Military Review

Un oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se quejó de los F-22 Raptor y los pilotos rusos.

136
El comando de las unidades de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Expresa su insatisfacción con el hecho de que los Estados Unidos no tienen la oportunidad de controlar completamente las acciones del ejército ruso aviación en Siria En particular, se da a conocer la declaración del comandante del 95 ° escuadrón expedicionario de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Semana de la aviacion. El escuadrón está basado en uno de los aeródromos de los Emiratos Árabes Unidos.


El oficial dijo a los reporteros de la publicación que cada vez es más difícil para la coalición estadounidense rastrear los movimientos de aviones de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia. Según él, un defecto importante se reveló en el último caza estadounidense F-22. Las aeronaves no tienen un conjunto de dispositivos infrarrojos y ópticas especializadas capaces de permitir la observación durante la noche. El soldado estadounidense señala que F-15 y F-35 tienen tales oportunidades, pero más a menudo el F-22 está utilizando el comando de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Para patrullar el cielo sirio.

De la entrevista en la citada edición:
Además, nuestra aeronave (F-22) no puede transmitir información de forma independiente a través del sistema táctico Link 16, utilizado por otras aeronaves de la Fuerza Aérea de los EE. UU. El plano está mal integrado en un solo espacio de información cuando se realizan operaciones. Los pilotos se ven obligados a usar radios convencionales y en la radio transmiten lo que ven frente a ellos. Además, no tenemos un sistema de designación de objetivos basado en cascos. Literalmente, tenemos que girar la cabeza y buscar el avión de otra persona, que vimos hace algún tiempo. Todo esto en lugar de familiarizarse con las coordenadas de este avión en el casco. A menudo intentamos llamar a los pilotos rusos a la comunicación, pero no responden a las señales.


Un oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se quejó de los F-22 Raptor y los pilotos rusos.


Oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos:
Ni siquiera puedo decir si los rusos están monitoreando esta frecuencia o no.
Fotos utilizadas:
Wikipedia
136 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Tio lee
    Tio lee 21 noviembre 2017 07: 08 nuevo
    +27
    pero no responden a las señales.
    ¡Está por debajo de nuestra dignidad! detener
    1. volodia
      volodia 21 noviembre 2017 07: 11 nuevo
      +14
      Cita: tío Lee
      pero no responden a las señales.
      ¡Está por debajo de nuestra dignidad! detener

      ¿Y quién los llamó allí?
    2. Siberalt
      Siberalt 21 noviembre 2017 07: 26 nuevo
      +13
      ¿Y qué está mal el piloto estadounidense? Los chupa en siria, y solo. riendo
      1. kip96
        kip96 25 noviembre 2017 13: 23 nuevo
        +1
        ¡Solo queda lamentarlos!
    3. El jedi
      El jedi 21 noviembre 2017 07: 35 nuevo
      +16
      Volodia, hola! hi
      Cita: tío Lee
      ¡Está por debajo de nuestra dignidad!

      Para que los estadounidenses entiendan sus palabras, primero deben explicar qué es "dignidad". soldado
      1. Tio lee
        Tio lee 21 noviembre 2017 08: 02 nuevo
        +8
        Hola Max ! hi ¡Tampoco tienen la palabra "conciencia"!
        1. El jedi
          El jedi 21 noviembre 2017 08: 05 nuevo
          +7
          Esto es exactamente lo que tenía en mente: tenemos demasiados conceptos que son ajenos a la mentalidad occidental.
          1. Monos
            Monos 21 noviembre 2017 08: 54 nuevo
            +25
            Buenos días a todos! hi
            Cámara termográfica y NVD no; Escuchen sus frecuencias o no las conozcan; Lo que sucede alrededor no se ve ... Encantador! El ejército más fuerte del planeta con la mejor tecnología ... Parece tan recientemente, dijo Trump? sonreír
            1. El jedi
              El jedi 21 noviembre 2017 09: 04 nuevo
              +7
              Hola victor hi
              Cita: Monos
              El ejército más fuerte del planeta con la mejor tecnología ... ¿Parece que Trump dijo tan recientemente?

              Muchos pecan al dar ilusiones. guiño
            2. okko077
              okko077 21 noviembre 2017 11: 34 nuevo
              +7
              Tienen F22 pobremente integrado en el sistema de información. Pero nuestro SU -57 no está integrado en absoluto, y no tenemos un sistema de información en absoluto ... Y nuestros gobiernos locales con pathos discuten las fallas de esos sistemas que no tenemos en absoluto. Y si tenemos cámaras termográficas y sistemas de vigilancia nocturna, entonces no hay nada ni ningún lugar para transmitir la información recibida con su ayuda. Además, cómo pi_ndosy gritará en el aire ... No hay diferencia ... Urya ........
              1. Monos
                Monos 21 noviembre 2017 12: 40 nuevo
                +14
                Cita: okko077
                Y tenemos ...

                También encantador. sonreír "¡Todo se ha ido! ¡Centinela! ¡Todos morimos!" Primera llamada? riendo
              2. xtur
                xtur 21 noviembre 2017 14: 25 nuevo
                +11
                > Y nuestro uryat con pathos discute las deficiencias de esos sistemas que no tenemos en absoluto

                empecemos algo ...
                1) En primer lugar, no soy tuyo porque, al menos, no vivo en la Federación de Rusia y soy patriota de mi país de residencia, del que no salí de ningún lado.
                2) En segundo lugar, no soy un urólogo o un Uryulog, aunque respeto a las Fuerzas Armadas rusas.
                3) En tercer lugar, usted simplemente ... engaña a las personas, de las cuales se derivan muchas conclusiones: como si tuviera un salario, ha disminuido la responsabilidad social (c). El sistema de información era, comenzando con Mig-31, pero sobre la capacidad de ver / localizar al enemigo por la noche y no decir nada. Además, nunca he escuchado quejas sobre ergonomía.

                y todo esto importa porque considero que el F-22 es un corte sobresaliente
                1. okko077
                  okko077 21 noviembre 2017 14: 39 nuevo
                  +2
                  Tienes problemas con tu cabeza, esta vez. Todavía no te he tocado, estos son dos. Que salario Y lo más importante, no estoy interesado en la opinión de algunos pi_ndosa. Estoy aquí en un foro hablando con la gente, y aquí estás.
                  1. xtur
                    xtur 21 noviembre 2017 14: 55 nuevo
                    +4
                    >> 3) En tercer lugar, simplemente ... engaña a la gente ... tiene una responsabilidad social reducida (c)

                    > Tienes problemas de cabeza, esta vez.

                    ¿Entiendes lo que es un hombre con baja responsabilidad social (c)? Esto es gay

                    es decir, te llamé gay, pero lo hice de tal manera que tuve que entender esto con la inclusión de Mosk. Resultó que no lo tenía: reprobó una prueba simple para Moscú, de lo contrario, habría respondido a mi acusación de manera diferente

                    Incluyendo necha culpar al espejo, si la cara de la taza
                    .

                    Amenaza. Y estos son todos los defensores del depredador, en estricta conformidad con lo que dije en el primer mensaje: inmediatamente apagan el mosquito y pierden la oportunidad de contactar al mundo exterior tan pronto como alcanzan la frase clave "F-22" / "Raptor" / "Depredador"

                    Chord, ¿por qué son todos tan predecibles?

                    ZYZY Solicitaré el ícono de facespalm en la colección de íconos. Y no queda nada para una adecuada expresión de causticidad, con un conjunto tan limitado de medios de expresión, cómo jurar: -;
                    1. El comentario ha sido eliminado.
                    2. NN52
                      NN52 21 noviembre 2017 21: 40 nuevo
                      +8
                      xtur

                      Estas son sus declaraciones a continuación ...

                      "¿Entiendes lo que es un hombre con responsabilidad social reducida (c)? Es ... gay"


                      "ZYZY. Volveré a invitar al ícono de la cara palmada a una colección de íconos. Y no queda nada para una expresión adecuada de causticidad, con un conjunto tan limitado de medios expresivos, cómo jurar: -;"

                      Estás enfermo ... Confiésate a ti mismo ...
                      (NEXUS por favor no interfiera)
                      1. xtur
                        xtur 24 noviembre 2017 08: 50 nuevo
                        0
                        > Estás enfermo ... Admítete a ti mismo ...

                        Si tiene los mismos problemas con el análisis y la comprensión del texto que el amable capitán, entonces solo necesita estudiar la parte matemática para comenzar. Sabes a quién llamó tu Comandante Supremo mujeres con responsabilidad social reducida ?
                        Lo llamó prostitutas. Y este es un meme que presentó su Comandante en Jefe Supremo, así como una lección sobre un alto nivel de dominio del idioma ruso.
                        El hombre que da a otros hombres es гей.

                        Esta es una lógica simple, y el más simple, ni siquiera el conocimiento del material, sino el respeto por los esfuerzos del Comandante en Jefe para establecer ciertos estándares de comunicación. ¿Cuál es el nombre de la persona que ignora los esfuerzos del Comandante en Jefe Supremo para introducir ciertos estándares de comunicación / comunicación / habilidades en el idioma ruso?
                        Puede llamarse razdy * dyem, inadecuado, traidor, aburrido ...
                        De diferentes maneras, pero poco halagador, muy poco halagador

                        > (NEXUS por favor no interfiera)

                        Solo el mismo Comandante en Jefe puede cancelar sus esfuerzos para promover ciertos estándares para usar el idioma ruso.
                2. Karabas-Barabas
                  Karabas-Barabas 21 noviembre 2017 20: 53 nuevo
                  0
                  Cita: xtur
                  El sistema de información comenzaba desde el Mig-31


                  No parece saber qué es un sistema de información unificado, o la posibilidad de librar una guerra centrada en la red. Todavía ni siquiera huele así, todo lo que se sabe, andromeda, o lo que sea, ha ido más allá del nivel de rumores, mientras que la OTAN ha sido un estándar durante 20 años. Además, la OTAN no está en todos los ejércitos, pero todos están conectados entre sí por una red de información. Y los Raptors también están integrados en esta red, al igual que los pilotos tienen un sistema de designación de objetivos montado en el casco, aunque no tan avanzado como el F-35. O el artículo no fue traducido de esa manera, o algo fue mal entendido. No se cree mucho que los pilotos Raptor se quejen y digan cosas similares a algunos periodistas, especialmente si el problema sigue ahí (dicen que no vemos nada por la noche, tienes que girar la cabeza en busca de aviones rusos y gritar en la oscuridad en la radio ... ), Parece el próximo Khibiny ..
                  1. NN52
                    NN52 21 noviembre 2017 21: 47 nuevo
                    +9
                    Carabas, como Barabas ...

                    Responda pzhl a la pregunta, ¿por qué todos están conectados a la OTAN en una sola red de información?
                  2. xtur
                    xtur 24 noviembre 2017 08: 59 nuevo
                    +1
                    > Parece que no sabe qué es un único sistema de información o la posibilidad de una guerra centrada en la red

                    No me gusta este método de argumentación, pero ahora tiene razón: hijo, existía un único sistema de información en las tropas en la URSS, en el que los estadounidenses silbaron tanto el concepto como los métodos de organización, ahora lo llaman la doctrina de Akhromeev, o algo así.
                    Personalmente trabajé en una técnica que automáticamente hacía un montón de cálculos, los pasaba a subordinados y me comunicaba con el nivel superior, que ya obedecíamos. Y las computadoras también estaban a bordo de nuestra tecnología: tecnología en serie, enfatizo

                    Fue en el shaggy, ya en los 80 del siglo pasado. Por lo tanto, no muela la lengua, si no es que en absoluto en el tema.

                    > O el artículo no se tradujo correctamente o no se dijo algo

                    y cuál es el problema, defensor de los llorones y cortadores de sierra: encuentre el original y traduzca usted mismo, realice un estudio y pruebe que la entrevista es falsa. ¿O solo sabes cómo machacar con la lengua y culpar a los logros domésticos?
                    1. Karabas-Barabas
                      Karabas-Barabas 24 noviembre 2017 19: 40 nuevo
                      0
                      De qué estás hablando ?? ¿Quieres decir que en los años 80 había monitores TFT con mapas e información en tiempo real? En la OTAN, desde la línea de comando con una tableta, hasta los centros de comando, hay un único sistema de información con conexión de banda ancha que le permite transmitir mucha información en tiempo real, hasta señales de video de alta resolución. ¡En el ejército ruso, incluso los diversos brazos de servicio no están conectados por walkie-talkies ordinarios! Con el objetivo de artillería y la Fuerza Aérea se dedican a artilleros con punteros láser. Por supuesto, trabajaron en ello y lo están haciendo, pero antes de la implementación fue como caminar hacia la luna. Los patriotas solo arañan el lenguaje, ignorando por completo la realidad, y la enumeración de los hechos se llama "culpa de todas las armas rusas".
                      1. xtur
                        xtur 25 noviembre 2017 14: 06 nuevo
                        +1
                        > ¿De qué estás hablando?

                        Estamos hablando del hecho de que no solo no imaginas la pregunta sobre la cual te ofreciste para ser juez, sino que tampoco tienes idea de qué es una red.

                        No voy a ser tu maestra. pero repito lo que ya dije (de repente no estás tan desesperado como imaginas):
                        1) La URSS ya a mediados de los años 80 del siglo pasado tenía un sistema de gestión desarrollado, llamémoslo primera versión (Y sí, si había computadoras en las máquinas, entonces había monitores).
                        2) Fue de la URSS que los Estados Unidos tomaron prestado el mismo concepto de control computacional de las tropas, habiendo visto con sus propios ojos cuánto aumenta dicho sistema la efectividad de las operaciones militares.

                        PD. Esfuérzate por ti mismo, deja de ser ganado y comprende una verdad simple: entre los grandes poderes no hay (o más bien son extremadamente raros) avances tecnológicos finales, este es un juego sin fin en el que aprender el uno del otro sin fin, y la invención de uno toma prestada inmediatamente al otro, a menudo incluso mejorando y obligando, ahora a ponerse al día con un oponente.

                        PSPS
                        Acerca de la artillería, usted es aún menos en el tema que con los sistemas de control en red
                      2. dmitry.kashkaryow
                        dmitry.kashkaryow 27 noviembre 2017 19: 52 nuevo
                        0
                        Dime, ¿qué hará este sistema de información cuando los satélites de comunicaciones se conviertan en polvo de estrellas? Según la lógica de las cosas, una lucha internacional seria debería comenzar con esto. Cómo comenzó el pasado con saboteadores destruyendo la red telefónica de primera línea. ¿Quizás entonces los punteros serán una ventaja?
              3. NEXUS
                NEXUS 21 noviembre 2017 19: 18 nuevo
                +7
                Cita: okko077
                Tienen F22 mal integrado en el sistema de información.

                En un conflicto con un adversario tecnológico igual, ya sea F-35 o F-22, cuando se integra en los sistemas de información, lo primero que se pierde es esta integración, porque son los sistemas de comunicaciones, satélites, estaciones de radar, etc., los que deben destruirse primero ... y luego surge la pregunta: ¿QUÉ PERMANECEN LOS LIZZHOPS ENTONCES? ¿Y qué generación será entonces, en ausencia de esta misma red centrada?
                1. Karabas-Barabas
                  Karabas-Barabas 21 noviembre 2017 21: 08 nuevo
                  0
                  Cita: NEXUS
                  Lo primero que hay que perder es precisamente esta integración, porque son los sistemas de comunicaciones, los satélites, las estaciones de radar, etc., los que primero deben destruirse.


                  ¿Y cómo iban a derribar estos satélites? ¿Conoces siquiera la altura de su órbita? Y en general, usted sabe mucho sobre la infraestructura del sistema de información de la OTAN, sabe que hay satélites y transmisores y todos entre sí, no solo a través de satélites, sino también diferentes aviones, sin satélites, en cada avión o vehículos rastreados. desde un helicóptero, hasta AWACS y UAV, así como directamente conectados ... Es como una red y derribar algunos satélites (que en mi opinión es imposible, ya que vuelan 30 mil km sobre el suelo), poco cambiará, excepto Global Hawks pierde todo tipo de uno de los 3 canales de comunicación. La única contramedida efectiva es su propio sistema centrado en la red, bien protegido, integrado en todas las ramas militares y dominado. Lo que escribes es utopía, lo siento.
                  1. NEXUS
                    NEXUS 21 noviembre 2017 21: 19 nuevo
                    +5
                    Cita: karabas-barabas
                    ¿Y cómo iban a derribar estos satélites?

                    Imagínese cómo nosotros y los colchones creamos cazas satélite. Diré más, el programa IP (caza satelital) que teníamos en la URSS, y está operativo. Y probablemente no escuchó nada sobre C-500 Prometheus, o A-235 Nudol, quienes tienen la tarea principal de monitorear y controlar el espacio cercano.
                    Cita: karabas-barabas
                    Sabes mucho sobre la infraestructura del sistema de información de la OTAN, sabes que hay satélites y transmisores y todos entre sí, no solo a través de satélites, sino también diferentes aviones, sin satélites, en cada avión o en vehículos rastreados. desde un helicóptero, hasta AWACS y UAV, así como directamente conectados.

                    ¿Y qué complejos creamos? Misiles afilados para la destrucción del radar.
                    Cita: karabas-barabas
                    Lo que escribes es utopía, lo siento.

                    Lo que escribes es una mierda, por ignorancia y malentendido, esta es la realidad.
                    1. Karabas-Barabas
                      Karabas-Barabas 24 noviembre 2017 19: 26 nuevo
                      0
                      Cita: NEXUS
                      Lo que escribes es una mierda, por ignorancia y malentendido, esta es la realidad.


                      Las tonterías y las fantasías de los jóvenes escritores de ciencia ficción son sus comentarios, y casi todos ellos no están en contacto con la realidad. Los cazas satelitales fueron creados para destruir los satélites de reconocimiento de la órbita más cercana, estos satélites tuvieron que ser lanzados con combustible para ajustar constantemente la trayectoria, ya que estaba demasiado cerca del suelo. ¡Se trataron estos satélites, y no los de comunicación, que vuelan en órbitas por encima de 20-25 mil km! Hay algo para representar y fantasear, no es mío, así que si la Federación de Rusia crea complejos para destruir satélites de comunicación, hechos para el estudio, porque dudo mucho que estés en el tema y, en general, entiendas de qué estás escribiendo. A-235 Nudol es como los proyectos solo de S-500, esto es, en primer lugar, y en segundo lugar, ¿qué tiene que ver la destrucción de los satélites con él? A-235 debería reemplazar la defensa antimisiles para proteger exclusivamente Moscú A-135, cuando se le recordará está en las estrellas. Sobre el S-500 se crea contra los ejes, de nuevo, ¿qué tienen que ver los satélites con él? Bueno, otro acordeón sobre el todopoderoso EW ..., ni siquiera entiendes qué es y cómo este EW debería privar a la OTAN de las comunicaciones, pero tienes tanta confianza en ti mismo que te permites ser grosero. ¿Cuántos años tienes, 15 o qué? Dirige la discusión con dignidad.
                      1. NEXUS
                        NEXUS 24 noviembre 2017 19: 30 nuevo
                        +4
                        Cita: karabas-barabas
                        Las tonterías y las fantasías de los jóvenes escritores de ciencia ficción son sus comentarios, y casi todos ellos no están en contacto con la realidad.

                        Leí tus fantasías mocosas ... Me di cuenta de que no hay nadie con quien hablar de la palabra.
                        Me gustó especialmente su perla sobre C-500 y los ejes ... La tarea principal de Prometheus es monitorear el espacio cercano e interceptar ojivas ICBM. Es por eso que se agudiza por la intercepción de objetivos de hipervelocidad, así como Nudol.
                        Oh bueno, sigue entreteniendo a la gente. lol
              4. vel pro
                vel pro 21 noviembre 2017 19: 30 nuevo
                0
                desvaneciéndose gloria ukrozadym
              5. Niñera
                Niñera 21 noviembre 2017 20: 34 nuevo
                0
                ¿Por qué transferir a alguien? Con muesca - Vali !!! Y el resto de los AWACS se verán ...
            3. opus
              opus 21 noviembre 2017 18: 23 nuevo
              +2
              Cita: Monos
              Cámara termográfica y NVD no; Escuchen sus frecuencias o no las conozcan; Lo que sucede alrededor no se ve ... Encantador!

              No lea un tovar por la mañana, e incluso artículos del afinador sin nombre.

              Cita: Autor
              Un oficial de la USAF se quejó del F-22 Raptor

              Sí. Así que se le permitió

              Teniente Col. "Buey" es en realidad sobre algún otro
              Su-30s, Su-35s, Su-27s, Su-17s, Su-XNUMXs y Su-XNUMXs; Anonimato parcial para discutir operaciones delicadas. Combatientes rusos regularmente durante un período de 30 minutos.

              Si eres libre, no puedes ser honesto. Pero a medida que las fuerzas terrestres presionan a ISIS en un área cada vez más pequeña, estos incidentes "incómodos"

              "Este tipo se está acercando al ataque de nuestros chicos? ¿O es solo que vuela? ”, Dijo el buey. "Si eres completamente inocente. Esa es la llamada que tenemos que hacer todos los días ".

              La respuesta a estos incidentes se hace aún más desafiante por el espacio aéreo cada vez más congestionado, dijo Ox. No es un problema

              Puede ser visto como una regla. No es necesario tener una capacidad avanzada electro-óptica / infrarroja / infrarroja integrada en el F-35 o combatientes de cuarta generación a través de una cápsula externa.


              y Shell, un teniente coronel de la Fuerza Aérea de los EE. UU. y el comandante de este escuadrón, no pueden elogiar a los Raptores.
              La aeronave realiza su tarea "sin fallas", incluso en misiones para las que no fue diseñada

              En general, lo más importante es la lucha contra la superioridad aérea, dice Shell. "Nuestras tropas de tierra no han sido atacadas desde el 15, 1953", agrega. "El F-22 está en la resolución de aire".


              Cita: Autor
              Las aeronaves no tienen un conjunto de dispositivos infrarrojos y ópticas especializadas capaces de permitir la observación durante la noche.

              qué

              Radar AN / APG-77. Rango de detección de objetivos con EPR = 1 м2 - 225 km (modo normal) y 193 km (modo LPI)
              ¿Por qué necesita ECO en 30-40 km?

              =================================================
              ===========
              El avión está equipado con un sistema integrado de comunicación, navegación e identificación, creado originalmente por TRW. Incluye un sistema de identificación por radar, "friend-foe", así como canales protegidos y resistentes al ruido IFDL y Link-16 JTIDS.
              El avión tiene un esquema para recibir y transmitir datos a través del canal IFDL entre otros F-22, mientras que el canal Link-16 JTIDS, por razones de mejorar el sigilo del radar, se implementa solo para recibir datos.
              1. Niñera
                Niñera 21 noviembre 2017 20: 38 nuevo
                0
                ¿Y estos "dispositivos" están definitivamente unidos al avión? o "puede actualizar su letak" con nuestros dispositivos ... "¿Por su dinero? Probablemente también tengan modelos: base, semi-lujo, lujo, top y más ...
                1. opus
                  opus 21 noviembre 2017 23: 55 nuevo
                  +3
                  Cita: Radio Nanny
                  ¿Y estos "dispositivos" están conectados exactamente al avión?

                  niñera ... ¿con quién estás bazar?

                  Su-35C / T-10BM - el diseño de la aeronave está completamente rediseñado

                  Nueva aviónica, nueva IW moderna, sistema de control de radar (RLSU) con un radar multifunción con una matriz de fase pasiva N035 "Irbis" / "Irbis-E". En los elementos lineales del fuselaje y los dedos del ala se planea colocar antenas de radar de banda L adicionales. El avión está equipado con una estación de radar óptico-electrónico para detectar objetivos. El grupo de instrumentos de la cabina del piloto incluye una pantalla LCD a color 2 y un indicador en el parabrisas.

                  1.OLS-35 - estación de ubicación óptica, instalada en la parte delantera de la aeronave frente a la cabina de la derecha. Proporciona detección de objetivos en los rangos óptico (canal de TV) e infrarrojo (cámara termográfica), y también incluye un designador de objetivo de buscador de rango láser. OLS-35 difiere en la base de elementos y en los algoritmos de software del OLS de los aviones Su-27 y Su-30.
                  Área de revisión y seguimiento automático: granizo 90 en azimut y de -15 a granizo 60 en alzado
                  Rango de detección de un objetivo de aire de postcombustión (hemisferio delantero / trasero) q <15 °:
                  - 50 / 90 km
                  - 80 km (durante la primera fase del GSI en 2011)
                  Rango de medición al objetivo de tierra - 30 km
                  Rango de medición al objetivo de aire - 20 km
                  Precisión de rango - 5 m
                  Número de objetivos aéreos acompañados simultáneamente en el rango de IR - 4
                  2. Complejo de contramedidas electrónicas:
                  - equipo de inteligencia electrónica - rango de frecuencia de operación - 1,2 ... 40 GHz
                  - equipo para configurar la interferencia activa - rango de frecuencia de operación - 4 ... 18 GHz
                  - contenedores de bloqueo de grupo activo - rango de frecuencia de funcionamiento - 1 ... 4 GHz
                  Cita: Radio Nanny
                  Probablemente también tienen modelos: base, semi-suite, suite, top y otros ...

                  Bien duc traer
                  Economía F-22, negocio de primera clase.
                  ¿Qué pomelo luego excreta en la olla bulbitit?
                  Cita: Radio Nanny
                  Tenerlos probablemente también есть
        2. I feliz
          I feliz 21 noviembre 2017 17: 48 nuevo
          0
          No hay necesidad de mentir por favor. Tienen esa palabra y aún más, existe tal concepto.
          http://wooordhunt.ru/word/conscience
      2. pjastolov
        pjastolov 21 noviembre 2017 08: 19 nuevo
        +16
        Cita: Jedi
        Para que los estadounidenses entiendan sus palabras, primero deben explicar qué es "dignidad".

        ya lo saben todo hola max hi
        1. El jedi
          El jedi 21 noviembre 2017 08: 29 nuevo
          +5
          Hola volodya hi ¡La imagen es una bestia! Así que déjalos practicar. lol
          1. pjastolov
            pjastolov 21 noviembre 2017 08: 34 nuevo
            +6
            El entrenamiento está en pleno apogeo y durante mucho tiempo
        2. Viktorfi
          Viktorfi 21 noviembre 2017 08: 58 nuevo
          0
          Rusia se prepara para reunirse con los americanos

          1. Nordural
            Nordural 21 noviembre 2017 09: 04 nuevo
            +15
            Te sudas, amigo.
          2. pjastolov
            pjastolov 21 noviembre 2017 09: 07 nuevo
            +3
            Todo es posible, pero ¿qué es mejor para rayas?
            El número de lanzamientos de naves espaciales en Rusia y EE. UU. En 2004-2010:

            2005
            Rusia: 26 exitoso, 3 fallido
            Estados Unidos - 11 exitoso, no fallido

            2006
            Rusia: 25 exitoso, 2 fallido
            EE.UU. - 18 exitoso, 1 fallido

            2007
            Rusia: 26 exitoso, 1 fallido
            EE.UU. - 18 exitoso, 2 fallido

            2008
            Rusia: 27 exitoso, 1 fallido
            EE.UU. - 15 exitoso, 1 fallido

            2009
            Rusia - 32 exitoso, no fallido
            EE.UU. - 24 exitoso, 1 fallido

            2010
            Rusia: 30 exitoso, 1 fallido
            Estados Unidos - 16 exitoso, no fallido
          3. Victor Dubovitsky
            Victor Dubovitsky 21 noviembre 2017 10: 18 nuevo
            +6
            [quote = Viktorfi] Rusia se está preparando para reunirse con los estadounidenses

            Accidente normal Esta película tiene 30 años. Y parece que el próximo tren ....... pero se alegra de que los rusos no derribaron un misil enemigo (avión) y él (ella) en este caso es árabe, alcanzará con seguridad el objetivo en Israel. Tenemos enemigos comunes, profundamente irrespetuosos. Entonces, regocíjate en vano. ¿O no en vano? Entonces debes ser cauteloso con tu aplicación de la ley.
          4. DimerVladimer
            DimerVladimer 21 noviembre 2017 11: 08 nuevo
            0
            Bueno, el motor no arrancó, no el primer caso, se cayó y no explotó, el fusible estaba bloqueado y el sólido motor propulsor de cohete no es explosivo en este caso.
            Sin embargo, el pánico en una posición es algo :)
            Loshars
          5. vel pro
            vel pro 21 noviembre 2017 19: 38 nuevo
            +1
            como cuando estamos girando en un nyas, un pastor ahuecado
          6. opus
            opus 22 noviembre 2017 00: 12 nuevo
            +2
            Cita: Viktorfi
            Rusia se prepara para reunirse con los americanos

            No estamos acostumbrados a

            Este libro puede ser (y necesidad) actualizar


            El informe está desactualizado.

            Quiero ver resultados frescos


            =================
            Lanzamiento fallido del cohete C-300 durante los ejercicios en Rusia

            bien y?

            Shl. para la gente

            Huelga israelí se prepara para reunirse con tanques rusos?
        3. zhekazs
          zhekazs 21 noviembre 2017 09: 29 nuevo
          +1
          Cita: pjastolov
          Cita: Jedi
          Para que los estadounidenses entiendan sus palabras, primero deben explicar qué es "dignidad".

          ya lo saben todo hola max hi


          Probar la dignidad rusa))
    4. Esotérico
      Esotérico 21 noviembre 2017 07: 37 nuevo
      +1
      Cita: tío Lee
      pero no responden a las señales.
      ¡Está por debajo de nuestra dignidad! detener

      Como Vladimir Semenovich:
      Todo se volvió incomprensible para nosotros.
      Enviamos una señal: ¿Qué haces allí?
      Y somos devueltos.
    5. andrewkor
      andrewkor 21 noviembre 2017 08: 22 nuevo
      +7
      ¿Y dónde vemos a la 5ta generación? ¿Quizás los elegidos de Dios ven? ¡Ya escrito desde el rapto de este pedazo de hierro!
      1. kartalovkolya
        kartalovkolya 21 noviembre 2017 09: 16 nuevo
        +3
        ¿Y qué esperabas de los "estafadores lunares", y elogiaron a estos "pepelats" no por sus cualidades, sino según el principio: "... negocios y nada personal ...", sino cómo puede este "malentendido" ser "engañado"? a tus aliados por un precio tan fabuloso?
        1. Zhelezyakin
          Zhelezyakin 21 noviembre 2017 10: 37 nuevo
          +3
          No confunda, el F-22 no fue vendido a ningún aliado. Está armado solo con los Estados. Este F-35 fue creado en una amplia coalición (el Pentágono ordeñaba la mitad del mundo) y originalmente planeó entregas a los países aliados ...
          1. andrewkor
            andrewkor 21 noviembre 2017 11: 19 nuevo
            +1
            Pero, de hecho, ¿puedes dar tu propia evaluación de esta, supuestamente, quinta generación?
            1. IL-18
              IL-18 21 noviembre 2017 11: 34 nuevo
              +2
              A juzgar por los problemas enumerados en el artículo, los estadounidenses decidieron que el Raptor es capaz de hacer todo de forma independiente, más correctamente de forma autónoma. Aquí, y llevarlos a patrullar.
            2. Zhelezyakin
              Zhelezyakin 21 noviembre 2017 12: 09 nuevo
              +5
              Le llamo la atención sobre el hecho de que los estadounidenses fueron los primeros en fabricar el avión de quinta generación representado por el F-22. No pretendo ser cierto, pero propongo usarlo como una "estufa". Evaluar nuestras aeronaves y otros países. Tienen derecho a utilizar con precisión aquellos requisitos que ahora son los criterios y signos de la notoria quinta ...
              Aunque no soy especial en la fabricación de aviones, soy ingeniero de motores pero, pensemos lógicamente, en principio, este es un tema para un artículo separado)). Entonces, los requisitos para la 5ta generación de luchadores (requisitos rusos en la wiki)
              - disminución dramática en la visibilidad de la aeronave en los rangos de radar e infrarrojos en combinación con la transición de sensores a bordo a métodos pasivos de obtención de información, así como a modos de alto sigilo; Una pregunta para nuestros especialistas de las Fuerzas Aeroespaciales en Siria, ya deben haber copiado este avión y su imagen de radar en todas las proyecciones. ¿Qué tan invisible es? Creo que solo en la proyección frontal hay una disminución significativa en el EPR.
              - multifuncionalidad, es decir, alta efectividad de combate en la derrota de objetivos aéreos, terrestres y de superficie; ¿Con qué frecuencia los estadounidenses usaron sus horshniks en combate? Desde el punto de vista de la economía banal, al menos el daño estimado causado por 22 debería dividirse por el costo de diseño, producción y mantenimiento. Las estadísticas en este asunto no están a favor de la 5ta generación ... Nuestro IL-2 lo conectará fácilmente a un cinturón)))
              - la presencia de un sistema de información circular; A juzgar por el "grito" de Yaroslavna, tampoco todo va bien aquí ...
              - vuelo a velocidades supersónicas sin el uso de posquemador; Соответствует
              - super maniobrabilidad; Una demanda muy "doble", el circuito de Nesterov, él hace un barril, pero no vio la "Cobra Pugachev" ... Y apenas la veremos. Los estadounidenses se adhieren a tácticas del BM ligeramente diferentes. Disparó y huyó, esta es la quintaesencia, creo ...
              - la capacidad de realizar disparos de múltiples ángulos de objetivos en combate aéreo cercano, así como realizar disparos de misiles multicanal cuando se realiza un combate a larga distancia; Creo que nadie puede decir con certeza, lo más probable es que incluso los propios estadounidenses, porque en este BM ni cerca ni lejos, ningún Raptor participó.
              - Automatización de control de sistemas de información a bordo y sistemas de interferencia; No puedo decirlo, pero creo que sí.
              - Mayor autonomía de combate debido a la instalación de un indicador de situación táctica en la cabina de un avión de un solo asiento con la posibilidad de mezclar información (es decir, emitir y superponer simultáneamente "imágenes" de diferentes sensores en una sola escala), así como utilizar sistemas de intercambio de información de telecodificación con fuentes externas; Coincide. Aunque, desde mi punto de vista, el punto no parece completamente inequívoco, sino que no es autonomía, sino un sistema multitarea.
              - la aerodinámica y los sistemas aerotransportados deberían proporcionar la capacidad de cambiar la orientación angular y la trayectoria de la aeronave sin demoras notables, sin requerir una coordinación y coordinación estrictas de los movimientos de los órganos rectores; Hmmm
              - la aeronave debe "perdonar" los errores graves del piloto en una amplia gama de condiciones de vuelo;
              - la aeronave debe estar equipada con un sistema de control automatizado a nivel de resolución de problemas tácticos, que tenga un modo experto "para ayudar al piloto".

              En resumen, podemos decir que, según la clasificación rusa, el F-22 no es un caza de quinta generación, al menos debido a la falta de Super maniobrabilidad ... Pero eso es todo convencional))) Vuela y su serie ha cesado hace mucho tiempo, pero la nuestra se está preparando. a la producción en masa. Dada la diferencia en años, nuestro T-5 DEBE ser mejor.
              1. okko077
                okko077 21 noviembre 2017 13: 12 nuevo
                +2
                El criterio principal para un avión de quinta generación es la entrada en un sistema de información integrado con la capacidad de intercambiar información, transmitir la designación del objetivo en tiempo real ... Nuestro SU-5 no es un avión de quinta generación debido a la falta de tales sistemas. Todos los otros signos de la quinta generación están destinados solo para el cumplimiento exitoso de esta función principal ... Sin el sistema de información que ingresa, como el enlace principal para obtener información, no puede haber un avión de quinta generación ... Y todas sus pequeñas cosas Esta es una condición necesaria, pero no suficiente ... Espero que no hayan olvidado las matemáticas ...
                1. Zhelezyakin
                  Zhelezyakin 21 noviembre 2017 13: 24 nuevo
                  +5
                  Yo digo que todas estas generaciones son convenciones. Cada estado (incluso diría que el cliente) tiene diferentes requisitos para ellos. Tomemos, por ejemplo, T-50 y F-22. Amers no tiene requisitos con sobre maniobrabilidad. Los nuestros no tienen requisitos de integración. De acuerdo con sus criterios, el nicho de Sushka no puede considerarse el quinto, de acuerdo con nuestros criterios, los de ellos ... Puedes discutir sin parar, y las verdaderas cualidades de combate del equipo se revelan, ¡pido disculpas por la tautología, en una pelea!
                2. NEXUS
                  NEXUS 21 noviembre 2017 14: 36 nuevo
                  +4
                  Cita: okko077
                  El criterio principal de los aviones de la generación 5 es la entrada en un sistema de información integrado con la capacidad de intercambiar información, transmitir la designación del objetivo en tiempo real.

                  Está transmitiendo artículo de artículo en artículo sobre el centrismo en la red y la integración de los complejos de combate y el arsenal en la red de información ... la pregunta es: ¿Qué pasará con todo esto si los medios de transmisión y recepción de información están desactivados? En caso de conflicto con un adversario fuerte, que también tiene su propia red de información, el primer golpe se entregará a los satélites y medios de comunicación para cegar, inmovilizar y desorganizar las fuerzas del enemigo. De ahí la pregunta: ¿En qué caso, la guerra centrada en la red con un solo campo de información es efectiva? Y le responderé, en el caso del evidente atraso tecnológico obvio del enemigo, como Ucrania.
                  Y sus gritos sobre la integración en la red de información general son muy controvertidos. Como en el caso de un conflicto con un adversario tecnológicamente igual, los primeros objetivos de destrucción serán precisamente los medios de comunicación e integración. Y después de todo a la antigua usanza ...
                  1. okko077
                    okko077 21 noviembre 2017 17: 25 nuevo
                    0
                    ¿Reconoce que la guerra civil en Ucrania se detendría, o más bien se congelaría y se transferiría al canal político, y en Siria todos los problemas se resolverían mucho más rápido si tuviéramos tales sistemas? ¿No es esto suficiente? Después de todo, tal confrontación continuará ... Y no estamos preparados ..... Y el sistema en caso de guerra se divide en partes pequeñas y funciona incluso sin satélites ... Estos no son gritos, sino la demanda del tiempo asociado con el deseo de salvar vidas. soldados y pelea sin contacto de combate ... ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡en los los dos en los dos y los de los soldados y luchar sin contacto en combate…
                3. Soho
                  Soho 27 noviembre 2017 04: 38 nuevo
                  +1
                  okko077 21 de noviembre de 2017 13:12
                  El criterio principal para un avión de quinta generación es la entrada en un sistema de información integrado con la capacidad de intercambiar información, transmitir la designación del objetivo en tiempo real ... Nuestro SU-5 no es un avión de quinta generación debido a la falta de tales sistemas. Todos los demás signos de la quinta generación están destinados solo al cumplimiento exitoso de esta función principal ...

                  suficiente para llevar estupideces. Si no lo sabe, ¿por qué está obstruyendo el tema con "hechos" y "argumentos"? engañar
                  1. okko077
                    okko077 27 noviembre 2017 11: 33 nuevo
                    0
                    Muy convincente, y lo más importante, razonado ... No hay necesidad de asustarse ... Ciertamente entiendo que decir no es más fácil. Porque si dices "sí", necesitas pruebas ... Pero esto no es mi culpa ... Entonces, si cometiste un error, defiende tu posición ... ¿Está claro?
              2. andrewkor
                andrewkor 21 noviembre 2017 17: 22 nuevo
                +1
                ¡Gracias por su apoyo! Hace unos años, Poghosyan habló en este sentido: ¡Rusia hará que la quinta generación sea luchadora más tarde que los estadounidenses, pero mejor! "¡Y por alguna razón le creo!
              3. Black5Raven
                Black5Raven 21 noviembre 2017 23: 51 nuevo
                +1
                Cita: Zhelezyakin
                Las estadísticas en este asunto no están a favor de la 5ta generación ... Nuestro IL-2 lo conectará fácilmente a un cinturón)))

                Por la cantidad de pilotos muertos, también. Donde el abandono del artillero costó tantas vidas y destruyó automóviles. El precio no es el único criterio para evaluar la efectividad, de lo contrario, ¿por qué Rusia conduce TU por un par de beduinos en zapatillas?


                Cita: Zhelezyakin
                super maniobrabilidad;

                El cuerpo a cuerpo es cosa del pasado
                1. NEXUS
                  NEXUS 22 noviembre 2017 02: 26 nuevo
                  +5
                  Cita: Black5Raven
                  El cuerpo a cuerpo es cosa del pasado

                  Mientras existan medios de protección y contrarrestar los complejos y sistemas de orientación, así como métodos de evasión, interferencia, etc., se llevará a cabo un combate cuerpo a cuerpo. Un misil, su sistema de guía puede confundirse, el radar de un avión puede cegarse ... siempre y cuando todos estos factores tengan lugar, una pelea de perros no será una simple expresión.
                2. Zhelezyakin
                  Zhelezyakin 22 noviembre 2017 10: 16 nuevo
                  +3
                  Cita: Black5Raven
                  Por la cantidad de pilotos muertos, también.

                  La escala de los enfrentamientos modernos no es la misma, ¿verdad? Sin mencionar el hecho de que los estados eligen obviamente oponentes débiles como rivales, para que no puedan dar cambio ...
                  Cita: Black5Raven
                  Donde renunciar a un artillero costó tantas vidas y autos destrozados

                  Extraño, siempre pensé que el IL-2 se entregó por primera vez a las tropas en una variante de un solo asiento. Vanya fue puesta detrás del piloto después de ... ¡Sí, ese no es el punto, en general!
                  Cita: Black5Raven
                  El precio no es el único criterio para evaluar la efectividad, de lo contrario, ¿por qué Rusia conduce TU por un par de beduinos en zapatillas?

                  Todo se reduce al precio (aunque hay diferentes eficiencias). También vale la pena entrenar a un piloto, pero en la aviación moderna este es uno de los artículos más caros.
                  1. Black5Raven
                    Black5Raven 22 noviembre 2017 14: 28 nuevo
                    0
                    Cita: Zhelezyakin
                    Extraño, siempre pensé que el IL-2 se entregó por primera vez a las tropas en una variante de un solo asiento. Vanya fue puesta detrás del piloto después de ... ¡Sí, ese no es el punto, en general!

                    Rechazo de un artillero en la etapa de desarrollo del avión, tuve en cuenta este hecho. Extremadamente miope y doloroso al final.

                    Cita: Zhelezyakin
                    La escala de los enfrentamientos modernos no es la misma, ¿verdad? Sin mencionar el hecho de que los estados eligen obviamente oponentes débiles como rivales, para que no puedan dar cambio ...

                    Encuentro y por esta razón escribí sobre las pérdidas. No es cierto decir que el IL-2 se enchufará en el cinturón PAK FA, F-22 y otros por el precio / efectividad. Si compara, entonces la comparación debería ser con "pares". Los tiempos han cambiado.
                    ¿Y sobre los oponentes, y Rusia eligió oponentes iguales? También no . No hay oponentes iguales para las superpotencias militares.
                    ¿Por qué deberían luchar con un adversario igual (del cual ya hay unos pocos, un par / tres países) y poner en riesgo a sus seres queridos, porque las armas nucleares no soportan fronteras? Y por qué, si todo lo que querían lograr se puede lograr con medidas mucho más baratas. La guerra económica ahora es mucho más rentable.
    6. Mar.Tirah
      Mar.Tirah 21 noviembre 2017 09: 34 nuevo
      0
      ¡Siempre sabes si hay un mal bailarín en el camino!
  2. Viktorfi
    Viktorfi 21 noviembre 2017 07: 09 nuevo
    +4
    A menudo intentamos llamar a los pilotos rusos a la comunicación, pero no responden a las señales.


    Aquí están los rábanos. triste wassat
    1. LSA57
      LSA57 21 noviembre 2017 07: 22 nuevo
      +8
      Cita: Viktorfi
      Aquí están los rábanos.

      ponlos en una esquina. en el quinto
      1. pjastolov
        pjastolov 21 noviembre 2017 09: 07 nuevo
        +4
        Cita: LSA57
        ponlos en una esquina. en el quinto

        ¿En el pentágono o qué?
        1. LSA57
          LSA57 21 noviembre 2017 09: 47 nuevo
          +1
          Cita: pjastolov
          ¿En el pentágono o qué?

          deja que el tuyo se quede allí
          1. IL-18
            IL-18 21 noviembre 2017 11: 37 nuevo
            +2
            ¿Y qué? ¡Es una pena! Nadie ni siquiera quiere escuchar, anotaron con toda frecuencia.
            Ignorado enviado.
        2. opus
          opus 22 noviembre 2017 01: 13 nuevo
          0
          Cita: pjastolov
          ¿En el pentágono o qué?

          quiso decir el punto número XXUMX
    2. opus
      opus 22 noviembre 2017 01: 11 nuevo
      +1
      Cita: Viktorfi
      Aquí están los rábanos.

      19 Junio ​​El Ministerio de Defensa ruso suspendió la cooperación con el Pentágono en un memorándum sobre la prevención de incidentes en los cielos de Siria debido al hecho de que la coalición internacional derribó un avión militar sirio.


      Sugiero que los pilotos F-22 utilicen señalización de bandera
      A menudo, la Fuerza Aeroespacial Rusa de la Federación Rusa se está acercando a los aviones estadounidenses a una distancia de visibilidad directa y Los pilotos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos pueden ver a los pilotos rusos desde las cabinas, sin embargo, el proceso de identificación de los combatientes rusos es difícil, especialmente durante la noche, porque los Raptors no siempre están equipados con sistemas electro-ópticos e infrarrojos avanzados que se instalan en los F-35 más modernos.

  3. novato
    novato 21 noviembre 2017 07: 10 nuevo
    +5
    y tú, querido, por favor mamá. riendo todo está en orden: es decir, nuestros VKS hacen todo al más alto nivel.
  4. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 21 noviembre 2017 07: 12 nuevo
    +4
    "Pon un cohete en tu vientre, descubre que te ven" wassat
    ¿Qué haces allí, en el cielo sirio? ¿Un estriado?
  5. rotmistr60
    rotmistr60 21 noviembre 2017 07: 23 nuevo
    +2
    A menudo intentamos llamar a los pilotos rusos a la comunicación, pero no responden a las señales.

    Nuestro negocio se dedica y no es suficiente tiempo para que se distraigan con las conversaciones con alguien. Y si quieres hablar así, crea una plataforma de negociación donde puedas resolver problemas (si nos interesa).
    1. Skay
      Skay 21 noviembre 2017 08: 31 nuevo
      +2
      El té se llamaba americano. ¡Van los estadounidenses, aprendan ruso! sonreír
  6. Herkulesich
    Herkulesich 21 noviembre 2017 07: 24 nuevo
    +1
    ¡Alguien que se limpia las lágrimas y se moja más cerca, de lo contrario, un tío adulto se ahogará en ellas! lol Fu22 parece que no tienes análogo a lo universal, wassat así que aproveche lo que está disponible si sus ingenieros no tienen la inteligencia suficiente para colocar ópticas de alta calidad en el avión y, aún más, lo integran en un solo espacio de información. ...
  7. anjey
    anjey 21 noviembre 2017 07: 24 nuevo
    +1
    A menudo intentamos llamar a los pilotos rusos a la comunicación, pero no responden a las señales.
    no hay nada que distraiga a los pilotos rusos del caso, e incluso estúpidos chistes viejos en inglés ..., o presionan la psique, y de repente atacan en un silencio silencioso, no molesten nuestro método ...
  8. Tchoni
    Tchoni 21 noviembre 2017 07: 26 nuevo
    +5
    Qué puedo decir !? Esta obra, o, si lo desea, el grito del alma de un valiente soldado estadounidense muestra claramente a qué le temen los pilotos estadounidenses, volar sobre "rapaces" en el cielo de Siria. Y tienen miedo al combate aéreo cercano. Lo cual, en general, es natural. Y, aún así, tienen miedo de tener una persona inesperada en la forma de un ataque repentino, porque sienten que varios de ellos están cansados ​​... y que nuestros puños nos pican un poco ...
    1. Viktorfi
      Viktorfi 21 noviembre 2017 07: 29 nuevo
      0
      Cita: tchoni
      Y, aún así, tienen miedo de tener una persona inesperada en forma de un ataque repentino, ya que sienten que varios de ellos se han rendido.


      Me parece que los pilotos rusos no tienen menos miedo de esto, dado el incidente con Turquía ...
      1. novato
        novato 21 noviembre 2017 07: 39 nuevo
        +17
        No se nota que el miedo a nuestros pilotos, a juzgar por sus acciones. y derribar un bombardero de una emboscada (e incluso en blanco), un gran logro de la industria de la aviación de los Yankees y el piloto otomano.
        1. Viktorfi
          Viktorfi 21 noviembre 2017 07: 48 nuevo
          +1
          Cita: novato
          no se nota ese miedo entre nuestros pilotos, a juzgar por sus acciones


          Según las acciones de Estados Unidos, también, desapercibido.

          Cita: novato
          y derribar un bombardero de una emboscada (e incluso en blanco), un gran logro de la industria de la aviación de los Yankees y el piloto otomano.


          El problema no es si es un logro o no, sino lo que tomaron y derribaron. De repente, su polla vuelve a picotear ...
          1. si
            si 21 noviembre 2017 08: 03 nuevo
            +7
            ya no picotea, los bombarderos escoltan a 35, por lo que sin pérdida no funciona, y valoran su piel y no irán a cambio
          2. novato
            novato 21 noviembre 2017 08: 11 nuevo
            +5
            pero notable en sus gritos y quejas. y las consecuencias de la provocación podrían afectarlo.
            1. Viktorfi
              Viktorfi 21 noviembre 2017 08: 22 nuevo
              +2
              Cita: novato
              pero notable en sus gritos y quejas


              Diferentes aproximaciones. Algunos se sostienen en sí mismos, otros se quejan.

              Esto, por cierto, se nota en el F35 y el Su-57, los estadounidenses no tienen miedo de publicar información sobre los problemas, y en Rusia casi todo se mantiene en secreto.

              Diferentes enfoques en general y en la vida y en otras cosas.
              1. novato
                novato 21 noviembre 2017 10: 16 nuevo
                +2
                Estoy completamente de acuerdo. No veo la diferencia entre f22 y SU30 / 35. la diferencia en la moral y cómo Bodrov solía decir: "¿Cuál es la fuerza, hermano?".
              2. Kurare
                Kurare 21 noviembre 2017 14: 50 nuevo
                +2
                Cita: Viktorfi
                Los estadounidenses no tienen miedo de publicar información sobre problemas, y en Rusia casi todo se mantiene en secreto.

                Como, por cierto, en Israel. Información confiable y completa también tiene siete sellos. Y es correcto. ¡Los errores deben corregirse y no repetirse más, y no ser demasiado lentos en público!
      2. DNR separado
        DNR separado 21 noviembre 2017 08: 15 nuevo
        +7
        Cita: Viktorfi
        Me parece que los pilotos rusos no tienen menos miedo de esto, dado el incidente con Turquía ...

        Disparo sigilosamente, en el hemisferio posterior, ¿considera el combate aéreo cercano?
        1. Viktorfi
          Viktorfi 21 noviembre 2017 08: 27 nuevo
          +1
          Cita: Separ DNR
          Disparo sigilosamente, en el hemisferio posterior, ¿considera el combate aéreo cercano?


          ¿Escribí algo sobre cuerpo a cuerpo?
          1. DNR separado
            DNR separado 21 noviembre 2017 08: 29 nuevo
            +2
            Cita: Viktorfi
            ¿Escribí algo sobre cuerpo a cuerpo?

            Lo siento, mal entendido.
            1. novato
              novato 21 noviembre 2017 10: 18 nuevo
              +4
              y tú, Separ, no te detengas. en el sentido correctamente deletreado.
      3. Tchoni
        Tchoni 21 noviembre 2017 08: 34 nuevo
        +5
        Eso es solo por el incidente con Turquía, nuestra lucha y acusado. Fueron derribados, significativamente sigilosamente. Los sirios también fueron abatidos. Imagínese: una persona que está en línea con usted libera una grieta e inmediatamente comienza a disculparse. Y así varias veces. ¿Quieres jabonarlo con un pug? Creo que sí.
      4. Victor Dubovitsky
        Victor Dubovitsky 21 noviembre 2017 10: 28 nuevo
        +3
        Cita: Viktorfi
        Cita: tchoni
        Y, aún así, tienen miedo de tener una persona inesperada en forma de un ataque repentino, ya que sienten que varios de ellos se han rendido.


        Me parece que los pilotos rusos no tienen menos miedo de esto, dado el incidente con Turquía ...

        Los turcos, siendo casi aliados en la lucha contra los terroristas en Siria, de repente, derribaron a un bombardero desarmado para el combate aéreo. Luego acompañamos a todos los luchadores dignos. Los estadounidenses nunca han sido nuestros aliados en Siri. Siempre esperaban maldad.
        Además, después de la muerte de nuestra gente, tenemos S-300 y S-400 allí, sin contar los medios de defensa aérea de un radio de acción más pequeño.
        ¿Por qué, curiosamente, después de eso, los estadounidenses sacaron el f-35 y no vuelan en el f-22 en el área cubierta por nuestros radares? ¿No quieres deshonrar con su "invisibilidad"? Por supuesto, no vamos a derribar, pero presentaremos evidencia de que ... podrían. Estarías muy molesto porque estás comprando mierda por ese tipo de dinero.
      5. opus
        opus 22 noviembre 2017 01: 21 nuevo
        0
        Cita: Viktorfi
        Me parece que los pilotos rusos también tienen miedo de esto.

        Es necesario ser bautizado (o sho allí con usted), si parece
        Oks agregó que los combatientes de Su-30, Su-35, Su-27 y Su-17 de la Federación Rusa no intentaron atacar a los aviones y las fuerzas de la coalición estadounidenses, pero su proximidad a las fuerzas terrestres parece amenazadora. Según él, los combatientes rusos regularmente "se reúnen" junto a las fuerzas de la coalición durante 20 - minutos 30.

        Señaló que para el ejército de los Estados Unidos no siempre es obvio, intencional o erróneamente, los rusos experimentan la paciencia de una coalición al ingresar a su corredor aéreo. Sin embargo, debido a la disminución de los territorios controlados por el EIIL a medida que avanzan las fuerzas terrestres, estos incidentes ocurren con más frecuencia


        En el caso de que los combatientes rusos realicen maniobras amenazadoras, los pilotos estadounidenses "los vigilan de cerca" para estar listos para "actuar ante el más mínimo indicio de confrontación".

        ================
        nuestro miedo



        Según los periodistas que se encontraban a bordo, los rusos Su-27 escoltaban el avión del ministro.
        Fue un día lluvioso.
        En el caso de uno de los aviones, se ha mostrado. El F-27 luego voló lejos.
  9. Dzungar
    Dzungar 21 noviembre 2017 07: 27 nuevo
    +1
    Raptor apesta ...
  10. Dzungar
    Dzungar 21 noviembre 2017 07: 28 nuevo
    0
    Si no les gusta algo, dejen que se atasquen en un rincón y lloren ...
  11. Odiseo
    Odiseo 21 noviembre 2017 07: 30 nuevo
    +6
    Sí, la cuestión de si equipar o no el F-22 con el módulo transmisor Link 16. tiene una larga historia. Por un lado, esto desenmascara al avión, por otro lado, la integración en un único espacio de información es muy importante para un avión moderno.
    Aquí, estas quejas parecen tener como objetivo el deseo de obtener un pedido para la próxima actualización de F-22.
    1. Aaron Zawi
      Aaron Zawi 21 noviembre 2017 07: 37 nuevo
      +2
      Cita: Odisea

      Aquí, estas quejas parecen tener como objetivo el deseo de obtener un pedido para la próxima actualización de F-22.

      Estoy de acuerdo con 100%. El comando de la Fuerza Aérea de EE. UU. Ha buscado durante mucho tiempo modernizar la aviónica F-22, destacando que ha habido una revolución tecnológica desde mediados de 90 cuando estas máquinas comenzaron a fabricarse.
      1. Corriendo
        Corriendo 21 noviembre 2017 08: 09 nuevo
        +9
        Entonces, en 2019, el presupuesto superará las 800 yardas, el Pentágono se está frotando las manos.
        1. shans2
          shans2 21 noviembre 2017 11: 33 nuevo
          0
          Esto significa que los peniques estadounidenses y los destinatarios de los cupones de alimentos se lamerán las patas con hambre), como suele ser el caso de los liberalistas.
    2. xtur
      xtur 21 noviembre 2017 09: 58 nuevo
      +3
      > Sí, la cuestión de si equipar o no el F-22 con el transmisor Link 16 tiene una larga historia.

      Todo esto es hablar a favor de los pobres, pero de hecho, el luchador más caro de la historia, anunciado de ninguna manera, en nombre del cual todos los adherentes estadounidenses caen en éxtasis completo y dejan de recibir señales del mundo exterior, de repente resulta:
      1) inútil por la noche
      2) no cumple con uno de los criterios de la quinta generación, porque no tiene integración en el entorno de información
      3) recién hecho no ergonómico

      El nivel de cortes en la fabricación de nuevos equipos en los Estados Unidos es simplemente inalcanzable. Es curioso cuánto recortarían adicionalmente el dinero por el hecho de que este avión tendría todas las cualidades necesarias si se les diera tanto dinero.

      Underhot
  12. cariperpaint
    cariperpaint 21 noviembre 2017 07: 30 nuevo
    +9
    A menudo intentamos llamar a los pilotos rusos para que se comuniquen, pero no responden a las señales.

    A veces me vuelvo estúpido por tales declaraciones. como lo imaginan no te vemos pero dime dónde lo sabrías? ¿Qué tontería es fabulosa? ¿Sus pilotos rechazan el término situación militar o algo así o simplemente no entienden de qué se trata?
    1. Mih1974
      Mih1974 21 noviembre 2017 08: 05 nuevo
      +6
      Bueno como estas cuan pequeño lol Para Merikas, la "situación de combate" es cuando ven a todos, y nadie lengua Y aquí no se trata en absoluto de una "situación de combate", el piloto del colchón ha "intensificado el trabajo del esfínter y el desbordamiento del pañal" riendo
  13. Runoway
    Runoway 21 noviembre 2017 08: 02 nuevo
    0
    Esta es toda la letra y no el hecho de que la verdad. Más interesante: "Los waffles en realidad vuelan sobre Siria", ahora la pregunta a nuestro know-how (s-400, su-30cm, su-35) es "VER / NO VER" y lo bueno que es
  14. Corriendo
    Corriendo 21 noviembre 2017 08: 06 nuevo
    +11
    Las aeronaves no tienen un conjunto de dispositivos infrarrojos y ópticas especializadas capaces de permitir la observación durante la noche.


    No hay nada que andar por la noche, sentarse en casa. lol
  15. temirtau72
    temirtau72 21 noviembre 2017 08: 13 nuevo
    +2
    Déjelos aprender banderas de semáforos.
    Vi marcas de identificación rusas, salté al ala y un semáforo: "¡Gira! ¡Gira! ¡Gira! ¡Aquí estoy volando!"
  16. Pacifista
    Pacifista 21 noviembre 2017 08: 35 nuevo
    +3
    Ni siquiera puedo decir si los rusos están monitoreando esta frecuencia o no.

    Observando, observando. matón
    Y se ríen silenciosamente con una máscara. 140 millones de dólares sin OLS y con un walkie-talkie convencional, sin integración completa a través de un enlace, esto es solo un feriado de algún tipo. bebidas
  17. AlexG83
    AlexG83 21 noviembre 2017 08: 51 nuevo
    0
    ¿Entonces anotaron según el secreto del EPR? ¿O volar con lentes?
  18. Rostislav
    Rostislav 21 noviembre 2017 09: 06 nuevo
    0
    Cuando el enemigo se queja, siempre calienta el alma.
  19. kartalovkolya
    kartalovkolya 21 noviembre 2017 09: 08 nuevo
    +1
    Ay-ah-ah, esto es algún tipo de desgracia, así que para "ofender" a la mayoría. Una vez más, estos rusos vuelan y luchan no de acuerdo con las reglas estadounidenses: después de todo, a todo el mundo se le dice que F-22 es el mejor del mundo y estos rusos o ¡No entiendo o no quiero estar de acuerdo con este estado de cosas! Bueno, ¡al menos llore a los pilotos estadounidenses sin respeto ni comprensión!
  20. ADmA_RUS
    ADmA_RUS 21 noviembre 2017 09: 28 nuevo
    0
    ¿Cuánto fue tryndezha sobre la sensibilidad)
    Avión sin como lo pusieron
    Un conjunto de dispositivos infrarrojos y ópticas especializadas que pueden permitir el monitoreo por la noche.
    no relevante desde la década de 1990.
    A partir de aquí, y la falta de piedad, tenemos que esconder la tecnología. ¿Cuál es el uso de baja visibilidad en un rango limitado, si es visible en el espectro IR durante muchas decenas de kilómetros?
  21. NN52
    NN52 21 noviembre 2017 09: 36 nuevo
    +8
    Entiendo que no tiene un buscador de calor?

    Y Link 16 parece estar en él, solo funciona en recepción. ¿Y cuál es su problema?

    ¿No hay consejos de Avax?
    1. Artyom
      Artyom 21 noviembre 2017 14: 57 nuevo
      0
      ¡aparentemente sí! El F-22 se creó originalmente como un interceptor y debería funcionar en conjunto con estaciones de guía terrestres o aéreas. Pero no puedo creer que no tengan un casco con un sistema de guía y seguimiento de objetivos. Siempre se jactaban de ello. Es cierto que tenían un problema con el sistema de vida de suministro de oxígeno. ¡Creo que nuestra venganza es usar sistemas de guerra electrónica, y atascar, y cegarlos al máximo!
  22. aszzz888
    aszzz888 21 noviembre 2017 09: 45 nuevo
    0
    A menudo intentamos llamar a los pilotos rusos a la comunicación, pero no responden a las señales.

    ... babeando ... grandes guerreros, sin pañales ... en ninguna parte ... matón
  23. novela66
    novela66 21 noviembre 2017 09: 48 nuevo
    +4
    dejar que se convoque a Tom Cruise para sí mismo, tal vez al menos les enseñe algo
  24. Runoway
    Runoway 21 noviembre 2017 10: 18 nuevo
    0
    Cita: Viktorfi
    Cita: novato
    pero notable en sus gritos y quejas



    Esto, por cierto, se nota en el F35 y el Su-57, los estadounidenses no tienen miedo de publicar información sobre los problemas, y en Rusia casi todo se mantiene en secreto.

    ¿Por qué tener miedo? De todos modos, los clientes no rechazarán contratos. Sí, y los rusos no son el agresor, no los atacará como un erizo, comprensiblemente, a lo largo de la historia solo hemos luchado.
  25. voyaka uh
    voyaka uh 21 noviembre 2017 10: 21 nuevo
    0
    "no hay forma de transmitir información de forma independiente a través del sistema táctico Enlace 16" ////

    El principal inconveniente del F-22.
    Ahora están tratando de actualizarlos para que funcionen con Link16, pero tienen dispositivos electrónicos de los años 80.
    Todo lo moderno se conecta muy duro.
    1. NN52
      NN52 21 noviembre 2017 12: 29 nuevo
      +9
      Volveré a escribir ...
      El enlace está en él, pero funciona en la recepción, puede aceptar información de otros con el enlace.
      La pregunta es, si conocen este problema, ¿por qué no atraen a Avax por la noche, que lo ve todo a lo lejos y puede transmitir información al raptor en tiempo real ...

      Y para finalizar Link en la transferencia, oh, qué costoso será ...
      1. serge siberiano
        serge siberiano 26 noviembre 2017 19: 40 nuevo
        0
        AWAX vale la pena el camino. Están volando con los Vedas rusos y espiando: quién se tiró un pedo dónde y dónde. De repente, se tira un pedo, y AWAX está al ritmo del as ruso y los hará saltar del rumbo o dejarán de respirar, se romperán. guiño
  26. ilkham77
    ilkham77 21 noviembre 2017 10: 28 nuevo
    0
    ¿Qué están volando y gritando en el matyukalnik, ruso, dónde estás?
  27. Reservar buildbat
    Reservar buildbat 21 noviembre 2017 10: 34 nuevo
    +6
    Pero la mejor y la ÚNICA trituradora de la generación 5, que ha estado en servicio para 20 durante años, "¡y el algodón no tiene nada!" riendo
    1. COSMOS
      COSMOS 21 noviembre 2017 11: 08 nuevo
      0
      Cotización: acciones de Stroibat
      Pero la mejor y la ÚNICA trituradora de la generación 5, que ha estado en servicio para 20 durante años, "¡y el algodón no tiene nada!"

      riendo ¿NO TENER ANALOGOS EN EL MUNDO? Y al parecer, durante mucho tiempo no tendrá análogos, porque como tal registro, nadie necesita joder riendo
      Literalmente, tenemos que girar la cabeza y buscar el avión de otra persona, que vimos hace algún tiempo.

      Que fue eso Probablemente esté en el volante de maíz de la generación 5. wassat
  28. Cheldon
    Cheldon 21 noviembre 2017 12: 37 nuevo
    +1
    "Tenemos que girar literalmente la cabeza y buscar el avión de otra persona, lo que vimos hace algún tiempo". Te diré los conocimientos: espejos retrovisores y no hay problemas.
  29. Mal xnumx
    Mal xnumx 21 noviembre 2017 13: 45 nuevo
    +1
    "A menudo tratamos de llamar a los pilotos rusos para que se comuniquen, pero no responden a las señales".
    Los rusos no se comunican con los drogadictos, ni siquiera por walkie-talkie.
  30. atesterev
    atesterev 21 noviembre 2017 15: 09 nuevo
    0
    Primera Guerra Mundial, Aviones Invisibles Farman-IV ...
  31. SerZh1972
    SerZh1972 21 noviembre 2017 15: 24 nuevo
    0
    ¿Qué aparece ahora y el F-22 es ineficaz?
  32. Oleg Petrov
    Oleg Petrov 21 noviembre 2017 16: 14 nuevo
    +1
    Los estadounidenses se mantendrían alejados de nuestros pilotos, estarían más intactos.
    Nuestros muchachos son graciosos, conozco de primera mano a muchas personas, imprudentes, se dirá con mucha delicadeza, uno de mis conocidos cangrejos de río pilotos atrapados bajo el agua, y para no volver a subir, los puso en sus bañadores (¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡en el gáreos! ¿Dónde pondrá a los estadounidenses en alguna ocasión?
  33. Dardo
    Dardo 21 noviembre 2017 17: 02 nuevo
    0
    ¿A menudo tenemos komeski para organizar conferencias de prensa? Algo en comparación ....))))
    1. Mih1974
      Mih1974 26 noviembre 2017 21: 37 nuevo
      +1
      Te diré una "historia": los "militares" tienen sus propias reuniones de "intercambio de sabiduría", y de una "parte de combate", ya sea el comandante de división o el regimiento (no recuerdo, llame) con su ayudante en un caza "biplaza". "reuniéndose", y entonces se "entrometieron" allí, cuando cuando se acercaron al aterrizaje en su propio aeródromo, el "servicio" comenzó a preocuparse, como si estuvieran aterrizando "torpemente", además, no se alejaron de la franja, simplemente se detuvieron en Al final, todos los que se apresuraron al avión (se asustaron seriamente) hasta que llegaron a la "pasarela", y nadie salió de la cabina, bueno, el técnico se apresuró a la cima y casi inmediatamente regresó, había un comandante de división (o que era más importante allí) sentado en el asiento del piloto, bueno, USTED MISMO no "no mo", y su ayudante solo duerme "como un hombre muerto". bueno riendo
      Ni entonces, pero mucho después, ninguno de los "miembros del personal de servicio" ni los pilotos pudieron entender: CÓMO regresaron y no murieron durante el aterrizaje.  solicitar riendo , porque de hecho "la tripulación fue asesinada en la batalla". bebidas riendo
  34. Prisionero
    Prisionero 22 noviembre 2017 10: 02 nuevo
    0
    Si un oficial lloraba así, entonces recibió el "visto bueno" de sus padres-comandantes. Todos los tanques de presupuesto mendigan.
  35. enredar
    enredar 22 noviembre 2017 15: 54 nuevo
    0
    Parece un pato ...
  36. Arenas Carreras Generales
    Arenas Carreras Generales 22 noviembre 2017 16: 01 nuevo
    +4
    Ahora está en tendencia, en lugar de hacer una técnica más avanzada, quejándose. El oficial de la Fuerza Aérea de EE. UU. Se queja como una colegiala marginada.
  37. Vadim Sh.
    Vadim Sh. 22 noviembre 2017 17: 29 nuevo
    0
    El ejército cobarde de la nación MÁS OSCURA del planeta: eso es lo que Trump Code tenía en mente sobre su ejército, una chusma indignante e inútil de personas transgénero. Citando al mono negro obamku - nación EXCLUSIVA.
  38. Venerma Scott
    Venerma Scott 22 noviembre 2017 22: 23 nuevo
    0
    Recordemos, por ejemplo, cómo Dzhokhar Dudaev fue destruido hace más de 20 años y todas las preguntas relacionadas con la Fuerza Aérea rusa se convertirán en respuestas.
  39. Karabas-Barabas
    Karabas-Barabas 25 noviembre 2017 05: 02 nuevo
    +1
    NEXUS,
    NEXUS,
    Nexus, eres un hamlo y un soñador que vive en el mundo paralelo de tus sueños.
  40. Kig
    Kig 25 noviembre 2017 07: 06 nuevo
    0
    Quería leer este artículo en el original, pero resultó que tenía que registrarme allí y pagar $ 99 para acceder a cada sección ...
  41. serge siberiano
    serge siberiano 26 noviembre 2017 19: 33 nuevo
    0
    xtur,
    Incluso en 1996 en Chechenia, la infantería no podía comunicarse directamente con artillería, diferentes frecuencias, solo a través de sus comandantes. Y así, en todas partes. Solo en 98 pudieron establecer una conexión directa. Al menos eso dijeron los que estaban allí.
  42. Mayorpcela
    Mayorpcela 27 noviembre 2017 05: 17 nuevo
    0
    ¿Pero está abierto este yanqui?