Los militares decidieron en drones.

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Los militares decidieron en drones.


El periódico "Izvestia".. El Ministerio de Defensa aprobó los términos de referencia para el desarrollo de un UAV de ataque Sobre el inicio del desarrollo zumbido, capaz no solo de realizar reconocimientos, sino también de lanzar ataques con misiles y bombas, le dijo a Izvestia un empleado de alto rango de la compañía Transas, que está desarrollando un vehículo aéreo no tripulado (UAV).

- Recibimos del Ministerio de Defensa una tarea técnica para un nuevo avión no tripulado. El dispositivo será creado en un diseño modular. Dependiendo de la tarea, será posible completarla: varios tipos de reconocimiento, filmación de fotos y videos, observación de objetos y patrullas. Incluyendo, él podrá llevar armas, dijo a Izvestia el principal gerente de la compañía.

Transas desarrollará sistemas electrónicos a bordo, sistemas de control y navegación. El planeador creará Kazan OKB "Falcon".

Hasta ahora, el Ministerio de Defensa ordenó vehículos aéreos no tripulados de clase pequeña y media, destinados principalmente para el reconocimiento. El único proyecto del avión no tripulado pesado Scat, desarrollado por la oficina de diseño de MiG, se mostró como una maqueta en la exhibición aérea MAKS en 2007 y no recibió ningún desarrollo adicional. Varias compañías rusas estaban desarrollando proyectos de drones de choque, pero sin una tarea técnica del Ministerio de Defensa, este trabajo no tenía sentido.

- Podríamos liderar el desarrollo de tal UAV, tenemos todos los recursos para esto. Sin embargo, sin una posición clara del cliente, dicho trabajo simplemente no está justificado económicamente ”, dijo un empleado de Sukhoi a Izvestia.

El servicio de prensa de la MiG "Izvestia" también informó que no están trabajando en el drone de choque.

El comandante en jefe de la Fuerza Aérea, Alexander Zelin, declaró que los vehículos aéreos no tripulados irían a las tropas para el año de 2020, los expertos creen que los primeros vehículos podrían estar listos para el año del 2016, luego comenzarían las pruebas.

Los desarrolladores no revelaron las características técnicas del nuevo avión no tripulado, refiriéndose a los secretos militares, pero el editor jefe del portal de Internet UAV.ru, Denis Fedutinov, le dijo a Izvestia que este dispositivo podría competir con dos tipos de vehículos aéreos no tripulados: el primero con 800 - 1000 kg, y el segundo con 4,5 - 5 t.

"Aquí podemos hablar de vehículos de mediana estatura con una duración de vuelo larga, que, además de las operaciones de inteligencia, se utilizan a menudo en el mundo y con fines de descarga", explicó.

Fedutinov recordó historia La aparición de vehículos aéreos no tripulados estadounidenses de una clase similar. Predato se creó originalmente como un aparato de inteligencia, pero en versiones posteriores estaba armado con dos misiles antitanques. La versión más pesada, el Reaper, fue creada como un aparato de percusión capaz de transportar un mayor número y rango de armas.

Predator desarrolló una velocidad máxima de 217 km / h, el rango de vuelo fue de 740 km y el techo fue de más de 18 mil metros. En vuelo, el automóvil puede tener hasta 20 horas y transportar 1360 kg de carga. Reaper es capaz de volar más de 7 miles. Km y transportar a misiles 14 "aire-tierra" Hellfire. Los desarrolladores rusos se guiarán precisamente por estas características, según los expertos encuestados por Izvestia.

Según Fedutinov, la principal ventaja del UAV en comparación con los misiles tácticos es la capacidad de responder rápidamente a las condiciones cambiantes:

- Habiendo lanzado un cohete, es imposible cambiar rápidamente la trayectoria de su vuelo en caso de un cambio en la situación. Un UAV, que ha alcanzado el objetivo, puede llevar a cabo un reconocimiento y exploración complementaria y ofrecer un ataque preciso. Tales dispositivos son efectivos para derrotar a grupos militantes, especialmente cuando se mueven a través de áreas con terreno difícil. Además de los misiles, pueden llevar bombas, afectar no solo a la mano de obra, sino también a los equipos y refugios.

Además de crear un UAV, se debe prestar mucha atención a la capacitación de sus operadores, de lo contrario, las pérdidas de equipo que no son de combate son inevitables.

- Durante las pruebas de drones israelíes en el sitio en Kolomna, se perdieron al menos cinco autos. Los generales querían jugar con un joystick, aunque una de las ventajas de un UAV es la capacidad de operar en un modo completamente automático, por lo que al final se divirtieron.
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    40 comentarios
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    1. +11
      Abril 3 2012 07: 02
      ¡Gracias a Dios que el hielo se ha roto!
      1. +5
        Abril 3 2012 07: 33
        Este es el arnés de larga duración ruso ... en principio, los planeadores están preparados. Queda por llenarlos con equipos electrónicos y equiparlos, dependiendo de las tareas ...
        1. +4
          Abril 3 2012 07: 49
          Cita: domokl
          Este es el arnés habitual de largo ruso ...

          Hola Sasha. Oh! En este asunto, no me gustaría dejarme guiar por tal proverbio, estamos demasiado atrasados ​​en esta área ... La esperanza de que la situación y las medidas adicionales induzcan a los desarrolladores a darse prisa. Realmente lo espero. Después de todo, con "Armata" las cosas fueron, aunque con un leve, pero - por delante de la curva.
          1. +3
            Abril 3 2012 07: 52
            Pero no es más fácil llegar a un acuerdo sobre la transferencia de tecnología UAV con Irán, dicen que son breves. Y aunque ya se puede hacer.
            1. Ardiente
              +2
              Abril 3 2012 16: 44
              El desarrollo de vehículos aéreos no tripulados se llevó a cabo en la época soviética , lo que van a encarnar se inició en los años 80. No nos quedamos atrás y simplemente nos atraparon. Si Rusia incorpora al menos una cuarta parte de lo que desarrolló la URSS, avanzaremos mucho.
              ¡Me alegra que se haya tomado la decisión al respecto!
          2. +3
            Abril 3 2012 08: 01
            Cita: esaul
            estamos muy atrasados
            ¡Hola Valera! Bueno, entiendo tu pena, pero no puedo estar de acuerdo ... No nos dejamos atrás, somos como buenos maestros que tenemos al descubierto ... Ahora los obtendrán y en algún lugar del medio del verano anunciarán la creación de un UAV pesado Migov (muy probablemente) aplicaciones ... Y para el nuevo año y Sukhoi apretará autos medianos y pequeños. Entonces, estamos esperando ... guiño
            1. +5
              Abril 3 2012 08: 16
              Maldición, los términos se llaman de nuevo de tal manera que quiero escupir. 2020 año! Sí, en 2020 volarán los amantes de los platillos voladores. Sería cierto, habrían robado descaradamente algo en chino a alguien, pero lo habrían hecho el año que viene. Todos enojados en la mañana enojado !
              1. +1
                Abril 3 2012 09: 18
                Los estadounidenses a 2020, Dios no lo quiera, solo recibirán los primeros cien F-35, y luego una modificación, por lo que actualizarán el F-22.
              2. +2
                Abril 3 2012 10: 00
                Cita: casi desmovilizado
                Sí, en 2020 volarán los amantes de los platillos voladores.

                Podría volar mucho tiempo volaría: 8 años para el surgimiento, implementación y adopción de tecnologías innovadoras, el período es corto. Sí y no, los científicos no tienen ningún avance ahora, solo proyectos sobre intenciones e intenciones para proyectos.

                Aunque los estadounidenses vuelan en placas, vuelan y vuelan sin placas, después de la llegada del próximo transportista desde Afganistán.
                Cita: casi desmovilizado
                Sería cierto, habrían robado descaradamente algo en chino a alguien, pero lo habrían hecho el año que viene.

                En primer lugar, quién dijo que no robaban. Y en segundo lugar, no necesitamos el chino. Piense en su tiempo libre sobre este fenómeno: la posibilidad de interceptación del control de un UAV. Especialmente si está completamente creado a imagen y semejanza de su "nativo". El explorador no da tanto miedo, ¿pero el de combate? Incluso en tiempos de paz, bombardear a la población civil para cerrar el programa de la competencia en la ola de descontento.
                1. 0
                  Abril 3 2012 12: 11
                  Ziksura,
                  En cuanto a la intercepción del control, el problema es decisivo. Nuestros programadores no son los peores. Leí en alguna parte que ahora los programadores más avanzados son rusos, ucranianos y chinos. Y si bombardea a la población civil de un probable adversario, no habrá ola de descontento lol
          3. Sergh
            +2
            Abril 3 2012 10: 45
            Sí, Valera, ahora hay una purga de Chkaldy, se están preparando cuatro 34. en aproximación o en rollo ...
      2. Vadimus
        +1
        Abril 3 2012 09: 14
        Ya es hora, pero para adaptarse a las condiciones climáticas, son severos en nuestros corazones ...
        1. 755962
          0
          Abril 3 2012 21: 29
          Los generales querían jugar con el joystick.

          Como resultado, se perdieron 5 vehículos aéreos no tripulados. Por supuesto, en la infancia no jugaron lo suficiente. Marasmo en una palabra.
    2. +2
      Abril 3 2012 07: 09
      . El Ministerio de Defensa aprobó los términos de referencia para el desarrollo de un UAV de ataque y determinó las características de un vehículo aéreo no tripulado de ataque.

      Ah, y nuestro Ministerio de Defensa piensa y determina durante mucho tiempo tanto en vehículos aéreos no tripulados como en Armata. ¿Queda algún general sensible en el Estado Mayor o qué?
      1. +3
        Abril 3 2012 07: 19
        Aprovechado durante mucho tiempo, tal vez ahora, según la tradición rusa, irán rápido candidato
        1. Sergh
          +3
          Abril 3 2012 08: 14
          ... Los generales querían jugar con el joystick ...

          Trabajó hace unos dos años en GUFIN, ya que el capitán de la computadora era generalmente más ignorante, llegó al punto de lo absurdo, como si no llamaran a la impresora, pero la cuestión es que se olvidaron de encender el tomacorriente y caí en el automóvil durante veinte kilómetros a las 7:00 de la mañana. , los montó encendidos (resulta así) en un zócalo, solo con esteras y otros frasiologismos hasta que encontró a un joven asistente allí, lo arrastró al menos en detalle, el problema desapareció. Me llamó, estúpidamente en el teléfono durante aproximadamente una hora o en una ayuda remota. En resumen, los idiotas no serán retirados del ejército pronto, estoy seguro.
          Y me gusta la dirección, lo haría yo mismo. Muchas de las pulgadas traducidas a dibujos métricos.
      2. +1
        Abril 3 2012 07: 35
        Hay muchos generales y muchos ingenieros. Solo aquí están los cuadros que deciden que todo en la vida estaba más involucrado en la producción de taburetes y sofás ... guiñó un ojo
        1. yorik_gagarin
          0
          Abril 3 2012 10: 04
          ¿Dónde hay muchos ingenieros?
      3. +4
        Abril 3 2012 08: 19
        Cita: APASUS
        Ah, y nuestro Ministerio de Defensa piensa y determina durante mucho tiempo tanto en vehículos aéreos no tripulados como en Armata. ¿Queda algún general sensible en el Estado Mayor o qué?

        - Te felicito por la reciente asignación de tu próximo rango militar, Apapsus sonreír Te has unido a sus filas sonreír
        Y si no es broma, sí, ya hemos escrito mucho sobre esto tanto aquí como en los medios. Necesitamos hacer algo con estos generales inertes. Nunca olvidaré la historia del rechazo de la protección dinámica de blindaje de los tanques a finales de los 60 y principios de los 70. Después de todo, la URSS fue la primera en este asunto. Los generales lo dejaron en un segundo plano, porque no está en la carta. Un gallo asado picoteado en la guerra sirio-israelí. ¡Los sirios luego cargaron seriamente por el entonces más nuevo tanque T-72, que estaba perdiendo un duelo contra el Sherman de Israel! Para averiguarlo, se necesitó un tanque israelí activo. Se llevó a cabo toda una compleja operación especial para extraerlo, hubo muchas víctimas. Cuando lo consiguieron y lo desarmaron, se quedaron sin aliento. Sí, en ese "Sherman" se utilizó el mismo mando a distancia que la URSS fue la primera en desarrollar. Sigo sin entender por qué ninguno de los generales que tomaron decisiones sobre este tema fue a cumplir con su deber internacional en esta misma Siria. Eso es solo sobre este tema. El primer UAV fue creado por Tupolev, lo vimos. El primer dron en toda regla (con posibilidad de aterrizaje automático) es nuevamente la URSS. ¿Te acuerdas del famoso "Buran"? Nuevamente somos los primeros y nuevamente estamos en la cola !!! Chicos, ya no es gracioso am am am am am
        ¡Solo exijo a Putin y a Rogozin el desarrollo de un aparato duro, no cruel, o incluso no, solo sádico represivo contra los generales! enojado Si la cagaba así, que donde ocupamos las primeras posiciones, acabamos en la cola, entonces lo que sea que le parezca un poco !!!! ¡Stalin hizo precisamente eso! Dijo: cada error tiene un nombre específico y un apellido específico, y quiero saber este error para corregirlo. Y corrigió. Y funcionó !!! Ahora es aquí con pesar que escribimos sobre Tukhachevsky, sobre otra persona. ¡Y estos tipos la cagaron, y fueron "corregidos" para la edificación de otros generales! ¡El resultado es una victoria sobre un oponente muy fuerte! Con mucho gusto haría esto ahora con todos estos hermanos del Estado Mayor, todos estos Makarov-Popovkin, malditos diletantes (eh, no se puede decir más duro, ¡el moderador castigará! am
      4. +3
        Abril 3 2012 08: 26
        Apasus,
        ¡Se envían tropas explicativas y los niños estúpidos van a exposiciones en el extranjero para jugar con un joystick! Se necesita un oficial de combate en el cuartel general.
        1. 0
          Abril 3 2012 21: 00
          Cita: sergo0000
          ! Es necesario un oficial de combate en el cuartel general.

          Entonces, el problema es precisamente que estas estúpidas personas no saben qué es un tanque o un UAV y qué requisitos necesitan para presentar un acertijo.
    3. Kuzmich
      -2
      Abril 3 2012 07: 10
      8 años para esperar, tenemos un complejo militar-industrial normal solicita
      1. +1
        Abril 3 2012 10: 19
        Cita: kuzmich
        8 años para esperar, tenemos un complejo militar-industrial normal

        Si crees que el dron UAV es un modelo controlado por radio con una bomba, entonces tienes razón, pero si se trata de un tipo de armamento prometedor de alta tecnología, entonces ... estoy seguro de que me entiendes. Además, no olvide que no es de un tipo de aparato. Y no 8 años, sino 4, lea cuidadosamente, muestras preparadas para 2016. Y un punto muy importante que todos pierden por alguna razón es la base del elemento para el llenado electrónico que ajustaremos solo después de 2-3 años (por desgracia, pero siempre ha habido un retraso).

        El hecho de que una palmada rápida no sea un hecho que realmente ayude en una guerra real.
    4. Vanyok
      +4
      Abril 3 2012 07: 11
      Y quién sabe, tal vez lo hará. Todo saldrá bien. No trabajará ..............
      Pero, ¿por qué debería fallar realmente?
      Buena suerte en el desarrollo !!!!!!!!!!!!!
    5. alex21411
      0
      Abril 3 2012 07: 14
      Es necesario no centrarse en sus características al crear un UAV, sino crear las suyas propias, para que se centren en nosotros y se pongan al día ...
      1. +2
        Abril 3 2012 07: 38
        ¿Y dónde conseguiste que nos enfocáramos en sus dispositivos? Solo el hecho de que ahora el trabajo ya es inferior al de los occidentales, especialmente los UAV israelíes ... Y para el ruso, se han establecido objetivos mucho más altos ... Pero el punto de referencia sigue siendo, repito, por ahora Son los mejores coches extranjeros.
        1. alex21411
          +1
          Abril 3 2012 08: 54
          Alexander, tomé esto del mismo artículo "Es sobre tales características que los desarrolladores rusos serán guiados", y no solo desde aquí, incluso nuestros desarrolladores de UAV están de acuerdo con esto ... Pero creo que es superable, no de tal ano subió riendo
    6. Hermano Sarych
      +2
      Abril 3 2012 07: 28
      ¿Por qué es necesario centrarse en drones occidentales ya bastante viejos? Mientras crean los suyos, aparecerán otros nuevos en Occidente, y de nuevo, ¿Rusia en el ano?
      Tantos años de deliberación: podría formular sus propios requisitos para esta clase de aeronave ...
    7. +5
      Abril 3 2012 07: 29
      por— Durante las pruebas de drones israelíes en el sitio en Kolomna, se perdieron al menos cinco autos. Los generales querían jugar con un joystick, aunque una de las ventajas de un UAV es la capacidad de operar en un modo completamente automático, por lo que al final se divirtieron. Sería mejor jugar con Faberge, si miras a menos idiotas en el mundo.
    8. patriot2
      +3
      Abril 3 2012 07: 30
      Los objetivos son claros, las tareas están establecidas. Go VPK!
      Artículo + sonreír
    9. +5
      Abril 3 2012 07: 35
      Aún estamos tarde, pero creo que los plazos serán abrumadores. Tengo un asiento en el Príncipe, y tal vez Rogozin le dé una patada a alguien.

      Gente por cierto, ¿quién tiene información sobre su -39?
    10. Vanyok
      +3
      Abril 3 2012 07: 39
      Su 39 (Su-25TM)


      Desarrollador: Sukhoi Design Bureau
      País: Rusia
      Primer vuelo: 1995
      Tipo: avión de ataque antitanque
    11. Igor
      +2
      Abril 3 2012 07: 49
      Reaper es capaz de volar más de 7 mil km y transportar hasta 14 misiles aire-tierra Hellfire. Es precisamente sobre tales características que los desarrolladores rusos serán guiados, dicen expertos encuestados por Izvestia.


      Soñar no es dañino, después de 20 años de estancamiento.

      El comandante de la Fuerza Aérea Alexander Zelin dijo que los UAV ingresarán al ejército para 2020


      ¡20 años para inventar la vergüenza de los UAV!
    12. itr
      +2
      Abril 3 2012 07: 51
      Los militares decidieron los drones: los drones deben ser no tripulados. Ya deberían volar un dedo y simplemente decidieron.
      Recordé una frase de una broma. ¡Chicos, es hora de decidir la tercera vez ,,,,,,,,,, apesta! riendo
    13. +1
      Abril 3 2012 08: 13
      Aquí todo es simple: debe ser más rápido, más alto, más alto, llevar más armas y determinar el objetivo más rápido. Y lo que no es importante, cuando pierdes el contacto con el centro y vuelves a la base tú mismo ...
    14. +2
      Abril 3 2012 09: 36
      Un dron es bueno, pero es hora de pensar en vistas de asalto, ¡Nato ha estado corriendo con 10 durante años!
      ¡Y solo tenemos fuerzas especiales!
    15. +2
      Abril 3 2012 09: 37
      Para 2020, el emir morirá o el burro morirá.
    16. Pablomsk
      -1
      Abril 3 2012 09: 45
      No aprendemos nada ... estaño.

      ¿Cuántos años has intentado salvar a la industria automotriz rusa?
      20 años se dispararon hasta que todo por sí solo murió :)
      Pero podría abrir inmediatamente el país a los fabricantes de automóviles extranjeros ...
      Vestíbulo, vestíbulo ...

      No es necesario reinventar la rueda, ya que otros ya la han inventado.
      Comprar una licencia para producción y producción.
      Aprenda las mejores prácticas y piense en cómo mejorar el producto.
      Won Mistral compró y maravilloso.
      Que nuestros marineros sean como barcos normales.
      Es como servir en un Lada y luego transferir a Merce: ¡belleza!
      1. 0
        Abril 3 2012 10: 00
        ¿Y dónde está la industria automotriz Pavel? Hay nuevos modelos, y la demanda de ellos es grande. En la línea GRANT de 3 meses, estaba en shock;)
        Lo curioso es que es más barato que 13, 14 y 15 con un mejor rendimiento. Al final del año todavía debería mostrarse un nuevo crossover.
    17. Igor
      0
      Abril 3 2012 10: 37
      Cita: PabloMsk
      20 años se dispararon hasta que todo por sí solo murió :)


      ¡No está muerto! ¡La vida de AvtoTAZ está soportada artificialmente, ya que la eutanasia involuntaria está prohibida sin el consentimiento del paciente!
    18. MUD
      -1
      Abril 3 2012 12: 58
      En toda la historia de los UAV, por qué los militares no tienen prisa, veo dos razones:
      1. Canales de comunicación y control.
      En esta etapa, nuestras instalaciones de comunicación no pueden proporcionar la cantidad necesaria de datos transmitidos desde (a) UAV.
      Y en el caso de las hostilidades, cuando parte del equipo de comunicaciones se deshabilite, más no garantizarán su uso completo.
      2. Navegación.
      Hay muy pocas esperanzas para GLONAS, mucho menos para GPS (en el caso de un desastre grave). Navegar de otras maneras no es perfecto.
      Hasta que se resuelvan estos problemas, nuestro ejército está haciendo lo correcto sin prisa, pero la base está siendo decepcionada lentamente.
      1. -1
        Abril 3 2012 16: 26
        Estás exagerando un poco.
        hay canales de comunicación y control durante mucho tiempo ... ¿cómo crees que se controla un cohete de 300? y se controla a través de canales de comunicación que hasta ahora no se han podido abrir y ya no está solo allí ... y cambian automáticamente.
        sobre glonas: ya trabajaba normalmente en las tropas (defensa aérea) en 2007. Él personalmente vio y tocó un receptor portátil militar ... en una carcasa resistente, resistente al polvo y al agua, podría arrojarse al concreto desde un metro.
        Y sin embargo, la "ventisca" aterrizó sin un gps tan glonas y fue a finales de los 80.
        así que aquellos que alguna vez no lo apreciaron (UAV), así como la devastación de 90xx son los culpables

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