En Primorye, se encontraron fragmentos del bombardero Pe-2 y los restos de un operador de radio.

En Primorye, los restos de un operador de radio y artillería con documentos, así como fragmentos de un bombardero que se estrelló en 1945, se levantaron del pantano, informa el grupo. Búsqueda de aire Dvfo En la red social "VKontakte".


En Primorye, se encontraron fragmentos del bombardero Pe-2 y los restos de un operador de radio.


El avión fue encontrado por entusiastas de la búsqueda cerca del pueblo de Varfolomeevka, distrito de Yakovlevsky, territorio de Primorsky, a principios de noviembre. Se adentró en el pantano, pero los fragmentos que logró levantar están en muy buenas condiciones.

Presumiblemente, el choque ocurrió debido a un incendio a bordo y detuvo los motores. Pe-2 era parte del 9-th Air Army.



“A una profundidad de aproximadamente 3 metros, se descubrieron fragmentos del fuselaje trasero con una torreta de escotilla y los restos de un artillero de operador de radio. Junto con él yacía un paracaídas doblado y una tableta con documentos. Tras un estudio posterior de los documentos encontrados, fue posible averiguar el nombre del tirador: L. Konychev. En cuadernos empapados aviación gasolina, se indicaron los asentamientos del territorio de Primorsky, sobre los cuales corrían las rutas de vuelo, y en una de las hojas apareció el nombre de la estación Seishin. Esta estación y el puerto del mismo nombre, que se encuentran en Corea del Norte, fueron asaltados por las tropas soviéticas en agosto de 1945 y nuestros aviones bombardeados ", dijeron los motores de búsqueda en un comunicado.



Desde una profundidad de aproximadamente 6 metros, los tres racks de tren de aterrizaje, piel quemada y ahumada, ametralladoras UB y ShKAS, uno de los motores M-105Р, palas de la hélice, fragmentos de la cabina y la armadura del piloto fueron levantados. No se encontraron los restos del piloto y navegante.



Los motores de búsqueda instalaron los números de ambos motores, y ahora en el curso del trabajo de archivo para conocer el destino de la tripulación y las circunstancias de la tragedia.


Fotos utilizadas:
https://ru.wikipedia.org, https://vk.com/aviapoisk_dfo
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12 comentarios
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  1. Sergei75 13 noviembre 2017 16: 36 nuevo
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    Otra tripulación regresó del último vuelo. Bien hecho motores de búsqueda, regresaron los héroes.
    1. 79807420129 13 noviembre 2017 16: 43 nuevo
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      Memoria eterna a la flecha para el operador de radio y un arco bajo. Gracias a los motores de búsqueda. hi
    2. Evdokim 13 noviembre 2017 20: 17 nuevo
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      Está a 50 kilómetros de mí a Varfolomeyevka; para el territorio de Primorsky, nada. Mi abuelo sirvió en ese aeropuerto del 39 al 45 de febrero, mientras que no le cobraron por su salud. Escribió informes durante toda la guerra al frente, pero no lo dejaron ir. Y al final de la guerra por la mala alimentación y la salud de eso, para que no peleara, maldijo a las autoridades hasta su muerte. Aunque creo que hizo su trabajo, según sea necesario, por lo que respeto. hi
  2. Mwg
    Mwg 13 noviembre 2017 16: 40 nuevo
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    Memoria eterna
  3. Cheldon 13 noviembre 2017 17: 30 nuevo
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    Así terminó la partida de 72 años. Miembros de la tripulación del Reino de los Cielos.
  4. Herkulesich 13 noviembre 2017 17: 34 nuevo
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    ¡Es bueno que en nuestro país haya personas que no sean indiferentes a nuestro pasado! hi Gracias a ellos por su trabajo, y a los pilotos que murieron, ¡recuerdo eterno! !! soldado
  5. partidario del mal 13 noviembre 2017 21: 11 nuevo
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    Gloria a los héroes. Tengo un tío y logré pelear con los japoneses. Respetaba mucho a nuestros pilotos, artilleros y petroleros. Los japoneses lucharon en la infantería.
    1. Freelancer7 13 noviembre 2017 22: 19 nuevo
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      No lo pases por alto, pero de alguna manera "Gloria a los héroes" ya no suena desafortunadamente bien. Gracias, sabes a quién necesitas decir para esto ...
      1. partidario del mal 13 noviembre 2017 22: 30 nuevo
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        Cita: Freelancer7
        "Gloria a los héroes" ya no suena desafortunadamente bien.

        No debe confundirse con "heroeslav". Sí
        1. perepilka 13 noviembre 2017 23: 34 nuevo
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          Un peón generalmente se consideraba confiable y, de hecho, un luchador era originalmente
          Sin paracaídas voló?
          Ambos motores fallaron?
          Así que tiró a la tripulación e intentó aterrizar si el héroe
          Sí, muere este pedazo de hierro en la taiga, no cae sobre la ciudad.
          ¡Y el país te enseñó a volar, y ella te necesita viva!
          1. partidario del mal 13 noviembre 2017 23: 51 nuevo
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            Cita: perepilka
            Sin paracaídas voló?
            Ambos motores fallaron?

            Como regla general (bueno, según los recuerdos de los propios pilotos que vuelan en el Pe-2), la causa principal de los desastres son las condiciones climáticas. Hay una pérdida de orientación, luego sigue una pérdida de altitud, y luego la catástrofe misma ... El caso se describió cuando el Pe-2 actuó como un líder que lideraba varios "AeroCobras" a lo largo de AlSib. No lejos de Krasnoyarsk, el líder perdió la orientación. Todos se estrellaron ... Parece que lo leyó de Drabkin ...
            Hola vova bebidas
            1. perepilka 14 noviembre 2017 00: 20 nuevo
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              Hola se
              Así que de nuevo no hay heroísmo
              No completó la tarea, veces
              Condujo a pérdidas, dos
              Ya sabes, no soy una persona de la oficina, me arrojaron al bosque una noche de invierno, pero maldita sea, siempre hay una reserva de emergencia y Dios no permita lo que se perdió, estúpidamente no iré y no dejaré ir a la brigada, he perdido tres veces el premio . ¡21 años, sin pérdida!