Cuatro batallas de gloria o eficiencia de posiciones de artillería minera (parte 2)
Por lo tanto, la batalla de agosto de 3 fue un fracaso para los alemanes: no pudieron atravesar a Irben. Se puede suponer que nuestros oponentes apreciaron las acciones del único acorazado ruso que se atrevió a bloquear el camino de los acorazados Kaiser. De lo contrario, sería difícil explicar el envío de dos nuevos destructores al Golfo de Riga en la noche de agosto para buscar y destruir a Glory. Afortunadamente, V-4 y V-99 no pudieron detectar la "Gloria", aunque se estaban moviendo en la dirección correcta; después de pasar los Irbens, se dirigieron a la Bahía de Ahrensburg. Pero en el estrecho de Irbensk, los alemanes tuvieron contacto a corto plazo con los destructores rusos Okhotnik y el general Kondratenko, y en la entrada a la bahía, con Ucrania y las tropas, y los barcos alemanes recibieron varios impactos. Esto convenció a los comandantes alemanes de la inutilidad de nuevas búsquedas, y trataron de retirarse, pero fueron interceptados por Novik. En una corta batalla de artillería, el destructor ruso obtuvo una victoria convincente sobre ellos, y V-100, tratando de escapar, golpeó una mina, saltó del faro de Mikhailovsky, donde fue explotada por su propia tripulación.
Y entonces llegó la mañana.
La tercera batalla (4 August 1915 g)
En 05.03, "Glory" se movió a su posición. El acorazado fue acompañado por el 8 th batallón de los destructores. Sin embargo, esta vez el principal oponente de "Glory" no era los barcos alemanes, sino ... el clima. Ayer, el acorazado ruso vio perfectamente los acorazados enemigos incluso en 120 KBT, pero en agosto 4 la visibilidad se deterioró hasta tal punto que no excedió los cables 40-50 al oeste de Glory.
Lo peor para los navegantes rusos era que la espesa niebla que limitaba la visibilidad se espesaba hacia el oeste. En consecuencia, las naves Kaiser pudieron observar la "Gloria", permaneciendo invisible para sus hombres de señales. Además, los alemanes supusieron ajustar el fuego desde el faro de Mikhailovsky, ubicado en la orilla sur del estrecho de Irbensky, y así obtuvieron una ventaja adicional.
En 07.20, cuando los cañones alemanes retumbaron, solo se vieron destellos de disparos en el Glory, pero no en los barcos que disparaban. Los proyectiles enemigos cayeron cerca de los destructores que acompañaban al acorazado ruso. En respuesta, Slava alzó banderas de bandera, giró hacia el sur, se movió perpendicular al curso de alemán y se preparó para la batalla. Aparentemente, el comandante de la "Gloria", Sergey Sergeevich Vyazemsky, consideró que los alemanes, moviéndose de oeste a este, están a punto de aparecer, y estarán al alcance de los cañones del acorazado ruso, porque al menos hacia el este, la visibilidad era mejor que al oeste, pero es poco probable que los alemanes puedan ver la "Gloria" a una distancia de más de 8 millas.
Sin embargo, estos cálculos no estaban justificados: en 07.45, el enemigo le dio a 5 voleas a "Glory", mientras que él mismo seguía siendo invisible. Esto obligó al acorazado a retirarse hacia el este.
Desafortunadamente, las fuentes no dan un cambio detallado en las condiciones climáticas, pero se sabe que en 08.40 Slava descubrió a los buscadores de minas y destructores enemigos en la distancia del cable 85-90 al sur del faro de Mikhailovsky, pero aún no pudo abrir fuego contra ellos. Luego, el acorazado se encontró con el enemigo y, después de unos cinco minutos, recibió un fuerte fuego alemán de Dreadnought. No se sabe exactamente si Nassau y Posen fueron observados desde Glory, pero en cualquier caso, debido a la visibilidad limitada o debido a las largas distancias, el acorazado ruso no pudo responder con fuego. En 08.50, casi inmediatamente después de que los acorazados dispararan al Glory, dejó de acercarse y volvió a tumbarse en un curso perpendicular al alemán: el acorazado giró hacia el norte.
Y en ese momento, tres proyectiles 280-mm golpearon la Gloria casi simultáneamente.
El acorazado recibió daños de severidad moderada: un proyectil no dañó nada grave, sobrevolando la cubierta superior, rompió las semimarcas y las redes de la cama a estribor y voló sin descanso. Pero otros dos golpes causaron incendios, además, con la amenaza de detonación de las bodegas de polvo de la torre 152-mm, y también dañaron la dirección. Sin embargo, el acorazado, aún incapaz de responder al enemigo con fuego, no apagó el curso de combate, sino que comenzó a reparar el daño, que fue localizado rápidamente por las acciones competentes de la tripulación. En 08.58, "Glory", continuando hacia el norte, fue más allá de los límites de visibilidad o el rango de tiro de los Dreadnoughts alemanes y dejaron de disparar.
Es poco probable que alguien reproche al comandante de la "Gloria", Sergey Sergeyevich Vyazemsky, si se retirara en ese momento. Los alemanes no solo tenían una ventaja numérica abrumadora, no solo tenían una superioridad decisiva en el alcance del fuego, ¡ahora también resultaron ser invisibles! Pero en lugar de retirarse, "Glory" se volvió hacia el oeste y se dirigió hacia el enemigo.
Es difícil decir cómo terminaría todo esto, pero las acciones del acorazado ruso se observaron "desde arriba". Tan pronto como la nave dañada se movió hacia el enemigo, el acorazado recibió una señal (reflector) del comandante de las Fuerzas Navales del Golfo de Riga: "¡Ve a Kuivast!". Ss Vyazemsky intentó actuar de acuerdo con las mejores tradiciones de Nelson, quien en una situación similar conectó un telescopio al ojo ausente, y con buena razón declaró: "¡No veo una orden!". El comandante de "Glory" prefirió no darse cuenta de la orden que se le había dado y continuó avanzando hacia el acercamiento con las naves Kaiser, pero luego fue enviado repetidamente una orden del destructor de escolta, y se hizo imposible "ignorar". Glory no abandonó el ataque de Arensburg, y su participación en la defensa de la posición de Irben en agosto 4 terminó allí.
Durante todo el tiempo de la batalla, "Glory" no gastó un solo proyectil: el enemigo no estaba visible o estaba demasiado lejos para disparar.
Tras el fracaso de agosto de 4, el acorazado parecía condenado a muerte. Los alemanes completaron el arrastre del riego Irbensky en agosto 4, y al día siguiente entraron en sus pesados barcos en el Golfo de Riga. La "Gloria" no tuvo una sola oportunidad de ir al Golfo de Finlandia (demasiado calado) para atravesar el Estrecho de Irbena debido a la abrumadora superioridad de las fuerzas del enemigo. Ella solo podía morir con honor. Por lo tanto, en agosto 6, la cazadora de minas Amur estableció un campo minado entre Moonzund y el Golfo de Riga, y Slava se preparó para tomar su última batalla en esta posición de artillería de minas, maniobrando entre Kuyvast y Werder Island.
De hecho, el 5 y 6 de agosto, la "Gloria" solo fue ayudada por el hecho de que los alemanes se prepararon mal para la operación, no habían explorado previamente el sistema de base ruso flota en Moonsund, simplemente no sabían dónde buscar el acorazado ruso ahora. Pero el plan alemán implicaba bloquear el paso del Golfo de Finlandia al Golfo de Riga y, habiéndose embarcado en este plan, los alemanes inevitablemente se encontrarían con Glory. Parecería que un desenlace trágico es inevitable, pero luego los inevitables accidentes en el mar y ... los británicos intervinieron.
El hecho es que la niebla de Albion transfirió a la flota báltica imperial rusa varios submarinos que operan en el Báltico con una eficacia verdaderamente asesina mucho mayor que los logros de los submarinos rusos. Y resultó que, mientras los alemanes invadían el Golfo de Riga, sus cruceros de batalla, que seguían cruzando la línea Gotska Sanden-Ezel, a la espera de la liberación de los Dreadnoughts rusos, fueron atacados por el submarino de Su Majestad E-1, que logró torpedear " Moltke. En la tarde del mismo día, el destructor S-31 explotó y se hundió, y al día siguiente en el Golfo de Riga, observadores alemanes encontraron el submarino Minoga.
Todo esto creó una situación extremadamente nerviosa en la sede alemana. El hecho es que, contrariamente a la idea original de acciones conjuntas del ejército alemán y el Kaiserlhmarin, los alemanes nunca lanzaron una ofensiva en tierra, y sin esto, la operación de penetración en el Golfo de Riga careció de sentido. Ahora, al estar en una bahía pequeña y poco profunda, entre minas y submarinos (de los cuales los rusos solo tenían tres, y esos estaban desactualizados, pero los ojos estaban llenos de miedo), el comando alemán era extremadamente irritante, con el resultado de que Erhard Schmidt ordenó la interrupción de la operación y la flota alemana se retiró .
¿Qué conclusiones se pueden sacar de la batalla 4 August 1915 g? Son pocos. En este momento, las condiciones climáticas también se sumaron al balance desfavorable de fuerzas y la calidad del material; en estas circunstancias, la continuación de la batalla con la "Gloria" solo podría llevar a la muerte sin sentido del acorazado. Slava no tenía forma de defender la posición de Irben, pero no tenía sentido ir "en el último y decisivo" exactamente en agosto de 4. Ss Vyazemsky, el comandante de "Glory", actuó con valentía, dirigiendo su buque de guerra hacia un enemigo muchas veces superior, pero el jefe de las Fuerzas Navales del Golfo de Riga actuó sabiamente, retirándolo. Dado que los alemanes estaban destinados a penetrar en el Golfo de Riga, la "Gloria" con docenas de acciones correctas del enemigo estaba condenada. Y si es así, entonces debes elegir el mejor momento y lugar para la última pelea. El Irbensky Strait 4 de agosto no fue ni lo uno ni lo otro: retirándose y luchando en la nueva posición de artillería de minas en Moonzund, Slava recibió muchas más posibilidades de infligir al menos algún daño al enemigo, incluso a costa de su muerte.
Por supuesto, no tiene ningún sentido hablar de la precisión de los artilleros de "Glory" en la batalla de 4 en agosto: el acorazado no logró hacer un solo disparo ese día.
Preparándose para futuras batallas.
La siguiente batalla de acorazados en el puesto de artillería de minas tuvo lugar dos años y dos meses después de la invasión anterior de los barcos Kaiserlmarine en el Golfo de Riga.
Por supuesto, durante este tiempo se estudió cuidadosamente la experiencia de la confrontación de "Gloria" a los barcos alemanes y se hicieron ciertas conclusiones. El alcance de los cañones del acorazado era categóricamente inadecuado, y se tomaron medidas para aumentarlo, como resultado de lo cual "Glory" pudo disparar a una distancia de 115 kb. ¿Pero cuáles fueron estas medidas, y cuándo fueron tomadas?
Si fuera posible aumentar los ángulos de elevación a los grados de 35-40 y obtener así el aumento de rango anterior, esto estaría bien. Por desgracia, aunque los ángulos verticales de orientación "Slava" se corrigieron, pero lejos de todo lo que quisiéramos. El autor encontró varios datos sobre el ángulo en que los acorazados podrían haber escalado en el horizonte: granizo 20, granizo 22,5 o granizo 25 (lo último es muy probable), pero una cosa es segura: Slava se mantuvo muy, muy lejos de los acorazados del Mar Negro. Pero entonces, ¿cómo logró aumentar el rango a 115 KB?
El hecho es que el rango de disparo depende no solo del ángulo de elevación, sino también de la longitud del proyectil. Tanto el acorazado del Mar Báltico como el del Mar Negro lanzaron 331,7 de calibre ligero 3,2 g. Con un peso ligero de 1907 kg. Además de este tipo de proyectiles, se fabricó un nuevo, más pesado y largo 470,9 kg. Desafortunadamente, su uso en los acorazados fue completamente imposible, porque el diseño de los mecanismos de alimentación y los cargadores no implicaban trabajar con proyectiles tan masivos, y su alteración era demasiado complicada y costosa. Aquí, sin embargo, usualmente recuerdan el famoso bombardeo de "Chesma" de "John Chrysostom" - el acorazado del Mar Negro luego disparó con proyectiles "pesados" arr. 1911 d. Pero debe comprender que la velocidad de disparo de tal disparo no importaba, por lo que no era necesario utilizar medios regulares para levantar proyectiles de debajo de los batallones, etc. Es decir las conchas podrían simplemente "rodar" hacia las torres, y la carga debería llevarse a cabo con la ayuda de algunos polipastos instalados temporalmente.
Por otro lado, para cargar la industria nacional, que no pudo hacer frente a la liberación de carcasas para el frente, la producción de un nuevo tipo de proyectil pesado no tenía sentido.
Encontraron la salida en puntas balísticas especiales hechas de latón y atornilladas al proyectil (antes de esto, por supuesto, era necesario cortar el hilo en el cuerpo del proyectil). Con tal punta, la masa del proyectil aumentó a 355 kg, y su longitud casi al calibre 4. Pero debido al hecho de que ni los almacenes ni los dispositivos de alimentación de los acorazados estaban destinados al "giro" de proyectiles tan largos, estas puntas deben atornillarse inmediatamente antes de la carga, lo que reduce la velocidad de disparo tres veces. Sin embargo, todos estaban listos para no estar completamente desarmados frente a los Dreadnoughts alemanes.
Y aquí, aparentemente, funcionó: "No lo entiendo bien, pero aquí lo entenderé, ya que se trata de un bucle". El hecho es que los marineros de "Glory" en el período de 26 de julio - 4 de agosto 1915 g tuvieron el "placer" de sentir todas las sensaciones de una persona desarmada, que recibió disparos desde una distancia segura de grandes calibres. Esto nos recuerda el sorprendente impromptu de uno de los oficiales del escuadrón de Port Arthur, dicho por él cuando los acorazados japoneses entraron en el hábitat con impunidad para bombardear el área de agua donde los barcos rusos se encontraban con fuego de tiro:
Siéntate y espera
Cuando te empiezan a tirar,
Desde lejos objetos pesados
Pero el acorazado, obviamente, también entendió que una caída tan aguda (¡triple!) En la velocidad de disparo reduce el beneficio de aumentar el alcance a casi cero. Por lo tanto, en la "Gloria", los medios de la nave (!) Se administraron no solo para equipar los espacios de almacenamiento 200 para proyectiles con tapones atornillados, sino también para alterar la alimentación de modo que los proyectiles "nuevos" pudieran enviarse a las armas y cargarse sin ningún problema.
Esto plantea dos preguntas. El primero es retórico: ¿cómo sucedió que la tripulación de un buque de guerra lograra hacer lo que los ingenieros de caballeros especialmente entrenados consideraban imposible? El segundo es más interesante: si Slava pudo proporcionar almacenamiento y suministro de tales municiones, entonces, tal vez para las nuevas carcasas del modelo 1911, ¿todo fue tan inútil? Por supuesto, los proyectiles de alto explosivo arr. Los 1911 g eran más largos (medidores 5) pero perforadores de armadura - solo los medidores 3,9, es decir, en términos de dimensiones geométricas, correspondían completamente al "nuevo" proyectil arr. 1907 g con una punta balística. Por supuesto, la cubierta perforante de la armadura era más pesada (470,9 kg frente a 355 kg), pero ¿era un obstáculo insuperable? Por desgracia, solo podemos adivinar sobre esto ahora. Pero si "Glory" tenía proyectiles similares en su última batalla ... Pero no nos adelantemos.
Por lo tanto, podemos decir que la tripulación del acorazado hizo todo lo posible (e incluso un poco más que eso) para enfrentar al enemigo completamente armado en la siguiente batalla. Ay, esto no fue suficiente.
El hecho es que los nuevos "proyectiles milagrosos" con puntas balísticas tuvieron un defecto fatal: su dispersión superó significativamente la de los proyectiles 305-mm convencionales. En esencia, los proyectiles balísticos representaban una munición específica para disparar a los cuadrados. Como escribimos en 1916 año LM Galler (en ese momento - la artillería insignia 2-th brigada de acorazados):
Es decir, se asumió que, al disparar contra un objetivo de área, que es un sistema denso de limpiadores de minas, proyectiles altamente explosivos que explotan por el impacto cuando entran en contacto con el agua, pueden lograr grandes daños o incluso la destrucción de los buscadores de minas, sin lograr impactos directos, pero solo debido a la acción de fragmentación y alta explosividad. conchas En este caso, como se ha señalado LM. Los proyectiles balísticos de Galler se consideraron necesarios:
En otras palabras, a pesar de los eventos anteriores, "Glory" nunca recibió armas, lo que te permite atacar a los barcos de guerra enemigos a una distancia superior a 90-95 KBT de forma confiable.
Describimos dos medidas para aumentar el alcance del acorazado, pero debe tenerse en cuenta que se llevaron a cabo en orden inverso. Slava recibió proyectiles de punta balística al final de 1915, pero el comando consideró que la presencia de un acorazado en el Golfo de Riga era tan necesaria que ni siquiera se atrevió a llevársela con el inicio del clima frío. "Glory" se levantó para la invernada de 1915-1916 en la entrada al Estrecho de Moonsund, frente al Werder Beacon y entró en la campaña 1916 del año sin regresar a Helsingfors. Como resultado, la reparación de la nave, el reemplazo y el aumento de los ángulos de elevación de las pistolas 305-mm solo fueron posibles al final del año 1916. "Glory" salió del Golfo de Riga 22 en octubre, pasando por el profundo Estrecho de Moonsund, a través del cual podían pasar los acorazados rusos más antiguos, pero al mismo tiempo, los más pequeños, el Tsarevich y Slava.
Solo podemos regocijarnos por el hecho de que los alemanes no se atrevieron a invadir grandes fuerzas en el Golfo de Riga en 1916. En este caso, Slava habría tenido que luchar en las mismas condiciones que antes, con la capacidad de disparar proyectiles convencionales en 76-78 KBT (armas) También fueron fusilados, por lo que probablemente se cuestionó el logro de incluso 78 kbt) y proyectiles de largo alcance para disparar a los cuadrados - kbt 91-93. O bien, con un rollo artificial en grados 3, respectivamente 84-86 KBT y 101-103 KBT, que los alemanes no serían suficientes para contrarrestar los dreadnoughts de los alemanes.
Sin embargo, los remanentes de 1915 gy 1916 año pasaron para el acorazado con relativa calma. "Glory" luchó, apoyando con fuego el flanco costero del ejército y logró un éxito considerable en esto. Así, por ejemplo, Vinogradov indica que la ofensiva alemana, lanzada por ellos el 17 de octubre, inicialmente condujo al éxito, y que fue gracias a los pesados cañones de Glory que nuestras tropas lograron restaurar la situación. Los alemanes intentaron contrarrestar al acorazado usando artillería de campo, hidroaviones y zepelines. No pudieron dañar seriamente la nave fuertemente blindada, pero aun así lograron cierto éxito. Entonces, la carcasa alemana de 12 150-mm de septiembre golpeó el borde de la visera reflectante de la torre de mando, matando a casi todos en ella, incluido el comandante de la "Glory", Sergey Sergeyevich Vyazemsky.
Y luego vino la revolución de febrero.
Continuará ...
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