Military Review

Vehículos blindados: primer campo de batalla, y ahora la policía.

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Mientras que para los militares, el uso de vehículos blindados pesados ​​es la regla, a excepción de las fuerzas de seguridad y la policía. ... o fue una excepción?

Con la propagación del terrorismo, el papel de las unidades policiales en Europa ha cambiado. Cada vez más unidades están equipadas con armas de estilo militar para repeler ataques con pequeños. armas como un rifle de asalto Kalashnikov, chalecos antibalas de estilo militar y, en algunos casos, vehículos blindados, tanto estándares militares como especializados; estos últimos a menudo tienen niveles de protección que difieren de los estándares militares de la OTAN, STANAG. Hoy en día, el más común es el estándar VPAM BRV 2009 (niveles 9), que, comparado con el estándar anterior BRV 1999 (niveles 7), tiene en cuenta las balas que vuelan desde cualquier ángulo a cualquier parte del automóvil.


El vehículo blindado de Trucks Defense Sherpa Light, equipado con una escalera de asalto, está armado con una unidad antiterrorista especial de la gendarmería francesa.

Junto con las unidades especiales de policía de la policía fronteriza, que prestan servicio en áreas abiertas y, a menudo, en las fronteras con países vecinos agresivos, también están equipados con vehículos de estilo militar. Como el límite entre la seguridad interna y la seguridad militar es cada vez más borroso, la cantidad de vehículos blindados ofrecidos por la industria está creciendo, y por lo tanto, vale la pena mirar lo que el mercado ofrece actualmente.



El vehículo blindado PVP Patrol, que está en servicio con la policía francesa, fue diseñado y fabricado por Panhard Defence

Habiendo sido sometida a numerosos ataques terroristas, Francia fue una de las primeras en Europa en equipar a sus unidades de policía de élite con vehículos blindados. Después de adquirir vehículos blindados para el transporte de dinero, una unidad especial de RAID (Recherche, Asistencia, Intervención, Disuasión - búsqueda, asistencia, intervención, disuasión) de la policía nacional compró una cierta cantidad de vehículos blindados PVP (Petit averageule Protege) de Panhard Defence (parte de Volvo Group Government Sales, VGGS) Que son ampliamente explotados por el ejército francés. El automóvil blindado, también conocido como Dagger, tiene una masa total de 5,5 toneladas, se puede colocar fácilmente en aviones de transporte militar de la clase C-130 y puede alojar de tres a cuatro policías que están protegidos contra amenazas balísticas hasta el nivel STANAG 2 4569. Está equipado con un motor de potencia 160, que le permite desarrollar una velocidad máxima de 105 km / h. Los vehículos blindados PVP / Dagger deben desplegarse en las unidades contra el terrorismo 10 de la policía nacional GIPN (Groupes dTntervention de la Police Nationale), desplegadas en las principales ciudades francesas y en los territorios de ultramar. Las unidades BRI / BAC (Brigada de Investigación e Intervención / Brigada Anti Comando - búsqueda y combate de combate brigada) también tienen estos vehículos blindados en servicio. Debido a su tamaño, PVP / Dagger es ideal para misiones de reconocimiento y transporte de grupos pequeños.


El vehículo blindado PVP, también conocido como Dagger, está en servicio no solo con la unidad especial RAID de la policía francesa, sino también con los grupos antiterroristas que se extienden por todo el país.

Para llevar a cabo los asaltos planeados, los destacamentos especiales RAID fueron arrendados por Renault Trucks Defense (RTD, también parte de VGGS) al vehículo blindado de personal Sherpa Light 4xXNNXX. Tiene capacidad para hasta policías de 4 y un equipo de dos personas. Su sistema de reserva modular le permite elevar la protección al tercer nivel de la norma STANAG. Sherpa Light, que se ofrece con diferentes unidades de potencia, tiene una masa total de 8 toneladas, el volumen interno es más que 11 м10, alcanza velocidades de hasta 3 km / h. Este vehículo está en servicio en la unidad antiterrorista de la gendarmería francesa GIGN (Groupe d'Lntervention de la Gendarmerie Nationale), que recibió dos vehículos en una configuración con una escalera de asalto. La plataforma modular, instalada en Sherpa, está equipada con una rampa hidráulica y permite el acceso a objetos a una altura de 110, lo que es suficiente para llegar a la cubierta superior de aviones como B-8,65 y A-747, porque GIGN también se especializa en aviones de asalto. RTD ofrece su plataforma Sherpa Light también en la versión ARX XL, que tiene un gran volumen interno y cinco puertas en lugar de tres, lo que le permite salir del auto más rápido. RTD también tiene un vehículo blindado Higuard 380x6 en su cartera, que ya se ha vendido a países en el Medio y Lejano Oriente (foto de abajo).



Este camión blindado 21 ton, basado en el chasis Sherpa de categoría media, tiene dos miembros de la tripulación y paracaidistas 10. La reserva de este vehículo blindado proporciona una protección antibalas que cumple con el nivel 3 STANG, mientras que la compañía puede proporcionar un mayor nivel de protección en su vehículo blindado VAB Mk III 6xXNNXX, que se adapta a tantas personas como en el modelo Higuard. ASMAT, el tercer pilar del grupo VGGS, ofrece su Bastion 6X4 con un peso total de 4 toneladas y capacidad de pasajeros de 12 + 2, protegido de acuerdo con el nivel NATO 8.


La compañía ASMAT, especializada en camiones todo terreno, ha desarrollado una serie de vehículos blindados Bastion, también ofrecidos a unidades de policía.

Nexter, una empresa francesa, arrendó un vehículo blindado Titus 6x6 a una unidad RAID especial durante la conferencia climática COP2015 celebrada en París en diciembre, 21, menos de un mes después de los ataques terroristas en París y sus alrededores. El vehículo blindado, basado en el chasis Tatra 6x6 con chasis espinal y semiejes giratorios de forma independiente, tiene una masa total de 23 toneladas, aloja a la tripulación del hombre 3 y al hombre 12 de la fuerza de asalto, que dejan el vehículo a través de la rampa de popa con un motor. Una gran carga útil le permite aumentar el nivel de protección desde el nivel 2 al nivel 4. Nexter ofrece la versión SWAT, equipada con una escalera de asalto, así como una versión con un cañón de agua y un sistema de observación optoacoplador de mástil.



En el momento de los principales eventos en París, Nexter arrendó un equipo especial Titus 6x6 RAID para aumentar sus capacidades operativas.


El modelo Titus en la versión de la escalera de asalto es ofrecido por Nexter a las fuerzas policiales francesas y extranjeras.

La compañía alemana Rheinmetall MAN Military Vehicles recibió recientemente un primer pedido de la policía para su Survivor R 4x4 con una cabina de un volumen, basada en el chasis paramilitar de camiones MAN TGM. El desarrollo conjunto con la empresa Achleitner acomoda a dos miembros de la tripulación y la policía de 10 en el asalto anfibio trasero. La máquina está disponible en varias configuraciones, con una o dos puertas a bordo y una puerta doble en la popa. El motor diesel desarrolla potencia 330 HP, el peso propio es de 10,9 toneladas y la carga útil neta de 4,1 toneladas. La protección balística corresponde al nivel STANAG 3 4569, mientras que la protección contra minas es el nivel 4. Para aumentar aún más el nivel de protección, puede instalar kits de reserva adicionales. La altura de la máquina original es de metros 2,7; sin embargo, el primer cliente de la policía, una unidad especial de Saxony SEK, solicitó un techo elevado y, por lo tanto, se elevó a 250 mm.


Aunque la policía alemana no parece inclinada a comprar vehículos blindados, Rheinmetall todavía ofreció su modelo Survivor R; Dos autos comprados por su policía uno de las Tierras de Alemania.


El vehículo blindado GFF4 en la configuración 4x4 con el peso total de toneladas 18 se ofrece para tareas particularmente complejas, en particular, una orientación antiterrorista

Otro gran fabricante alemán, la compañía KMW, desarrolló el vehículo blindado Dingo para los militares, pero también con un ojo en las necesidades de las milicias. El primer modelo Dingo 1, basado en el chasis Unimog, tiene una masa total de toneladas 8,8, una capacidad de tonelaje de toneladas 1,4 y un motor HP 240. Más tarde, fue reemplazado por una nueva versión del Dingo 2, basada en el chasis mejorado Unimog U5000 y cuya capacidad de carga aumentó de 3 toneladas a 12,5 toneladas. Esta opción fue comprada por la policía, pero en este momento solo se han ordenado dos autos.


El vehículo blindado GFF4, basado en el chasis de Iveco Trakker y equipado con una cabina blindada, es sin duda un vehículo policial de gama alta.

KMW también ofrece la versión Dingo 2 HD y el vehículo blindado GFF4 en la configuración 4x4, desarrollado en colaboración con el italiano Iveco DV, que proporcionó su chasis. Dingo HD tiene la masa completa de 14,5 toneladas y una capacidad de carga de 3 toneladas con un mayor nivel de protección, mientras que el GFF4 tiene una masa de 18 toneladas, el motor del 400 hp. y acomoda a los policias 10. Hasta la fecha, no hay información sobre la venta de estos automóviles a estructuras policiales.


La foto muestra claramente el trabajo del sistema de suspensión del vehículo blindado Survivor R, que le permite superar terrenos difíciles


Dingo 2 (en la foto de la versión Heavy Duty) es la principal oferta de KMW a la policía; La policía alemana compró dos vehículos blindados Dingo 2.

Si la policía alemana parece ser bastante renuente a adquirir modificaciones militares, en el caso de Turquía, otro miembro de la OTAN, todo es diferente. Un poderoso sistema de seguridad basado en la gendarmería y los guardias de la policía no solo cumple con el orden público, sino que también cumple con las tareas de garantizar la seguridad en áreas de asentamientos distribuidos. No es sorprendente que los fabricantes turcos de vehículos vean las estructuras militarizadas y policiales como un mercado clave para sus productos.

Vehículos blindados: primer campo de batalla, y ahora la policía.

El vehículo blindado Otokar Cobra II, que es el sucesor del Cobra, está en servicio con las fuerzas de seguridad turcas y muchas estructuras militares y paramilitares extranjeras.

Otokar, uno de los principales fabricantes de vehículos en Turquía, suministra varios modelos de vehículos blindados a los servicios de seguridad nacional y actualmente ofrece vehículos de doble uso con ruedas, tanto para fines militares como paramilitares. A raíz de su éxito con el coche blindado Cobra, adoptado por las fuerzas de seguridad turcas y varios países extranjeros, la compañía Otokar desarrolló una nueva versión de la Cobra II, también adoptada por las fuerzas de seguridad turcas. Este modelo con suspensión independiente tiene el doble del peso total en comparación con el Cobra original, toneladas de 13 versus toneladas de 6,3; Como resultado, para mantener la potencia específica a un nivel aceptable, la potencia del motor se elevó de 190 a 360 hp. El nuevo auto tiene el mismo número de personas: la tripulación, el conductor, el comandante y el artillero, más siete soldados en el compartimiento de la tropa trasera. La máquina tiene una mayor longitud, lo que permitió aumentar el volumen interno y elevar los niveles de protección, aunque permanecen clasificados. Gracias al concepto de protección modular adoptado, la capacidad de carga permite mayores niveles de protección. En 2013, Otokar desarrolló el vehículo blindado ligero Ural 4x4 para cumplir con los requisitos actuales y las expectativas futuras de las fuerzas de seguridad internas. El cuerpo de armadura de acero completamente soldado, basado en el chasis 4x4 con suspensión delantera independiente y un eje trasero continuo, tiene un alto nivel de protección contra disparos de armas pequeñas, fragmentos, así como algunos tipos de minas y IED. El peso bruto es de 6,4 toneladas, el motor diesel de hp con la potencia de 168. conectada a una transmisión automática de seis velocidades, una configuración de tres puertas tiene capacidad para personas de 10, incluido el conductor, mientras que la versión de cinco puertas puede alojar hasta personas de 9. Ural acorazado está en servicio con unidades militares y paramilitares de Turquía y varios otros países.


El automóvil blindado Ural desarrollado por Otokar con la vista puesta en las fuerzas de seguridad se ha convertido ahora en un vehículo logístico para las fuerzas armadas.

La empresa Nurol Makina, inicialmente especializada en el diseño y construcción de empresas industriales y en la producción a gran escala de estructuras metálicas y maquinaria, se dedicó luego a la producción de vehículos blindados. Como parte del grupo Nurol (el grupo posee 51% de FNSS, que es uno de los principales actores en la industria de vehículos blindados pesados), Nurol Makina se centra en la producción de vehículos con ruedas más ligeros, muchos de los cuales están destinados a estructuras de seguridad. La nueva plataforma llgaz, sin precedentes llamada llgaz II, tiene una carga útil y un nivel de protección más altos, pero al mismo tiempo conserva la capacidad de pasajeros del 2 + 7 y la configuración de cinco puertas, mientras que las puertas laterales incorporan barreras contra incendios. La nueva versión tiene su propia masa de 7,5 toneladas con una capacidad de carga de 1,3 toneladas, la capacidad del motor de 300 hp. Conectado a una transmisión automática de seis velocidades. En las carreteras, el automóvil se mueve en modo 4x2, la tracción en las cuatro ruedas se enciende cuando se conduce en terrenos difíciles, el sistema de suspensión incluye resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos.


Ilgaz II, el sucesor del modelo Ilgaz, propuesto por Nurol Makina para la policía que opera en terrenos difíciles.

Para operaciones en áreas remotas, por ejemplo, para proteger las fronteras, Nurol Makina también ofrece su Ejder Yalcin 4x4 con tracción total. Está diseñado para uso militar y, gracias a su casco en forma de V unidimensional, tiene un nivel de protección significativamente mayor, especialmente de minas e IED (hasta el nivel 4a / 3b). El vehículo blindado tiene una masa total de 11 toneladas y una capacidad de carga de 4 toneladas, con capacidad para policías de 11. En el automóvil, equipado con una suspensión independiente de todas las ruedas, se instala un motor 375 hp.


Las fuerzas de seguridad turcas El vehículo blindado Ejder Yalcin tiene muy buena protección contra minas y artefactos explosivos improvisados

El vehículo blindado de Kirpi, basado en la plataforma del Navegador Israelí desarrollado por Hatehof (ahora Carmor) y fabricado bajo licencia por la compañía naval turca, fue adoptado por el ejército turco como un vehículo MRAP. El vehículo blindado con su propio peso de 18 toneladas y la capacidad de carga de 1,6 toneladas tiene capacidad para personas de 13 que cuentan con altos niveles de protección contra balas y minas. Motor montado en 375 HP Con una transmisión automática de seis velocidades. El automóvil se vende a varios países, con el orden de las plataformas 200 de Kirpi operadas por las fuerzas de seguridad turcas.

El Grupo Streit, que tiene en su cartera de modelos de vehículos blindados 20, es sin duda uno de los principales fabricantes de equipos diseñados para estructuras paramilitares. En la categoría de peso de menos de 6,5 toneladas, vemos dos autos, el Cobra y el Cougar. El primero de ellos está disponible en las configuraciones de puertas 3-x y 5, tiene capacidad para dos miembros de la tripulación más personas 8 y 7, respectivamente, en el compartimiento trasero. Con un peso neto de 4760 kg y un peso bruto de 5760 kg, el Cobra se distingue por una suspensión delantera independiente y está disponible con dos unidades de potencia diferentes con 268 o 305 hp. La protección balística cumple con el nivel de FB6 de acuerdo con los estándares balísticos europeos EN 1522 / 1523, es decir, la máquina puede soportar el impacto de la bala NATO X7.62 51x80 y la detonación de dos granadas de fragmentación DM51. Sin embargo, la protección se puede actualizar a FB7. lo que garantiza la resistencia a la voladura en una mina antitanque DM31. El vehículo blindado Cougar es un poco más liviano y más pequeño que el modelo Cobra, pero tiene los mismos niveles de protección: alberga a un hombre 8, incluida la tripulación. Para una máquina con tracción total intercambiable y ejes sólidos delanteros y traseros, hay disponibles dos motores 228 o 268 hp. En la categoría de 6,5 a 10 toneladas para estructuras militarizadas, se ofrecen tres modelos más: Spartan, Warrior y el recientemente presentado al público en general Gepard.

Vamos a empezar con la máquina más nueva en la cartera de Streit. El vehículo blindado Gepard tiene su propio peso de 7300 kg y la capacidad de carga de 1500 kg, puede transportar hasta 8 personas, la posición del asiento se puede cambiar según los requisitos del cliente. Con su plataforma de carga, el vehículo blindado Gepard es adecuado para instalar un sistema de armas, por ejemplo, un conjunto de mortero. La máquina puede instalarse en la unidad de potencia 300 o 381 hp, los niveles de protección son los mismos que los de los modelos anteriores. El Blindado Spartan tiene el mismo peso y capacidad, la misma unidad de poder y el número de asientos, pero estructuralmente diferente, porque en lugar del área de carga tiene un compartimiento de tropas extendido con puerta de popa.


Gepard es la última incorporación a la cartera del Grupo Streit. Su peso bruto es ligeramente inferior a 9 toneladas, la plataforma de carga trasera le permite instalar una escalera de asalto

El vehículo blindado Warrior tiene características similares, pero la distancia entre ejes permitida para una mayor capacidad de pasajeros, este modelo tiene capacidad para dos miembros de la tripulación y paracaidistas 12 en dos bancos. Cuando se mueve a vehículos más pesados, la protección se vuelve mejor, mientras que se aplican los estándares militares. Los modelos Gladiator y Scorpion tienen la misma masa, sus propias toneladas 11 y sus cargas útiles de toneladas 2, pero el resto es bastante diferente. La compañía Streit clasifica el primer modelo como AHV (Vehículo pesado blindado - Vehículo blindado pesado). Principalmente destinado para el transporte de personal (hasta 12 las personas se colocan en el vehículo), el vehículo blindado Gladiator tiene protección básica Nivel 2, protección contra minas Nivel 2 / b; Es posible aumentar la protección balística a los niveles 3 y 4, así como la protección contra minas (que socava una mina antitanque DM31). En una máquina con ambos puentes continuos, se instala un motor de potencia 276. El modelo Scorpion con suspensión independiente y motor HP 300. Enfocado principalmente al trabajo en terrenos difíciles. Cinco puertas le permiten salir rápidamente del coche diez policías. La protección balística básica corresponde al nivel 3 y al nivel 2 anti-mina / b. El kit de reserva complementario le permite aumentar el nivel de protección balística a la cuarta acción de la mina (detonación de una mina DM31). El modelo más pesado de Typhoon con una suspensión totalmente independiente pertenece a la categoría de MRAP, tiene su propio peso de toneladas de 13 y capacidad de carga de toneladas de 2; para ella, una opción de dos unidades de potencia con potencia 300 o 400 HP La protección Vserakursnaya corresponde al nivel de 2, pero puede aumentarse: balística al nivel de 4 y mía a la resistencia a debilitar DM31 debajo de la parte inferior.


El Streit Group ofrece el vehículo blindado Gladiator con un alto nivel de protección para transportar personal a través de terrenos no demasiado difíciles, ya que tiene puentes continuos. Otros vehículos de la compañía están diseñados para relieves más complejos.

El coche puede acomodar a diez personas, incluyendo dos miembros de la tripulación. El Grupo Streit nombra a regañadientes a sus clientes, pero de acuerdo con su información, todos los vehículos mencionados anteriormente se compran para estructuras policiales y paramilitares en muchos países.

Otro jugador importante en el campo de los vehículos militares y de seguridad es, por supuesto, el International Armored Group, que se especializa en vehículos comerciales y tácticos. Sus sucursales están ubicadas en muchos países, incluidos los de los Estados Unidos. Canadá, Reino Unido, Pakistán y Turquía. La última incorporación a su cartera es el vehículo blindado Rila de la categoría MRAP, basado en el chasis del camión Iveco Trakker y presentado por primera vez en DSEI 2017. La cabina completamente soldada de acero blindado de un solo volumen cumple con los requisitos del tercer nivel de seguridad de la norma OTAN STANAG 4569. Los empleados de 12 entran al automóvil de Rila por dos puertas delanteras y una trasera. El casco en forma de V y el kit de reserva inferior proporcionan protección contra minas que corresponde al nivel STANAG 4569 de A / b, que permite el uso del modelo Rila para la seguridad de las fronteras en áreas particularmente peligrosas. En IDEX 2015, la compañía mostró el transporte blindado de personal Sentry basado en el chasis del Toyota Land Cruiser 70 con protección antibalas al nivel del CEN B6. La máquina puede llevar a bordo hasta personas 8; Disponible con opciones de gasolina y diésel.



La empresa blindada Jaws del International Armored Group, basada en el chasis del Toyota Land Cruiser 200, está en servicio con la policía de Malasia. La compañía también ofrece una opción de escalera de asalto.

El modelo Jaws se basa en el chasis del Toyota Land Cruiser 200, tiene la misma capacidad, pero un mayor nivel de protección CEN B7. Este año, Malasia anunció que había comprado ocho de esos autos para su policía. Las mandíbulas pueden equiparse con sistemas de elevación para que fuerzas especiales puedan penetrar en edificios, aviones, trenes, autobuses y otros objetos altos. Para ampliar su gama de productos, IAG ofrece el modelo Sentinel en el chasis Ford F550 con motor diesel o gasolina. Diez personas a bordo están protegidas por el nivel B7, al tiempo que proporcionan "alguna protección de fondo".


El cañón de agua Ejder Toma está diseñado y fabricado por la compañía turca Nurol Makina; La capacidad del tanque de agua es de 5000 litros.


El vehículo blindado Nurol Makina Ejder Kunter tiene el mismo chasis que el cañón de agua Tota, y su cabina protegida puede equiparse para una variedad de tareas.

Nacido para trabajar en la policía.

Si bien los vehículos descritos en este artículo tienen dos propósitos, ya que pueden usarse para tareas militares o policiales / paramilitares en configuraciones esencialmente diferentes, algunos vehículos blindados están diseñados, sin duda, solo para la policía.

La compañía francesa RTD ofrece la plataforma MIDS (MI-Dlum Securite, basada en el chasis del camión Midlum). Debido al volumen interno del 18 m 3, el vehículo 14 ton puede acomodar al personal de 2 de una persona y a la policía de 10 con todo su equipo. También sobre la base de la máquina, puede organizar un punto de control, que alberga al miembro de la tripulación de 2 y cinco operadores de diferentes especialidades. Protegida de amenazas balísticas, así como de piedras y bombas incendiarias, la máquina puede equiparse con una hoja topadora. El vehículo blindado MIDS, disponible en configuraciones 4x2 o 4x4, se vendió a países de Europa, Medio Oriente y América Latina.


El vehículo blindado MIDS de Renault Trucks Defense, con un volumen protegido de 18 м3, puede equiparse para diversas tareas, desde el transportador de personal hasta el punto de control.

El control blindado antidisturbios blindado de la compañía Strelt Group se basa en el chasis de un camión Mercedes-Benz con un motor HP 320. Está equipado con dos cañones de agua que pueden disparar metros 60 y más, así como un tanque de agua con un volumen de litros 6000. La compañía está lista para ofrecer un estuche basado en diferentes chasis, lo que hace que el tamaño del tanque y el número de pistolas de agua controladas desde el panel en el compartimiento de la tropa dependan significativamente. La carcasa tiene un nivel de protección B6 más protección de escalada. La máquina también está equipada con un sistema de rociado circular de gas lacrimógeno y una hoja topadora delantera. Nurol Makina también ofrece una máquina con un cañón de agua Ejder Toma en un chasis 4x4 con un motor HP 286. El volumen del tanque es de 5000 litros, mientras que la instalación puede rociar varias combinaciones de agua, pintura, gas y espuma. En el mismo chasis, la compañía ofrece la versión Ejder Kunter en la configuración 4x4 con cabinas protegidas especiales, cuya configuración depende de los requisitos del cliente.


Basado en el modelo ISV, Otokar desarrolló una versión con un cañón de agua (en la foto, en la configuración 4x4). También disponible la versión 6x6. Equipado con dos cañones de agua y un tanque más grande.


Vehículo de Seguridad Interna de Otokar como transportista de personal. ISV fue creado para reprimir la agresión durante los disturbios.

El vehículo blindado ISV de Otokar que pesa 18 toneladas tiene un chasis con un bastidor de escalera; Está diseñado para el trabajo pesado y la conducción a campo traviesa. En una máquina con tracción total permanente, se instala un motor de potencia 430. Con transmisión automática de velocidad 12 y caja de transferencia de dos velocidades. La máquina se puede suministrar en diversas configuraciones: transportador de personal, centro de control, vagón de arroz, sanitarios; Puede equiparse con varios sistemas, incluyendo torretas, lanzagranadas, pistolas acústicas, cuchillas topadoras o personas que "empujan". Los paneles externos planos inclinados en el cuerpo no permiten que los infractores se suban al automóvil, y un techo inclinado no permite que objetos quemados, como los cócteles Molotov, permanezcan en él. Un ISV suele ser un equipo de personas 16, incluido el comandante y el conductor. También está disponible en una configuración de pistola de agua que viene con una fuerza auxiliar instalada en el 100 hp, un tanque para litros de 6000 y dispositivos de pulverización para gas, pintura y espuma. También están disponibles las opciones 6x4 o 6x6 con un tanque de litros 10000 y dos cañones de agua. El coche de policía ISV de Otokar está actualmente en servicio con la policía en varios países.

En los materiales de los sitios:
www.defenceiq.com
www.rheinmetall.com
www.panhard-defense.eu
www.renault-trucks-defense.com
www.nexter-group.fr
www.otokar.com.tr
www.nurolmakina.com.tr
armored-cars.com
Military-informant.com
Www.flickr.com
en.wikipedia.org
www.avtovzglyad.ru
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10 comentarios
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  1. Tit
    Tit 27 noviembre 2017 07: 10 nuevo
    +1
    no hay comentarios
    [cita] [/ cita]
  2. raw174
    raw174 27 noviembre 2017 08: 07 nuevo
    +2
    Las tareas y amenazas modernas dictan nuevas condiciones de juego. Nuevamente, la experiencia de Maidan muestra la necesidad de tales máquinas. Proteger al personal es imprescindible bueno Nos guste o no, el bloque de alimentación interno es un asunto importante y necesita ser desarrollado.
  3. gruñidos
    gruñidos 27 noviembre 2017 08: 17 nuevo
    +1
    Nda. Mirando toda esta abundancia, por alguna razón, recordé a nuestro oficial de policía de distrito. V.E. Makarov caminó por la zona incluso (!) Sin armadura y con una funda vacía.
    1. Glory1974
      Glory1974 27 noviembre 2017 11: 11 nuevo
      0
      Mirando toda esta abundancia, por alguna razón, nuestro oficial de policía de distrito recordó. V.Ye.Makarov caminó por el área incluso (!) Sin un chaleco antibalas y con una funda vacía.

      Los buenos tiempos fueron. Solo ahora comienzas a apreciarlos.
    2. Alexey ra
      Alexey ra 27 noviembre 2017 13: 54 nuevo
      0
      Cita: groks
      Nda. Mirando toda esta abundancia, por alguna razón, recordé a nuestro oficial de policía de distrito. V.E. Makarov caminó por la zona incluso (!) Sin armadura y con una funda vacía.

      Entonces ... aqui y alla "Bobby" (PPS) caminó y caminó sin armas.
      Y esto no es con Conan Doyle (cuando al inspector de policía, que llegó para detener a un criminal peligroso, se le pregunta por completo si está armado), sino incluso en nuestros tiempos turbulentos.
      2012 año:
      Dos policías fueron asesinados esta semana en el Reino Unido en una llamada para robar una casa en un pueblo de Mortram cerca de Manchester.
      La llamada resultó ser falsa, y la presunta persona que llamó a la entrada de la policía arrojó una granada en su dirección y disparó desde un arma de fuego.
      Ante la sospecha de estar involucrado en el incidente y otros dos asesinatos, Dale Cregan, de 29 años, fue detenido, quien llegó a la estación de policía poco después del ataque.
      Como oficiales de patrulla, Nicola Hughes y Fiona Bone no portaban armas.
      © fuerza aérea
  4. Viktorch
    Viktorch 27 noviembre 2017 12: 23 nuevo
    +2
    incluso débil, ¿dónde están los tanques especializados para dispersar manifestaciones?

    agregue tres redes de arrastre de pista contra minas al tanque en una fila, y listo, obtenga ganancias
    solo el arma es superflua, en lugar de eso debes unir una flecha con un dispositivo de agarre, como los orcos en 40k, en general, un feroz anti-Maidan funcionará, reciclará cualquier insatisfecho y disidente en un momento de arrugado e indiferente.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 27 noviembre 2017 13: 56 nuevo
      0
      Cita: viktorch
      agregue tres redes de arrastre de pista contra minas al tanque en una fila, y listo, obtenga ganancias

      ¿Por qué pista? ¡Luchando!
      1. Viktorch
        Viktorch 27 noviembre 2017 15: 12 nuevo
        0
        luego una aspiradora con un régimen de lavado que sería democrático y liberal en términos europeos para lavar el asfalto con champú de ríos sangrientos
        1. Alexey ra
          Alexey ra 27 noviembre 2017 18: 33 nuevo
          +1
          En general, no es necesario reinventar la rueda. Es necesario utilizar la experiencia mundial más amplia (o más amplia). sonreír Aquí, por ejemplo, es lo que ofrecen nuestros camaradas israelíes: astilladoras autopropulsadas. La respuesta es "adoquín: el instrumento del proletariado".
          1. Viktorch
            Viktorch 27 noviembre 2017 19: 31 nuevo
            0
            Hmm, esto debe hacerse con la cabeza para hacer esa basura