Mi-28Н "Night Hunter" entró en el regimiento de helicópteros ZVO

24
El helicóptero de ataque Mi-28H "Cazador nocturno" entró en servicio con el Distrito Militar Occidental, dijo el jefe del servicio de prensa del distrito, Igor Muginov.

Como parte de la orden de defensa estatal, el regimiento de helicópteros del Distrito Militar Occidental (ZVO), estacionado en San Petersburgo, recibió un helicóptero de ataque Mi-28H "Cazador Nocturno", construido en la planta, parte del holding "Helicópteros de Rusia". Un nuevo vehículo de combate pasó por todas las etapas de las pruebas de fábrica y fue adoptado por el personal de ingeniería del regimiento.
- dijo Muginov.



Mi-28Н "Night Hunter" entró en el regimiento de helicópteros ZVO


Según él, la tripulación del helicóptero, que debería reponer las filas de los vehículos de combate del aeródromo en Pushkin, voló desde Rostov-on-Don.

El helicóptero Mi-28N "Night Hunter" está diseñado para la búsqueda y destrucción en condiciones de resistencia activa al fuego. tanques y otros vehículos blindados, así como objetivos aéreos de baja velocidad y mano de obra enemiga. El helicóptero está armado con una montura de pistola móvil no extraíble con un cañón de 30 mm, un sistema de misiles aire-tierra Ataka-B, un Strelets de clase aire-aire y bloques no guiados. aviación misiles (NAR) B-8V20A con un misil S-8 de 80 mm.

Le recordamos que el jueves, el Presidente del Comité de Defensa y Seguridad del Consejo de la Federación, Viktor Bondarev, quien anteriormente ocupó el cargo de Comandante en Jefe de la Fuerza Aeroespacial Rusa, informó que la campaña siria reveló fallas en la electrónica del helicóptero Mi-28. Según él, según los resultados de la participación de esta máquina en la operación, los helicópteros se finalizaron, sin embargo, la electrónica siguió siendo "un fracaso", debido a que "el piloto no ve nada, no oye nada". Bondarev, en particular, notó que las gafas de visión nocturna "pilotos llaman" muerte a pilotos ", porque cuando se usan" cuando está sin nubes todo está bien, tan pronto como hay algún tipo de humo, el piloto se va durante tres días con ojos rojos ", informa TASS.
  • © Valery Matytsin / TACC
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

24 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +1
    1 diciembre 2017 17: 29
    ZVO es el distrito más importante, limítrofe con la OTAN, y el Sur es importante para Ucrania ... Y para Estados Unidos, la tríada nuclear rusa es muy importante ... riendo
    1. +16
      1 diciembre 2017 17: 46
      Justo ayer escribieron sobre él que la electrónica no era para el infierno, anteojos, etc.
      ¡No eliminado, sino entregado!
      1. +7
        1 diciembre 2017 17: 53
        Sí, Bondarev criticó recientemente, ¿tal vez ya lo corrigieron?
        1. +4
          1 diciembre 2017 19: 05
          Se suministra la misma generación ONV-1 - 2 con fotocatodo 18mm.


          A modo de comparación, los sistemas de proyección multimodo fundamentalmente nuevos se han utilizado durante mucho tiempo en el mundo. Los hindúes compran tal. Hay otras ofertas de compañías israelíes, de estadounidenses, incluso de chinos.
      2. +1
        1 diciembre 2017 17: 56
        Al infierno, al infierno, pero en Siria llevan mucho tiempo luchando con éxito.
        1. +4
          1 diciembre 2017 18: 22
          Con éxito esto está en tu sofá ...
        2. +6
          1 diciembre 2017 19: 08
          Un helicóptero se estrelló: la tripulación murió en Siria. Por la razón que por la noche cavaron en el suelo.
          1. +1
            1 diciembre 2017 20: 19
            ¿Y? Con tal intensidad de uso, es posible. No digo que sea mejor que el Ka-52 y me gustan más 52, pero decir que es un helicóptero inútil está mal.
            1. +9
              1 diciembre 2017 20: 43
              ¡Nadie dice que un helicóptero es inútil! Solo primero debes eliminar las deficiencias identificadas, y luego a las tropas ...
              Podría aguantar hasta ...
              1. 0
                2 diciembre 2017 05: 09
                Cita: anarquista
                Podría aguantar hasta ...

                Las personas que probaron este helicóptero, incluidos los militares, deben responder por esto. ¿Sobre la base de qué firmaron los documentos relevantes? ¿Y hay un delito penal en las acciones de estas personas?
            2. +2
              1 diciembre 2017 20: 44
              En el KA-52 use el mismo GW-1. Y en un momento, al dar vueltas, Ka-52 voló hacia un árbol y se formó. La tripulación murió (no pudo encontrar rápidamente, aunque el tablero yacía en la base), los pilotos heridos simplemente se congelaron triste . Una de las razones por las que no se pudo encontrar: para volar de noche, solo se permitía el helicóptero de búsqueda 1, sin FLIR, con el mismo ONV-1.
      3. +4
        1 diciembre 2017 17: 58
        ¡Esta vida! ¡La mejor modificación del T-34 se hizo en el año 44! Cuando todos tomaron en cuenta, y apareció el tiempo ... hi
      4. 0
        2 diciembre 2017 08: 49
        ¡Este molinete es moralmente obsoleto! Escribió más de una vez que no fue puesta en servicio por más de 10 años. Empujar en el orden. Técnica de basura.
  2. El comentario ha sido eliminado.
  3. +5
    1 diciembre 2017 17: 46
    No está mal que haya problemas con el Mi 28N, casi siempre es el caso con las máquinas nuevas. Y entonces. que al principio sonarán "El mejor helicóptero del mundo, el asesino de todo lo que se mueve", etc. Y luego resulta que todavía funciona y trabaja en él. Hay que tener cuidado con las publicaciones, sin embargo, el Departamento de Guerra
    1. +1
      1 diciembre 2017 19: 01
      Cita: Chertt
      todavía trabajo en ello y trabajo en ello. Tenga cuidado con las publicaciones que necesita ser

      "No hay límites para la perfección". Pero si no fuera por Siria, incluso un inconveniente como una gran carga de visión en una bruma nunca se habría revelado oficialmente.
      Hecho innegable
      Si el ejército no ha estado luchando durante 20 años, pierde el 50% de la efectividad del combate, y si el ejército no ha estado luchando durante más de 50 años, ya no es el ejército.
      Esto se aplica principalmente a su equipamiento con armas modernas y equipo militar.
      1. +2
        2 diciembre 2017 05: 06
        Cita: Vita VKO
        "No hay límites para la perfección". Pero si no fuera por Siria, incluso un inconveniente como una gran carga de visión en una bruma nunca se habría revelado oficialmente.

        Durante las pruebas, todo esto tuvo que ser revelado, y si no fue revelado, entonces debería llevarse a cabo una verificación previa al juicio apropiada y debería hacerse una evaluación de las acciones de aquellos que supuestamente lo identificarían, pero no lo descubrieron, como resultado de qué pilotos murieron en Siria. Además de una evaluación de las acciones de las personas responsables de todas las etapas de prueba de este equipo, incluidas las pruebas militares, como resultado de lo cual se adoptó este equipo.
        1. 0
          2 diciembre 2017 07: 23
          Cita: espectador
          En las pruebas, todo esto debía ser revelado.

          Los pilotos de prueba son bonos pagados no por identificar deficiencias, sino por observar los horarios y planes de prueba. Pero incluso si una persona con principios se encuentra, no es fácil convencer a los jefes de que se deben eliminar estas deficiencias, y está estrictamente prohibido "sacar la ropa sucia en público", todo está bajo la barra.
    2. 0
      1 diciembre 2017 19: 17
      Cita: Chertt
      Hay que tener cuidado con las publicaciones, sin embargo, el Departamento de Guerra

      Hay patriotas, como Shipunov, Kalashnikov ... Pero hay vítores-patriotas, como Rogozin. Tendría que poner las cosas en orden con una escoba en Moscú, pero no. Ponte el curador "Este". Lanzamientos de misiles ... amarrar En nuestro Rostec, se adjunta Serdyukov ... y, por lo que sea que mire, solo hay "gerentes efectivos" a la vista. Y las personas que necesitan desarrollar estos dispositivos nocturnos tal vez ni siquiera sepan lo que deben hacer. Pero para comprar en algún lugar no tenemos moneda ...
      1. +3
        2 diciembre 2017 05: 02
        ¿Y aquí están los "Cheers-patriots"? La pregunta principal es, ¿cómo pasó un helicóptero con fallas tan significativas a través de todo el rango de pruebas y fue adoptado por el ejército? ¿Quién firmó los documentos relevantes y por qué no se inician casos penales? Todas estas cosas no fueron hechas de ninguna manera por "vítores-patriotas".
    3. 0
      2 diciembre 2017 08: 51
      Todos han estado trabajando en ello durante más de 10 años, no pueden recordarlo. Obsoleto moralmente y ninguna mejora lo salvará
  4. +2
    1 diciembre 2017 20: 36
    Una necesidad urgente de resolver los problemas con las vistas nocturnas, de las que Bondarev habló el otro día
    1. 0
      2 diciembre 2017 10: 13
      Cita: turcom
      Necesidad urgente de resolver problemas con vistas nocturnas

      En nuestro lugar, como siempre, en primer lugar, pensamos en las características de alto rendimiento y, por último, pero no menos importante, pensamos en la comodidad. La solución aquí debería estar en la implementación máxima de los sistemas de inteligencia artificial y el apoyo de la toma de decisiones por parte del comandante. Para que el piloto no reciba una imagen de calidad incomprensible, sino ofertas preparadas con evaluaciones de amenazas. Además, en una situación en la que existe una amenaza para la seguridad, es necesario excluir completamente el factor humano, por ejemplo, ya que esto se hace en los sistemas de defensa aérea y de defensa antimisiles.
  5. +1
    2 diciembre 2017 06: 42
    ¿Y con estos "puntos" no puedes lanzar una imagen en la proyección frontal? ¿Los ojos del piloto se están poniendo rojos debido al calentamiento térmico de sus matrices de video de este dispositivo? La decisión en sí, cuando tienes un sistema transceptor óptico binocular, se cuelga completamente en la cara y presiona los ojos del piloto ... Creo que es moralmente obsoleto. ¿Quién recuerda el casco de realidad virtual VFX-1 ??? Después de él, las bolas estaban rojas por el golpe de calor.

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"