El lote de serie Su-34 transferido a las tropas.

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Preocupación de avia hoy "Seco" transmite aviación equipo en la parte de las fuerzas aeroespaciales rusas. El servicio de prensa de la compañía informa sobre la transferencia de un lote de bombarderos de primera línea Su-34. Del servicio de prensa de la empresa:
La compañía "Sukhoi" entregó otro lote de bombarderos de primera línea Su-34 al Ministerio de Defensa de Rusia como parte de la orden de defensa estatal del año de 2017. El avión voló desde el aeródromo de la planta de aviación de Novosibirsk. V.P. Chkalov y se dirigió al lugar de su despliegue.


El servicio de prensa de la empresa, que es estructuralmente parte de United Aircraft Building Corporation, nos recuerda que el contrato estatal implica el suministro de nuevos aviones a las tropas para el período hasta 2020. En particular, está previsto entregar los bombarderos de primera línea Su-34 a varios distritos militares.



El lote de serie Su-34 transferido a las tropas.


Su-34: un avión multipropósito, además de las funciones de un bombardero capaz de realizar acciones inherentes a un luchador. Se refiere a la generación de 4 ++. Cuenta con modernos equipos de radar, sistemas de guiado actualizados y guerra electrónica.

Hace unas semanas, los pilotos del ZVO de una unidad aérea estacionada en la región de Voronezh, en el rango de Kapustin Yar, cerca de Astrakhan, estaban trabajando en el uso de los sistemas de interferencia electrónica Khibiny en aviones Su-34.
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29 comentarios
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  1. +3
    24 noviembre 2017 14: 15
    Hubo información de que en Siria realmente no se mostraron en términos de confiabilidad, pero, por supuesto, nadie nos dirá los detalles.
    1. +16
      24 noviembre 2017 14: 20
      ¿Dónde estaba esta información? De una fuente cercana a MO?)) Hubo mucha información y, en su mayor parte, las revisiones son buenas, incluso muy buenas.
      1. +8
        24 noviembre 2017 14: 26
        ¿De una fuente cercana a MO?

        Al parecer, el Ministerio de Defensa de Estados Unidos, como dicen el Pentágono.
      2. +10
        24 noviembre 2017 14: 28
        En la clasificación de "no socios" por la OTAN "el infierno de un pato" guiño
        1. +7
          24 noviembre 2017 14: 41
          Cita: 79807420129
          En la clasificación de "no socios" por la OTAN "el infierno de un pato"

          Su-34 "Patito" (producto "T-10В", según la codificación de la OTAN: Fullback - "Defensor")
          Cita: _Jack_
          Hubo información de que en Siria realmente no se mostraron en términos de confiabilidad, pero, por supuesto, nadie nos dirá los detalles.

          Siempre hay problemas con el equipo nuevo y es por eso que durante la operación se lleva a la perfección toda su vida militar. SU-34 no es una excepción. Se han encontrado problemas y se están solucionando. No veo un punto negativo en esto, pero creo que es viceversa, porque cuanto más rápido en las condiciones de combate identificamos problemas, más rápido los eliminaremos, lo que significa que haremos que 34 sea mejor.
          1. 0
            24 noviembre 2017 14: 50
            Cita: NEXUS
            Retroceso

            Lo siento, pero ¿qué clase de defensor es este? Traducción incorrecta de la palabra. sentir
            1. +3
              24 noviembre 2017 14: 59
              Cita: Trevis
              Lo siento, pero ¿qué clase de defensor es este? Traducción incorrecta de la palabra.

              La traducción es correcta ...
              Fullback-Full back, u otra traducción ... Defensor (n.

              defensor, espalda, protector, mariscal de campo, defensor, guardia) hi
      3. 0
        24 noviembre 2017 14: 29
        Cita: maxim947
        ¿De una fuente cercana a MO?))

        no, específicamente del MO, no de la fuente
      4. +2
        24 noviembre 2017 15: 25
        Oh, me encanta la víspera de Año Nuevo, con tanta tecnología, te balancearás candidato candidato candidato
        “En el marco de la orden de defensa estatal en las unidades de defensa aérea ubicadas en la República de Karelia, las Regiones de Leningrado y Kursk, llegaron seis cazas multiusos Su-35S y tres cazas Su-30SM. (24.11.2017)

        https://ria.ru/defense_safety/20171124/1509495942
        .html? referrer_block = index_archive_3

        Y el guapo SU-34:
    2. +10
      24 noviembre 2017 14: 21
      Cita: _Jack_
      Había información que en Siria

      Yo mismo, la hija de un oficial, escuché esto. riendo riendo
    3. +9
      24 noviembre 2017 14: 22
      Cita: _Jack_
      Hubo información de que en Siria no se mostraron muy bien en términos de confiabilidad

      No arrojes un enlace hi
      Cita: _Jack_
      detalles, por supuesto, nadie nos dirá

      Oh sí, por supuesto, olvidé el viejo. solicita riendo
      1. +4
        24 noviembre 2017 14: 27
        Vlad, y este no es otro especialista "de allí"? guiño
      2. +1
        24 noviembre 2017 14: 30
        Cita: 79807420129
        No arrojes un enlace

        Yandex para ayudarlo ... trabaje duro usted mismo, a menos que, por supuesto, esté interesado ... ¡son los militares los que tienen más quejas sobre las cabañas!
        1. +4
          24 noviembre 2017 14: 41
          Cita: Burbon
          ¡Es para el khibiny que los militares tienen más quejas!

          Por otra parte, Dmitry "Khibiny" y Siria.
          el uso de sistemas de interferencia electrónica "Khibiny" en aviones Su-34.

          Este es el equipo de Dmitry para el SU-34, ¿en qué no es confiable la aeronave?hi
          1. +1
            24 noviembre 2017 16: 44
            Cita: 79807420129
            Por otra parte, Dmitry "Khibiny" y Siria.

            El uso de hibin en Siria, el ejército ha causado la mayoría de las quejas
            Cita: 79807420129
            Este es el equipo de Dmitry para el SU-34, ¿en qué no es confiable la aeronave?

            Este equipo no es solo para el Su-34, sino que el avión es completamente confiable por sí mismo, pero ¿dije lo contrario?
            1. +4
              24 noviembre 2017 17: 27
              Cita: Burbon
              El uso de hibin en Siria, el ejército ha causado la mayoría de las quejas

              Gracias Dmitry, espero recordar hi
    4. +3
      24 noviembre 2017 14: 33
      Cita: _Jack_
      Hubo información de que en Siria realmente no se mostraron en términos de confiabilidad, pero, por supuesto, nadie nos dirá los detalles.

      Como siempre. "De una fuente sin nombre que desea permanecer en el anonimato"
      1. 0
        24 noviembre 2017 16: 57
        No, incluso hubo información en VO de representantes de la región de Moscú de que para el SU-34, según los resultados de la compañía siria, se formularon requisitos para modernizar y eliminar las deficiencias. El hecho de que "no se mostró mucho" no era información.
        1. +1
          24 noviembre 2017 18: 02
          Cita: alexmach
          Incluso hubo información en VO de representantes de la Región de Moscú de que para el SU-34, según los resultados de la compañía siria, se formularon requisitos para modernizar y eliminar las deficiencias.

          El hombre, como dicen, "escuchó un timbre ..." e hizo sus conclusiones. Bueno, dado que cualquier avión en el proceso de operación se está finalizando desde el comienzo de la producción hasta el desmantelamiento. Recuerdo nuestro Tu-95RC. Los primeros ya han sido tallados en metal, y los segundos han sido trabajados por brigadas de finalistas de fábrica, haciendo cambios constructivos. Por cada rechazo, nos vimos obligados a sacar una tarjeta y entraron a la fábrica. Con la acumulación de información, se tomaron decisiones para llevar a cabo mejoras.
    5. +1
      24 noviembre 2017 14: 38
      En realidad lo contrario es cierto. Estos aviones (SU-34) mostraron un excelente rendimiento. Incluso la Fuerza Aérea de la OTAN los elogió. ¿Y de dónde sacas esta información ...?
    6. 0
      24 noviembre 2017 14: 44
      Dé ejemplos específicos en términos de la falta de fiabilidad del Su-34.
      Si con ellos hubo problemas o fallas, seguramente tomando la experiencia de la compañía siria, se eliminan o se eliminan.
      La segunda buena noticia para VKS RF para el día.
    7. +3
      24 noviembre 2017 15: 37
      Hubo información de que en Siria realmente no se mostraron en términos de confiabilidad, pero, por supuesto, nadie nos dirá los detalles.
      Nadie en este sitio y en Internet puede tener esa información. A pesar del sello débil "Chipboard" de la firma, no encontrará esta información ... Para hacer esto, debe servir no solo en la aviación, sino directamente en concreto y aún tener una formación y posición en ingeniería ... Estas personas son la unidad y sirven como fuente de información para el ejército de mocasines en Institutos de investigación, institutos, etc. Esto es malo por un lado, pero no muy ...
      Aviones gastados del Su-34, la continuación del SU-27 ... Pero los militares no le dirán nada sobre el sistema de observación y navegación ... Estos son los detalles ... Aquí están solo los resultados del uso del combate y los hechos indirectos ... El SU-24M es simplemente basura. en comparación con el SU-34 ... PERO tiene un SVP-24 y por alguna razón se usa en Siria ... el Su-24M es mucho más costoso de operar y no económico y tiene un gran tiempo de preparación ... ¿Por qué todavía se usa? ¿En Siria? ¿Por qué no se reemplaza completamente por el SU-34? Hay pocas respuestas y es necesario guardar el recurso que no funciona ... Así que no sabemos algo, pero pronto obtendremos la respuesta a esta pregunta ...
  2. 0
    24 noviembre 2017 14: 34
    Incluso si mostraron fallas en algún lugar de Siria, entonces esto es muy bueno.
    Finalizar
    Además totalmente armado y en plena preparación para el combate.
    "Y si el enemigo se atreve a probar nuestra fuerza.
    Siempre lo destetaremos ".
  3. +1
    24 noviembre 2017 14: 41
    Grabando hace un año. Sobre la confiabilidad del Su-34, esto no se discute. Alguien comentó sobre su falta de confiabilidad, alguien respondió, ignorando los hechos. A veces es necesario estar interesado en las máquinas en ciertos sitios donde las personas que operan este avión expresan sus opiniones .
  4. 0
    24 noviembre 2017 15: 31
    ¿Y cuántos esta vez, 2 o 3? ....
    1. +1
      24 noviembre 2017 16: 12
      Cita: Nemesis
      ¿Y cuántos esta vez, 2 o 3? ....

      En el ciudadano Sobchak y de 1 tanga cavar. Profundo.
      1. 0
        24 noviembre 2017 16: 17
        Es más probable que tales cantidades le causen alegría ...
    2. +1
      24 noviembre 2017 17: 30
      Por lo general, transfieren un lote de 4 aviones. Lo más probable es que este sea el caso esta vez.
  5. +1
    24 noviembre 2017 17: 30
    ¿Y cuál es el tamaño del lote?

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