Destrucción de la flota turca en la batalla de Sinop.
“Al exterminar al escuadrón turco bajo Sinope, has honrado la crónica rusa flota una nueva victoria que siempre será un monumento en el mar historias".
Emperador nicholas
“La batalla es gloriosa, por encima de Chesma y Navarin ... ¡Hurra, Nakhimov! El P. Lazarev se regocija con su alumno ".
V. A. Kornilov
Emperador nicholas
“La batalla es gloriosa, por encima de Chesma y Navarin ... ¡Hurra, Nakhimov! El P. Lazarev se regocija con su alumno ".
V. A. Kornilov
Diciembre 1 es el Día de la gloria militar de Rusia, el día de la victoria de la escuadra rusa bajo el mando del vicealmirante Pavel Stepanovich Nakhimov sobre la escuadra turca en el cabo Sinop.
En marzo, 1995, la Ley Federal de la Federación Rusa "En los días de gloria militar (días de victoria) de Rusia" estableció el Día de la gloria militar de Rusia, el Día de la Victoria del escuadrón ruso sobre el escuadrón turco en el Cabo Sinop. La fecha del Día de la gloria militar es la ley que se estableció erróneamente en diciembre 1. La batalla en sí tuvo lugar el 18 de noviembre del año 30 (1853) y pasó a la historia como la última gran batalla de las flotas de navegación.
Prehistoria
La Guerra del Este (Crimea) surgió como resultado del Gran Juego: las contradicciones entre Inglaterra y Francia, por un lado, y Rusia, por el otro, durante la lucha por la influencia en el Medio y Cercano Oriente, en los Balcanes y en la región del Mar Negro. Los amos occidentales intentaron detener el avance de los rusos en los Balcanes, en la región del Mar Negro, donde Rusia podría obtener el Bósforo y los Dardanelos, y en el Cáucaso con la expansión de la influencia de Rusia en los países del este.
Rusia estaba interesada en expandir su esfera de influencia en el Cáucaso, en la península balcánica. La estrategia militar y el desarrollo de la economía nacional exigieron la ocupación de los estrechos y Constantinopla. Con el fin de asegurar la dirección estratégica del sudoeste para siempre, excluir la posibilidad de que la flota enemiga pase al Mar de Rusia (Negro) y obtener acceso gratuito al Mar Mediterráneo.
Francia tenía sus propios reclamos sobre el Imperio Otomano, especialmente en Siria y Egipto, y actuó como rival de Rusia en las posesiones turcas. Londres buscó incluir el Medio y Medio Oriente en su esfera de influencia, para convertir a Turquía y Persia en sus semi-colonias. Los británicos no querían que el Imperio ruso se fortaleciera a expensas del Imperio Otomano, que se degradaba rápidamente. Además, los amos de Inglaterra apreciaron los planes para el desmembramiento de Rusia, el rechazo de Crimea, las regiones caucásicas, la región del Mar Negro Norte, la Pequeña Rusia, el Reino de Polonia, los estados bálticos, Finlandia. Los rusos querían separarse de los mares, retroceder hacia el este.
Por su armas En la lucha contra Rusia, los occidentales una vez más hicieron Turquía. Los turcos actuaron como "carne de cañón" en un enfrentamiento de mil años entre Occidente y Rusia (civilización rusa). Para utilizar a las fuerzas armadas turcas como una vanguardia llamativa en la lucha contra Rusia, los principales círculos de Gran Bretaña, Francia y Austria proporcionaron un mayor apoyo militar a Turquía. Mucho antes de la guerra, fue inundada por asesores militares británicos, franceses y austriacos que entrenaron a las tropas turcas, construyeron fortificaciones y lideraron el desarrollo de planes militares. Las tropas turcas utilizaron activamente especialistas militares extranjeros, algunos de ellos convertidos al Islam, se convirtieron en "otomanos". Bajo la dirección de expertos extranjeros, se llevó a cabo la construcción de la flota militar otomana, que se reponía con barcos construidos en Marsella, Venecia, Livorno. Casi toda la artillería de la flota turca era de producción inglesa; Los asesores e instructores de inglés estaban ubicados en la sede y los comandantes de las unidades turcas.
Turquía confiando en el éxito en el teatro del Mar Negro, confiando en el apoyo de Inglaterra y Francia (Austria también temía reforzar las posiciones rusas en los Balcanes y apoyaba a Oporto). Puerto estaba planeando devolver las posesiones perdidas en el Cáucaso, en la región norte del Mar Negro, incluida la península de Crimea. Inglaterra y Francia, colocando a Turquía en Rusia, no pudieron permitir su colapso militar y el fortalecimiento cardinal de las posiciones del Imperio ruso a expensas del Imperio Otomano. Por lo tanto, el conflicto regional fue global - guerra mundial con la participación de las principales potencias mundiales.
El estallido de la guerra
La razón formal de la guerra fue una disputa entre católicos y ortodoxos sobre el derecho a poseer lugares sagrados en Palestina, que entonces formaba parte del Imperio turco. Las grandes potencias intervinieron en la disputa: Rusia estaba del lado de los cristianos ortodoxos, y Francia estaba del lado de los católicos católicos. Con el fin de empujar a Turquía hacia la apertura de operaciones militares contra Rusia, la flota anglo-francesa en mayo 1853 se dirigió a la Bahía de Besiksky, ubicada a la entrada de los Dardanelos. Hubo una ruptura de relaciones diplomáticas entre Turquía y Rusia.
14 Junio 1853 El Zar Nicolás I ordenó a las tropas rusas al mando del Príncipe M. D. Gorchakov que ocuparan Moldavia y Valaquia (principados del Danubio). Nikolai Pavlovich, que había liderado con bastante éxito la política exterior rusa, esta vez cometió un error estratégico. Esperaba que con Inglaterra fuera posible acordar la división de la herencia de la "persona enferma" turca. La propia Francia no es peligrosa. Y Austria y Prusia fueron considerados aliados cercanos de San Petersburgo. Parecía que había llegado el momento de la partición del Imperio turco. Sin embargo, los propietarios de Occidente querían obtener todo el "pastel turco", sin permitir que Rusia acudiera a él. Además, usa la guerra con Turquía para una derrota decisiva y el debilitamiento de Rusia.
Turquía presentó un ultimátum exigiendo la retirada del ejército ruso de los principados del Danubio. Octubre 4 Puerto declaró la guerra a Rusia. Las tropas turcas bombardearon nuestras fuerzas en el Danubio, atacaron la guarnición rusa del puesto de San. Nicolás en la costa del Mar Negro entre Poti y Batum. Octubre 20 Petersburgo anunció el estado de guerra con Turquía. Más tarde, Inglaterra, Francia y Cerdeña entraron en guerra contra Rusia. Las operaciones militares se llevaron a cabo en los Balcanes y el Cáucaso, en los mares Negro, Blanco y Báltico y en el Océano Pacífico. Pero el teatro principal de la guerra fue el mar negro.
El plan del comando turco era expulsar a las tropas rusas de Moldavia y Valaquia y mantener las defensas en el frente del Danubio hasta el acercamiento de las fuerzas anglo-francesas. En el Cáucaso se suponía que realizaría operaciones ofensivas.
Flota del mar negro
La Flota rusa del Mar Negro tenía naves de combate 14, fragatas de navegación 6, corvetas y arcadas 16, fragatas de vapor 7 y barcos pequeños 138. A pesar de que no incluía un solo barco de vapor de la línea, era una fuerza de combate seria. Los veleros se distinguían por su alta velocidad y armamento fuerte. La flota tenía oficiales calificados y privados bien entrenados. La flota estaba comandada por comandantes experimentados y determinados que no temían tomar la iniciativa.
En el período anterior a la guerra, la flota rusa en el Mar Negro estaba encabezada por grandes personas: Mikhail Petrovich Lazarev, Vladimir Alekseevich Kornilov, Pavel Stepanovich Nakhimov, Vladimir Ivanovich Istomin. Eran representantes de la escuela avanzada de arte naval ruso. Durante muchos años, Nakhimov, Kornilov e Istomin fueron elegidos directores de la Biblioteca Marítima de Sebastopol, una de las más antiguas del país. Gracias a sus actividades educativas, las colecciones de libros de la biblioteca han aumentado varias veces. Nakhimov popularizó ampliamente entre los marineros la revista Sea Collection, que había comenzado a aparecer desde 1848. La atención principal de Lazarev, Kornilov, Nakhimov y otros comandantes avanzados —los herederos de la escuela de Suvorov, Ushakov y Senyavin— se centró en el entrenamiento de combate de la flota, entrenando a los marineros en las técnicas y métodos de combate naval. Las actividades de D. N. Senyavin, que los comandantes “se comunicaban con sus subordinados más a menudo, conocían a cada uno de ellos y sabían que su servicio no es solo mandar a las personas durante el trabajo, sino que también deben ingresar a su vida privada ... El jefe y el oficial deben ser capaces de alentar la competencia por un servicio diligente en sus subordinados con el estímulo de lo mejor. Deben conocer el espíritu del marinero ruso, a quien, a veces, muchas gracias, son muy preciosos ".
“Un marinero controla las velas, y él dirige el arma al enemigo. Marinero se apresura al embarque. Si es necesario, el marinero hará todo ", dijo P. S. Nakhimov. En reconocimiento del papel principal de un marinero ordinario para asegurar la victoria sobre el enemigo, Lazarev, Nakhimov y Kornilov vieron el éxito del entrenamiento de combate, la base para aumentar la capacidad de combate de la flota. Ellos entendieron a los marineros, criaron en ellos no un "siervo en el barco", sino un sentido de dignidad y amor por su tierra natal. Kornilov y Nakhimov en todos los aspectos buscaron mejorar las condiciones de vida de los navegantes, quienes durante años 25 llevaron el servicio pesado. Todos los contemporáneos destacaron unánimemente el cuidado de Paul Stepanovich de los marineros. "El cuidado de Nakhimov de los marineros", escribió uno de los habitantes del Mar Negro, "llegó a la pedantería". En respuesta, los marineros amaban a su comandante.
Nakhimov entendió claramente que el sistema de entrenamiento de combate, dirigido a un brillo llamativo, llevaría a resultados desastrosos en operaciones de combate reales. Fue un oponente del simulacro ceremonial y enseñó a los marineros lo que se necesita en la guerra. Trajo iniciativa, decisión, resistencia en los navegantes, exigió estrictamente la ejecución de todas las cosas necesarias y útiles. Ejemplo personal del comandante Nakhimov considerado el mejor método de educación. Como resultado, la autoridad de Nakhimov entre los navegantes del Mar Negro era muy alta. En la misma línea educados marineros y Kornilov.
La primera mitad del siglo XIX. Fue una etapa importante en el desarrollo del progreso técnico en la flota. Las encuestas en el campo de la artillería naval llevaron a la creación de armas de bombardeo (bombardeo). Estas armas dispararon bombas explosivas, que eran extremadamente peligrosas para los barcos de vela de madera. La viabilidad de tales armas se evaluó por primera vez en la Flota del Mar Negro. Por iniciativa de Lazarev, Kornilov y Nakhimov, tales armas se instalaron en muchos acorazados. La mayor importancia en el desarrollo de la flota fue el uso de la energía de vapor para el movimiento de barcos. En la construcción naval y los asuntos navales, tuvo lugar una revolución. Los barcos con motor de vapor adquirieron fundamentalmente nuevas cualidades de navegación, técnicas y de combate. En 1820, la nave militar Vesubio construida en Nikolaev entró en la Flota del Mar Negro.
Antes de los 40, muchos expertos militares todavía creían que los buques de guerra de vela con poderosas artillerías - 100 - los cañones 120 seguirían siendo la base de las flotas militares. Los primeros vapores tenían poca capacidad, podían instalar todas las pistolas 10 - 20. Sin embargo, el desarrollo del progreso científico y tecnológico condujo a la rápida mejora de los buques. Lazarev, Kornilov y Nakhimov apreciaron rápidamente esta perspectiva. Por iniciativa de Lazarev al final de 1830-x-1840-s en Nikolaev, se instalaron y construyeron los primeros vapores militares de hierro en Rusia y las primeras fragatas de vapor. Tenían tanto equipo de vela como una máquina de vapor. Kornilov era un partidario activo del despliegue de la construcción de naves de tornillo. Desde los primeros años de su mandato como jefe de personal de la flota, planteó la cuestión ante los comandantes del departamento marítimo sobre el rearme de la Flota del Mar Negro y la introducción generalizada de la máquina de vapor en los barcos. La construcción de naves de tornillo y la remodelación de la base de construcción naval, escribió, "son, en mi opinión, elementos de suma importancia para la Flota del Mar Negro, de las decisiones sólidas de las que depende todo su futuro".
El pensamiento científico y técnico avanzado en Rusia a menudo iba por delante de la ciencia extranjera. Sin embargo, muchos descubrimientos e inventos rusos no tuvieron una aplicación práctica en Rusia (algunos más tarde se dominaron con éxito en Occidente). El Imperio ruso comenzó a rezagarse con respecto a las avanzadas potencias occidentales en materia de desarrollo técnico y económico, que no podía afectar negativamente a las fuerzas armadas del país, incluida la Flota del Mar Negro.
La cubierta del acorazado "Emperatriz María" durante la batalla en Sinop. Año 1853. Capucha A. D. Kivshenko
El inicio de los combates en el mar.
En los planes estratégicos del comando turco, un papel importante fue asignado al Cáucaso. 20-mil se concentró en Batumi Tropas aerotransportadas y una gran flotilla de los buques costeros 250 destinados al aterrizaje de fuerzas aerotransportadas en las áreas de Sukhumi, Poti, Gagra, Sochi y Tuapse. Para asegurar el desembarco de tropas en Constantinopla se formó un escuadrón de las mejores naves. El comandante fue nombrado vicealmirante Osman Pasha, el segundo buque insignia: el contraalmirante Hussein Pasha. El reconocimiento se llevó a cabo por un destacamento de tres fragatas de vapor bajo la bandera del vicealmirante Mustafa Pasha. El principal asesor del comando turco en esta operación fue el capitán inglés A. Slade, quien en la flota otomana tenía el rango de contraalmirante. Mientras tanto, la flota anglo-francesa pasó de los Dardanelos al Bósforo y se preparaba para lanzar al Mar Negro.
En septiembre, un escuadrón al mando de los Vicealmirantes V. A. Kornilov y P. S. Nakhimov llevaron a la costa de la región caucásica a la División de Infantería 1853 (13 mil personas) con todo el tren de vagones y suministro mensual de alimentos. Al mismo tiempo, un destacamento de barcos redistribuyó la División de Infantería 16 (miles de personas de 14) de Odessa a Sebastopol. Luego, la flota comenzó a navegar por el Bósforo y por toda la costa de Anatolia del Imperio turco con la tarea de interrumpir sus comunicaciones.
La lucha en el Mar Negro comenzó con dos batallas, cuyo resultado demostró vívidamente la alta eficacia de las escuelas de entrenamiento de combate de Lazarev, Kornilov y Nakhimov. La primera pelea tuvo lugar en noviembre de 5. La fragata de vapor "Vladimir" bajo el mando del Teniente Comandante G. I. Butakov estaba buscando un enemigo de la costa turca. A bordo estaba el vicealmirante Kornilov. Temprano esa mañana, los observadores vieron la silueta de un barco desconocido en el noroeste. Kornilov le aconsejó al comandante que cambiara el rumbo y fuera a acercarse. Una hora después, un barco desconocido fue alcanzado. Resultó ser el buque militar turco Pervaz-Bahri. Comenzó una batalla de dos horas, durante la cual, según Kornilov, el comandante de la fragata Butakov "se deshizo como si estuviera en maniobras". “Pervaz-Bahri”, que recibió daños significativos y sufrió pérdidas en personas debido al fuego bien dirigido de los marineros rusos, bajó la bandera. Así, la primera batalla en la historia de la guerra, la batalla de los barcos de vapor terminó con una brillante victoria de la fragata rusa.
En la noche de 9 (21) en noviembre, según otros datos, 6 (18) en noviembre: la fragata rusa 44-gun "Flora" del Teniente Comandante A. N. Skorobogatov en el área de Cape Pitsunda se reunió con tres vapores turcos - "Taif" , "Fezi-Bahri" y "Saik-Ishade" bajo el mando general del Vicealmirante Mustafa Pasha y el asesor militar inglés A. Slade. Un total de naves enemigas tenían armas 6 10 de pulgada, 12 36-pounders, 44 18-pounders. La batalla comenzó en 2 por la mañana y continuó intermitentemente hasta 9 en las horas de la mañana. La fragata "Flora" hábilmente maniobró y al final de la batalla logró infligir daño en el buque insignia del enemigo. Los vapores turcos se apresuraban hacia el oeste. La fragata rusa con una victoria volvió a su base. En el corazón de este éxito, por un lado, está la compostura y el coraje del Capitán Skorobogatov, que no temía a las fuerzas superiores del enemigo, el coraje y el conocimiento del caso de los marineros, que hábilmente maniobraban y luchaban. Por otro lado, las acciones insatisfactorias de los comandantes enemigos, que no aprovecharon los barcos de vapor para ataques simultáneos desde diferentes bandos, ni las pistolas de bombas de gran calibre que podrían ser atacadas mientras estaban fuera del alcance de la fragata rusa, así como el entrenamiento deficiente de los artilleros turcos.
A.P. Bogolyubov. Ataque nocturno a la fragata 44-gun Flora de 5 a noviembre 6 1853
Sinop
A principios de noviembre, 1853, un escuadrón ruso comandado por el vicealmirante P. S. Nakhimov cruzó la costa de Anatolia turca. Durante la brutal tormenta 8 - 10 en noviembre, los acorazados de los escuadrones "Brave" y "Svyatoslav" y la fragata "Kovarna" sufrieron graves daños y fueron enviados a Sevastopol para ser reparados. En el escuadrón de Nakhimov permanecieron los acorazados 3 y un bergantín. Continuando la búsqueda del enemigo, 11 Noviembre se acercó a Sinop Bay y encontró un escuadrón enemigo bajo Osman Pasha, que consiste en fragatas 7, corbetas 3, barcos de vapor 2, brigadas 2 y transportes 2. Los barcos estaban protegidos por seis baterías costeras. En servicio con los barcos turcos estaban las pistolas 476, y las baterías costeras eran pistolas 44.
A pesar de una superioridad numérica tan significativa del enemigo, el comandante ruso decidió bloquear la flota turca en la bahía. Brig "Eneas" fue enviada a Sebastopol para refuerzos. Los turcos mostraron debilidad y no se atrevieron a romper las posiciones del escuadrón ruso débil y comenzaron a esperar el acercamiento de la flota anglo-francesa. En noviembre, 16, el acorazado 3 y la fragata 2 del escuadrón del Contraalmirante F. M. Novosilsky llegaron para ayudar a Nakhimov. Ahora era posible comenzar el ataque, aunque la ventaja táctica y esta vez quedaba para el escuadrón turco. Con los vapores armados, los turcos podrían atacar a los barcos rusos desde cualquier dirección. Además, el enemigo estaba protegido por baterías costeras. 17 de noviembre, Nakhimov convocó a los comandantes de los barcos y les informó sobre el plan de la próxima batalla. En una orden dada justo antes de la batalla, el almirante escribió que Rusia espera "hazañas gloriosas de la Flota del Mar Negro". Depende de nosotros cumplir con las expectativas ”.
En las horas 9 30 minutos 18 (30) Noviembre en el buque insignia ruso "Emperatriz María" se levantó una señal: "Prepárate para la batalla y ve a la incursión de Sinop". El escuadrón fue retirado del ancla. Al mediodía entró en la incursión de Sinop en dos columnas. A la cabeza de la primera estaba el barco de armas 84 "Emperatriz María" bajo la bandera de Nakhimov, y a la cabeza de la segunda, el barco de armas 120 "Paris" bajo la bandera de Novosilsky. A raíz de la "Emperatriz María" fue 120-gun "Grand Duke Constantine" y 80-gun "Chesma". La nave "Novosilsky" fue seguida por la pistola 120 "Three Saints" y la pistola 80 "Rostislav". La flota turca permanecía en la bahía en las filas en forma de media luna, repitiendo el contorno de la costa. El flanco izquierdo de este sistema se basó en el número de batería 4, y el flanco derecho se basó en el número de batería 6. En el centro del orden de batalla, los turcos instalaron una batería de pistola de gran calibre 8 No. 5. Desde todas las naves, el buque insignia estaba vigilado, esperando que la señal comenzara la batalla. En las horas 12 en la bandera "Emperatriz María" izada, significa mediodía. Almirante y en un momento tan alarmante antes de la batalla decidió observar la costumbre del mar. Este episodio, que enfatizó la calma excepcional de Nakhimov, causó una fuerte impresión en las tripulaciones de los tribunales.
Alrededor de 12 horas 30 minutos, cuando los barcos rusos se acercaron a los lugares designados, el escuadrón turco y las baterías costeras abrieron fuego pesado. En los primeros minutos, los barcos rusos fueron bombardeados literalmente con una lluvia de núcleos, panecillos y uvas. Sin embargo, los artilleros otomanos, como en la batalla de Navarin en 1827, repitieron el mismo error: en lugar de concentrar el fuego en los cascos, volvieron a golpear los mástiles y las velas. Con un viento justo y bastante fuerte, este fuego a menudo no alcanzó la meta. Además, Nakhimov había previsto que el enemigo no golpearía en las cubiertas, sino en los largueros. Esta técnica fue utilizada por los turcos en el cálculo para inhabilitar a la mayor cantidad posible de marineros rusos cuando zarpan antes del anclaje. Pero los marineros rusos, gracias a las órdenes del almirante ruso, estaban abajo. Nakhimov decidió anclar, no fijar las velas, salvando así la vida y la salud de muchos marineros, retuvo la capacidad de combate de los barcos rusos en un momento crítico de la batalla.
Una vez anclados, los barcos rusos se enfrentaron casi a lo largo de toda la línea. Los turcos sintieron de inmediato el poder y la precisión del fuego de los barcos rusos. Media hora más tarde, la fragata insignia Avni Allah, incapaz de resistir el fuego de la Emperatriz María, rompió la cadena de ancla y encalló. Varios barcos turcos y baterías costeras llevaron el poder de sus armas al barco de Nakhimov: mataron a la mayoría de los mástiles y al aparejo en pie, solo un tipo completo quedó en el palo mayor. Pero los rusos siguieron luchando. Habiéndose establecido con el buque insignia turco, Nakhimov transfirió el fuego a otra fragata: "Fazli-Allah". Incapaz de soportar el fuego, y en esta fragata los turcos remacharon la cadena de ancla. La corriente y el viento llevaron rápidamente la fragata a la orilla, y pronto el Fazli-Allah ya estaba ardiendo.
Los marineros del acorazado "París" bajo el mando del capitán 1 del rango de V.I. Istomin lucharon heroicamente. Derrotaron a tres naves enemigas. Encantado con este éxito, Nakhimov ordenó enviar una señal de gratitud a la tripulación galante. Pero en la "Emperatriz María" todas las drizas de señales fueron asesinadas. Luego el barco fue enviado a "París". Habiendo destruido cuatro fragatas y una corbeta, la "Emperatriz María" y "París" transfirieron el fuego a la batería más poderosa 5. Después de unos minutos de la batería había pilas de escombros. La criada huyó en pánico.
I. K. Aivazovsky. "Lucha sinop"
No menos lucharon valientemente y las tripulaciones de otros barcos rusos. "El gran duque Constantino" se enfrentó a dos fragatas 60-gun "Navek-Bahri" y "Nesimi-Zefer" y la corbeta 24-cañón "Nedzhmi-Feshan". Estos barcos estaban cubiertos por la batería número 4. Inicialmente, todo el poder del bombardeo con 68-libra "Constantine" derribó a las fragatas. El Chesma que pronto surgió, a pesar de los disparos de la batería número 3, envió sus armas a la fragata Navek-Bahri. Veinte minutos más tarde, la fragata turca explotó. Los fragmentos de la fragata derramaron el número de batería 4. Habiendo terminado con una fragata, "Konstantin", girando hacia la primavera, comenzó a disparar "Nesimi-Zefer" y "Nedzhmi-Feshan", y "Chesma" giró sus armas contra las baterías No. 3 y 4 y pronto las arrasó hasta el suelo. Mientras tanto, "Constantino" se ocupó de la fragata y la corbeta. Envueltos en llamas, ambos barcos enemigos fueron arrojados a la orilla.
No menos feroz fue la batalla en el flanco izquierdo. En el barco "Three Saints" al comienzo de la batalla, los turcos interrumpieron la primavera. El barco restante en un ancla se convirtió en popa al número de batería 6. Los turcos, sin embargo, lograron producir sólo unas cuantas voleas. Al rescate de los "Tres Santos" se acercó "Rostislav", quien transfirió el fuego a la batería. Mientras tanto, con la ayuda de la barcaza, se restableció la posición de la nave. Juntos, Rostislav y los Tres Jerarcas primero destruyeron la fragata Qaidi Zefer y la corbeta Feyze-Meabur, y luego la batería No. 6. En un intercambio de disparos, el núcleo enemigo aterrizó directamente en la batería de Rostislav: una caja de pólvora se incendió y el fuego comenzó a extenderse hacia el lado de la cámara. "Rostislav" estaba en peligro: podía volar en el aire. Pero el valiente guardiamarina Nikolai Kolokoltsev salvó su nave de la destrucción. Recibió el grado de teniente y el grado 4 de la Orden de San Jorge. En el mismo año, recibió el título 4 de la Orden de San Vladimir, y por su participación en la defensa de Sebastopol, con armas de oro.
La gran variedad de disparos, la excelente preparación de artillería, el coraje y el heroísmo de los escuadrones de marineros decidieron rápidamente el resultado de la batalla. Bajo su fuego, los barcos turcos quedaron varados, quemados y volaron en el aire. Por las horas de 16 la batalla había terminado. 15 barcos turcos y baterías de tierra fueron destruidos. Solo se escapó un vapor “Taif”, en el que estaba estacionado el inglés A. Slade, el principal asesor del almirante turco. Tras haberse apresurado en el momento más crítico, llevó a Constantinopla la noticia de la derrota completa del escuadrón turco.
Sinop batalla. Artista A.P. Bogolyubov
I. K. Aivazovsky. Sinop. La noche después de la pelea 18 noviembre 1853 del año.
resultados
En la batalla de Sinop, los turcos perdieron miles de personas muertas y se ahogaron 3. Varios cientos de marineros y oficiales fueron tomados prisioneros, incluido el comandante del escuadrón Osman Pasha. La flota rusa no ha perdido una sola nave. Las pérdidas de personal fueron: muertos - personas 38 y heridos - 233.
La batalla de Sinop fue la última gran batalla de los barcos de vela. Las acciones del escuadrón ruso fueron un ejemplo sobresaliente de tácticas ofensivas activas. Nakhimov al principio de la batalla tomó la iniciativa y la mantuvo hasta el último momento. La artillería de la nave fue utilizada efectivamente. Nakhimov desarrolló un elaborado plan de ataque de artillería con el uso máximo de armas de bombardeo, que desempeñó un papel importante en la derrota del enemigo. La fuerza decisiva que determinó la derrota de la flota turca en la Batalla de Sinop fueron los marineros y oficiales rusos, su excelente entrenamiento, alta moral y autocontrol.
La victoria de Sinope de la flota rusa fue de gran importancia política y militar. La derrota del escuadrón turco en Sinop debilitó significativamente las fuerzas navales de Turquía y frustró sus planes para desembarcar tropas en la costa del Cáucaso. Después de la batalla, la flota rusa pudo contribuir a los flancos marítimos de las fuerzas terrestres en los teatros del Danubio y del Cáucaso. Las tropas turcas en el Danubio y el Cáucaso fueron privadas del apoyo de su flota.
La derrota de Sinop significó el fracaso de la política tradicional inglesa de guerra por poder. La máscara fue arrancada de los verdaderos organizadores de la Guerra del Este. Turquía sufrió una derrota decisiva al comienzo de la guerra. Para salvarla del colapso, Inglaterra y Francia entraron en guerra abierta. 23 Diciembre 1853 Escuadrones ingleses y franceses entraron en el Mar Negro. 15 marzo 1854 Inglaterra y Francia declararon la guerra a Rusia. El precursor de la guerra mundial comenzó, donde Rusia era el principal enemigo del Occidente colectivo.
Regreso de la escuadra rusa a Sebastopol después de la batalla Sinop. Artista N.P. Krasovsky
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