Military Review

Las tripulaciones del MiG-29SMT realizaron vuelos ultra largos.

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El servicio de prensa del Distrito Militar del Oeste informa que los vuelos de vuelos ultra largos y súper largos han sido realizados por las tripulaciones del caza de la Fuerza Aérea de la Federación de Rusia. Estamos hablando de las tripulaciones del avión MiG-29SMT del regimiento de caza estacionado en el territorio de la región de Kursk. Se trabajó en la implementación de vuelos de entrenamiento, el máximo permitido tanto en rango como en tiempo.


Del mensaje servicio de prensa ZVO:
Cada equipo pasó más de 3,5 horas en el aire. En total, durante los vuelos de entrenamiento, los combatientes recorrieron una distancia de aproximadamente 31 mil kilómetros. Los vuelos fueron llevados a cabo por tripulaciones mixtas formadas por pilotos experimentados y jóvenes, que permitieron trabajar más 15 en el aire para situaciones de emergencia introductorias con la extinción de incendios del motor, el equipo de navegación y el fallo del equipo de señalización. . Todas las acciones de los pilotos fueron controladas por el centro de control de vuelo.


Se observó que los pilotos adquirieron las habilidades de los vuelos superlong sobre las regiones centrales de la Federación Rusa. En total, las tareas de entrenamiento de combate fueron realizadas por más de diez tripulaciones de la Fuerza Aeroespacial Rusa.

Las tripulaciones del MiG-29SMT realizaron vuelos ultra largos.


Como referencia: El MiG-29SMT es un caza multipropósito de 4+ generaciones con una serie de parámetros y características mejorados. Este es tanto el rango de vuelo como el peso máximo de despegue, la masa de la carga de combate. A bordo del MiG-29SMT, se utiliza un moderno complejo de equipos a bordo y radioelectrónicos, se utiliza un espectro extendido aviación armas, incluidos misiles guiados aire-aire y aire-tierra.
Fotos utilizadas:
https://function.mil.ru
16 comentarios
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  1. Arquero magico
    Arquero magico 17 noviembre 2017 12: 08 nuevo
    +4
    No me estoy poniendo al día. ¿Y por qué lo necesitan? ¡Un instante es un luchador de primera línea! ¡Como dicen los estadounidenses, un revólver!
    1. Donskoy
      Donskoy 17 noviembre 2017 12: 17 nuevo
      +2
      Cita: Magic Archer
      ¿Y por qué deberían hacerlo?

      En caso de que necesite concentrar todas las fuerzas en una dirección particular en poco tiempo. Antes de eso, aparentemente también viajaron a Siria bajo su propio poder, aunque esto no está tan lejos. En cualquier caso, incluso si no es necesario, pero debe estar preparado para cualquier escenario, por lo tanto, funcionan
      1. ochakow703
        ochakow703 17 noviembre 2017 12: 22 nuevo
        +2
        Bastante. Pero creo que cualquier entrenamiento inusual es importante tanto para la tripulación como para el automóvil. Y todo lo demás no es el punto ...
    2. Vita vko
      Vita vko 17 noviembre 2017 12: 19 nuevo
      +2
      Como opción, esta es la tarea de escoltar a los bombarderos o la vigilancia aérea durante un período de peligro. De todos modos, el territorio es un concepto enorme y aceptado.
      Cita: Arquero mágico
      revólver americos.
      para nuestro país, no es adecuado desde el punto de vista de la geografía, ni desde el punto de vista de la efectividad de gastar dinero.
    3. zhekazs
      zhekazs 17 noviembre 2017 12: 36 nuevo
      +4
      Se observa que los pilotos adquirieron las habilidades de vuelos súper largos sobre las regiones centrales de la Federación de Rusia.

      Deben navegar correctamente en su espacio aéreo, creo que sí. Déjelos entrenar, cuánto más pueden ser útiles sus habilidades. ¡Ten un cielo despejado!
  2. Steve57
    Steve57 17 noviembre 2017 12: 27 nuevo
    +2
    Para tu información; Los estadounidenses habitualmente producen reabastecimiento de combustible aéreo, el avión de ataque A-10 Thunderbolt y cierra la lista de aviones cierra el Galaxy S-5.
    1. Arquero magico
      Arquero magico 17 noviembre 2017 12: 30 nuevo
      +2
      Entonces, los estadounidenses tienen un sistema de reabastecimiento de combustible en el aire, incluso en helicópteros, ¡algunos valen la pena! Pero desafortunadamente tenemos una rareza
      1. zhekazs
        zhekazs 17 noviembre 2017 12: 39 nuevo
        +3
        Volverían a repostar para el Tu-22.
        1. Arquero magico
          Arquero magico 17 noviembre 2017 12: 43 nuevo
          +4
          Según el acuerdo START-2, es imposible ... los estadounidenses pueden defender los misiles en Polonia y los Estados bálticos, pero no podemos reabastecer de combustible el sistema de la carcasa ...
          1. zhekazs
            zhekazs 17 noviembre 2017 12: 54 nuevo
            +1
            De qué estamos hablando. Y ya a la intemperie se dice sobre el doble propósito de esta defensa antimisiles. Al menos sigilosamente, estábamos preparando medidas de represalia, como las mismas barras para TU-sheks y nuevos RSMD. Aunque todo esto se puede hacer, se supone que no debemos saberlo.
            1. weksha50
              weksha50 17 noviembre 2017 13: 07 nuevo
              +2
              Cita: zhekazs
              Al menos de alguna manera en secreto, estábamos preparando medidas de represalia, como las mismas barras para TU-sheks y nuevos INF


              ¿Por qué de manera encubierta ... En este momento van a modificar el Tu-223M, el equipo y las armas serán similares (interconectados) con el equipo y las armas del Tu-160M ​​... Al menos, los misiles de largo alcance serán ...
              Suficiente para Europa, sin entrar en la zona de defensa antiaérea ...
              1. Vadim Zhivov
                Vadim Zhivov 17 noviembre 2017 15: 54 nuevo
                +1
                Apoyo el regreso de un sistema de reabastecimiento de combustible en el aire a TU-22M3 y esto debe hacerse "ayer". los estadounidenses querían escupir en todos los contratos sin pruebas ... Bueno, como me parece a mí, siempre moriremos así ... Aunque quién sabe, pueden "reflejar" hi
  3. Monárquico
    Monárquico 17 noviembre 2017 12: 39 nuevo
    0
    Cita: Vita VKO
    Como opción, esta es la tarea de escoltar a los bombarderos o la vigilancia aérea durante un período de peligro. De todos modos, el territorio es un concepto enorme y aceptado.
    Cita: Arquero mágico
    revólver americos.
    para nuestro país, no es adecuado desde el punto de vista de la geografía, ni desde el punto de vista de la efectividad de gastar dinero.

    Ponemos el revólver también es un arma efectiva, especialmente en manos capaces, pero moderna, no cápsula.
  4. weksha50
    weksha50 17 noviembre 2017 13: 03 nuevo
    +1
    "los pilotos obtuvieron las habilidades de vuelos extra largos "....

    Ejem ... ¿Se están preparando nuevamente para el vuelo a Siria?
  5. faiver
    faiver 17 noviembre 2017 14: 37 nuevo
    +1
    No entendí que para el kilometraje total? la cantidad de cada avión es interesante y una figura amorfa en 31. El km solo puede decir cuánto combustible se quemó en total ...
    1. Evgenijus
      Evgenijus 18 noviembre 2017 16: 39 nuevo
      0
      ... pero me pregunto cuanto quemaron? ¿Cuántas horas de vida útil del motor de este avión se quema con una tonelada de combustible? Más precisamente, como porcentaje del recurso total del motor?