Military Review

MiG-29 "con esteroides" La Fuerza Aérea Polaca desafía a MiG-35. ¿Qué proporciona el plan complicado "WZL-2"?

41



La mayoría de las fuerzas aéreas de los países miembros del Pacto de Varsovia conocían muy de cerca las exclusivas capacidades aerotransportadas y, por lo tanto, de combate de los combatientes avanzados con motores bimotores 4 de la generación MiG-29А ("9-12Б"), que comenzaron a entrar en servicio. 1 th escuadrón del Regimiento de Ala de Combate de Varsovia a finales de julio 1989. Incluso a pesar de que las máquinas estaban equipadas con una versión simplificada de exportación del control de armas del sistema VCS-29E tener las actuales restricciones a la gama de radar N019 "Zafiro-29» (sobre 55 km de destino con EPR 3m2 en el hemisferio hacia adelante y 30 km - en el hemisferio trasero) , así como los misiles de combate aéreo de rango medio Р-27Р1 / Т2 con características de rango subestimadas, la aeronave aerodinámica original de la aeronave permitió que el combate aéreo cuerpo a cuerpo ganara a cualquier caza de Europa occidental y shtatovskogo (de "Mirage-2000C / -5" a F-16A) En particular, la velocidad angular de la inversión de tono estable es para el MiG-29 sobre 23,5 grados / s, que es comparable solo con el nuevo caza "Rafale" de usos múltiples.

"Falkruma" permaneció en servicio con la Fuerza Aérea Polaca a pesar de que 15 September 2006, el país más rusofóbico de Europa del Este, comenzó a llevar a algunos de los combatientes tácticos más modernos a las unidades de combate: el F-16C / D Block 52, que luego recibió la adición de "+" , y esto ya dice mucho. Después de todo, en primer lugar, MiG-XNUMHA en combate aéreo cercano ("dog dump") todavía se puede combatir con "Rafalee" y con "Typhoon"; En segundo lugar, tienen una reserva de modernización única en términos de equipos electrónicos a bordo, que los polacos tienen la intención de implementar en el hardware en un futuro próximo. Por ejemplo, una fuente polaca militarium.net, que cita diversos recursos estatales, informa que en Varsovia están pensando en la implementación de la etapa 29 de la mejora de los MiG soviéticos.

Las primeras dos etapas incluyeron: instalación en el nuevo ordenador digital de fabricación israelí 26 MiG-29А y 6 MiG-29UB, estándar para los combatientes modernos del MIL-STD-1553B bus de intercambio de datos (proporciona la arquitectura abierta de la radio de aviónica) y también una base de elementos de hardware adicional para la unificación completa de las armas de misiles en perchas con un sistema de control de armas (KUV). El último punto permite realizar pruebas previas al vuelo de misiles guiados de combate aéreo directamente en las suspensiones. Los vehículos también estaban equipados con cámaras compactas de alta resolución para la clasificación e identificación de objetos aéreos interceptados durante el combate aéreo a corta distancia, lo que hacía absolutamente imposible determinar el tipo de objetivo aéreo durante el combate más allá de la visibilidad visual. Este paquete de actualización, según expertos del Ministerio de Defensa de Polonia, ha permitido extender la vida operativa del luchador al año 2025. Al mismo tiempo, "antigua" a bordo sistema de radar de observación N019 "Zafiro-29» unificaron misiles exclusivamente obsoletos 'aire-aire' P-27R1, equipado con un semi-activos buscadores de radar (PARGSN) y P-27T1 con infrarrojos de una sola banda cabezas homing.

La tercera etapa debería convertirse en la corona de la ingeniería de la empresa polaca de reparación de aviones Wojskowe Zaklady Lotnicze. Proporciona la instalación en los "Productos 9-12B" mejorados de radares aéreos multimodo más avanzados de la familia AN / APG-68 de la versión (V) 9, así como la estandarización con misiles de combate aéreo de alcance medio AIM-120C-5/7 y AIM- 9X Bloque II "Sidewinder". Debido a esta fase de actualización, los polacos planean establecer la paridad con nuestros MiG-35, que deberían ir a las unidades de combate a partir de 2018, así como con el Báltico flota Armada rusa Su-30SM. Pero veamos esta perspectiva de manera más objetiva. Incluso si los especialistas del WZL-2, con la ayuda de los empleados de Northrop Grumman, logran "abarrotar" un conjunto de antenas ovales bastante grande (0,48 x 0,72 m) del radar AN / APG-68 (V) 9 en el carenado radio-transparente MiG-29A, diseñado para el radar Sapphire-700 H019 de 29 mm, es poco probable que ganen una superioridad segura sobre los prometedores MiG-35S y Su-30SM.

En primer lugar, AN / APG-68 (V) 9 puede detectar un objetivo con un 2 2 EPR a una distancia de no más de 90 km, mientras que los radares de barras Zhuk-AE y H35M montados en el MiG-30 y Su-011M están instalados "Cargarán el" Polo "a una distancia de 140 - 170 km. De hecho, los pilotos rusos podrán "capturar" el MiG-29A polaco para un seguimiento automático preciso en 2 multiplicado por la distancia mayor. Además, el nuestro tendrá una ventaja en términos de inmunidad al ruido, ancho de banda y canal objetivo, ya que los radares anteriores se construyen sobre la base de una matriz activa en fase ("Zhuk-AE") y una matriz pasiva "Barras" (8 y 4 de objetivos disparados, respectivamente). -segundo, cuando se opera en modo pasivo, nuestro MiG-35 recibirá las ventajas indiscutibles proporcionadas por la presencia de una estación de detección de misiles de ataque proporcionada por sensores de alta resolución del hemisferio superior (VS-OAR) y el hemisferio inferior (NS-OAR). Datos óptico-electrónicos Uli puede detectar la silueta de un MIM-104C / ERINT SAM a una distancia de 30 - 40 km y AIM-120C - 25 - 30 km. En los autos polacos, este producto no se espera en el futuro.

Además, además del sistema óptico-electrónico de nariz OLS-UEM, el MiG-35 tiene un módulo de torreta similar al hemisferio inferior OLS-K, diseñado para funcionar principalmente en objetivos terrestres (objetivos como "tanque" - 20 - 30 km —40 km, destructor - 50 - 65 km) en los canales de televisión e infrarrojos con posibilidad de puntería láser. El polaco "WZL-80" para esto tendrá que colgarse en el planeador bastante "pegajoso" "Falkruma" contenedor separado tipo OLPK "Sniper-ATP", etc., que hará que el auto sea más pesado, aumentará la carga en el ala y no permitirá el combate cercano . Además, la modificación del MiG-2 para el VKS ruso puede recibir el RDDF con un vector de empuje deflectoro RD-35МК33, que convertirá a la generación de transición Falkrum en un caza aéreo súper maniobrable, similar a Su-2CM y Su-30С. En este caso, los polacos finalmente abandonan el juego.

Fuentes de información:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=18619
http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig29m2.html
https://bmpd.livejournal.com/1283086.html
http://www.modernarmy.ru/article/345/mig-29-v-vvs-polshi
autor:
41 comentario
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Titsen
    Titsen 21 noviembre 2017 06: 40
    +26
    ¿A quién persuade el autor para el poder soviético?

    Urya-patriotismo de nuevo?

    Cansados, de todos modos, somos los mejores, somos los mejores.

    Y después del salario y la pensión, no quiero meterme en el bolsillo, está vacío allí ...

    No hay dinero, pero espera allí ...
    1. Soho
      Soho 21 noviembre 2017 08: 23
      +44
      Titsen Hoy, 06:40
      Y después del salario y la pensión, no quiero meterme en el bolsillo, está vacío allí ...
      No hay dinero, pero espera allí ...

      Si quisiste condenar la situación política y económica en el país, te dirigiste al sitio equivocado.
      1. 210ox
        210ox 21 noviembre 2017 10: 46
        +4
        Y el artículo trata sobre algo más ...
        Cita: Soho
        Titsen Hoy, 06:40
        Y después del salario y la pensión, no quiero meterme en el bolsillo, está vacío allí ...
        No hay dinero, pero espera allí ...

        Si quisiste condenar la situación política y económica en el país, te dirigiste al sitio equivocado.
      2. AlexVas44
        AlexVas44 21 noviembre 2017 10: 54
        +12
        Cita: Soho
        ... te dirigiste al sitio equivocado.

        Y qué, la frase "En este caso, los polacos finalmente son eliminados del juego". calienta el alma? ¡Vamos a derrotar a todo patriotismo desnudo!
        1. Soho
          Soho 21 noviembre 2017 11: 05
          +34
          AlexVas44 Hoy, 10:54
          ¡Vamos a derrotar a todo patriotismo desnudo!

          ¿Qué tiene que ver el patriotismo con ??? Ustedes son gritones que convierten cualquier discusión sobre las características técnicas de las armas de los partidos en guerra en una plataforma política.
          Si realmente quiere dar un paseo sobre el tema "Exuberantes pensiones usadas pagadas a mujeres embarazadas con discapacidad", vaya a los sitios correspondientes a este tema. Y quejarse allí incluso hasta el azul.
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. mgero
            mgero 22 noviembre 2017 12: 49
            0
            ¿Y qué tipo de valor? Nuestros limones MiG 40limon Su 50 y los polos por 5 limones mejoran todos los MiG indios, la pregunta es el precio
            1. seos
              seos 25 noviembre 2017 22: 57
              +2
              por 5 limones no funciona ... hay desarrollo, trabajo de diseño, etc., a través de la empresa no más barata ... pero los polacos tienen un presupuesto militar con rábano picante ...
    2. Ahora somos libres
      Ahora somos libres 21 noviembre 2017 10: 43
      +21
      Saludos Titsen!
      Quería responderte, pero Soho se adelantó a mí. Usted y su comentario llegaron dos años tarde para que este meme ya estuviera cubierto de polvo (si no de moho). Sería mejor si Serebrennikov escribiera sobre el dinero gastado, ahí es donde los médicos y los maestros habrían sido suficientes ...

      PD El autor del artículo desplegado con ellos. características contadas sobre la comparación de los cazas ligeros de primera línea: MIG-35 y el "remake" polaco basado en el MIG-29. ¿Qué tiene que ver el próximo bla, bla, bla "Acerca de ... todos los polímeros"?
      1. Sergey Pavlovich
        Sergey Pavlovich 21 noviembre 2017 20: 41
        +4
        K. Serebrebryannikov recibió tanto dinero del Gobierno para "7studiy" como M.O. TODO el entrenamiento de oficiales (futuro).
        ¿Y para qué sirve el proyecto "7studiy", además de los berrinches?
    3. shans2
      shans2 21 noviembre 2017 10: 53
      +2
      come matzá, y todo pasará), perdiste, la histeria es inútil)
    4. Ivan Volkov
      Ivan Volkov 21 noviembre 2017 12: 56
      +4
      Pasha como estadounidenses y no tendrá un salario, sino un alto ingreso.
      1. tibio
        tibio 21 noviembre 2017 15: 47
        +10
        Cita: Ivan Volkov
        Pasha como estadounidenses

        ¿Es en el sentido de imprimir dólares? ¿Por qué están tan arados? Y si aras, entonces nadie está en contra, pero:
        1. En ninguna parte
        2. Arar en la Federación de Rusia (especialmente en las regiones) no significa en absoluto un nivel de vida apropiado.
        Por la periferia del capitalismo.
        1. Niñera
          Niñera 21 noviembre 2017 18: 45
          +5
          Bueno, por supuesto, "ningún lugar para trabajar". Solo quieres trabajar duro los miércoles ... Y eso no es un hecho.
    5. Ballenero
      Ballenero 21 noviembre 2017 18: 16
      +4
      pst Zhako)) No quiero meterme en el bolsillo, adelante matón no hay dinero, vaya a ganar y no a noah, liberda ... Tengo, por ejemplo, una pensión de normas y un salario hi
    6. saturno.mmm
      saturno.mmm 21 noviembre 2017 20: 01
      0
      Cita: Titsen
      No hay dinero, pero espera allí ...

      Medvedev se puede interpretar como quieras, pero en Crimea se hincha como ninguna otra región rusa, en Crimea no hay dientes de león en el poder.
      1. Xnumx vis
        Xnumx vis 22 noviembre 2017 21: 24
        +3
        Devuelve Crimea con Sebastopol a Ucrania. Y serás feliz ... Los dientes de león no están en el poder en más de un país del mundo ... El hecho de que Sebastopol y Crimea hayan sido destruidos hasta el límite a lo largo de los años de la Wehrmacht ciertamente no es culpa de Rusia ... Se está haciendo mucho en Sebastopol y Crimea ahora, Lo veo con mis propios ojos. Lo malo es que a lo largo de las carreteras y todo tipo de redes (electricidad, agua, comunicaciones), la agricultura ha sido destruida, las fábricas están en pie ...
    7. Vladimir Gordeev
      Vladimir Gordeev 22 noviembre 2017 12: 02
      +3
      La publicidad y las relaciones públicas son el motor del progreso, especialmente la falsificación estadounidense ... ¿y cómo se compara su bolsillo vacío con la reconstrucción de los MiG polacos? Y sobre el bolsillo vacío, esto es para que los liberoides como Nabiullina, DAM y Gref, estén invirtiendo la economía de los Estados Unidos con nuestro dinero ...
      1. meGrail
        meGrail 28 noviembre 2017 12: 59
        0
        Y ahora está imprimiendo comentarios sin sentido desde una computadora falsa.
        1. Gerente superior
          Gerente superior 21 marzo 2018 23: 25
          0
          Leí los comentarios, solo una broma, el artículo trata sobre aviones. Resulta que simplemente nos separamos del tema, y ​​los caballos fueron reformateados. Los provocadores nos crían como tontos. Tristeza.
  2. andrewkor
    andrewkor 21 noviembre 2017 07: 07
    +6
    Los polacos ya han recibido los MiG de la Bundeswehr. Ahora la pregunta es: ¿le gusta a MiG una "innovación" como algo que acompaña a un miembro de la OTAN?
    1. Soho
      Soho 21 noviembre 2017 08: 28
      +9
      Ahora la pregunta es, y la corporación MiG es similar a la "innovación" de un miembro de la OTAN, ya que acompaña

      si no acompaña. El problema de las piezas de repuesto se resuelve principalmente mediante "donación". Pero si se rompe la migraña, por supuesto dirán que el equipo soviético-ruso es "gamma".
      1. Bersaglieri
        Bersaglieri 21 noviembre 2017 21: 21
        +1
        No "donación", sino "canibalización". Y el resto está bien.
  3. KKND
    KKND 21 noviembre 2017 12: 45
    +4
    En particular, la velocidad angular de un giro de paso constante para el MiG-29A es de aproximadamente 23,5 grados / s, que es comparable solo al último luchador multi-rol "Rafale".

    Autor, enseña el material! Estos datos deben indicar necesariamente la velocidad de la aeronave o los datos generalmente no se refieren a nada.
    En primer lugar, AN / APG-68 (V) 9 es capaz de detectar un objetivo con un EPR de 2 m2 a una distancia de no más de 90 km, mientras que los radares Zhuk-AE y H35M Bars están instalados en el MiG-30 y Su-011SM "Encuentra el" Polo "a una distancia de 140 - 170 km.

    Escribió maravillosamente, solo se estima el ESR de un luchador, como mínimo colgado con explosivos de 15-30 m * 2.
    En este caso, los polacos finalmente se eliminan del juego.

    Estos polacos pueden volcarse, y no salir del juego, como lo han hecho más de una vez.
    Generalmente autor-aprender material!
    1. Materia oscura
      Materia oscura 21 noviembre 2017 18: 30
      +4
      También me permitiré agregar que si bien se anunciaron las compras del Mig-35 con una antena de ranura, no dijeron nada sobre AFAR, todavía no está listo ...
      Y la analítica nuevamente calcula todo lo virtual Compañero
  4. meriem1
    meriem1 21 noviembre 2017 14: 24
    +5
    La mierda del cuervo no picoteó ... Aunque los polacos han tenido cáncer de memoria y megalomanía durante mucho tiempo. Definitivamente intentarán y, por así decirlo, torpemente no podrán hacer una compra en MIG ... gritarán que todo está bien. ¡Pero esto es antes del primer choque! ¡Y la elección de los MIG sugiere que los planeadores NICHE son los mejores del MUNDO!
    1. hidrox
      hidrox 22 noviembre 2017 19: 59
      +2
      Y nadie se opone :: sí, lo mejor, si no uno "pero" ...
      Tal vez recuerde que, en nuestra 23a base aérea, en algún momento del período de los 10, dos autos MiG-29 cayeron en el transcurso de seis meses, en ambos casos, las quillas se desprendieron a la izquierda después del despegue. Motivo :: corrosión no detectable fuera del fuselaje (los automóviles tenían 29 años) ...
  5. Vladimir SHajkin
    Vladimir SHajkin 21 noviembre 2017 15: 10
    0
    Esto es maravilloso, es poco probable que los estadounidenses suban a Rusia, solo aparecerán y los polacos subirán. Debido a su ambición escalar.
  6. Alekseymartin
    Alekseymartin 21 noviembre 2017 16: 39
    0
    Los Falkrooms permanecieron en servicio con la Fuerza Aérea de Polonia, incluso a pesar de que el 15 de septiembre de 2006, el país más ruso-fóbico en Europa del Este comenzó a tomar unidades de combate como uno de los luchadores tácticos más modernos: el F-16C / D Block 52, que luego recibió la adición de "+" , y eso ya dice mucho. De hecho, en primer lugar, el MiG-29A en combate aéreo cercano ("basurero de perros") hasta el día de hoy puede competir tanto con los "Rafals" como con los "Typhoons".
    Entonces, ¿quién puede competir con quién? F-16 o Mig ???
    1. IL-18
      IL-18 21 noviembre 2017 19: 07
      +2
      Bueno, a la luz de las últimas redadas de Polonia en la UE, ambos  solicitar
  7. yuliatreb
    yuliatreb 21 noviembre 2017 18: 06
    +2
    Comparación de experimentos con un dedo en términos de volumen y contenido, pero el dedo puede aflojarse, pero no en el dedo.
  8. Antifascista
    Antifascista 21 noviembre 2017 18: 50
    +5
    Los polacos dijeron que iban a competir con el 35? O simplemente actualice lo que tienen, para un servicio de hasta 25 años.
  9. iouris
    iouris 21 noviembre 2017 18: 52
    +1
    ¡Hagamos que la RF sea genial otra vez!
  10. b-volh
    b-volh 21 noviembre 2017 18: 53
    +7
    Los polacos repitieron los resultados logrados durante la actualización de Mig 29, llevada al nivel de Mig 29 SMT y Mig 29 K Hoy, Mig 35 no diferirá mucho del de Mig 29 K y, por lo tanto, será de hasta 30 sets. km es insignificante. Esto demostró el fracaso de la licitación en la India, así como las capacidades técnicas de las tecnologías de RF. Nuestros cristales para la antena pueden soportar temperaturas de hasta 700 grados en los Estados Unidos
    más de 100 Recientemente, el académico Fedosov escribió al ex director general de NIIAS. Y, por supuesto, Titsen tiene toda la razón. Hoy, en la industria de la aviación, los salarios son ligeramente más altos que el promedio nacional, porque las personas en edad de jubilación trabajan allí, y hay muy pocos jóvenes, no hay trabajadores calificados.
  11. Barbero siberiano
    Barbero siberiano 21 noviembre 2017 22: 46
    0
    Pregunta: ¿para cuántos aviones por año recibe el sistema aeroespacial? Simplemente no posee información
    Sé con certeza que con la flota, no como me gustaría ... (
    1. Gerente superior
      Gerente superior 21 marzo 2018 23: 31
      0
      La película "Putin" S.K.Shoygu expresó la cifra de 200 unidades por año, no mencionó los tipos.
  12. Volka
    Volka 22 noviembre 2017 16: 28
    +1
    Bueno, muy polacos quieren declararse ...
  13. Mikros
    Mikros 22 noviembre 2017 16: 48
    +3
    ¿Estos son los polacos que abandonan la fuerza aérea búlgara?
    https://topwar.ru/81474-polsha-reshila-otremontir
    ovat-bolgarskie-mig-29-bez-uchastiya-rossiyskoy-s
    torony.html
    https://topwar.ru/128019-pochemu-bolgarskie-letch
    iki-otkazyvayutsya-letat-na-mig-29.html
    1. Sanichsan
      Sanichsan 22 noviembre 2017 17: 42
      0
      Sí Sí. Esos son lo mismo. Bueno, como dicen, que Dios te ayude.
    2. pytar
      pytar 21 marzo 2018 20: 28
      +1
      ¿Estos son los polacos que abandonan la fuerza aérea búlgara?

      El contrato para el costo de 6,138 millones evra de Polonia fue sobre la reparación del motor 6 y el alquiler de otro 2. Para octubre, 2016, las empresas estatales polacas WZL 2 y WZL 4 lo implementaron por completo. ¡Estos 4 MiG-29 solo necesitaban reparar motores y ahora normalmente vuelan! ¡Nada está abandonado! Los pilotos búlgaros probaron en 2017 debido a que todavía hay 15 MiG-29 en un estado peligroso. Hace unas semanas, entró en vigor el contrato de 40,7 millones de euros con RSK MiG y para su reparación. Después de completar el trabajo, Bulgaria tendrá un MiG-19 reparable con 29.
  14. golem
    golem 22 noviembre 2017 17: 00
    0
    La modernización se está transfiriendo no por algunas características especiales del Mig-29, sino porque simplemente no hay dinero para nuevos aviones. Esto es lo que compraron nuevo, compraron en Occidente, y si se compra algo más es solo en Occidente. El equipo soviético se está reparando y modernizando hasta que aparezca uno nuevo. Mig-29 para Polonia ya es poco prometedor. No invertirán mucho dinero.
  15. Silver_roman
    Silver_roman 23 noviembre 2017 11: 30
    0
    TTX de nuestro OLS siempre ha sido interesante. ¿Son realmente tan efectivos? y cómo rastrear objetivos voladores? qué ángulo de visión, sensibilidad, interferencia en forma de nubes, etc.
    Eso y la Fuerza Aérea polaca en general, algo bastante abstracto, aunque en sintonía con otras "carencias" ya puede representar una amenaza. Aunque la experiencia de los pilotos polacos está en duda. ¿Alguna vez han picado un gatillo en un gatillo?
  16. intuzazista
    intuzazista 24 noviembre 2017 18: 25
    +3
    Cita: Titsen
    Y después del salario y la pensión, no quiero meterme en el bolsillo, está vacío allí ...

    ¡Mientras trabajas, lo romperás! ¡En la juventud es necesario trabajar, para que en la vejez no pongas los dientes en el estante! Incluso una pensión es suficiente para mí, ¡no podría trabajar! Y se retiró a los 32 años y no por discapacidad ......