En el Distrito Militar del Sur, los combatientes de Su-30CM han trabajado reabasteciendo combustible en el aire.
En condiciones extremas, las tripulaciones de los combatientes de Su-30CM han desarrollado reabastecimiento de combustible de un camión cisterna IL-78 en el cielo sobre el Kuban, informa RIA Novosti Servicio de prensa del Distrito Sur.
Cinco pilotos realizaron este ejercicio por primera vez.
Se observa que tales vuelos son uno de los tipos más difíciles de entrenamiento de vuelo.
Durante el ejercicio, el "piloto, a una altura de dos a cinco mil metros a una velocidad de 500-600 kilómetros por hora, se aproxima a un avión cisterna a una distancia de 10-15 metros, la barra de la pluma está" forzada "con un sensor de cisterna y luego mantiene esta distancia Antes de la transferencia total de combustible ", dijo el servicio de prensa.
En la noche, "el reabastecimiento de combustible se complica por el hecho de que se realiza utilizando iluminación adicional instalada tanto en el IL-78 como en el avión de reabastecimiento de combustible", agregó en el distrito.
En el cielo sobre el Kuban, las tripulaciones del avión de combate Su-30CM del regimiento aéreo del Distrito Militar del Sur han desarrollado reabastecimiento de combustible en el aire desde un camión cisterna IL-78 a una temperatura inferior a los grados 30. Durante los vuelos alrededor de 20, las tripulaciones llevaron a cabo el reabastecimiento de combustible día y noche, lo que contribuyó a un aumento en su nivel de entrenamiento,
dice el lanzamientoCinco pilotos realizaron este ejercicio por primera vez.
Se observa que tales vuelos son uno de los tipos más difíciles de entrenamiento de vuelo.
Durante el ejercicio, el "piloto, a una altura de dos a cinco mil metros a una velocidad de 500-600 kilómetros por hora, se aproxima a un avión cisterna a una distancia de 10-15 metros, la barra de la pluma está" forzada "con un sensor de cisterna y luego mantiene esta distancia Antes de la transferencia total de combustible ", dijo el servicio de prensa.
En la noche, "el reabastecimiento de combustible se complica por el hecho de que se realiza utilizando iluminación adicional instalada tanto en el IL-78 como en el avión de reabastecimiento de combustible", agregó en el distrito.
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