El barco vigilante Inquisitivo completó tareas en el mar Mediterráneo

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Patrullero del Mar Negro flota "Inquisitivo", completando tareas como parte de una agrupación permanente de la Armada en el Mediterráneo, se dirigió a Sebastopol, dijo a los periodistas el jefe de rango del Departamento de Información ruso del Mar Negro, Capitán de primer rango Vyacheslav Trukhachev.

La nave de patrulla (TFR) de la Flota del Mar Negro (BSF) "Pytlivy" completó la ejecución de tareas como parte de la agrupación permanente de la Armada en el Mar Mediterráneo y se dirigió a Sebastopol. Actualmente, el barco pasa el estrecho de Dardanelos y Bósforo, rumbo al Mar Negro.
Él dijo.

El barco vigilante Inquisitivo completó tareas en el mar Mediterráneo


Se observa que la tripulación de la nave actuó como parte de la agrupación desde septiembre 2017.

"Inquiring": la patrulla del proyecto 1135M, que estaba en servicio con la Armada Soviética y actualmente está en servicio con la Flota Rusa del Mar Negro. El barco se depositó en 27 en junio, 1979 del año en el astillero Yantar en Kaliningrado, lanzado en 16 en abril de 1981, se unió a la flota de 9 en febrero de 1982.

Instalación de energía: 2 GTU, tornillo 2 de paso fijo. Potencia: 34000 HP velocidad (total): nodo 32; económico: nodos 14
Autonomía de vuelo: días 30, tripulación: hombre 190, desplazamiento: toneladas 3400, longitud: medidores 123, ancho: medidores 14, calado: medidores 4,5, armado: misiles a la medida, X-Concesión de cadáveres, y accesorios. - Sistema de misiles Osa, 4 5 mm AK-2 artillería, 2 tubos de torpedo 100 de cuatro contenedores, 100, lanzacohetes RBU-2.
15 comentarios
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  1. +6
    14 noviembre 2017 16: 27
    El barco fue depositado el 27 de junio de 1979 en el astillero de Yantar en Kaliningrado, lanzado el 16 de abril de 1981.

    Eso es lo que entiendo construido - año y 10mes. Y el centinela está listo.
    1. +8
      14 noviembre 2017 16: 32
      Cita: _Jack_
      Eso es lo que entiendo construido - año y 10mes. Y el centinela está listo.

      Entonces el país era diferente y el sistema era diferente. solicita
    2. avt
      +1
      14 noviembre 2017 16: 34
      Cita: _Jack_
      Eso es lo que entiendo construido - año y 10mes. Y el centinela está listo.

      Like fue orgullosamente gritando "Petrel" en la igualación del mar canoso. matón Hermoso y exitoso proyecto candidato
    3. +1
      14 noviembre 2017 17: 08
      Cita: _Jack_
      Eso es lo que entiendo construido - año y 10mes. Y el centinela está listo.

      Y ahora mire las consultas electrónicas de los Inquisitivos y los nuevos Almirantes ..., y mire la cantidad de armas en el camino ..., inmediatamente se entenderá la comprensión.
      1. 0
        14 noviembre 2017 20: 28
        Cita: dvina71
        Cita: _Jack_
        Eso es lo que entiendo construido - año y 10mes. Y el centinela está listo.

        Y ahora mire las consultas electrónicas de los Inquisitivos y los nuevos Almirantes ..., y mire la cantidad de armas en el camino ..., inmediatamente se entenderá la comprensión.

        Y nos fijamos en el relleno y la complejidad de la construcción de naves de propulsión nuclear de la avenida 941 Shark, que se rindió en 2-3 del año. ¿Quizás entonces usted mismo comprenderá que una comprensión está aquí para nada?
        1. 0
          14 noviembre 2017 21: 49
          Cita: Donskoy
          Y nos fijamos en el relleno y la complejidad de la construcción de buques de propulsión nuclear con 941 tiburones

          Bueno, ¿qué puedo responder? Te molesta? El Proyecto 941 no es el pináculo de la tecnología y la capacidad de fabricación de la época. Todo lo contrario ... esto es lo que sucede con el transportista cuando el calibre principal está incompleto ... Mejor recuerde pr.971 ... más adecuado para la esencia de la discusión ... Pero ... para una analogía completa, compararemos el trabajo de los astilleros soviéticos a fines de los años 30. ., porque ahora, en esencia, se está formando una nueva industria de construcción naval, con nuevos materiales, tecnologías y proveedores ... estas son las tarifas ... Gastado 633 ... se combinan a tasas soviéticas,
    4. +3
      14 noviembre 2017 18: 03
      Durante un año pudieron acortar el período de construcción, pero en ese momento simplemente no era rentable para los trabajadores duros. Por un salario de un año y medio con primas inferiores a 800-1000 r por mes, podrían administrar fácilmente durante un año, con todos los componentes disponibles. Y para completar el kit, tampoco tenían prisa, entonces alguien no habría tenido agradables viajes de negocios a Moscú y viajes de negocios + dinero para tabernas con empujadores moscovitas. ¡Era el momento correcto! Sociable en todos los sentidos. Y no había sexo, ¡pero la tasa de natalidad estaba creciendo!
  2. +1
    14 noviembre 2017 16: 37
    Tuvimos proyectos exitosos: mi padre sirvió en 61 y 61 millones de proyectos BOD, dijo que los barcos eran excelentes. Fueron llamados "fragatas cantantes" ...
    1. +3
      14 noviembre 2017 17: 33
      todavía se quedaron ...... TFR Savvy Flota del Mar Negro
      1. +2
        14 noviembre 2017 17: 47
        En la Flota del Mar Negro y no limpia "prudente" pr.1135 hay - "Está bien". sonreír
        Pero los "astutos" de los años 90 incluso lograron modernizarse: entregaron el SCRC de Urano.
    2. avt
      +2
      14 noviembre 2017 17: 47
      Cita: Ingvar0401
      61 y 61 millones de proyectos BOD, dijeron que los barcos eran excelentes.

      ¿Por qué estaban? "Smetilny" todavía está corriendo. Entonces estaría en Sebastopol en el estacionamiento como un monumento, sirvió un sí y mucho tiempo.
  3. +2
    14 noviembre 2017 17: 16
    Me alegra que la flota esté barriendo los océanos. Dolorosamente lo mordió en los años 90. ¡Buena suerte a los campesinos!
  4. +3
    14 noviembre 2017 17: 29
    Repito: los constructores navales soviéticos tenían el gusto más refinado y elegante. Por lo tanto, los barcos soviéticos eran los más bellos (pr. 1135, BOD pr. 1134 (A y B), EM pr. 956, BOD pr 1155 (II))
    "Si se encuentra en un puerto extranjero y no puede determinar la nacionalidad de los barcos que se encuentran allí, seleccione la mas bella y la mas limpia de ellos, en nueve de cada diez casos será un barco soviético ". / Capitán de la Marina de los EE. UU. Harry Allendorfer /
    1. 0
      14 noviembre 2017 20: 31
      Su camisa siempre está más cerca del cuerpo. hi
  5. 0
    14 noviembre 2017 20: 02
    Buenas vacaciones a los marineros en casa. hi