, el trabajo científico y la investigación fundamental no se están llevando a cabo. Varias generaciones de consumidores con una superficie, cortan la educación y no Personalidades creativas con conocimiento fundamental. Y todo esto es una multitud de los más prestigiosos, en su opinión, abogados certificados, gerentes, bailarines, cobardes cantantes (e incluso sin ellos) no son capaces de creatividad y creación, están capacitados exclusivamente para la caza de carteras, sobornos y consumo De alguna manera todo esto es preocupante y las perspectivas no son alentadoras.