Construcción de patrulleras en kerch.

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El recurso web "Conocimiento militar" publicó fotos de la construcción para la Armada rusa de los barcos patrulleros del proyecto 22160 "Pavel Derzhavin" y "Sergey Kotov" en la planta de construcción naval "Zaliv" LLC en Kerch.



Comentó en la información del blog BmpD. Recordó que Pavel Derzhavin (número de serie de 163, 18 de febrero, 2016 del año establecido) y Sergei Kotov (número de serie de 164, 8 de mayo, 2016 establecido) son las naves de patrulla cuarta y cuarta del proyecto 22160.



“Se están construyendo bajo un contrato firmado por la planta de JSC Zelenodolsk que lleva el nombre de AM Gorky 9 en octubre 2014 del año con el Ministerio de Defensa de Rusia para la construcción de cinco naves de patrulla en serie del proyecto 22160 con los números de serie de 162, 163, 164. En relación con la transferencia al final de 165, bajo la administración de la planta que lleva el nombre de A.M. La empresa Gorky Kerch "Zaliv", la construcción de estos dos barcos bajo este contrato fue transferida a Kerch ", explica el recurso.



31 comentario
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  1. +15
    27 noviembre 2017 14: 33
    Noticias plus. La corte aún realizaría una revisión importante. La fábrica, la condición es grave. Dadas las características del Golfo, construir buques patrulla es una semilla, pero para empezar, eso es bueno.))
    Además, la planta de Zaliv para la Armada rusa está construyendo tres pequeñas embarcaciones hidrográficas del proyecto 19910 con números de serie 801, 802 y 803, que se establecieron en 2016 y principios de 2017 y + con vapor.
    1. +1
      27 noviembre 2017 14: 37
      ¿Está la "Bahía" en la foto? Según la información, se está llevando a cabo una modernización intensiva.
      Cita: maxim947
      Noticias plus. La corte aún realizaría una revisión importante. La fábrica, la condición es grave. Dadas las características del Golfo, construir buques patrulla es una semilla, pero para empezar, eso es bueno.))
      1. +5
        27 noviembre 2017 14: 53
        No pretendo discutir, pero es muy similar. Se está llevando a cabo una reconstrucción a gran escala, se ha abierto un nuevo taller de instalación eléctrica, etc. y el trabajo sigue siendo increíble, pero las noticias son ciertamente alentadoras.
      2. kpd
        +3
        27 noviembre 2017 16: 42
        Sí, en la foto la fábrica Zaliv.
        La confirmación se puede encontrar aquí:
        https://bmpd.livejournal.com/2700288.html
  2. +1
    27 noviembre 2017 14: 34
    De acuerdo con el plan, ¿cuándo el descenso? Por cierto, fotos antiguas de verano en el patio. Sí, y en mi opinión, fueron hechas en Zelenodolsk.
    1. +2
      27 noviembre 2017 14: 40
      Transmisión del primer 2019, el segundo de 2020. y esto según los planes de la planta de Zelenodolsk, según el Golfo, no está claro. Lo más probable es que definitivamente vayan bien por un año.
      1. +21
        27 noviembre 2017 14: 55
        Complementaré con información de SUNA:
        Actualmente en construcción:

        2 barcos patrulla del proyecto 22160 "Pavel Derzhavin" y "Sergey Kotov".

        2 buques de cable del proyecto 15310 Volga y Vyatka.

        2 petroleros marinos del proyecto 23131 (números de serie 301 y 302).

        2 buques de búsqueda y rescate del proyecto A163 (números de serie 112 y 113).

        5 pequeños recipientes hidrográficos del proyecto 19910 (números de serie 801, 802, 803, 804 y 805).

        3 buques de pasaje del proyecto A145 (SPM-150, números de serie 701, 702 y 703)

        1 buque de rescate multifuncional (fábrica 01500).

        ¡Un total de 17 barcos y barcos de 7 proyectos diferentes, además de estructuras metálicas para el puente de Crimea en construcción!
        1. 0
          27 noviembre 2017 15: 01
          Gracias por esa información más voluminosa +! hi
          1. +1
            27 noviembre 2017 15: 02
            Esto es gracias al sitio SUN, lo acabo de copiar)
        2. +1
          27 noviembre 2017 16: 13
          Realmente una gran noticia! Aparentemente, aquí también se construirán portaaviones que se consideran en la región de Moscú como la mejor opción.
      2. +1
        27 noviembre 2017 17: 15
        Cita: maxim947
        Transmisión del primer 2019, el segundo de 2020. y esto según los planes de la planta de Zelenodolsk, según el Golfo, no está claro. Lo más probable es que definitivamente vayan bien por un año.

        parece que planearon entregar el primero en 17 ... de una entrevista reciente con el comandante de la Marina de guerra rusa Almirante Vladimir KOROLEV - "... Hasta fin de año, la Flota del Mar Negro recibirá la tercera fragata del proyecto 1135.6 Almirante Makarov y otro pequeño barco de misiles" Vyshny Volochyok ". En 2018, la Flota del Mar Negro se repondrá con la nueva generación de patrulleros Vasily Bykov ..."

        http://redstar.ru/index.php/component/k2/item/349
        46-pod-andreevskim-flagom
        1. 0
          27 noviembre 2017 21: 44
          parece que se planeó aprobar el primero en 17.
          Eres confuso, ¿tal vez quisiste lanzarte al agua? "Pavel Derzhavin" se fundó solo en 2016. y de acuerdo con los planes iniciales, la entrega se planificó para 2019, teniendo en cuenta la transferencia del barco al Golfo, los términos naturalmente irán a la derecha.
          1. +1
            28 noviembre 2017 01: 02
            Cita: maxim947
            parece que se planeó aprobar el primero en 17.
            Eres confuso, ¿tal vez quisiste lanzarte al agua? "Pavel Derzhavin" se fundó solo en 2016. y de acuerdo con los planes iniciales, la entrega se planificó para 2019, teniendo en cuenta la transferencia del barco al Golfo, los términos naturalmente irán a la derecha.

            no ... ¡Estoy hablando de tu primera cifra con respecto al primer barco! planearon tomarlo en 17, ¡pero lo cambiaron a 18! Bueno, teniendo esto en cuenta, ¡estamos numerando los barcos en el orden de su "marcador"! wassat wassat wassat
    2. +1
      27 noviembre 2017 17: 09
      Cita: 210ox
      De acuerdo con el plan, ¿cuándo el descenso? Por cierto, fotos antiguas de verano en el patio. Sí, y en mi opinión, fueron hechas en Zelenodolsk.

      según la idea, muy viejo !!! wassat wassat wassat


      Lanzado en la planta JSC Zelenodolsk con el nombre de A.M. Gorky, el buque patrulla principal del proyecto 22160 Vasily Bykov (número de serie 161) en construcción en la cámara a granel de la empresa, que se está construyendo para la Armada rusa. Zelenodolsk, 28.08.2017/XNUMX/XNUMX (c) Informante militar / vk.com/milinfolive

      https://bmpd.livejournal.com/2818298.html
  3. +1
    27 noviembre 2017 14: 44
    Y en Nikolaev construyen. Yates privados.
    1. +1
      27 noviembre 2017 14: 48
      Diré aún más. Toda la corbeta todavía está ... Cierto, el nombre ya ha sido cambiado a la cacerola. Para el Mar Negro, el "Príncipe Vladimir" ya apareció, un crucero.
      Cita: eslovaco
      Y en Nikolaev construyen. Yates privados.
    2. +4
      27 noviembre 2017 15: 15
      Espero que los constructores navales de Nikolaev sigan sirviendo a la Patria ... (no 404). Permítales construir yates para que no pierdan sus calificaciones. Algo mejor que las lanchas a motor para los guardias fronterizos en ruinas.
  4. +5
    27 noviembre 2017 15: 02
    ¡Entonces en la península se ganaron fábricas por el bien de la seguridad del país!
  5. +1
    27 noviembre 2017 17: 06
    Es solo aquí donde es necesario construir muchos barcos, incluso comparar el norte y Crimea por el clima
  6. 0
    27 noviembre 2017 19: 27
    Y si también les ponen motores, entonces clase vooschsche.
  7. +1
    27 noviembre 2017 19: 38
    en general, solo puedes alegrarte por los crimeanos, habrá órdenes, habrá dinero, habrá vida.
  8. 0
    27 noviembre 2017 19: 47
    La planta del Golfo está renaciendo y aparentemente va cuesta arriba. Y siempre es agradable. Y los envíos muy necesarios con nuestros "socios", tan poco amados, "Calibre". Seguid así.
  9. 0
    27 noviembre 2017 20: 50
    Estas naves son un gran error o un destrozo deliberado. Por su tamaño, tienen armamentos ridículos. Hoy Rusia no necesita esas naves. Para equiparlas con armamentos decentes, deberán desmantelar parte de los tanques de combustible, y el enemigo, en caso de conflicto, no dará tiempo para esto.
    1. 0
      28 noviembre 2017 00: 37
      Los confundiste con los guardias fronterizos. Ahí sí, el armamento es mínimo. Estas naves de patrulla tienen UA y KR, y misiles antibuque, y torpedos de misiles, flexión y calma. Para un guardia de 1800 toneladas, está bien.
      1. 0
        28 noviembre 2017 06: 11
        No hay nada en ellos excepto el cañón de 57 mm, y todo lo demás se puede instalar, pero en la fábrica, debido al desmantelamiento de parte de los tanques de combustible, y el enemigo no dará tiempo para esto.
        1. +1
          28 noviembre 2017 17: 06
          Cita: Nemesis
          No hay nada en ellos excepto el cañón de 57 mm.

          ¿Y en el 22160 exactamente 57 mm? En gran medida, la AU en la foto se parece a la última versión del AK-176.
          1. 0
            28 noviembre 2017 17: 16
            Por desgracia ... 57 mm y algunas ametralladoras ... como armas estándar.
            1. +1
              28 noviembre 2017 17: 22
              Está claro ... el Petrel vendió su A-220M. 50 años después del inicio del desarrollo. sonreír
              Algo que este patrullero me recuerda cada vez más al littoralnik yanqui.
              1. 0
                28 noviembre 2017 17: 29
                En general, el hecho mismo de construir barcos de este tipo me enoja. Esto es una pérdida de dinero. Los barcos son inútiles. Pero el dinero gastado en ellos podría gastarse con mayor beneficio. Por ejemplo, acelerar la realización de corbetas universales 20380-20385.
                1. +1
                  28 noviembre 2017 19: 37
                  Cita: Nemesis
                  En general, el hecho de construir barcos de este tipo me enoja. Es dinero por el desagüe. Los barcos son inútiles.

                  No es que sean inútiles ... simplemente fueron entregados al departamento equivocado. 22160 - este es un PSKR normal con un arma en caso de guerra.
                  Pero nuestra Armada quería viajes inmediatos y largos a los piratas, y no conducir por este BOD o EM. Entonces dieron a luz a este milagro, de hecho, realmente un litoral a la rus.
                  Sería mejor si el FSB estableciera la tarea de combatir a los piratas, entonces la flota no habría recibido este malentendido. La Marina y sin ella tienen un zoológico de proyectos considerable.
                  1. 0
                    29 noviembre 2017 00: 40
                    En caso de guerra, la Federación de Rusia no tendrá tiempo para llevar este inútil canal a la fábrica y remodelar ... Hoy los Junkers-87 no están luchando ... no hay ningún lugar para evacuar ...