Military Review

Experto: Rusia se queda atrás en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados militares en los años 5

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Según informes, Rusia se está quedando atrás en el desarrollo de drones militares de los principales países fabricantes. RIA Novosti Declaración de Vladimir Voronov, Jefe del Centro de Estudios Avanzados del Grupo Kronstadt.




El atraso de unos cinco años. Desafortunadamente, hay una serie de problemas en el estado general de la industria. Un sistema no tripulado no es solo un avión, sino también un sistema de comunicaciones, un sistema de control y una serie de otras tecnologías avanzadas. Su totalidad debe estar en un nivel alto para que el producto esté en el mismo nivel,
Dijo a los cuervos.

Según él, es muy difícil ponerse al día sin un determinado programa estatal.

Nuestros competidores tampoco se quedan quietos. El grupo Kronstadt reduce este retraso. Nuestro inversor AFK Sistema apoya firmemente nuestro trabajo, hasta el punto de que es imposible exigir más de ellos. Si el estado quiere que sea, entonces estamos aquí,
Un representante de la compañía agregó.

Según la agencia, las compañías 4 están trabajando actualmente en Rusia para crear complejos de aviones no tripulados: MiG, Sukhoi, Simonov Design Bureau y el grupo Kronstadt. Están desarrollando una línea de vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento para aviones no tripulados cuyo peso varía de 1 a 20 tons.
Fotos utilizadas:
http://www.globallookpress.com
84 comentarios
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  1. Dezinto
    Dezinto 27 noviembre 2017 12: 39 nuevo
    +2
    Normalmente. Hacemos tanques con una explosión, pero un automóvil normal ...
    No entiendo, estamos haciendo excelentes aviones, pero los drones no.
    Como asi

    1. Leeds
      Leeds 27 noviembre 2017 14: 33 nuevo
      +6
      Dado que hace muchos años el primer avión no tripulado de ataque golpeó un objetivo terrestre, el experto sintió pena por nosotros. Desafortunadamente.
      1. Kyzmich
        Kyzmich 28 noviembre 2017 22: 12 nuevo
        0
        ¿Por qué RCC no sorprende al UAV?
  2. guardiamarina
    guardiamarina 27 noviembre 2017 12: 47 nuevo
    +9
    Correctamente anotado. Y se adelantaron a todos a fines de los 80. También recuerdo la creación del Mikoyan Design Bureau y el NII-33 UAV basado en el MiG-23. Fue creado para la observación televisiva del campo de batalla. Y nuestro Buran (fui miembro de la Comisión Estatal para su lanzamiento). Aquí están las reformas económicas de etiquetados y borrachos. Ahora nos pondremos al día. Tengo el honor.
    1. El jedi
      El jedi 27 noviembre 2017 12: 54 nuevo
      +3
      Cita: guardiamarina
      Aquí están las reformas económicas de etiquetados y borrachos. Ahora nos pondremos al día.

      No hay nada especial que agregar ... Estamos cosechando los beneficios. triste
    2. profesor
      profesor 27 noviembre 2017 13: 15 nuevo
      +8
      Cita: guardiamarina
      Y estábamos al final de los 80 por delante de todos.

      No estaban Los drones soviéticos volaron solo a lo largo de una ruta determinada y filmaron todo en la película fotográfica. Al igual que en los años 1930. No se habló de ningún modo en tiempo real.

      El retraso es de unos cinco años.

      ¿Cuál es el orden de tales "años 5"? "Entiendo acerca de los años 5", no entiendo "acerca de los años 5". solicitar
      El retraso es ciertamente más que 5, e incluso 10, años. Mire lo que el burzhuiny 10-15 poseía hace años y lo que Rusia tiene hoy.
    3. ARES623
      ARES623 27 noviembre 2017 20: 26 nuevo
      +2
      Cita: guardiamarina
      Y estábamos al final de los 80 por delante de todos.

      Si no realmente? Bueno, es un dicho de esa época que "nuestro microcircuito es el microcircuito más grande del mundo". Y también teníamos el "submarino más grande", porque no encajaba en otros misiles. Tuvimos un problema eterno con la base del elemento, los microprocesadores. Quizás en Buran una "maleta" adicional no sea un obstáculo, pero con el UAV actual cada gramo del peso ahorrado es dorado. Por otro lado, en el período de los años 90, nos apresuramos a buscar equipos electrónicos importados, que finalmente terminaron nuestra producción electrónica, que ya no era muy poderosa. Kudrin, junto con los liberales, hoy exige abrir nuestro mercado de importación.
      1. El comentario ha sido eliminado.
        1. ARES623
          ARES623 27 noviembre 2017 22: 05 nuevo
          +1
          Cita: Karen
          En la URSS había muchos equipos creativos. Los institutos de S. A. Lebedev, I. S. Bruk, V. M. Glushkov - solo el más grande de ellos

          Estoy de acuerdo contigo. Pero, en su escritorio, hay algo que no es de la Federación de Rusia, no está viendo programas de televisión de la Federación de Rusia, y todo el trabajo de los equipos anteriores no tiene valor, si dependiéramos de las importaciones en la base de componentes hoy, ayer y anteayer. en productos militares. E incluso en el espacio en nuestros transportistas vuela un pequeño "chino".
          1. Karen
            Karen 27 noviembre 2017 23: 30 nuevo
            0
            Roban ... (s) :(
            1. ARES623
              ARES623 28 noviembre 2017 00: 55 nuevo
              0
              Cita: Karen
              Roban ... (s) :(

              Tienes paranoia Tú y tu primer trato con ...
              1. Karen
                Karen 28 noviembre 2017 08: 55 nuevo
                0
                No rocíe sal sobre las heridas :)
          2. Vlad.by
            Vlad.by 28 noviembre 2017 16: 43 nuevo
            +1
            ¡Buen enfoque! Estamos lanzando el "Pequeño chino". ¿Es malo que LANZAMOS o ese chino Little?
            En caso de necesidad urgente, el problema con la base elemental se resolverá con motores de barco y helicóptero.
            No deciden, significa que no hay una necesidad urgente y que la cooperación internacional es suficiente para garantizar el apoyo estatal. intereses.
            1. ARES623
              ARES623 29 noviembre 2017 18: 03 nuevo
              +1
              Cita: Vlad.by
              ¿Es malo que LANZAMOS o ese chino Little?

              Obviamente, el idioma ruso no es su idioma nativo, por lo que explicaré que la pregunta sobre "malo" no merece la pena. En mi comentario, la palabra "malo" no existe en absoluto. Hay realidades de producción y el nivel de avances tecnológicos en un segmento estrecho de la ciencia. No debemos verter "agua" sobre los grupos creativos, sino comprender nuestro lugar en la "tabla de clasificación" mundial.
              Cita: Vlad.by
              No deciden, significa que no hay una necesidad urgente y que la cooperación internacional es suficiente para garantizar el apoyo estatal. intereses.

              Así es, condujeron 19 satélites al océano, por lo que alguien realmente quería ... solicitar
  3. Alexey-74
    Alexey-74 27 noviembre 2017 12: 51 nuevo
    +2
    Bajo la URSS, el "Buran" era un avión no tripulado ... pero aquí no podemos crear un avión no tripulado. Por supuesto, 5 años para los estándares modernos es mucho, pero lo principal es no parar ... y realmente espero ponerme al día.
  4. Vladimirvn
    Vladimirvn 27 noviembre 2017 12: 52 nuevo
    +3
    Si solo por 5 años.
    1. ZVO
      ZVO 27 noviembre 2017 12: 56 nuevo
      +2
      Cita: vladimirvn
      Si solo por 5 años.


      Eso es precisamente, nos quedamos atrás en aviación en 15-20 años en tecnología y 25-30 años en conceptos y planificación a largo plazo ...
      1. shans2
        shans2 27 noviembre 2017 13: 59 nuevo
        +2
        este F-22 ya está 15 años atrás, incluso el Su-35), con degradantes occidentales, OLS apareció solo en la década de 2000, mientras que en la URSS ya en la década de los 80. No hay OLS en el F-22 ...
        1. Kyzmich
          Kyzmich 28 noviembre 2017 22: 02 nuevo
          0
          ¿Cuántos años detrás de nuestro Yak41 F-35B guardo silencio modestamente?
      2. Piramidon
        Piramidon 27 noviembre 2017 14: 30 nuevo
        +2
        Cita: ZVO
        Eso es precisamente, nos quedamos atrás en la aviación en 15-20 años en tecnología y 25-30 años.

        Simplemente no necesito pi ... (lo siento, hay censura). ¿En qué área de la aviación estamos tan atrasados? ¿Eres nuestro liberoide ucraniano? ¿Pocos de ustedes, fanáticos de Siria, fueron de nuestra aviación "atrasada"?
        1. ZVO
          ZVO 29 noviembre 2017 19: 32 nuevo
          0
          Cita: Piramidon
          Cita: ZVO
          Eso es precisamente, nos quedamos atrás en la aviación en 15-20 años en tecnología y 25-30 años.

          Simplemente no necesito pi ... (lo siento, hay censura). ¿En qué área de la aviación estamos tan atrasados? ¿Eres nuestro liberoide ucraniano? ¿Pocos de ustedes, fanáticos de Siria, fueron de nuestra aviación "atrasada"?

          Hola, exuberante ... ¡Llama al haloperidol! Y luego apestas aquí ...
          ¿Cuál es nuestra contraparte de Ripper, GlobalHawk, X-47?
          ¿Eh? No puedo oir...
          Dime una tonta sin sustancia, puedo enviarte sin censura a directorios de aviones ... Por lo tanto, escondete en la ranura y no brille con tus declaraciones racistas ... ¿O debería quejarme de racismo en Internet? en tu apodo? División K: simplemente estará obligado a encontrarlo; después de todo, la acusación de racismo y odio racial que interpreta en sus elecciones es resuelta rápidamente por ellos ... Mire a los tribunales en la práctica judicial ... hay muchos de ellos ...
          Y no soy ucraniano o israelí. Al igual que necesitas ser castigado por el lenguaje que pomelo ...
          1. Piramidon
            Piramidon 29 noviembre 2017 19: 42 nuevo
            0
            Cita: ZVO
            Hola, violento ... ¿O debería quejarme de racismo en Internet?

            Usted, antes de lanzarse con sus evacuaciones intestinales, vuelva a leer su montón de insultos contra mí: esta es la primera. En segundo lugar, le di su presupuesto, si olvidó las letras rusas, puedo volver a citarlo: "Eso está atrasado en la aviación durante 15-20 años para la tecnología y 25-30 años para los conceptos y la planificación a largo plazo". Que sepas que los drones están lejos de toda AVIACIÓN. Shalom, grita.
            1. ZVO
              ZVO 29 noviembre 2017 20: 11 nuevo
              0
              Cita: Piramidon
              Cita: ZVO
              Hola, violento ... ¿O debería quejarme de racismo en Internet?

              Usted, antes de lanzarse con sus evacuaciones intestinales, vuelva a leer su montón de insultos contra mí: esta es la primera. En segundo lugar, le di su presupuesto, si olvidó las letras rusas, puedo volver a citarlo: "Eso está atrasado en la aviación durante 15-20 años para la tecnología y 25-30 años para los conceptos y la planificación a largo plazo". Que sepas que los drones están lejos de toda AVIACIÓN. Shalom, grita.

              Ochkuyut, Natsik ... Ochkuyu .. Te seguiré ... Por racismo e incitación al odio étnico ...
              1. Piramidon
                Piramidon 29 noviembre 2017 20: 35 nuevo
                0
                Cita: ZVO
                Ochkuyut, Natsik ... Ochkuyu .. Te seguiré ... Por racismo e incitación al odio étnico ...

                Ya estoy muy asustado, pero aún más divertido, por tus pequeños comentarios. En Sportloto, tal vez, un soplón, sin trabas. Sí, y compre binoculares para observar de cerca. D, B.
      3. Karen
        Karen 28 noviembre 2017 08: 03 nuevo
        0
        Cita: ZVO
        Cita: vladimirvn
        Si solo por 5 años.


        Eso es precisamente, nos quedamos atrás en aviación en 15-20 años en tecnología y 25-30 años en conceptos y planificación a largo plazo ...

        Fue entonces cuando Belenko secuestró un avión a Japón, los más demandados por nosotros fueron los programas "Voces de América" ​​sobre nuestros aviones ... y también todos los oídos zumbaron con sus historias sobre el retraso de la aviación soviética por 15 años. :)
        1. ZVO
          ZVO 29 noviembre 2017 19: 34 nuevo
          0
          Cita: Karen
          Cita: ZVO
          Cita: vladimirvn
          Si solo por 5 años.


          Eso es precisamente, nos quedamos atrás en aviación en 15-20 años en tecnología y 25-30 años en conceptos y planificación a largo plazo ...

          Fue entonces cuando Belenko secuestró un avión a Japón, los más demandados por nosotros fueron los programas "Voces de América" ​​sobre nuestros aviones ... y también todos los oídos zumbaron con sus historias sobre el retraso de la aviación soviética por 15 años. :)


          F-22 y Su-57: ¿cuántos años tiene?
          AFAR, Network-centricity, Link-16, NIF-Ka, GlobalHawk, Reaper, X-47: nombra los análogos ... Solo nombra los modelos operativos reales en servicio ...
          1. Karen
            Karen 30 noviembre 2017 17: 36 nuevo
            0
            El sigilo también se consideraba invisible, y la computadora de a bordo calculaba todo el control de todos los flaps. ¿Ayudó?
            ______
            Sobre nekeorketricity. El BTR-31 tenía todo para esto ... también lo hicieron aquí ... Koresh, cerca de Irkutsk, fue traído en helicóptero para estos trabajos ... No fue difícil transferirlo a la aviación ...
  5. Sergey53
    Sergey53 27 noviembre 2017 12: 55 nuevo
    +1
    Por alguna razón, casi siempre somos los PRIMEROS en desarrollarnos y, por alguna razón, nos estamos poniendo al día intensamente.
    1. ML-334
      ML-334 27 noviembre 2017 14: 42 nuevo
      0
      La cabeza está funcionando, las manos no alcanzan, estas, con sanciones, caminan sobre la hoja del cuchillo. Si nos presiona y sus manos alcanzan, bueno, luego rastrille nuevamente.
  6. askort154
    askort154 27 noviembre 2017 13: 09 nuevo
    +3
    La microelectrónica comenzó a desarrollarse a principios de los años 60. Constantemente nos quedamos atrás (EE. UU., Japón, Israel, India). A finales de los 80 comenzó un fuerte retraso y en 2007 llegó a 20-25 años. Hacer un planeador para UAV no es un problema para nosotros. Tenemos un problema con los motores y, especialmente, con la microelectrónica. Ahora estos problemas se están tratando de manera intensiva. Un retraso de 5 años ya suena alentador.
    1. profesor
      profesor 27 noviembre 2017 15: 54 nuevo
      +1
      Cita: askort154
      Hacer un planeador para UAV no es un problema para nosotros.

      El problema ¡Probable copiar a alguien más y ATENCIÓN! atar alas con cuerdas.




      La aeronave no tripulada es un asunto serio, y no un círculo de maquetas de aviones, como algunos se lo imaginan a sí mismos.
      1. Victor-m
        Victor-m 27 noviembre 2017 16: 34 nuevo
        0
        Cita: profesor
        Va a copiar el de otra persona

        Y podría pensar que no lo hace, por qué no lo toma, todas las copias que ha alterado sus seres queridos. riendo
        Los inventores lo maldicen. riendo
        1. Viktorfi
          Viktorfi 27 noviembre 2017 16: 49 nuevo
          +2
          Cita: Victor-M
          Y podrías pensar que no estás haciendo esto, por lo que no lo tomas


          Israel tiene muchos desarrollos propios, parece que no entiendes mucho sobre qué escribir ... Sí, y aparentemente las noticias del mundo de la tecnología no se ven ...

          Pero con respecto a uno podría pensar ...

          Rusia, como la URSS, el legado del que Rusia todavía disfruta, a diferencia del pequeño Israel, se avergüenza de estar en un estado similar de retraso que reclama un alto estatus entre otros países ...
        2. profesor
          profesor 27 noviembre 2017 21: 01 nuevo
          +2
          Cita: Victor-M
          Y podría pensar que no lo hace, por qué no lo toma, todas las copias que ha alterado sus seres queridos.

          Si El dron de Kalashnikov fue estafado. wassat

          Cita: ARES623
          Es solo que en el estado adulto, una persona crea algo que se encuentra en un avión no tripulado, en la infancia, debe pasar en un club modelo de avión (o en algún lugar cercano, por ejemplo, en un modelo de barco ...)

          No estoy de acuerdo No lo diré para otros países, pero en Israel los desarrolladores de drones en círculos de modelos aerodinámicos no estudiaron por falta de ellos.
          1. Vlad.by
            Vlad.by 28 noviembre 2017 16: 52 nuevo
            0
            ¡Naturalmente! Todos, bueno, o casi todos estudiaron en los círculos soviéticos de modelado de aviones.
            Por cierto, no hay problemas con la comunicación, ya que el autor transmite.
            Hay problemas con los motores, ¡sí! Rusia rara vez presta atención a algo pequeño. Si construyes, entonces es grande, como DneproGES.
            Bueno, nada, estamos llegando al pequeño. Hace un par de años, el "retraso" se expresó a la edad de 15-20 años y, bueno, ya tienes 5 años.
            ¡A ese ritmo, pronto estaremos en líderes inalcanzables!
            1. Kyzmich
              Kyzmich 29 noviembre 2017 05: 17 nuevo
              0
              No creo que haya un problema con micro ICE.
              Fueron producidos en masa en el momento de 0.8cm2 a 50cm2
              Y con electro también.
              Más bien, hay un problema con un motor mini-turbojet, y eso es dudoso: en nuestros calibres son los mismos.
              1. ZVO
                ZVO 29 noviembre 2017 19: 43 nuevo
                0
                Cita: Kyzmich

                Más bien, hay un problema con un motor mini-turbojet, y eso es dudoso: en nuestros calibres son los mismos.

                En el calibre es lo que pudieron rehacer del Amer WR-19, cuando los nuestros pudieron criar un hacha de guerra experimental del agua en el Caribe ...
          2. ARES623
            ARES623 29 noviembre 2017 21: 10 nuevo
            0
            Cita: profesor
            Israel, los desarrolladores de drones en círculos de aeromodelos no estudiaron debido a la falta de ellos.

            Solo porque muchos de ellos pasaron su infancia en la URSS con tazas y secciones gratis. Las víctimas del Holocausto tienen la tradición de robar el de otra persona ...
      2. ARES623
        ARES623 27 noviembre 2017 20: 30 nuevo
        +1
        Cita: profesor
        La aeronave no tripulada es un asunto serio, y no un círculo de maquetas de aviones, como algunos se lo imaginan a sí mismos.

        Es solo que en el estado adulto, una persona crea algo que se encuentra en un avión no tripulado, en la infancia, debe pasar en un club modelo de avión (o en algún lugar cercano, por ejemplo, en un modelo de barco ...)
        1. Kyzmich
          Kyzmich 28 noviembre 2017 21: 47 nuevo
          0
          Casi todos los principales diseñadores y pilotos de aeronaves son pilotos de prueba en el pasado y de alto nivel.
          O.K. Antonov tomó una decisión a través del Comité Central sobre el estado especial de admisión de modelos de aeronaves en institutos de aviación.
        2. ZVO
          ZVO 29 noviembre 2017 19: 45 nuevo
          0
          Cita: ARES623
          Cita: profesor
          La aeronave no tripulada es un asunto serio, y no un círculo de maquetas de aviones, como algunos se lo imaginan a sí mismos.

          Es solo que en el estado adulto, una persona crea algo que se encuentra en un avión no tripulado, en la infancia, debe pasar en un club modelo de avión (o en algún lugar cercano, por ejemplo, en un modelo de barco ...)


          Mierda ...
          Solo un jugador puede convertirse en piloto al 100% utilizando el potencial de un avión de quinta generación.
          Pero nunca un piloto que creció en Dosaaf ...
          Esto es un hecho.
          1. ARES623
            ARES623 29 noviembre 2017 21: 15 nuevo
            0
            Cita: ZVO
            Solo un jugador puede convertirse en piloto al 100% utilizando el potencial de un avión de quinta generación.

            La categoridad como un niño en una olla ... La mierda es un golem, no hay nada que comentar ...
            1. ZVO
              ZVO 1 diciembre 2017 14: 49 nuevo
              0
              Cita: ARES623
              Cita: ZVO
              Solo un jugador puede convertirse en piloto al 100% utilizando el potencial de un avión de quinta generación.

              La categoridad como un niño en una olla ... La mierda es un golem, no hay nada que comentar ...


              Lea a los médicos militares sobre las estadísticas de la transición de los pilotos de generación en generación.
              ¿Cuántos por ciento podrían convertirse en pilotos del Su-27 del MiG-21 ...
              ¿Cuántos pilotos volarán en un Su-57 desde un Su-30 ...
              En la quinta generación, no más del 5% de los pilotos disponibles podrán volar.
              Por lo tanto, ellos (aviones de quinta generación) son tan poco comprados.
              Para el piloto-as de la 5ta generación para prepararse ya solo en la escuela militar, ¡ya son incapaces!
              Ya necesita las características individuales del jugador. además del comisario de salud y militar ...
              Demasiada electrónica, muy diferente.

              Esto ya no es una tontería, ya es un hecho.
              Si en la Federación de Rusia todavía no existe tal comprensión, entonces ya está en el colchón.
              Tienen casi 20 años de experiencia volando 5 generaciones.
          2. Rocket757
            Rocket757 29 noviembre 2017 21: 31 nuevo
            +3
            ¡Es ridículo! ¿Y estos jugadores en el estómago de Claudia se vaciarán (quería escribir más a menudo, no di porque el programa es) será? o en una mascarilla?
            ¡Quita los ojos de los hijos de Claudia y ve a ver qué, no esos tipos débiles, futuros pilotos, están dejando una centrífuga o una cámara de presión! No ofrezco intentarlo, ¿adivina por qué?
            En resumen, si él desciende del mundo de las fantasías de compañía, a una tierra pecaminosa pero real, resulta que DOSAAF y el entrenamiento físico real que lo acompaña dirige y durante mucho tiempo será así.
            Aunque ... podemos quedarme atrás de algo avanzado y avanzado en el bolsillo de los jugadores, la antigravedad está llena ... o la sobrecarga, algo de lo que nadie sabe todavía.
            Después de todo, es difícil distinguir un mundo de fantasía del delirio, ¡todo depende de la profundidad de la "inmersión"?
            1. ZVO
              ZVO 1 diciembre 2017 14: 52 nuevo
              0
              Cita: rocket757

              Después de todo, es difícil distinguir un mundo de fantasía del delirio, ¡todo depende de la profundidad de la "inmersión"?

              Lea a los médicos militares sobre las estadísticas de la transición de los pilotos de generación en generación.
              ¿Cuántos por ciento podrían convertirse en pilotos del Su-27 del MiG-21 ...
              ¿Cuántos pilotos volarán en un Su-57 desde un Su-30 ...
              En la quinta generación, no más del 5% de los pilotos disponibles podrán volar.
              Por lo tanto, ellos (aviones de quinta generación) son tan poco comprados.
              Para el piloto-as de la 5ta generación para prepararse ya solo en la escuela militar, ¡ya son incapaces!
              Ya necesita las características individuales del jugador. además del comisario de salud y militar ...
              Demasiada electrónica, muy diferente.

              Esto ya no es una tontería, ya es un hecho.
              Si en la Federación de Rusia todavía no existe tal comprensión, entonces ya está en el colchón.
              Tienen casi 20 años de experiencia volando 5 generaciones.
              1. Rocket757
                Rocket757 1 diciembre 2017 15: 30 nuevo
                +3
                Vamos, para eso los pilotos Schaub, además del entrenamiento físico, también deben ser inteligentes, eso es comprensible. Desarrollo armonioso en muchas áreas.
                Uno pensaría que solo los yanquis entienden.
                No argumentaré que un jugador, algo atrofiado, físicamente subdesarrollado ... Conocí a todos, todavía trabajo en esta área, pero la preparación de un piloto MILITAR es como un físico muy desarrollado.
                ¡Se arrastró fuera de la cámara de presión con la sensación de que iba a morir! ¡y las cargas eran muy promedio, y los pilotos allí están "atormentados" al máximo! De ahí la conclusión: ¡se necesita un jugador, no un atleta tan frágil!
                Aquí no hay contradicciones, y la preparación, primaria, en DOSAF será útil para cualquiera, como las habilidades de juego.
                Resulta que no puedes separarte, ¡tienes que combinar armoniosamente!
      3. Kyzmich
        Kyzmich 28 noviembre 2017 21: 08 nuevo
        0
        ¡Y qué te excitó tanto en los "cordones"!
        Es un cierre que absorbe los golpes y, durante el aterrizaje brusco, protege los planos de los cojinetes de la destrucción. Ha sido utilizado por los diseñadores de modelos de aviones durante varias décadas y se ha justificado por completo en la práctica.
        1. profesor
          profesor 30 noviembre 2017 07: 48 nuevo
          +1
          Cita: Kyzmich
          ¡Y qué te excitó tanto en los "cordones"!
          Es un cierre que absorbe los golpes y, durante el aterrizaje brusco, protege los planos de los cojinetes de la destrucción. Ha sido utilizado por los diseñadores de modelos de aviones durante varias décadas y se ha justificado por completo en la práctica.

          Patente urgente y ate las alas con una banda de goma y en revestimientos civiles. Por cierto, hay un espacio especial de goma. Capaz de mantenerse tan resistente y duradero y en el frío en menos 40 y en el calor en más 50. riendo
  7. Eurodate
    Eurodate 27 noviembre 2017 13: 17 nuevo
    0
    Cita: ZVO
    Cita: vladimirvn
    Si solo por 5 años.


    Eso es precisamente, nos quedamos atrás en aviación en 15-20 años en tecnología y 25-30 años en conceptos y planificación a largo plazo ...

    ¿Te lo estamos dando?
    1. ZVO
      ZVO 29 noviembre 2017 19: 46 nuevo
      0
      Cita: Evrodav
      Cita: ZVO
      Cita: vladimirvn
      Si solo por 5 años.


      Eso es precisamente, nos quedamos atrás en aviación en 15-20 años en tecnología y 25-30 años en conceptos y planificación a largo plazo ...

      ¿Te lo estamos dando?

      No. Trabajamos sin días libres y sin nepotismo ...
  8. donavi49
    donavi49 27 noviembre 2017 13: 30 nuevo
    +1
    Me pregunto cómo contaron y de quién. Por ejemplo, Irán usa un dron de choque Shahid-129, que ya es c 2015 año en condiciones reales de combate. Con el uso del complejo de choque.
  9. Rocket757
    Rocket757 27 noviembre 2017 14: 18 nuevo
    +4
    En la URSS, pudimos retrasarnos en algunos puestos, el liderazgo del país tenía sus propias "cucarachas" en sus cabezas, en el ámbito militar no era crítico, ¡nuestros diseñadores no tenían el ingenio y el talento! Y luego, durante tantos años de devastación y venta de todo y de todo, tendremos hipo durante mucho tiempo.
    Nada, ponerse al día yn ... no ceder o hacer todo a nuestra manera, todavía envidiarán.
  10. svp67
    svp67 27 noviembre 2017 15: 03 nuevo
    +1
    Experto: Rusia se queda atrás en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados militares en los años 5
    80-s, siglo 20, los países de la OTAN se quedaron atrás de los años 5. Entonces, parecía estar siempre por detrás de Rusia. Ahora la brecha se estima en 5-años ... Y cómo no puedo obtener el shock del UAV. Aunque es MUY necesario, en todas las clases.
    1. Vlad.by
      Vlad.by 28 noviembre 2017 16: 54 nuevo
      0
      Sí, ya hay baterías, aunque hasta ahora solo en pistas.
      Pero volará pronto riendo
  11. Victor-m
    Victor-m 27 noviembre 2017 16: 36 nuevo
    +1
    Experto: Rusia se queda atrás en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados militares en los años 5

    Con herramientas avanzadas de EW, los drones no son más que un juguete demasiado costoso e inútil. Por lo tanto, este es un tema controvertido, quién está detrás de qué, quién producirá más leche, carne o estiércol. riendo
    1. Viktor.12.71
      Viktor.12.71 27 noviembre 2017 16: 48 nuevo
      0
      ¿Y por qué los estadounidenses han estado desarrollando un avión no tripulado para el espacio cercano desde 1999, eso es incómodo!
    2. Alexey ra
      Alexey ra 27 noviembre 2017 16: 55 nuevo
      0
      Cita: Victor-M
      Con herramientas avanzadas de EW, los drones no son más que un juguete demasiado costoso e inútil.

      Y no son para una gran guerra "correcta", sino para conflictos locales. Tipo de la misma Siria, donde los UAV se utilizan para el reconocimiento y la defensa antimisiles, incluso con fines de iluminación. Hubo un video desde allí: todo era pésimo en la pantalla, y en la esquina superior izquierda el cervatillo que quedaba de la grabación original era "LCD Backlight". sonreír
  12. Viktorch
    Viktorch 27 noviembre 2017 16: 51 nuevo
    +1
    la pregunta es cuántos años y de quién se queda atrás la Federación Rusa en la base elemental electrónica,
    de esto y baila en todo lo demás,
    ahora no estamos en la posición de ponernos al día, en esta posición China es relativa a los Estados Unidos, la Federación de Rusia en la posición de chupar
  13. Dzafdet
    Dzafdet 27 noviembre 2017 16: 54 nuevo
    0
    Cita: Viktorfi
    Cita: Victor-M
    Y podrías pensar que no estás haciendo esto, por lo que no lo tomas


    Israel tiene muchos desarrollos propios, parece que no entiendes mucho sobre qué escribir ... Sí, y aparentemente las noticias del mundo de la tecnología no se ven ...

    Pero con respecto a uno podría pensar ...

    Rusia, como la URSS, el legado del que Rusia todavía disfruta, a diferencia del pequeño Israel, se avergüenza de estar en un estado similar de retraso que reclama un alto estatus entre otros países ...

    Es solo que 2,5 millones de ex residentes de la URSS escaparon a este pequeño Israel y arrastraron un montón de tecnologías allí ... No estoy hablando de los marcianos en el gobierno y en el liderazgo del país ...
    1. Viktorfi
      Viktorfi 27 noviembre 2017 17: 34 nuevo
      +1
      Cita: Dzafdet
      Pero 2,5 millones de ex residentes de la URSS huyeron a este pequeño Israel,

      ¿De quién huyeron? ¿Probablemente de una buena vida? guiño
      Cuanto cuanto

      Cita: Dzafdet
      quien arrastró un montón de tecnología allí ...

      Sí, solo un montón. Mito famoso

      Cita: Dzafdet
      No estoy hablando de marcianos en el gobierno y en la dirección del país ...


      Ah ... sin ellos no tienes forma. Siempre hay alguien para liberar sus problemas y enojo.
      1. San Petrov
        San Petrov 28 noviembre 2017 16: 03 nuevo
        0
        ¿De quién huyeron? ¿Probablemente de una buena vida?


        pero me alegro de que te hayas escapado. ¡Hombre guapo!
      2. Vlad.by
        Vlad.by 28 noviembre 2017 16: 58 nuevo
        0
        ¿Y tú personalmente viviste mal en la Unión?
        ¿Pero en Israel inmediatamente se volvió bueno?
        ¡Oh, no me hagas reír!
  14. Vlad5307
    Vlad5307 27 noviembre 2017 17: 07 nuevo
    0
    Cita: Dzafdet
    Cita: Viktorfi
    Cita: Victor-M
    Y podrías pensar que no estás haciendo esto, por lo que no lo tomas


    Israel tiene muchos desarrollos propios, parece que no entiendes mucho sobre qué escribir ... Sí, y aparentemente las noticias del mundo de la tecnología no se ven ...

    Pero con respecto a uno podría pensar ...

    Rusia, como la URSS, el legado del que Rusia todavía disfruta, a diferencia del pequeño Israel, se avergüenza de estar en un estado similar de retraso que reclama un alto estatus entre otros países ...

    Es solo que 2,5 millones de ex residentes de la URSS escaparon a este pequeño Israel y arrastraron un montón de tecnologías allí ... No estoy hablando de los marcianos en el gobierno y en el liderazgo del país ...

    Sí, no es necesario quejarse, por lo que retrasarse es puramente simbólico, no afecta la paridad. El tema está en desarrollo y el próximo año comenzarán las pruebas prácticas de sus UAV. Y todo pasó por copiar a su debido tiempo. El SGA omnipotente tampoco fue demasiado vago para copiar el soviet y la experiencia, y tampoco se avergonzaron de robar las ideas de otras personas. Por lo tanto, es demasiado pronto para enfadarse por tal bagatela: todos los componentes para desarrollar sus UAV están allí, y el resto vendrá en un futuro próximo. hi
    1. Viktorfi
      Viktorfi 27 noviembre 2017 17: 29 nuevo
      +1
      Cita: Vlad5307
      Sí, no necesito quejarme así


      Bueno, sí, en 10-20 años.
      Y nadie se preocupa. Todo esta bien.
      Rusia compró drones a Israel en un momento ... Más precisamente, producción bajo licencia en Rusia.

      Cita: Vlad5307
      El SGA omnipotente tampoco fue demasiado vago para copiar el soviet y la experiencia, y tampoco se avergonzaron de robar las ideas de otras personas.


      Esto es sí, todos roban y usan. Los científicos soviéticos eliminaron a algunos de los científicos soviéticos que trabajaban para ellos, la tecnología de cohetes prestada, etc. Estados Unidos también está bien tomado de los alemanes de la tecnología militar después de la guerra.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 27 noviembre 2017 18: 17 nuevo
        0
        Cita: Viktorfi
        Estados Unidos también está bien tomado de los alemanes de la tecnología militar después de la guerra.

        Ja, ja ... por ejemplo, el padre de la cosmonautica americana en hábitat natural:
        1. ZVO
          ZVO 29 noviembre 2017 19: 57 nuevo
          0
          Cita: Alexey RA
          Cita: Viktorfi
          Estados Unidos también está bien tomado de los alemanes de la tecnología militar después de la guerra.

          Ja, ja ... por ejemplo, el padre de la cosmonautica americana en hábitat natural:


          ¿Puedes nombrar al verdadero padre de la cosmonautica soviética aquí?
          Por desgracia, pero este no es Sergei Pavlovich.
          Y Helmut.
          Helmut Gretgroup.
          1. ARES623
            ARES623 29 noviembre 2017 21: 22 nuevo
            0
            Cita: ZVO
            ¿Puedes nombrar al verdadero padre de la cosmonautica soviética aquí?

            Tu colega en "Pinocho" cerca de Kopeysk derramó lágrimas, y tú también. Lee los recuerdos de Boris Chertok, tal vez eso surja ...
            1. ZVO
              ZVO 1 diciembre 2017 21: 17 nuevo
              0
              Cita: ARES623
              Cita: ZVO
              ¿Puedes nombrar al verdadero padre de la cosmonautica soviética aquí?

              Tu colega en "Pinocho" cerca de Kopeysk derramó lágrimas, y tú también. Lee los recuerdos de Boris Chertok, tal vez eso surja ...


              Lea dónde estaba Chertok durante el final de la guerra ... en la primavera del 45 ...
              1. ARES623
                ARES623 1 diciembre 2017 22: 14 nuevo
                0
                Cita: ZVO
                Lea dónde estaba Chertok durante el final de la guerra ... en la primavera del 45 ...

                ¿Y quién era Panikovsky antes de la revolución?
                Grettrup lideró el desarrollo en paralelo con el Royal como contrapeso. Porque su trabajo en el Royal o debajo de él era imposible por razones fundamentales. Todos (me refiero a los curadores de los proyectos Korolev y Grettrup, pero en realidad ellos mismos) entendieron completamente que el proyecto Korolev, pero no Grettrup, sería aceptado. Entonces Helmut no es adecuado como los padres de la cosmonautica soviética. En la historia de la creación del R-7, su participación no es visible. Chertok en el grupo de Grettrup era su ayudante y el observador. En este caso, papá es el que trabaja activamente para mamá. Grettrup en este proceso jugó el papel de la revista Playboy, acostada debajo del sofá, algo así como en el tema, pero sin trabajo.
  15. viktordark
    viktordark 27 noviembre 2017 18: 09 nuevo
    +1
    Nuestros vehículos aéreos no tripulados son los mismos que en los EE. UU. O Israel y no estamos detrás de ellos, y en el campo de batalla con una guerra electrónica grave de la Federación de Rusia u otro país, sus vehículos aéreos no tripulados son inútiles, lo que confirma el aterrizaje de uno de ellos en Crimea
    así que no es valiente para nosotros que los Depredadores no sean los Segadores, simplemente ni siquiera volarán para lanzar un cohete o una bomba, y cualquiera puede bombardearlos con campamentos no desarrollados.
  16. chidoryan
    chidoryan 27 noviembre 2017 18: 48 nuevo
    +2
    Bueno ... si nuestro experto "honestamente" reconoció el atraso por cinco años, entonces lo multiplicamos por tres. Aullido sobre EW ridiculizado, bueno, ¡peleemos con lanzas, falanges, falange sin EW es terrible!
    1. Vlad.by
      Vlad.by 28 noviembre 2017 17: 02 nuevo
      0
      No el nuestro, sino tu experto.
      Y no para multiplicar, sino para dividir.
      Y no luches contra las falanges, sino para extinguir la guerra electrónica a todos los equipos receptores. Y luego, al menos con lanzas, al menos AKM, al menos con las Coaliciones
      1. chidoryan
        chidoryan 29 noviembre 2017 07: 53 nuevo
        +1
        Si se divide, resulta que no estamos muy lejos, ¡pero en algunos aspectos superaremos los análogos extranjeros! 111 No es bueno escucharlo, por lo que tiene un enchufe de tres letras: EW en cualquier barril sobre alta tecnología. Bueno, no desarrollemos nada de alta tecnología, ¡pero tenemos guerra electrónica! Aparentemente, su equipo receptor en su cerebro se ha extinguido durante mucho tiempo, no comprende de qué se trata la conversación y de qué escribe.
        1. Vlad.by
          Vlad.by 29 noviembre 2017 10: 07 nuevo
          0
          ¿Y cuándo tomamos en el Brudershaft, hijo?
          No corras, obtendrás el cambio en el mismo tono grosero.
          Y en el caso, ¿EW, por supuesto, no pertenece a las altas tecnologías?
          ¿O la alta tecnología es solo extranjera? ¿Eres un experto que personalmente escribió sobre un retraso específico en años? ¿Por qué te rasgas una camisa en el pecho y aceptas las palabras de otras personas sobre la fe?
          ¿Y girarte la cabeza? De vuelta en la URSS hubo un vuelo Bee y Tu-143. ¿Realmente cree que es difícil colocar equipos modernos de transmisión de datos para garantizar la transmisión de imágenes digitales y coordenadas de los objetivos detectados? ¿Y para hacer el control más resistente al ruido? ¿Incluso a nivel de nuestras tecnologías domésticas, "bajas"? Si fácil! Ambas cámaras y un radar de vista lateral con una apertura sintetizada, todo esto es.
          Pero por alguna razón no comienzan la producción en masa. Entonces, disfruta de las águilas y los búhos.
          Entonces hay razones para eso.
          Y muy probablemente, este es precisamente el problema de contrarrestar la guerra electrónica. Como sabemos cómo obstruir los canales de control y aterrizar los UAV, entonces el enemigo probablemente también sepa cómo hacerlo. Y para la rutina de Papúa, los drones irán, pero para un desastre serio, esto no es una panacea. Así que no se apresure, buscando soluciones innovadoras y "altas". Asimétrico, como se expresa a la moda. Y asegúrese, ¡lo encontrarán! Y me dejarán entrar en la serie.
          1. Shahno
            Shahno 29 noviembre 2017 10: 21 nuevo
            0
            Solo responde una o dos preguntas. Lo que ha cambiado en su enfoque del fondo. y la ciencia aplicada desde principios de siglo: financiación, equipamiento superior. nivel, apoyo estatal. ¿Cuáles son la velocidad y la calidad de la introducción de proyectos de alta tecnología en producción? Marketing? Y preferiblemente ejemplos ...
            1. Rocket757
              Rocket757 29 noviembre 2017 10: 59 nuevo
              +3
              ¡Oh, oh, pisó un largo callo!
              Si algo se desarrolla aquí, es contrario y no según. Por lo tanto, es difícil esperar grandes logros ... sin embargo, parte de la gente ya no espera el desarrollo.
              ¡Y aquí los higos, habrá unas vacaciones en nuestra calle! - Trabajé para un patriota lol
            2. Vlad.by
              Vlad.by 29 noviembre 2017 14: 03 nuevo
              0
              ¿Le gustaría decir que los logros de Israel en la construcción de vehículos aéreos no tripulados están asociados con un fuerte tirón en
              Cita: Shahno
              aproximación al fondo. y ciencia aplicada desde principios de siglo: financiamiento, equipamiento de alta calidad. nivel, apoyo estatal
              ?
              1. Rocket757
                Rocket757 29 noviembre 2017 14: 21 nuevo
                +3
                El contexto del mercado de armamento también. Condujeron a tiempo, ¡pero la idea estaba literalmente en el aire!
                Lo hicieron, están desarrollando producción y tecnología ... todo está bien.
  17. Rocket757
    Rocket757 27 noviembre 2017 19: 38 nuevo
    +3
    El país tiene problemas, además de malversación de fondos, ilegalidad burocrática, incompetencia ... y más en la lista. Ahora afecta que muchos talentos escaparon de las dificultades y la industria destruyó las cabras extranjeras y nacionales.
    Entonces, ¿por qué ahora son atacados y desgastados en la misma colina, y de nuevo, los enemigos internos tienen MIEDO de que RUSIA salte una vez más y les muestre a todos lo mismo, al igual, nuestra MADRE KUZKIN nativa!
    Se establecen prioridades, las fuerzas armadas volverán a ser fuertes ... en todo caso, el agresor será derrotado.
    Paphos, por cierto, de hecho, se está haciendo lo más necesario, y las manos llegarán al UAV, darán la fecha límite ... ¡si solo las prioridades y el poder no han cambiado!
  18. fuch
    fuch 28 noviembre 2017 16: 18 nuevo
    0
    "Nuestros competidores tampoco se quedan quietos. El Grupo Kronstadt reduce esta acumulacióne. Nuestro inversor AFK Sistema apoya firmemente nuestro trabajo, tanto que es imposible exigirles más. Si el estado quiere que sea, entonces estamos aquí,
    agregó un portavoz de la compañía. "Creo que los comentarios son superfluos. Solo negocios.
  19. ver_
    ver_ 28 noviembre 2017 16: 23 nuevo
    0
    Cita: guardiamarina
    Correctamente anotado. Y se adelantaron a todos a fines de los 80. También recuerdo la creación del Mikoyan Design Bureau y el NII-33 UAV basado en el MiG-23. Fue creado para la observación televisiva del campo de batalla. Y nuestro Buran (fui miembro de la Comisión Estatal para su lanzamiento). Aquí están las reformas económicas de etiquetados y borrachos. Ahora nos pondremos al día. Tengo el honor.

    ... No creo que lleve mucho tiempo ..., no desde cero ..., hay suficientes planeadores, tanto amigos como extraños, e incluso en la etapa de * ajuste * muchos * modelos diferentes * ...
  20. Kyzmich
    Kyzmich 28 noviembre 2017 21: 22 nuevo
    +1
    Cita: profesor
    Cita: askort154
    Hacer un planeador para UAV no es un problema para nosotros.


    La aeronave no tripulada es un asunto serio, y no un círculo de maquetas de aviones, como algunos se lo imaginan a sí mismos.

    Simplemente no hablemos de modelos de aviones.
    No puedes imaginar cuánto modelado de aire es un asunto serio a nivel de campeón.
    Muchos diseñadores de aviones de hoy son diseñadores y pilotos serios.
    Y el principal error de nuestra "cabeza de huevo" de la aviación es el desprecio por el equipaje de la tecnología y el conocimiento que se cultivaron en un entorno de modelo de avión.
    Esto es especialmente cierto para los UAV pequeños.
    Simplemente no estás en el tema.
    Muchos de los UAV de tu ejército son muy parecidos a los modelos de aviones. primario nivel de diseño para estudiantes.

    Para aclarar su mente, le aconsejo que se familiarice con el equipo ruso en los modelos RC RusJet- campeones mundiales absolutos.
    https://www.youtube.com/watch?v=yC4jG-wuVoc
    1. ARES623
      ARES623 1 diciembre 2017 16: 32 nuevo
      0
      Cita: Kyzmich
      Muchos diseñadores de aviones de hoy son diseñadores y pilotos serios.

      Una persona que pasó su infancia en un círculo de creatividad técnica tiene más motivación y habilidades, tanto físicas como creativas, para elegir el trabajo de un ingeniero de diseño como su actividad principal. Y si un niño desde la infancia no sostuvo nada, excepto el teclado y el mouse de una computadora, entonces es poco probable que despierte ansioso por tornillos y tuercas. Un jugador es una persona que trabaja en un producto ya terminado, un modelador es el creador de su juguete. La diferencia es fundamental.
  21. Kyzmich
    Kyzmich 28 noviembre 2017 21: 37 nuevo
    0
    Cita: profesor
    No estoy de acuerdo No lo diré para otros países, pero en Israel los desarrolladores de drones en círculos de modelos aerodinámicos no estudiaron por falta de ellos.

    ¡Aquí no es necesario mentir y ofender a los modelos de aviones israelíes!
    Puedo responderle desde un punto de vista profesional como instructor: un modelador de aviones (y que ya se ha convertido en uno en Israel).
    Dos grandes organizaciones se dedican a modelar aviones en Israel (no consideraremos pequeños círculos privados, aunque también existen):
    (1) Fuerza Aérea Gadna Avir. El énfasis principal está en el aspecto técnico del asunto y en la preparación para el servicio en la Fuerza Aérea (como operadores de vehículos aéreos no tripulados). En consecuencia, construirán principalmente modelos de motores controlados por radio (Clasificación Internacional F3A, F3D)
    (2) Aeroclub israelí ("Hateuf le Israel Club"). El énfasis principal está en los eventos deportivos de los modelistas y, en consecuencia, todos los tipos de modelos son populares, aunque los más populares son modelos incontrolables (Clasificación Internacional F1A-C, en Rusia se conocen como modelos de tipo A1 y A2). Por cierto, los modelos de aviones israelíes reciben resultados en competiciones que están lejos de ser "normales" para los atletas israelíes, incluidos los campeonatos europeos y mundiales.
    Probablemente pueda averiguar sobre Gadna Avir en el sitio web de la Fuerza Aérea. En cuanto al Aeroclub, si me dice en qué ciudad de Israel vive, puedo decirle si hay una sucursal de esta organización.
    tomado de aquí http://www.waronline.org/fora/index.php?threads/%
    D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D
    0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%BC-%D0%B2-%D0%98%D0%B7%D1%80%
    D0%B0%D0%B8%D0%BB%D0%B5.5376/
    Wasteland eres un profesor, a juzgar por tus "cadenas" claramente no estás en el tema.
  22. Kyzmich
    Kyzmich 28 noviembre 2017 22: 07 nuevo
    0
    El tema de los UAV de combate para nuestro Sol es el tema de recortar dinero.
    La entrada a este club de "aserradores" es muy limitada.
    En Rusia hay al menos una docena de empresas privadas de fabricación y desarrollo de vehículos aéreos no tripulados.
    Pero el infierno no se atrevió a meterse en estas disputas presupuestarias como lacayos generales y, además, recibir el estado de viajar al extranjero.
    Tienen todo en orden con las ventas de sus vehículos aéreos no tripulados y llega a la idiotez cuando los nuestros compran nuestros propios vehículos aéreos no tripulados a los extranjeros)))