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China introdujo un nuevo radar con AFAR

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Los radares con una antena de matriz en fase activa (AFAR) se están convirtiendo en la norma incluso para los combatientes relativamente baratos. De acuerdo con el portal defenseworld.net, el Instituto de Investigación de la Corporación del Grupo de Tecnología Electrónica de China (CETGC) presentó el nuevo radar KLJ-7A para los cazas de caza FC-1 Xiaolong (JF-17 Thunder).


China introdujo un nuevo radar con AFAR

Radar KLJ-7A.


El CETGC afirma que el KLJ-7A tiene características similares al radar utilizado en el caza estadounidense de quinta generación F-35. Usando el nuevo radar, el JF-17 podrá detectar objetivos a una distancia de hasta 170 km y tendrá una ventaja de combate sobre los combatientes F-16 C / D y F-15 C / D de las versiones básicas (no están equipados con radares AFAR).


JF-17 Thunder - caza-bombardero chino-paquistaní


FC-1 Xiaolong, que está en servicio con la Fuerza Aérea de Pakistán bajo el nombre de JF-17 Thunder, es un bombardero del desarrollo chino-pakistaní. El avión hizo el primer vuelo en el año 2003 y cuatro años más tarde entró al servicio del ejército paquistaní, informa. "Warspot"
Fotos utilizadas:
defenseworld.net
36 comentarios
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  1. NEXUS
    NEXUS 23 noviembre 2017 14: 26
    +11
    Y todos estamos esperando el X-NUMX-ésimo año de ROFAR ... mientras que en el SU-20 / 30 permanecen quietos PFAR ...
    1. corporal
      corporal 23 noviembre 2017 14: 33
      +7
      Cita: NEXUS
      Y todos estamos esperando

      Pero ya puedes comprar a los chinos wassat como chaquetas ... vagones. riendo
      1. NEXUS
        NEXUS 23 noviembre 2017 14: 35
        +8
        Cita: Corporal
        Pero ya puedes comprar a los chinos como chaquetas ... vagones.

        Sí, tenemos ZHUK-A y Belka ... pero nuestros desarrolladores no tienen prisa por equipar 35-e y 30-e con AFARA. Aparentemente realmente estoy esperando el ROFAR en serie.
        1. ZVO
          ZVO 25 noviembre 2017 18: 36
          0
          Cita: NEXUS

          Sí, tenemos ZHUK-A y Squirrel ...


          No tenemos ni Beetle ni Squirrel.
          Ni un solo avión de combate está equipado con ellos.
          No te mientas a ti mismo ni a los demás.

          Nuestras palabras son como las de un adolescente que demuestra a todos que tiene una pensión.
          Puede y será, en 30 años ...
          Pero ahora solo tiene el dinero de su padre y su madre.
          ¿Se explica claramente la analogía?
      2. voyaka uh
        voyaka uh 23 noviembre 2017 14: 40
        +2
        Por cierto, sí. China ha construido una fábrica de radares. Como de costumbre, es enorme.
        La producción de módulos (elementos) se pone en marcha.
        Y el precio bajará significativamente. Hay tales módulos para cada radar AFAR
        de varios cientos a varios miles.
        No excluyo que China comenzará a vender módulos a todos.
        1. Venik
          Venik 23 noviembre 2017 19: 49
          0
          Cita: voyaka uh
          No excluyo que China comenzará a vender módulos a todos.

          ===========
          Bueno, es difícil estar en desacuerdo con esto ..... Aunque China misma compra "microchips" en Rusia ... ¡Sí, sí!
    2. prosto_rgb
      prosto_rgb 23 noviembre 2017 14: 45
      0
      Cita: NEXUS
      Y todos estamos esperando el X-NUMX-ésimo año de ROFAR ... mientras que en el SU-20 / 30 permanecen quietos PFAR ...

      ¿Quién más explicaría con los dedos que ROFAR superará al AFAR en un orden de magnitud?
      1. NEXUS
        NEXUS 23 noviembre 2017 14: 48
        +9
        Cita: prosto_rgb
        ¿Quién más explicaría con los dedos que ROFAR superará al AFAR en un orden de magnitud?

        Preocupación Radioelectronic Technologies ha completado el desarrollo y la fabricación de un stand para la investigación y medición de las características de la base de elementos radiofotónicos, dispositivos radiofotónicos y módulos de recepción-transmisión (MRP) y la creación de un modelo de dispositivos radiofotónicos ROFAR. El proyecto ROFAR está programado para completarse en 2019 después de cinco etapas de trabajo de desarrollo.

        El modelo de la ruta de transmisión de radiofotones (MRP) de ROFAR se basa completamente en los elementos nacionales de radiofotones desarrollados durante la etapa. El diseño demuestra la implementación práctica del principio de generación de fotones con señal de radiofrecuencia modulada, así como la detección fotovaltica efectiva con transmisión posterior por la ruta de radio de potentes pulsos de nanosegundos en un amplio rango de frecuencias de su repetición.

        El uso de conjuntos de antenas en fase de radioóptica (ROFAR) en un barco reducirá las características de peso y tamaño de los equipos de radioelectrónica por 5-7 veces. Los conjuntos de antenas en fase radioóptica ampliarán significativamente las capacidades de las comunicaciones y los radares modernos. su resolución se multiplicará por diez. Si un localizador moderno tiene una frecuencia de radiación 10 GHz, 3 cm con ancho espectral 1-2 GHz, entonces para ROFAR esta frecuencia puede ser de 1 Hz a 100 GHz al mismo tiempo. En la práctica, esto significa que ROFAR puede proporcionar una imagen tridimensional detallada de lo que sucede a una distancia de cientos de kilómetros. Por ejemplo, a una distancia de 400 km no solo puede ver a una persona, sino reconocer su rostro.
        Los portadores de esta tecnología serán plataformas navales, en particular estaciones de radar de barcos. En el futuro, la tecnología ROFAR también se utilizará en submarinos de los proyectos más nuevos.
        La señal de banda ultra ancha de la señal ROFAR permite obtener prácticamente una imagen de televisión en el rango del radar. La tecnología de la radiofotónica, en particular, debería abrir nuevas oportunidades para mejorar el "recorte inteligente" en los helicópteros y aviones rusos de última generación.

        Según el asesor del primer subdirector general de KRET V.G. Mikheeva, ROFAR nos permitirá ver el avión, ubicado en 500 kilómetros, como si estuviéramos parados a 50 metros de él en el aeródromo, su retrato en el rango de video.
        1. corporal
          corporal 23 noviembre 2017 14: 58
          0
          Cita: NEXUS
          Los portadores de esta tecnología serán plataformas navales, en particular estaciones de radar de barcos.

          qué De su enlace se deduce que ROFAR es lo suficientemente voluminoso como para ponerlo en aviones, o ¿la información está incompleta?
          1. NEXUS
            NEXUS 23 noviembre 2017 15: 05
            +5
            Cita: Corporal
            De su enlace se deduce que ROFAR es lo suficientemente voluminoso como para ponerlo en aviones, o ¿la información está incompleta?

            No ... será 5 menos que AFAR ...

            Aplicación de medios

            Buques de superficie
            Submarinos
            avión
            helicópteros
            Nave espacial
            Estaciones de seguimiento y control de tierra
            Sistemas de misiles, defensa antimisiles, defensa aérea.
            Электроника
            Es
            Робототехника
            Medicina
            control de calidad
        2. voyaka uh
          voyaka uh 23 noviembre 2017 15: 37
          +2
          ROFAR es un radar basado en el envío de pulsos láser
          en lugar de ondas electromagnéticas
          Hablando en términos generales: miles de rayos láser son "disparados" por pulsos al espacio
          y "escanear" el objeto. Comp procesa datos.
          Pregunta: cómo KRET, que no podría crear un láser de fibra óptica relativamente simple
          con un par de docenas de rayos, traídos al objetivo, podrán hacer frente a miles?
          Me parece a mí, otro farol.
          1. alean245
            alean245 23 noviembre 2017 15: 55
            +4
            ROFAR es un radar basado en el envío de pulsos láser
            en lugar de ondas electromagnéticas
            Hablando en términos generales: miles de rayos láser son "disparados" por pulsos al espacio

            Incorrecto. ROFAR es el mismo AFAR, solo con un esquema de distribución óptica, es decir, la fuente de radiación óptica está modulada por una señal de radiofrecuencia, la señal óptica modulada por una señal de radio se divide además entre muchas líneas de transmisión óptica (guías de ondas dieléctricas planas, fibras ópticas o guías de ondas de cristal fotónico). La señal de cada línea de transmisión se alimenta después de que el espectro se transfiere a la región de radiofrecuencia y el elemento radiante lo amplifica y se irradia al espacio a la radiofrecuencia.
            Pregunta: cómo KRET, que no podría crear un láser de fibra óptica relativamente simple
            con un par de docenas de rayos, traídos al objetivo, podrán hacer frente a miles?
            Me parece a mí, otro farol.

            ¿Qué hay que hacer allí, cuando parece, según un aforismo?
            1. voyaka uh
              voyaka uh 23 noviembre 2017 16: 18
              +1
              "La señal de cada línea de transmisión se alimenta después de que el espectro se transfiere a la región de radiofrecuencia y se amplifica por el elemento radiante y se irradia al espacio a la frecuencia de radio". ///

              ¿Qué frecuencia de radio? ¿Centímetro?
              Si la única diferencia es que simplemente los cables de cobre (en sus palabras) son reemplazados por fibras ópticas, ¿cuál es la novedad del asunto?
              1. alean245
                alean245 23 noviembre 2017 16: 21
                +2
                ¿Qué frecuencia de radio? ¿Centímetro?

                Gama arbitraria de UHF, microondas o EHF.
                Si la única diferencia es que simplemente los cables de cobre (en sus palabras) son reemplazados por fibras ópticas, ¿cuál es la novedad del asunto?

                Lee el comentario de Nexus cuidadosamente
                El uso de antenas de matriz en fase de radio-fase (ROFAR) en el barco reducirá las dimensiones generales de los equipos electrónicos en 5-7 veces. Las antenas de matriz en fase por radio expandirán significativamente las capacidades de las comunicaciones y los radares modernos; su resolución se multiplicará por diez. Si un localizador moderno tiene una frecuencia de radiación de 10 GHz, 3 cm con un ancho de espectro de 1-2 GHz, entonces en ROFAR esta frecuencia puede ser de 1 Hz a 100 GHz al mismo tiempo. En la práctica, esto significa que ROFAR puede proporcionar una imagen tridimensional detallada de lo que está sucediendo a una distancia de cientos de kilómetros.

                Y no en mis palabras:
                Conjuntos de antenas radioópticas / Voskresensky, D. I .; Grinev, A.Yu. ; Voronin, E.N. Lugar de publicación: Moscú: Radio y Comunicaciones Año de publicación: 1986
                1. voyaka uh
                  voyaka uh 23 noviembre 2017 16: 37
                  0
                  Nosotros, en mi opinión, estamos hablando de dispositivos completamente diferentes:

                  ¿Qué es la tecnología de radar fotónico? Específicamente, la antena de matriz óptica de radio en fase también conocida como ROFAR?
                  Yo traduzco
                  ¿Qué es la tecnología de radar de fotones? En particular, la antena de fase óptica de radio - ROFAR?

                  El radar fotónico está en sus etapas rudimentarias de desarrollo. [22 de enero de 2016] Utilizan pulsos láser para la detección en lugar de ondas EM convencionales.
                  Esto ayuda a un mejor seguimiento de los objetos, especialmente con el cálculo de la velocidad de los objetos en movimiento.

                  "Utilizan pulsos láser para la detección en lugar de ondas EM convencionales".
                  Yo traduzco
                  usan pulsos láser para detectar [objetos]
                  EN LUGAR de ondas electromagnéticas ordinarias.
                  1. alean245
                    alean245 23 noviembre 2017 16: 54
                    +2
                    EN LUGAR de ondas electromagnéticas ordinarias.

                    Ya existe un término establecido para el nombre de esta tecnología: lidar. ¿Alguna vez te has preguntado por qué la palabra "radio" está en la abreviatura ROFAR? Por cierto, lo que escriben los estadounidenses sobre por qué se necesita ROFAR:
                    NECESIDAD DE UN RADAR FOTONICO!
                    La próxima generación de sistemas de radar (detección y alcance de radio) debe basarse en una radio definida por software para adaptarse a entornos variables, con frecuencias portadoras más altas para antenas más pequeñas y un ancho de banda ampliado para una mayor resolución. Los componentes de microondas digitales de hoy en día (sintetizadores y convertidores analógico a digital) sufren de ancho de banda limitado con alto ruido a frecuencias cada vez mayores, por lo que los sistemas de radar totalmente digital pueden funcionar hasta unos pocos gigahercios, y se necesitan ruidosas conversiones analógicas de subida y bajada para frecuencias más altas Por el contrario, la fotónica proporciona una alta precisión y un ancho de banda ultra amplio, lo que permite la generación flexible de señales de radiofrecuencia extremadamente estables con formas de onda arbitrarias hasta ondas milimétricas, y la detección de tales señales y su digitalización directa precisa sin conversión descendente.

                    Entonces tal vez en la oración
                    Utilizan pulsos láser para la detección en lugar de ondas EM convencionales. "

                    Me refería a la detección de las señales de radio recibidas, y no a la detección de objetos.
                    1. voyaka uh
                      voyaka uh 23 noviembre 2017 17: 06
                      0
                      Es decir, crees que se envían centímetros ordinarios
                      ondas de radio, pero la recepción con pulsos láser
                      (aunque no entiendo cómo) y el procesamiento con fibras ópticas?
                      ¿Cómo sería un AFAR mejorado y más compacto?
                      Esto es lo que hace KRET, no lidar. Entonces admito que no están faroleando.
                      1. Genry
                        Genry 23 noviembre 2017 18: 25
                        +1
                        La tecnología informática moderna permite, basándose en la información de fase de amplitud tomada del conjunto de antenas, construir una imagen tridimensional de objetos en el campo de visión. Como en el ojo humano, pero con un sistema de enfoque matemático. Y la longitud de onda determina la resolución del sistema. Las ondas centimétricas, por ejemplo, darán una resolución adecuada.
        3. prosto_rgb
          prosto_rgb 24 noviembre 2017 16: 53
          0
          Gracias
          A juzgar por la descripción, debería resultar un análogo de una cámara de video convencional, pero ¿funciona en el rango de radio?
  2. Sergey53
    Sergey53 23 noviembre 2017 14: 30
    0
    Los hackers chinos no desdeñan nada. Porque ya lo tienen.
  3. prosto_rgb
    prosto_rgb 23 noviembre 2017 14: 44
    +3
    China introdujo un nuevo radar con AFAR

    ¿Qué se puede decir?
    No hay nada que decir aquí.
    Si alguien de repente no está al tanto y es el luchador de la generación 5, ya ha adoptado y está fascinando una serie.
    1. PalBor
      PalBor 23 noviembre 2017 14: 55
      +4
      Cita: prosto_rgb
      China introdujo un nuevo radar con AFAR

      ¿Qué se puede decir?
      No hay nada que decir aquí.
      Si alguien de repente no está al tanto y es el luchador de la generación 5, ya ha adoptado y está fascinando una serie.

      ¿Es realmente el quinto o los chinos dicen eso?
      1. prosto_rgb
        prosto_rgb 24 noviembre 2017 16: 54
        0
        Cita: PalBor
        ¿Es realmente el quinto o los chinos dicen eso?

        Bueno, no los indios.
    2. solo exp
      solo exp 23 noviembre 2017 14: 58
      +2
      Bueno, la quinta generación se puede llamar estiramiento.
    3. NEXUS
      NEXUS 23 noviembre 2017 15: 40
      +5
      Cita: prosto_rgb
      Si alguien de repente no está al tanto y es el luchador de la generación 5, ya ha adoptado y está fascinando una serie.

      Son la misma generación 5 que el MIG-29 del primer ensamblaje. Los dviguns tienen un recurso ridículo y dudo mucho que ofrezcan cruce supersónico sin postcombustión.
      1. prosto_rgb
        prosto_rgb 24 noviembre 2017 17: 26
        0
        Cita: NEXUS
        Cita: prosto_rgb
        Si alguien de repente no está al tanto y es el luchador de la generación 5, ya ha adoptado y está fascinando una serie.

        Son la misma generación 5 que el MIG-29 del primer ensamblaje. Los dviguns tienen un recurso ridículo y dudo mucho que ofrezcan cruce supersónico sin postcombustión.


        pero la pregunta no es eso, sino que ya es serie y armado
        y dicho recurso es suficiente para la capacitación del personal, a pesar de que no puede envidiar a los reparadores
        para operaciones con un adversario igual: es poco probable que la aeronave tenga tiempo suficiente para volar y desalojar incluso un recurso escaso
    4. kos2910
      kos2910 24 noviembre 2017 08: 06
      0
      Cita: prosto_rgb
      ¿Qué se puede decir?

      ¿Tal vez le pusieron sus motores?
      1. prosto_rgb
        prosto_rgb 24 noviembre 2017 17: 13
        0
        Cita: kos2910
        Cita: prosto_rgb
        ¿Qué se puede decir?

        ¿Tal vez le pusieron sus motores?

        inequívoco es difícil de decir ahora
        Los prototipos fueron Shenyang WS-10G y Saturn AL-31F-M2
        Van a poner Xian WS-15 en los de producción; en el desfile dedicado al 90 aniversario del PLA, parece que los tres J-20 volaron con ellos.
        Pero anteriormente planeaban comprar 100 piezas con Saturn AL-31F-M2.
  4. Isstiqlal
    Isstiqlal 23 noviembre 2017 14: 56
    +2
    Ahora puedes comprar un JF-17. Deseable 3 docenas. Puedes colgarle el SOM turco.
    1. donavi49
      donavi49 23 noviembre 2017 15: 03
      +9
      Bueno, el avión no está mal. Un motor RD-93. 6 (7 si en lugar de PTB para poner la carga objetivo - una bomba, un contenedor) - pilones. Cualquier arma, desde misiles B-V SD hasta bombas de caída libre y guiadas. Amplio soporte para cualquier dispositivo externo (contenedores). Cabina de vidrio. Gran automatización del tablero. Muchas opciones (nivel de transferencia de datos en tiempo real).

      Y todo esto por 25 millones de dólares en la versión para personas sin hogar y 38mln en 3 Block (con AFAR y muchas mejoras).
  5. voyaka uh
    voyaka uh 23 noviembre 2017 18: 55
    0
    Genry,
    No hay disputas sobre equipos informáticos. Ella sabe cómo traducir señales en 3-D sin problemas.
    Descubrimos si es posible con la ayuda de la óptica (un láser, fotones) obtener información sobre un objeto a 100 km de nosotros.
    O simplemente usando ondas de radio.
    Y qué es ROFAR, qué envía: ondas de radio o pulsos láser.
    Y qué acepta y cómo.
    1. ututyulkin
      ututyulkin 23 noviembre 2017 20: 02
      +3
      Comprenda a Henry, profundamente respetado, para comprender qué es rofar, cómo funciona y por qué se necesita la banda ancha. ¡Debe tener al menos un título universitario en radiofísica! Para ser sincero, en Occidente prácticamente no hay especialistas de este perfil :) así que no estarás solo. En general, no te esfuerces demasiado y lo más importante, ¡no olvides el clásico! - Nacido para gatear no volará! y ni siquiera traten de entender de los publicakakacii en Internet qué es, porque, como les escribí, simplemente no brilla :) esto es, en primer lugar y en segundo lugar, quienes escriben estos cacakations por sí mismos no entienden lo que es :). así que come kosher matzo y ve a la cama. :)
  6. Apasus
    Apasus 23 noviembre 2017 19: 59
    +2
    El CETGC afirma que el KLJ-7A tiene características similares al radar utilizado en el caza estadounidense F-35 de quinta generación.

    Esta frase en el texto parece un poco extraña: ¿a quién "calientan" los chinos esta vez, realmente a los estadounidenses?
    1. voyaka uh
      voyaka uh 23 noviembre 2017 20: 27
      +1
      Si. Piratearon el proyecto F-35 hace 10 años. Lo que exactamente fue robado es desconocido. Pero tal vez el radar también.
      1. Apasus
        Apasus 23 noviembre 2017 20: 28
        0
        Sin embargo, los expertos
      2. Choi
        Choi 24 noviembre 2017 10: 17
        0
        Cita: voyaka uh
        Hackearon el proyecto F-35 hace otros 10 años.


        Si Según los pronósticos más optimistas, robaron hasta 10 TB de información.