Military Review

Experto: las personas "adicionales" a bordo del submarino argentino no podrían causar sobrecarga

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El representante de la inteligencia de la Armada Argentina, dos nadadores de combate y otros cuatro miembros no tripulados del submarino San Juan, personas no identificadas, no pudieron crear una sobrecarga y hundir el submarino con su peso, RIA Novosti el comentario del subdirector de la revista del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa "Guerrero de Rusia", capitán de primera fila Vasily Dandykin.




El domingo temprano, el hermano de uno de los oficiales del submarino desaparecido de San Juan informó que, en lugar de los 37 miembros de la tripulación a tiempo completo, había 44 personas a bordo, y los siete adicionales no eran submarinistas. Entre ellos había dos nadadores de combate de las fuerzas especiales de la Armada argentina Buzos tacticos, así como un empleado naval inteligencia. Un pariente del submarinista recibió esta información de la esposa de un explorador que se hizo a la mar a bordo del San Juan.

El oficial de inteligencia naval argentino, dos nadadores de combate y otras cuatro personas no identificadas no estándar no pudieron crear una sobrecarga y hundir a "San Juan" en masa de sus cuerpos,
dijo el experto.

Según él, "esta es una práctica común para todas las flotas del mundo equipadas con submarinos, cuando diferentes personas en exceso de la tripulación se lanzan al mar en submarinos".

Puede ser representantes de la sede central, la ciencia, la industria, los sacerdotes que no forman parte del personal, los periodistas militares. En el casco fuerte de un submarino nuclear, por ejemplo, la segunda tripulación también puede abordar la transición entre flotas. Por supuesto, los miembros del personal del equipo tienen que hacer espacio.
explicó Dandykin.

Señaló que todos los que navegan en el mar a bordo de un submarino pasan por un entrenamiento apropiado, "en particular, sobre el buceo ligero".

Estos no son pasajeros, sino especialistas en perfiles que están preparados para el buceo. Los barcos casi nunca salen solo con una tripulación regular a bordo. Fueron diseñados originalmente para aceptar personas adicionales y propiedades no relacionadas con el personal,
dijo el experto.

En su opinión, el oficial de inteligencia argentino a bordo del San Juan "apenas valía la pena compartir información con sus familiares sobre los detalles de su viaje".

Y la esposa del oficial de inteligencia, creo, no debería compartir información oficial con las personas que la transmiten a las agencias de noticias.
añadió Dandykin.

Recordemos que el barco submarino de la Armada Argentina San Juan dejó de comunicarse en las comunicaciones de 15 de noviembre en la transición de la base naval de Ushuaia a Mar del Plata.
Fotos utilizadas:
http://www.globallookpress.com
55 comentarios
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  1. 1331M
    1331M 26 noviembre 2017 10: 27 nuevo
    +7
    Ya no importa: descanse en paz, marineros ............
    1. Maz
      Maz 26 noviembre 2017 10: 31 nuevo
      +1
      Pero podrían poner una carga de explosivos, dañar el sistema de control y otras cosas más.
      1. Departamento-M19
        Departamento-M19 26 noviembre 2017 10: 51 nuevo
        +5
        Sí, 100% anglosajones lo ahogaron ...
        1. Evgenx
          Evgenx 26 noviembre 2017 11: 13 nuevo
          +2
          ¡Pregunta principal! ¿Por qué se reunió este equipo no contabilizado? Y luego, quién necesitaba eliminarlos.
          1. DEPARTAMENTO-M22
            DEPARTAMENTO-M22 26 noviembre 2017 12: 23 nuevo
            +1
            Cita: Evgenx
            ¡Pregunta principal! ¿Por qué se reunió este equipo no contabilizado? Y luego, quién necesitaba eliminarlos.

            Y así, y nuestro "Kursk" era lo mismo, como, "se olvidaron de a quién temer ..."
            Los anglosajones inundaron el submarino y el nuestro no podrá recogerlo e inspeccionarlo.
            ¡Eso es!
      2. Chever
        Chever 26 noviembre 2017 11: 24 nuevo
        +5
        Cita: Maz
        Pero podrían poner una carga de explosivos, dañar el sistema de control y otras cosas más.

        Si. Y autocorte con el submarino. ¿Extrañé algo en tu "versión"? no
    2. Siberalt
      Siberalt 26 noviembre 2017 11: 20 nuevo
      +2
      Bueno, si no se encuentran un par de toneladas de drogas en este barco. hi
  2. El jedi
    El jedi 26 noviembre 2017 10: 31 nuevo
    +9
    Agitan algo alrededor de este submarino ... Aparentemente, están tratando de ocultar las verdaderas causas de muerte ... negativo
    1. novela66
      novela66 26 noviembre 2017 10: 35 nuevo
      +7
      es necesario encontrar, de lo contrario todas las conversaciones están vacías, si solo fuéramos a un adivino
      1. El jedi
        El jedi 26 noviembre 2017 10: 37 nuevo
        +5
        Estoy de acuerdo, porque muchos especulan sobre el tema de esta tragedia.
        1. Corriendo
          Corriendo 26 noviembre 2017 18: 04 nuevo
          +8
          Es difícil para nosotros juzgar, de acuerdo con esos datos, cualquier cosa podría haber estado allí, y la cantidad de especulaciones está por las nubes.
          1. El jedi
            El jedi 26 noviembre 2017 18: 29 nuevo
            +4
            No me deja sentir que no todo en esta historia es suave ...
            1. Corriendo
              Corriendo 26 noviembre 2017 20: 51 nuevo
              +7
              Maxim, la intuición nunca ha fallado, hay una sombra rayada y están corriendo.
            2. Orionvit
              Orionvit 27 noviembre 2017 00: 08 nuevo
              +1
              Cita: Jedi
              No me deja sentir que no todo en esta historia es sencillo.

              Aquí hay algunos no contabilizados para personas a bordo. ¿No saben quién fue al mar en un submarino de combate?
        2. Orionvit
          Orionvit 27 noviembre 2017 00: 10 nuevo
          +1
          Cita: Jedi
          demasiados especulan sobre esta tragedia

          Estamos aquí en el foro, no tenemos dividendos políticos de varias especulaciones. Todos expresan su opinión. Y probablemente casi todos estén interesados ​​en lo que realmente sucedió.
          1. El jedi
            El jedi 27 noviembre 2017 08: 23 nuevo
            +2
            Cita: Orionvit
            Estamos aquí en el foro, no tenemos dividendos políticos de varias especulaciones.

            Y no me refería a los usuarios del foro. Sí
    2. acosador
      acosador 26 noviembre 2017 13: 02 nuevo
      +5
      Cita: Jedi
      Algo enredado alrededor de este submarino ...

      Max,
      hi
      Bueno, qué barro ...
      Incluso el mejor equipo requiere atención calificada por un equipo calificado. Esto se logra mediante entrenamientos diarios, ejercicios, inspecciones del estado del combate y partes técnicas y materiales. Aprender submarinistas es un negocio largo y problemático. Y para todo, necesitas tres cosas: dinero, dinero y, una vez más, dinero.
      En la historia de la flota submarina hubo muchos casos en que una falla banal de un sistema de balasto esencialmente sin complicaciones condujo a una tragedia: por atascar el tapón (golpe) de la válvula de agua de mar receptora en la posición abierta al bucear, a la pérdida de energía de las bombas del sistema de balasto, incluido el sistema de ascenso de emergencia. inmersiones
      Y, si el submarino se hundió a una profundidad, cuando la presión del agua fuera del agua fuera de las capacidades de las bombas del sistema de lastre, o la capacidad de la bomba no fuera suficiente, pero el agua se bombea fuera de los sistemas de lastre por otras razones, la embarcación permanecerá en el suelo.
      1. El jedi
        El jedi 26 noviembre 2017 13: 05 nuevo
        +3
        Ilich, bienvenido! hi Gracias por la explicación, de lo contrario no soy marinero, pero no hay nadie que contar ...
      2. Rudolff
        Rudolff 26 noviembre 2017 14: 20 nuevo
        +4
        ¿Qué es otro tapón de la válvula de admisión de agua de mar? ¿De qué estás hablando? El agua de mar fluye hacia los tanques de lastre a través de piedras del rey o scuppers ubicados en el fondo de los tanques. Los imbéciles no cierran en absoluto, solo agujeros. El agua de mar comienza a fluir después de abrir la válvula de ventilación en la parte superior del tanque. Ahora, si esta válvula de ventilación falla, entonces sí, esto es un problema. En este caso, hay aletas de emergencia que, además de las hidráulicas, también tienen un accionamiento manual.
        Los tanques se purgan con aire a alta presión. Para el ascenso de emergencia al submarino, hay una reserva intocable (comando) del VVD. En las embarcaciones modernas, la purga de emergencia de los tanques de lastre también puede llevarse a cabo mediante cargas de pólvora.
        1. acosador
          acosador 26 noviembre 2017 17: 34 nuevo
          +4
          Cita: Rudolff
          ¿Qué más es la tapa de la válvula de succión de agua de mar?

          Cita: stalkerwalker
          Ha habido muchos casos en la historia de la flota submarina.

          Esto es de la historia de 1 th World.
          Cita: Rudolff
          Pero si esta válvula de ventilación falla, entonces sí, esto es un problema. En este caso, hay faldillas de emergencia que, además de las hidráulicas, también se operan manualmente.

          ¿Eres un mecánico de barcos? Así que soy un patrón.
          Cita: sir_obs
          Según los rumores, la profundidad en ese lugar es 200, que la presión en el sistema en 400kg es suficiente para salir adelante.

          Esto se rumorea.
          1. Rudolff
            Rudolff 26 noviembre 2017 18: 23 nuevo
            +4
            También tengo un navegador básico, luego lo pasé por tolerancias. Pero de lo que estamos hablando ahora es de lo más básico: TUZH PL.
            1. acosador
              acosador 26 noviembre 2017 22: 33 nuevo
              +3
              Cita: Rudolff
              También tengo un navegador básico.

              Donde esta
          2. Boa kaa
            Boa kaa 26 noviembre 2017 20: 57 nuevo
            +3
            Cita: stalkerwalker
            ¿Eres un mecánico de barcos? Así que soy un patrón.

            Acosador, no te ofendas! Tú eres el capitán, y Rudolph es el submarino, SPK! Resulta que mi colega es un navegante en la infancia ... bebidas
            Si la boca de acceso superior sobre la cabeza nunca se ha amontonado sobre su cabeza, no es necesario discutir con el que fue admitido en el PL SUP ... Sí
            1. Rudolff
              Rudolff 26 noviembre 2017 21: 41 nuevo
              +3
              Boa amigo, así que te lo dije! La tercera facultad de navegación de VVMUPP Lenkoma. Y comenzó con KENG, como debería ser.
            2. acosador
              acosador 26 noviembre 2017 22: 36 nuevo
              +3
              Cita: BoA KAA
              Acosador, no te ofendas!

              Nadie se ofende ... Y incluyéndome a mí ...
              Resalté el problema a lo mejor de mi conocimiento, obtuve tanto en una pasantía en Sebastopol en 1985 en 641 en Buki, como en el proceso de operar barcos desde el puente de navegación.
              Estoy tranquilo como una boa ... riendo
              bebidas
              1. Boa kaa
                Boa kaa 26 noviembre 2017 22: 39 nuevo
                +2
                Cita: stalkerwalker
                Estoy tranquilo como una boa.

                Todavía diga eso gentil y gentil, y usted vive según el principio: "¡Abrazar, estrangular!" matón
                1. acosador
                  acosador 26 noviembre 2017 22: 40 nuevo
                  +3
                  Cita: BoA KAA
                  Vives por el principio: "¡Abrazar, estrangular!"

                  A veces tienes que ...
                  wassat
      3. sir_obs
        sir_obs 26 noviembre 2017 14: 30 nuevo
        +1
        Para eliminar el agua de los tanques de lastre, no se necesitan bombas. Es exprimido por aire a alta presión. Los actuadores de todas las válvulas tienen un accionamiento manual para emerger de emergencia, no se necesita electricidad en absoluto.
        Lo principal es no caer a las profundidades extremas cuando la presión externa es mayor que la presión del aire en el sistema VVD.
        Según los rumores, la profundidad en ese lugar es 200, que la presión en el sistema en 400kg es suficiente para salir adelante.
        1. Boa kaa
          Boa kaa 26 noviembre 2017 21: 04 nuevo
          +2
          Cita: sir_obs
          Lo principal es no caer a las profundidades extremas cuando la presión externa es mayor que la presión del aire en el sistema VVD.

          Lo principal es que el AZ no cayó, o el AB tenía la capacidad suficiente para ejecutar el comando: "¡Nasal para ascender, adelante!" (Supongo que el comando "¡Burbuja en la nariz!" Ya estaba archivado y el grupo al mando de cilindros VVD ya estaba "tirando" ). Combustible atómico: el suministro principal de vapor a la turbina, para que el cuerpo funcione como un ala ... Y luego los segundos parecen minutos, minutos, horas ...
          ¡Dios salva y salva!
        2. Orionvit
          Orionvit 27 noviembre 2017 00: 18 nuevo
          0
          Cita: sir_obs
          Una presión de 400 kg en el sistema es suficiente para purgar.

          ¿Tan sencillo? ¿Alguna vez has trabajado con alta presión? 400 kg, esto no es tanto por un lado, pero dofiga por el otro.
  3. san4es
    san4es 26 noviembre 2017 10: 33 nuevo
    +5
    Las siete personas adicionales no eran submarinistas.

    1. aszzz888
      aszzz888 26 noviembre 2017 11: 46 nuevo
      +3
      san4es hoy, 10: 33

      ...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario bueno ... podría ser eso, aunque es poco probable que "ningún especialista" pueda acceder a los mecanismos ...
      1. Svarog51
        Svarog51 27 noviembre 2017 00: 04 nuevo
        +6
        esto podría ser, aunque es poco probable que "no sea un especialista" pueda acceder a mecanismos

        Cómo prevenirlo cuando solo hay mecanismos alrededor. solicitar
        - ¡Cinturones de seguridad! ¡Sumérgete!
        - Lyova, ¿por qué entonces cinturones? ¿No estamos en el avión?
        - ¡Y para que personas como tú no se cuelguen de los inodoros y no toquen nada con las manos! (con) bueno
  4. askort154
    askort154 26 noviembre 2017 10: 39 nuevo
    +4
    Personas "extra" a bordo.... Oh, qué tipo de "pan" para los chacales de los medios.
  5. Fedorov
    Fedorov 26 noviembre 2017 10: 41 nuevo
    +5
    dos nadadores de combate y otras cuatro personas no identificadas no incluidas en el equipo del submarino de San Juan no pudieron crear una sobrecarga y hundir el submarino

    Conclusión agradable. Los malditos expertos ...
    Y aún allí, un calamar gigante fue atornillado a un tornillo, y un par de cachalotes organizaron una orgía sexual en la caseta del timón, evitando que saliera a la superficie.
    Una situación anormal: un incendio, FIG sabe qué más, creo que los muchachos murieron ... triste
  6. arriba izya
    arriba izya 26 noviembre 2017 10: 50 nuevo
    +3
    ¿Y qué hombre inteligente presentó tal versión? amarrar sobrecargar qué sin embargo ...
  7. Monárquico
    Monárquico 26 noviembre 2017 10: 51 nuevo
    +4
    Cita: Maz
    Pero podrían poner una carga de explosivos, dañar el sistema de control y otras cosas más.

    ¿Quieres decir que el "contingente de emergencia" de kamikaze? ¿Algunos de los no identificados se aburrieron de vivir y él decidió matar a otros también?
  8. Monárquico
    Monárquico 26 noviembre 2017 11: 08 nuevo
    +1
    En el mar, puede suceder cualquier cosa: explosión de una batería acumuladora, "arruinó" el sistema de registro de aire, productos de baja calidad. Hasta que encuentre un barco, puede adivinar y adivinar. Recomiendo a todos que lean el libro de Mormul "Desastres submarinos", se describen muchos accidentes. ¿O una historia anecdótica con el submarino ruso AL12? En la primavera de 1917 el barco se hizo a la mar, y el cocinero "atravesó" el día anterior y abrió la escotilla, ¿quizás quise ventilar?
    1. sabakina
      sabakina 26 noviembre 2017 11: 46 nuevo
      +3
      Cita: monárquica
      O una historia anecdótica

      Homónimo, lo siento, ¿cuál es la historia?
  9. P-140
    P-140 26 noviembre 2017 11: 10 nuevo
    +2
    Un experto sin nombre también debe ser citado.
  10. Herkulesich
    Herkulesich 26 noviembre 2017 11: 22 nuevo
    +1
    ¿Quizás no estaban pesando cuerpos, pero atornillaron algo allí o lo volvieron en la dirección incorrecta? ?? recurso Cuando encuentren y suban el bote, ¡entonces podemos descubrir la verdad!
    1. Orionvit
      Orionvit 27 noviembre 2017 00: 24 nuevo
      0
      Cita: Herkulesich
      ¿Quizás no estaban pesando cuerpos, pero atornillaron algo allí o lo volvieron en la dirección incorrecta?

      Probablemente. Hay "pasajeros no contados" y una mujer en un carruaje, en una posición de equipo (con el debido respeto, esto no es asunto de mujeres). El notorio "factor humano". Bolígrafos "juguetones", o simplemente un error.
      1. novela66
        novela66 27 noviembre 2017 10: 27 nuevo
        +3
        algo, abrió la ventana?
        1. Orionvit
          Orionvit 27 noviembre 2017 19: 21 nuevo
          0
          Cita: novela xnumx
          algo, abrió la ventana?

          Y quien sabe. A medida que lo descubran, lo descubriremos. Yo espero que sí.
          1. novela66
            novela66 27 noviembre 2017 20: 25 nuevo
            +3
            seguro de averiguarlo!
  11. marina33
    marina33 26 noviembre 2017 11: 24 nuevo
    +3
    Descansa en paz. Y en mi corazón espero que los muchachos se salven.
    1. Vadim237
      Vadim237 26 noviembre 2017 13: 42 nuevo
      +1
      Ya se han quedado sin oxígeno en 11 días.
    2. Vadim237
      Vadim237 26 noviembre 2017 13: 47 nuevo
      +2
      Y si la tripulación estuviera viva, habrían liberado una boya de emergencia en un accidente, y resulta que el impacto en el bote fue instantáneamente devastador.
  12. Xaron-a
    Xaron-a 26 noviembre 2017 11: 41 nuevo
    0
    Ilumina lentamente el tema de cómo buscar submarinos ...
  13. nPuBaTuP
    nPuBaTuP 26 noviembre 2017 11: 46 nuevo
    +1
    Es sorprendente que informaron sobre 44 personas a bordo de la Armada argentina solo hoy ...
    Pero los medios de comunicación de diversos tipos hablan de las mismas 44 personas, si no desde el día 15, ciertamente una semana ...
  14. SCHMEL
    SCHMEL 26 noviembre 2017 12: 15 nuevo
    0
    triste Solo especulaciones. ¿Qué son los psíquicos en silencio? Diría algo ...
  15. aszzz888
    aszzz888 26 noviembre 2017 12: 27 nuevo
    0
    Experto: las personas "adicionales" a bordo del submarino argentino no podrían causar sobrecarga

    ... aquí y sin un "experto" está claro que una sobrecarga tan leve no afectará la navegabilidad del barco ... no es inflable, y no es una especie de bote ...
  16. sir_obs
    sir_obs 26 noviembre 2017 14: 38 nuevo
    +2
    transportaron una manada de elefantes o qué? ¿Qué tipo de personas pueden perturbar la estabilidad? Qué sí, estupidez, de nuevo los "expertos" de cosecha propia llevan una tormenta de nieve.
    Cuando el bote va al tren de rodaje para su reparación, hay más gente de fábrica en él que la tripulación.
  17. Volka
    Volka 26 noviembre 2017 14: 46 nuevo
    0
    tal vez bastante cínico, o tal vez el bote no se hundió en absoluto, sino que se lavó en silencio al iniciar su muerte, la única pregunta es por qué y dónde aparecerá ...
  18. Radikal
    Radikal 26 noviembre 2017 17: 11 nuevo
    0
    Cita: Evgenx
    ¡Pregunta principal! ¿Por qué se reunió este equipo no contabilizado? Y luego, quién necesitaba eliminarlos.

    Tal composición de personas "adicionales" puede hablar sobre una posible operación ya sea aterrizando a alguien en alguna costa, llevando a cabo un sabotaje, buscando algo bajo el agua (alguien) o llevando a "invitados" a bordo. guiñó