En el Golfo de Adén, los barcos chinos repelieron un ataque de piratas en un convoy de un barco 21
En el Golfo de Adén, los barcos chinos combatieron un ataque masivo de piratas en un convoy de un buque de carga 21. Piratas atacados en tres oleadas. A su vez, el ejército chino voló en un helicóptero desde el gran barco de aterrizaje Kunlunshan, mientras que la fragata Lanzhou disparó barcos piratas con granadas de aturdimiento y ametralladoras.3-4 lanzó un ataque masivo de piratas en septiembre, según publica el Boletín de Internet de Sea Bulletin, citando fuentes chinas. En uno de los barcos del convoy, los marineros chinos tuvieron que aterrizar un comando militar después de que los piratas se acercaron a él, muy cerca, informa ITAR-TASS.
El gran barco de aterrizaje Kunlunshan y la fragata Lanzhou, junto con barcos de otros países, están combatiendo la piratería en el Golfo de Adén y el Océano Índico. El desplazamiento de la nave Kunlunshan es de aproximadamente 20 mil toneladas, la longitud de los medidores 200. Es el único barco de esta clase en las fuerzas navales de China.
Como se informó, en el primer trimestre de 2010, los piratas somalíes se apoderaron de los barcos de 11, tomaron al rehén del marino 194 y 12 de ellos resultó herido. En total, los piratas están actualmente en cautiverio alrededor de los barcos 20, a bordo de los cuales, en total, quedan más de los navegantes 400.
En 2009, los piratas se apoderaron de barcos 47 de diferentes países del mundo, la cantidad aproximada de rescate para ellos fue de 82 millones de dólares estadounidenses. El monto promedio de la recompra de un barco en 2009 aumentó a 1,75 millones. Al mismo tiempo, los expertos observan con alarma que la gama de actividades de los piratas somalíes se ha extendido a las costas de Kenia, Tanzania, Seychelles, Madagascar. En algunos casos, los ataques piratas ocurren a una distancia de 1000 millas de Somalia.
Ahora, una región peligrosa está patrullando un convoy internacional, incluidos los buques de guerra rusos. Los barcos sirven por dos meses, después de lo cual son reemplazados por una nueva composición. El reloj frente a las costas de Somalia comenzó el 2 2009 de enero del año.
Somalia no puede hacer frente al problema de la piratería, ya que dejó de existir como un solo estado tan pronto como 1991, con la caída del régimen dictatorial de Siad Barre, que gobernó desde el final de los 1960. Ahora, la única autoridad legítima en el país es reconocida por el Gobierno Federal de Somalia, pero esta última está controlada solo por una parte de la capital, Mogadiscio.
Las partes restantes de Somalia están bajo el control de entidades estatales no reconocidas o son territorios autónomos, cuyo liderazgo tiene puntos de vista diferentes, a veces opuestos, sobre la cuestión de la unificación bajo la autoridad de Mogadiscio.
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