Rostec: las pruebas del nuevo motor para el Su-57 están programadas

Lo principal es evitar la historia, como con las aves rapaces ...

Despacio, despacio, y solo hacia adelante. Somos los mejores !!!

Había un "activista", el Sr. Ivanov Sergey ... ¡Así que prometió "entregas en serie de este avión en 2013"! Lo recuerdo muy bien, porque sigo de cerca las noticias. Es cierto, él y sobre el "Angara" también algo muy "dulcemente cantado" ... ¿Quizás es por eso que ahora considera tigres y es excomulgado por problemas técnicos?

Slyusar no es el hijo del héroe de la Unión Soviética. Sí. Slyusar? Sí, por cierto, ¡la Fuerza de Aterrizaje de Ryazan hoy cumplió 99 años! Todos los que tenían y los relacionan felicitaciones! Aniversario del año que viene !!!

Durante mucho tiempo, todos los meses las mismas noticias sobre Su-57.

Ningún lugar para retirarse. Su-57 debe ser arrastrado hasta el final por todos los medios
y por cualquier medio Puedes vivir sin Armat, pero sin Su-57
- retraso de capital a la vez en muchas tecnologías.

Un hermoso avión, recuerda un ovni, pero con un motor decente, si consigue uno, no nos alcanzará. El próximo de la serie será multilateral, no tripulado con inteligencia artificial, me gustaría)))

Vamos, maldita sea.
Lo pusieron en el soporte, aún no se sabe qué mostrará, de lo contrario será como con un planeador T-50 (Su-57).

Solo ponen el motor en un soporte, problemas con un planeador, pero ya informan y obtienen asteriscos.
Aquí estaba antes? El avión está siendo probado, nadie está gritando en cada esquina lo que tenemos, tenemos ... Lo probamos, la comisión militar adoptó y es normal.
Y cuántos autos no llegaron a la serie.
Y ahora, solo bosquejaron un boceto, y ya gritando en cada esquina que tenemos en un año, un máximo de dos serán varios regimientos de dicho equipo, y parece que después de las fallas no hay lugar para retirarse, suenan en todo el mundo.
No digas gop hasta que saltes

Desafortunadamente, los plazos se están moviendo implacablemente hacia la derecha. La preproducción en 2019 significa serial en 20-21, en regimientos de combate en 21-22 m. Los planes para el número tampoco inspiran optimismo ...
Pero el programa necesita ser llevado al final. No se puede volar sin parar en los Su-27 modernizados.

El horario de la segunda etapa se pospuso más de una vez. Pero Nadezhda muere en último lugar. Como le dijeron al abuelo Lenin. Esperemos.

Después de todo, ¿está haciendo super sonido al-41f1 en postquemador?
Parece el año pasado y el máximo se mostró en 2650kmch

El comentario más adecuado impreso aquí. Y así, después de todo, no solo con aviones, con todos los equipos también, incluidos los civiles. Una excepción es la mayoría. Realmente lo HACEN y no gritan a todo el mundo, sobre el cual también hay una gran proximidad. Probablemente porque TODO está a la vista.
Y sobre esto, nuestro "rapaz" escribirán durante mucho tiempo que todo está programado, durante muchos años.

Hasta que terminen las pruebas, hasta que ceguen al menos 1 escuadrón, lo llevarán a un estado normal listo para el combate, es decir. que 12 aviones no son nada, es moral y técnicamente obsoleto. Y lo más probable es que Kudrin venda la planta junto con KB y los siervos, los llamados inversores extranjeros, quebrarán rápidamente, al igual que los gerentes efectivos quiebran la única planta donde hacer BMP, como si destruyeran a KB Yakovlev, cómo matan y saquean Roscosmos, etc. Eso es todo, los retrasos soviéticos han terminado, no hay nuevos, el trabajo científico y la investigación fundamental no se están llevando a cabo. Varias generaciones de consumidores con una superficie, cortan la educación y no Personalidades creativas con conocimiento fundamental. Y todo esto es una multitud de los más prestigiosos, en su opinión, abogados certificados, gerentes, bailarines, cobardes cantantes (e incluso sin ellos) no son capaces de creatividad y creación, están capacitados exclusivamente para la caza de carteras, sobornos y consumo De alguna manera todo esto es preocupante y las perspectivas no son alentadoras.