Severnaya Verf Shipyard lanzará la tercera corbeta en serie del proyecto 20380 Stable en mayo
En los primeros días de mayo se llevará a cabo un despliegue de la corbeta "Resistente" de la grada, después de lo cual se colocará en el muelle para montar el carenado de la bombilla. El lanzamiento del Corvetry "Resistant" está programado para mayo 21. En un plazo de seis meses, el barco se completará a flote y, a partir de enero de 2013, el amarre comenzará en el "Rack", y luego se ejecutará en fábrica y las pruebas estatales. Una vez finalizadas las pruebas, en noviembre, el 2013 del año, el "Resistente" se entregará al cliente: el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, informa el servicio de prensa de OJSC North-West Shipyard.En mayo, comenzarán las pruebas de amarre en la fragata principal del Almirante del Proyecto 22350 Flota Unión Soviética Gorshkov ", que ahora está completando los preparativos para recibir energía desde la costa hasta la centralita principal del barco. El barco será entregado al cliente a tiempo, en noviembre de 2013. Y un año después, en noviembre de 2014, el Ministerio de Defensa recibirá la primera fragata de producción este proyecto "Almirante Kasatonov".
En noviembre del próximo año, Severnaya Verf transferirá al cliente otra unidad militar: el buque de propósito especial del proyecto 18280 (desarrollado por el Iceberg Central Design Bureau) Yuri Ivanov. El lanzamiento de esta orden de agua está programado para principios de agosto 2012.
La segunda corbeta en serie del proyecto 22380, "Boky", que ahora se encuentra cerca del muro de extensión, se presentó a la Comisión de la Flota del Báltico a mediados de marzo y se declaró lista para ser ocupada por la tripulación. Hoy, abril 2, comenzaron las pruebas de amarre en Boykoi. En julio, el barco irá al mar para llevar a cabo operaciones de fábrica y pruebas estatales. De acuerdo con el cronograma de construcción aprobado, el primer levantamiento de la bandera y la transferencia de la corbeta al cliente se llevará a cabo en noviembre de este año.
Severnaya Verf está construyendo todos los barcos de acuerdo con los cronogramas de construcción aprobados por el cliente, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. Hasta la fecha, Severnaya Verf es la única empresa que ha reactivado la construcción en serie de buques de combate de superficie. Esto se confirma por el hecho de que en febrero, los Astilleros del Norte realizaron ejercicios prácticos para que el personal superior del RF Glavkomat se familiarizara con la experiencia de la construcción en serie de buques de guerra. "Este es un signo de la mayor apreciación de nuestra empresa por parte del gobierno de la Federación Rusa, el Ministerio de Defensa, el Comité Principal de la Armada. El hecho de que el gobierno ruso aceptara el Astillero del Norte para la reanudación de la construcción en serie de buques de primera y segunda fila es el resultado de muchos años de trabajo conjunto de especialistas del Ministerio de Defensa, empleados del Consejo Principal de la Marina y nuestro astillero ", - dijo el director general de OJSC North-West Shipyard Andrei Fomichev.
En relación con un programa de producción tan tenso, Severnaya Verf se está preparando para cerrar un negocio no básico: durante los próximos dos años, todos los amarres que ahora están arrendados se utilizarán para su propósito previsto: para completar la construcción de barcos y embarcaciones.
Por decisión del Gobierno de la Federación de Rusia, SZ Severnaya Verf OJSC es actualmente el único proveedor de las corbetas del proyecto 20380 / 20385: los buques de superficie de combate del rango 2 de la zona cercana al mar, así como el único proveedor de las fragatas 22350 para la Armada Rusa.
De acuerdo con los contratos ya concluidos, Severnaya Verf debe, antes de 2020, construir y transferir a la Marina rusa las fragatas 6 (barcos de las zonas de mar cercano y lejano) de los proyectos 22350 y 6 (barcos de la zona cercana al mar) de los proyectos 20380 y 20385.
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