Military Review

En el arsenal del Su-34 aparecen nuevas armas.

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Pruebas de vuelo de un bombardero de primera línea Su-34 equipado con nuevo aviación Las armas de destrucción (TSA) y la aviónica avanzada se completarán el próximo año, informa Interfax-AVN Fuente de mensajes en la industria de la aviación.




A partir de 2020, estos vehículos comenzarán a entrar en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas,
dijo la fuente.

Al mismo tiempo, señaló que "todas las mejoras de la aeronave en sus armas y la aviónica aerotransportada se introducirán durante la producción en masa de la aeronave en curso".

Se incrementará el potencial de combate de los bombarderos, incluso a través de misiles de aviones de largo alcance, así como también de aviónica mejorada.

En cuanto a la posibilidad de actualizar la serie Su-34 publicada anteriormente con la introducción de los resultados de la I + D realizada en ellos, esto dependerá de la decisión del cliente: el Sistema Espacial Ruso.
explicó la fuente.

Según él, en el curso de la modernización, "también se mejorará el equipo especial, en particular, un complejo de defensa aerotransportada (CCD) y sistemas EW con la posibilidad de protección de grupo".

El bombardero frontal Su-34, desarrollado por Sukhoi Design Bureau y producido en serie por la planta de aviación Novosibirsk (parte de la compañía Sukhoi), está diseñado para golpear objetos terrestres y acuáticos del enemigo, y puede golpear objetivos móviles incluso de pequeño tamaño. Además, la aeronave tiene la capacidad de destruir objetivos aéreos en cualquier momento del día o de la noche en cualquier condición meteorológica.

Rango de vuelo del Su-34 - hasta 4 000 km, velocidad máxima - hasta 1 900 km / h, carga de combate - hasta 8 toneladas. La máquina está equipada con el último sistema de control de armas y un sistema de reabastecimiento en vuelo.
Fotos utilizadas:
http://www.globallookpress.com
36 comentarios
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  1. Ilegal-M
    Ilegal-M 1 diciembre 2017 17: 23 nuevo
    +3
    A partir de 2020, estos vehículos comenzarán a entrar en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas,

    Pienso mucho antes ... Si se juzga por la situación en el mundo. De lo contrario, 41 nuevamente. soldado
    1. 210ox
      210ox 1 diciembre 2017 17: 27 nuevo
      +10
      La experiencia siria es una gran cosa. Acerca de "mucho antes" ... Lo dudo. Su57 es un ejemplo ...
      Cita: Nelegal-M
      A partir de 2020, estos vehículos comenzarán a entrar en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas,

      Pienso mucho antes ... Si se juzga por la situación en el mundo. De lo contrario, 41 nuevamente. soldado
      1. Anarquista
        Anarquista 1 diciembre 2017 17: 40 nuevo
        +14
        ¡Su-57 es una gran decepción! Esperándolo ... ¿Cuánto tiempo más hay que esperar?
        Cita: 210ox
        La experiencia siria es una gran cosa. Acerca de "mucho antes" ... Lo dudo. Su57 es un ejemplo ...
        Cita: Nelegal-M
        A partir de 2020, estos vehículos comenzarán a entrar en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas,

        Pienso mucho antes ... Si se juzga por la situación en el mundo. De lo contrario, 41 nuevamente. soldado
        1. 210ox
          210ox 1 diciembre 2017 17: 49 nuevo
          +7
          En los días de la URSS, los aviones fueron "puestos en el ala" y enviados a las tropas el doble de rápido. La verdad es que el potencial industrial no es comparable. Pero Alexander no necesita ser decepcionado. La máquina será creada y servirá.
          Cita: anarquista
          ¡Su-57 es una gran decepción! Esperándolo ... ¿Cuánto tiempo más hay que esperar?
          Cita: 210ox
          La experiencia siria es una gran cosa. Acerca de "mucho antes" ... Lo dudo. Su57 es un ejemplo ...
          Cita: Nelegal-M
          A partir de 2020, estos vehículos comenzarán a entrar en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas,

          Pienso mucho antes ... Si se juzga por la situación en el mundo. De lo contrario, 41 nuevamente. soldado
          1. Muvka
            Muvka 1 diciembre 2017 18: 00 nuevo
            +14
            Cita: 210ox
            En los días de la URSS, los aviones fueron "puestos en el ala" y enviados a las tropas el doble de rápido. La verdad es que el potencial industrial no es comparable. Pero Alexander no necesita ser decepcionado. La máquina será creada y servirá.

            ¿Hablas en serio ahora?
            Su-27:
            a principios de 1971, se tomó la decisión oficial de comenzar a trabajar en el producto T-10
            Primer vuelo 20 de mayo de 1977
            Primeros pasos 1985 años.
            En serio, ¿no te da vergüenza? Han pasado 8 años desde el primer vuelo hasta el inicio de la operación. Su-57 despegó en 2010.
            1. Anarquista
              Anarquista 1 diciembre 2017 18: 06 nuevo
              +13
              ¡La rosa de aire es solo un prototipo de Pak fa! Que posteriormente sufrió muchos cambios! Eso estaba lejos de su-57 ...
              ¡Y hasta ahora el su-57 no ha entrado en producción! Ni siquiera está claro con el nuevo motor que lo está esperando ahora ...
              PAK FA - Complejo avanzado de aviación de primera línea. ... Dicha lista ya se formó en los años 80 y el trabajo en la creación de la 5ta generación comenzó simultáneamente en los Estados Unidos y la URSS en el año 81.
            2. 210ox
              210ox 1 diciembre 2017 18: 11 nuevo
              +3
              No me da vergüenza. Porque juegas con fechas. Su 27 salió a los cielos en 1982 y ya era serial. Y sobre el serial Su57 solo hay promesas.
              Cita: Muvka
              Cita: 210ox
              En los días de la URSS, los aviones fueron "puestos en el ala" y enviados a las tropas el doble de rápido. La verdad es que el potencial industrial no es comparable. Pero Alexander no necesita ser decepcionado. La máquina será creada y servirá.

              ¿Hablas en serio ahora?
              Su-27:
              a principios de 1971, se tomó la decisión oficial de comenzar a trabajar en el producto T-10
              Primer vuelo 20 de mayo de 1977
              Primeros pasos 1985 años.
              En serio, ¿no te da vergüenza? Han pasado 8 años desde el primer vuelo hasta el inicio de la operación. Su-57 despegó en 2010.
              1. Muvka
                Muvka 1 diciembre 2017 18: 16 nuevo
                +4
                Entonces juegas fechas también. Su-57 con la electrónica final aumentó solo este año. Así que estamos esperando después de 3 años de serie. ¿O crees que el T-50-1 y el T-50-11 difieren menos que el T-10-1 y el T-10S-1?
                1. 210ox
                  210ox 1 diciembre 2017 18: 24 nuevo
                  +4
                  Pero no anuncié las fechas en Su57 ... Solo veo que a través de los esfuerzos o muy probablemente del lenguaje irreflexivo de nuestros líderes, este proyecto se convirtió en la piel de un oso no calificado. Por cierto, según T10. Durante las pruebas, se reveló el desajuste TTX. remodelar ... Si de repente decides rehacer el 57 ... Es más fácil dispararte a ti mismo.
                  Cita: Muvka
                  Entonces juegas fechas también. Su-57 con la electrónica final aumentó solo este año. Así que estamos esperando después de 3 años de serie. ¿O crees que el T-50-1 y el T-50-11 difieren menos que el T-10-1 y el T-10S-1?
                  1. Anarquista
                    Anarquista 1 diciembre 2017 18: 31 nuevo
                    +12
                    ¡Dim, probablemente no prestó atención a lo que escribí! ¡Qué desarrollo comenzó a los 81 años! Total 36 años ... ¡Y él no está en la serie!
                    1. Muvka
                      Muvka 1 diciembre 2017 18: 37 nuevo
                      +3
                      Aquellos. ¿Es un desarrollo de la URSS? Entonces, ¿cuáles son los reclamos contra Rusia?
                      1. Anarquista
                        Anarquista 1 diciembre 2017 18: 44 nuevo
                        +12
                        Duc todavía no puede terminar!
                  2. Muvka
                    Muvka 1 diciembre 2017 18: 32 nuevo
                    +4
                    ¿Estás seguro de que el Su-57 no se alteró? Todo ha cambiado en él, desde un planeador hasta la electrónica. Pero la conclusión es que el Su-27 se desarrolló por más tiempo. Pero dices que en la URSS se pusieron en el ala 2 veces más rápido. Estas son tus palabras.
                    1. 210ox
                      210ox 1 diciembre 2017 18: 49 nuevo
                      +2
                      Que el planeador no lo hizo con seguridad. No sé sobre otros componentes
                      Pero el planeador T10 se rehizo. Solo quiero transmitir una verdad simple. Bueno, no podemos alcanzar el ritmo de construcción y puesta en marcha de nuevos equipos. Y esto se aplica no solo a la aviación. Hay problemas sistémicos. He roto las industrias, el personal, el robo, el sistema social, impotencia de los líderes. Esta lista es larga. Y todavía nos dan promesas. El auto irá a las tropas, vamos a comparar. Y ahora no hay nada que comparar.
                      Cita: Muvka
                      ¿Estás seguro de que el Su-57 no se alteró? Todo ha cambiado en él, desde un planeador hasta la electrónica. Pero la conclusión es que el Su-27 se desarrolló por más tiempo. Pero dices que en la URSS se pusieron en el ala 2 veces más rápido. Estas son tus palabras.
                      1. Muvka
                        Muvka 1 diciembre 2017 18: 57 nuevo
                        0
                        Redid desde el planeador saldrá del T-50-9. Y no del T-50-1.
                        Incorrecto. De T-50-11. Electrónica de los nueve. Aquí están las noticias del mismo sitio: https://topwar.ru/122036-prototip-t-50-11-s-plane
                        rom-su-57-sovershil-pervyy-polet.html
                        Y aquí hay un recorte:
                        La razón es que el avión de producción Su-57 tendrá exactamente el mismo planeador que el T-50-11. El planeador en sí ha sufrido cambios significativos desde la creación del primer prototipo.. El equipo a bordo del Su-57 será el mismo que el del prototipo T-50-9.
                      2. voyaka uh
                        voyaka uh 1 diciembre 2017 21: 43 nuevo
                        +4
                        "Que el planeador no lo hizo con seguridad". ////

                        Rehecho El compartimento interno de armas debilita la estructura.
                        Planeador reforzado.
            3. Zaurbek
              Zaurbek 1 diciembre 2017 19: 27 nuevo
              +4
              Y la complejidad de generación en generación está creciendo ... en 4m y 5m la electrónica ya está repleta de todo ... y esta es una industria separada.
            4. sivuch
              sivuch 2 diciembre 2017 12: 34 nuevo
              +1
              Estas son solo la primera serie del Su-27 y los pilotos e incluso los trabajadores de la fábrica no llamaron leña de otra manera.
        2. Guerrero-80
          Guerrero-80 1 diciembre 2017 23: 25 nuevo
          +3
          Y cuál es su decepción por el hecho de que no lo aceptamos con un motor o armas desactualizados que no cumplen con el tiempo, creo que la decisión correcta es extender la depuración pero realmente liberar la quinta generación, a diferencia de los Estados Unidos
    2. okko077
      okko077 1 diciembre 2017 18: 18 nuevo
      +2
      De lo contrario, 41º nuevamente
      No te preocupes, nuestro compañero pi_ndo, no será por las armas nucleares ...
    3. NEXUS
      NEXUS 1 diciembre 2017 18: 45 nuevo
      +7
      Cita: Nelegal-M
      Pienso mucho antes ... Si se juzga por la situación en el mundo. De lo contrario, 41 nuevamente.

      Estoy de acuerdo con usted ... Creo que la implementación de muchos proyectos se acelerará ahora. Y sobre todo, en lo que respecta a proveedores y financiación.
      Cita: 210ox
      Sobre "mucho antes" ... Dudo. Su57 es un ejemplo de esto ...

      Su-57 no se "quema" para nosotros ... SU-35 y SU-30 estarán en VKS y en los próximos años estas mismas máquinas serán las principales IMF pesadas con nosotros. 57-oh date prisa no debe permitirse en la serie, hasta que pasen las pruebas militares, para no caminar con el mismo rastrillo que los colchones con F-35.
  2. pvv113
    pvv113 1 diciembre 2017 17: 30 nuevo
    +8
    complejo de defensa aerotransportada

    En realidad, el Complejo de Defensa Aerotransportada (BKO) será correcto.
    Y BWC es un botón para apagar rápidamente el piloto automático. En el timón - derecha
    1. 210ox
      210ox 1 diciembre 2017 17: 51 nuevo
      +1
      Cabina Tu22 M2?
      Cita: pvv113
      complejo de defensa aerotransportada

      En realidad, el Complejo de Defensa Aerotransportada (BKO) será correcto.
      Y BWC es un botón para apagar rápidamente el piloto automático. En el timón - derecha
      1. pvv113
        pvv113 1 diciembre 2017 18: 17 nuevo
        +5
        Este es el asiento del comandante del Tu-22M3. No sirvió en deuces, pero la cabina es similar
  3. Arquero magico
    Arquero magico 1 diciembre 2017 17: 33 nuevo
    +1
    Bueno, al menos, ¡anunciarían la nomenclatura de los nuevos medios de derrota! Y entonces ... Puedes decir acerca de cada avión en servicio con el VKS.
    1. tol100v
      tol100v 1 diciembre 2017 18: 27 nuevo
      0
      Cita: Magic Archer
      ¡Bueno, al menos anunciaron la nomenclatura de nuevos medios de derrota!

      ¡Este eres tú en el lugar equivocado! Necesitas Wikipedia, ¡todos lo saben!
  4. weksha50
    weksha50 1 diciembre 2017 17: 40 nuevo
    +1
    "" Todas las mejoras de la aeronave en su armamento y aviónica se implementarán durante la producción en masa de la aeronave."...

    ¿Qué hay Bondarev sobre el REO fallido dijo ... Es cierto, habló en los alres Mi-28N ...
    Ahora todo se practica en Siria y se cría ... Y es mejor y más práctico que en el campo de entrenamiento ...
    1. Vladimir61
      Vladimir61 1 diciembre 2017 20: 34 nuevo
      +2
      Dijo de qué se quejaban los pilotos: ¡gafas de visión nocturna!
  5. Corriendo
    Corriendo 1 diciembre 2017 17: 52 nuevo
    +7
    Al mismo tiempo, señaló que "todas las mejoras de la aeronave en sus armas y la aviónica aerotransportada se introducirán durante la producción en masa de la aeronave en curso".


    Siempre ha sido así, todos los nuevos productos se introdujeron de inmediato.
  6. Chertt
    Chertt 1 diciembre 2017 17: 54 nuevo
    +1
    Más de un centenar de Su-34 ya están en servicio con las fuerzas aeroespaciales rusas; ahora todos deben modernizarse. Maldita sea este regalo a nuestro presupuesto de defensa tan adelgazante
    1. IL-18
      IL-18 1 diciembre 2017 21: 41 nuevo
      +1
      ¿Y ahora qué no rehacer? ¡Y de hecho, vuelan! Si bien harán los cambios actuales, piensan en otra cosa. Terminar de nuevo!
  7. Veterano
    Veterano 1 diciembre 2017 17: 55 nuevo
    +6
    A partir de octubre, 2017 ya ha producido más de cien SU-34.
  8. 210ox
    210ox 1 diciembre 2017 19: 26 nuevo
    0
    Muvka,
    ¿De qué quiere convencerme? En las condiciones actuales, ¿estamos construyendo la aviación tan rápido como en la URSS? No convenceron ... Hasta ahora, el momento de la introducción de nuevos equipos no es comparable.
    1. Vladimir61
      Vladimir61 1 diciembre 2017 20: 36 nuevo
      +1
      Tiene razón, pero el potencial básico comparable de la URSS y la Federación de Rusia no es comparable.
  9. Mestny
    Mestny 1 diciembre 2017 21: 19 nuevo
    +5
    Cita: 210ox
    Si de repente decides rehacer el 57 ... Es más fácil dispararte a ti mismo.

    ¡Calma!
    Las alteraciones ocurren constantemente y, en principio, continuamente. Este es un flujo de trabajo normal.
    En primer lugar, en el proceso de desarrollo, por supuesto, no el más corto, a veces surgen nuevas ideas. Y por la misma razón, largos períodos de desarrollo, las próximas condiciones para el uso de productos cambian periódicamente. Estos socios también están inventando algo allí.
    Qué caso tan claro está obligando a los autores a cambiar algo urgentemente, a veces dramáticamente.
    Además. En el proceso de prueba y desarrollo, de repente puede quedar claro que este producto en una forma de prueba particular no es necesario. No cumple con los nuevos desafíos, por así decirlo.
    Y lo más interesante está en todas partes. Incluso (!) En los Estados Unidos.
    Por supuesto que hay brotes, buena suerte. Pero básicamente, así.
    A cada lado de la confrontación.
  10. Lena Petrova
    Lena Petrova 2 diciembre 2017 11: 52 nuevo
    +1
    De alguna manera, las personas interesantes juzgan el momento del desarrollo y la entrega a las tropas. Es lo mismo que comparar la fabricación de un carro y un automóvil de Fórmula 1. Aquí hay requisitos completamente diferentes: el uso de nuevos materiales (compuestos), nuevos diseños para colocar armas, armamento, sistemas de guerra electrónica, nuevos radares, software, etc., etc. Muchas cosas necesita ser resuelto desde cero. Las tareas son mucho más complicadas, y es extraño pensar que el tiempo para resolverlas solo se reducirá. Esto es ilógico.