UAC: las pruebas de vehículos aéreos no tripulados nacionales se completarán en unos pocos años

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Los vehículos aéreos no tripulados (UAV), incluidos los pesados ​​tambores de reconocimiento, están siendo sometidos a pruebas de vuelo en Rusia, terminarán en unos pocos años, dijo RIA. noticias el lunes, el vicepresidente de la United Aircraft Corporation (UAC) para el combate aviación Sergey Korotkov.

Actualmente, cuatro empresas están trabajando en la creación de complejos de vehículos aéreos no tripulados en Rusia: MiG, Sukhoi, Simonov Design Bureau y el grupo Kronstadt. Están desarrollando una línea de reconocimiento y ataque. droneless con un peso de una a 20 toneladas.

UAC: las pruebas de vehículos aéreos no tripulados nacionales se completarán en unos pocos años


En diferentes momentos, el trabajo ha comenzado (en la creación de varios complejos de UAV - aprox.), Pero ahora, aproximadamente, en una etapa son (drones). Las muestras creadas, vuelan hoy, confirman las características que identificaron. Yo diría, con éxito por hoy
- dijo Korotkov durante el trabajo de la exposición internacional aeroespacial Dubai Airshow 2017.

Según él, al crear un UAV, surgen muchas preguntas que no están relacionadas con los UAV en sí mismas, sino que, por ejemplo, "con el control del tráfico aéreo".

Estos son generalmente los problemas del mundo entero. Nuestros colegas de América también resuelven estos problemas al más alto nivel durante diez años.
- señaló el vicepresidente de la UAC.

Ahora estamos hablando de la creación de un sistema de aviones no tripulados.
- subrayó Korotkov. Según él, en interés del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, actualmente se están construyendo vehículos aéreos no tripulados que pesan más de 10 toneladas.
  • © Noticias RIA
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18 comentarios
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  1. 0
    13 noviembre 2017 15: 40
    Justificamos (((
    1. +2
      13 noviembre 2017 15: 58
      Pronto, solo nacerán gatos. Control confiable de UAV, el problema más difícil. El dron no vale nada, cuyo control puede ser interceptado o interrumpido.
    2. +1
      13 noviembre 2017 16: 02
      El sábado por la mañana, Israel derribó un "dron" sirio de producción iraní (presumiblemente un UAV Mohajer-4) con los sistemas de misiles de defensa aérea PATRIOT, gastando alrededor de $ 3 millones para destruir un avión no tripulado con un valor de $ 400-600 mil.
      1. +3
        13 noviembre 2017 16: 43
        ¿Y? Y para nuestros militares en Siria, los terroristas AK-47 disparan, que cuestan $ 700 con balas que cuestan $ 1.
    3. 0
      14 noviembre 2017 03: 12
      Si yo fuera el presidente, construiría un campo de entrenamiento en algún lugar lejos de las ciudades, cien pequeños hangares con talleres, en cada hangar un grupo de jóvenes, diez personas.
      En dos años, al menos veinte de cada cien grupos harán algo interesante.

      Y la forma en que esto se está haciendo con nosotros ahora, más bien, la segunda venida llegará antes.
  2. +3
    13 noviembre 2017 15: 42
    Sí, de todos modos, el tiempo perdido se hace sentir en los años 90 y 00 ... ahora es necesario ponerse al día con los EE. UU., China e Israel ... bueno, teniendo en cuenta nuestra experiencia en la fabricación de aviones, creo que nos pondremos al día y nos adelantaremos.
    1. 0
      13 noviembre 2017 16: 20
      Cita: Alexey-74
      ... Creo que lo alcanzaremos y lo alcanzaremos.

      Si tan solo no fuera tarde ...
    2. +2
      14 noviembre 2017 03: 21
      Cita: Alexey-74
      Sí, de todos modos, el tiempo perdido se hace sentir en los años 90 y 00 ... ahora es necesario ponerse al día con los EE. UU., China e Israel ... bueno, teniendo en cuenta nuestra experiencia en la fabricación de aviones, creo que nos pondremos al día y nos adelantaremos.

      Esta no es la primera vez que me encuentro con comentarios, aquí está de Gorbachov, Yeltsin, 90, señor Lord, mire el calendario, ¡ya casi estamos en 2018!
      El problema está en el gobierno moderno, no hay ambición, no hay ideas nacionales, no hay personas con ideas.
      Crisis del personal directivo, agenda número uno.
  3. +2
    13 noviembre 2017 16: 01
    Perder tiempo y dinero. Durante mucho tiempo fue necesario comprar chino, cavan silenciosamente la tecnología occidental, y cuando les compramos, adquirimos legalmente estas tecnologías. Y no es necesario comprar, hasta ahora tenemos que ofrecer trueque. Nada del camino vendrá por nuestra cuenta; todos los demás han ido demasiado lejos. Un ejemplo de AvtoVAZ: si no fuera por Renault, todavía viajarían en nueves y docenas.
    1. +2
      13 noviembre 2017 16: 07
      Si ...
      F-35 Flying Hippo nunca alcanzará y alcanzará :-)))))
    2. 0
      13 noviembre 2017 16: 14
      Cita: Alex_K
      Perder tiempo y dinero. Durante mucho tiempo fue necesario comprar chino, cavan silenciosamente la tecnología occidental, y cuando les compramos, adquirimos legalmente estas tecnologías. Y no es necesario comprar, hasta ahora tenemos que ofrecer trueque. Nada del camino vendrá por nuestra cuenta; todos los demás han ido demasiado lejos. Un ejemplo de AvtoVAZ: si no fuera por Renault, todavía viajarían en nueves y docenas.

      ¿Por qué comprar? También debemos cavar, ya con los chinos. ¡Agradable!
  4. +2
    13 noviembre 2017 16: 12
    ¡Entonces estos "pocos años" así que los últimos años! engañar ¡Crearán lo que los militares reconocerán inmediatamente como basura, y todo irá en un nuevo círculo!
  5. +2
    13 noviembre 2017 16: 29
    Este desarrollo ya lleva unos 10 años en marcha. Compramos, derribamos, desarmamos, montamos. Entendimos el principio y vamos. ¿Serrar todo eso?
  6. +4
    13 noviembre 2017 16: 31
    Hace una semana vi el Besogón de Mikhalkov. Solo el 15% de las acciones de Sukhoi y Mikoyan pertenecen al estado, y las acciones restantes a los representantes de los estados enemigos. Y esto se aplica no solo a estas dos empresas.
    No hay excusa para este retraso. Hace 3 o 4 años, los persas plantaron el UAV Amer y, basándose en él, hicieron el suyo, incluso los árabes tienen su propio baterista. Estoy seguro de lo que está sucediendo en nuestras empresas, sabotaje ordinario, de estados interesados.
    1. 0
      13 noviembre 2017 23: 59
      Cita: garnik
      Solo el 15% de Sukhoi

      No debe confundir a GSS con Sukhoi AOA. UAC posee casi por completo las acciones de Sukhoi e Ilyushin. Y dado que en el GSS, la participación de los italianos cayó drásticamente después de la capitalización de la empresa.
      1. 0
        14 noviembre 2017 09: 08
        De acuerdo con Mikhalkov.https: //www.youtube.com/watch? V = L7ktJDP
        GF40
        Ver desde 22 minutos
  7. +2
    13 noviembre 2017 17: 43
    Estoy más interesado en la cuestión de trabajar en drone drone drums a 20 toneladas ... todavía es silencioso sobre él.
  8. 0
    14 noviembre 2017 00: 02
    Todo sera. Después de unos años

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

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