Récord en facturación de mercancías en los ferrocarriles de Rusia.
En la inauguración del III Congreso Ferroviario, el jefe de los ferrocarriles rusos, Oleg Belozerov, anunció que, según 2017, el volumen de negocios de mercancías en el tráfico ferroviario en Rusia sería un récord para todo el equipo post-soviético. historia. Según Belozerov, el volumen de negocios en los últimos seis años ha aumentado en un 17 por ciento.
Por el momento, los volúmenes de carga en los ferrocarriles rusos han alcanzado 1,222 mil millones de toneladas. Al mismo tiempo, el volumen de negocios de la carga es superior a 2,34 trillón en aranceles-kilómetro (teniendo en cuenta la carga transportada para una cierta distancia).
Se observa que, en comparación con 1992, el volumen de negocios en los ferrocarriles de Rusia creció alrededor de un tercio.
Anteriormente, los expertos señalaron que la explotación de productos básicos de los ferrocarriles en Rusia se está intensificando, activando el crecimiento de la economía.
La logística actualizada, la explotación de nuevas sucursales, incluidas las sucursales especializadas en grandes depósitos minerales y puertos, contribuyen al crecimiento de la facturación. El aumento en la rotación de la carga, entre otras cosas, fue dado por los puertos rusos en el Báltico, que redujeron a cero la dependencia de la infraestructura portuaria y de transporte ferroviario en los países bálticos.
Por el momento, los volúmenes de carga en los ferrocarriles rusos han alcanzado 1,222 mil millones de toneladas. Al mismo tiempo, el volumen de negocios de la carga es superior a 2,34 trillón en aranceles-kilómetro (teniendo en cuenta la carga transportada para una cierta distancia).
Se observa que, en comparación con 1992, el volumen de negocios en los ferrocarriles de Rusia creció alrededor de un tercio.
Anteriormente, los expertos señalaron que la explotación de productos básicos de los ferrocarriles en Rusia se está intensificando, activando el crecimiento de la economía.
La logística actualizada, la explotación de nuevas sucursales, incluidas las sucursales especializadas en grandes depósitos minerales y puertos, contribuyen al crecimiento de la facturación. El aumento en la rotación de la carga, entre otras cosas, fue dado por los puertos rusos en el Báltico, que redujeron a cero la dependencia de la infraestructura portuaria y de transporte ferroviario en los países bálticos.
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