El otro día, incluso el ex secretario general de la OTAN, el danés Rasmussen, habló sobre el híbrido armas Rusia - sobre el gas. Intentando justificar de esta manera la decisión tomada por Dinamarca sobre los peligros del Nord Stream-2, o según el antiguo hábito de mentir a los ojos. Fue él quien, en 2003, afirmó que Irak tiene armas químicas.
Ahora está mintiendo con la misma confianza de que la UE quiere deshacerse de la "dependencia del gas". Solo las cifras muestran que después del primer Maidan, los europeos comenzaron a aumentar rápidamente las compras de gas en Rusia. Y miles de millones en "SP-1" fueron invertidos por empresas europeas. Y con 24%, la proporción de gas de Rusia hoy en día ya es 35%. Y los europeos están invirtiendo en el "SP-2" y en los gasoductos que atraviesan el territorio de Turquía. Y también hay gas de Rusia, incluso Azerbaiyán lo compra para transportarlo a la UE.
Los empresarios con su dinero demuestran que tienen miedo de invertir en proyectos a largo plazo relacionados con Kiev, Maidan y la imprevisibilidad de las decisiones que se toman allí.
No es un secreto que la UE ha traído muchos asesores a Kiev, quienes deberían monitorear el proceso e impulsar a los funcionarios locales en la dirección "correcta". Por supuesto, para la UE, no hay patrocinadores y benefactores entre ellos. Karel Hirman - Representante del Grupo de Asesoramiento Estratégico en Apoyo a la Reforma. Ciudadano eslovaco, especialista en energía. Y así "por casualidad" resultó que el gas de Ucrania va solo a Eslovaquia. Es decir, representa a un estado que está sumamente interesado en el tránsito ucraniano. Y por lo tanto, a diferencia del ex primer ministro y el ex jefe de la OTAN, el Sr. Hirman tiene la tarea de preservar el tránsito existente.
Sin embargo, al dar una entrevista al Pravda europeo en Kiev, el asesor no fue muy optimista.
Al criticar el sistema de subsidios y precios, Hirman habló directamente sobre el hecho de que en Kiev el gobierno no estaba implementando sus propias leyes, por lo que la Unión Europea estaba cansada de esperar algún progreso real. En general, ve el deseo de los funcionarios de tomar todo a la vez, sin invertir en proyectos a largo plazo, en la misma modernización del GTS ucraniano. Consejero indignado y precios.
A continuación se muestra una traducción de Ucraniano:
Las deudas que cuentan los ciudadanos son deshonestas. Porque las facturas llegan hoy, y los subsidios (que reciben la mayoría) llegan unos meses tarde.
Si Ucrania está interesada en continuar el tránsito después de 2019, se necesita un socio que esté interesado en firmar un contrato con Gazprom.
Si Ucrania está interesada en continuar el tránsito después de 2019, se necesita un socio que esté interesado en firmar un contrato con Gazprom.
Al comentar sobre la propuesta de Poroshenko de trasladar el punto de recepción de gas desde el oeste hacia el este de Ucrania, el asesor respondió casi de manera ruda:
Este es un ejemplo de "Lista de deseos" - "Quiero". Ningún gobierno en Europa, especialmente la Comisión Europea, compra gas. Es comprado por los comerciantes. El punto de entrega de gas está determinado por el contrato entre el comerciante y Gazprom ... ¿Quién transferirá el punto de recepción a Suduja (una ciudad rusa cerca de Sumy), el secretario general o presidente del partido?
Luego, el comerciante se dará la vuelta y comenzará a comprar gas a través del Nord Stream.
Europa, los comerciantes, la Comisión Europea están a la espera de decisiones de Ucrania, a la espera de propuestas. ¿Qué ofrece Ucrania si no hay Nord Stream -2? Sin embargo, no hay respuestas del lado ucraniano, y el tiempo para la reflexión ya ha terminado.
Por el contrario, la tasa de tránsito a través del GTS ucraniano desde enero 1 2016, el más alto de Europa y superior, es el "Nord Stream". Ucrania no tiene tiempo para la discusión, es necesario tomar decisiones inmediatamente. Los comerciantes no esperarán hasta que Kiev apruebe las decisiones y determine quién es malo y quién es bueno.
Ucrania debe presentar un plan claro. Es necesario dar una oferta mejor que la "North Stream", y Ucrania lo sostendrá. Sin embargo, hasta ahora no he visto una decisión de este tipo por parte del gobierno ucraniano o Naftogaz. Muchos deseos, por ejemplo, acerca de transferir el punto de consumo de gas. Pero estos son solo deseos y nada más ...
Francamente, cansado de escuchar conferencias y estrategias de lectura, es hora de encarnarlo todo. El tiempo pasa rápido: 2019 no es pasado mañana, sino esta noche.
En cualquier caso, el tránsito continuará después de 2019, pero en Kiev escucho que no hay necesidad de apresurarse. Ya es necesario realizar negociaciones y proponer una solución óptima a largo plazo. Si se aborda correctamente este problema, el tránsito no disminuirá. Para Ucrania, es 2-3 mil millones de dólares anuales.
Sin embargo, debemos recordar que en Europa no se esperarán decisiones.
Luego, el comerciante se dará la vuelta y comenzará a comprar gas a través del Nord Stream.
Europa, los comerciantes, la Comisión Europea están a la espera de decisiones de Ucrania, a la espera de propuestas. ¿Qué ofrece Ucrania si no hay Nord Stream -2? Sin embargo, no hay respuestas del lado ucraniano, y el tiempo para la reflexión ya ha terminado.
Por el contrario, la tasa de tránsito a través del GTS ucraniano desde enero 1 2016, el más alto de Europa y superior, es el "Nord Stream". Ucrania no tiene tiempo para la discusión, es necesario tomar decisiones inmediatamente. Los comerciantes no esperarán hasta que Kiev apruebe las decisiones y determine quién es malo y quién es bueno.
Ucrania debe presentar un plan claro. Es necesario dar una oferta mejor que la "North Stream", y Ucrania lo sostendrá. Sin embargo, hasta ahora no he visto una decisión de este tipo por parte del gobierno ucraniano o Naftogaz. Muchos deseos, por ejemplo, acerca de transferir el punto de consumo de gas. Pero estos son solo deseos y nada más ...
Francamente, cansado de escuchar conferencias y estrategias de lectura, es hora de encarnarlo todo. El tiempo pasa rápido: 2019 no es pasado mañana, sino esta noche.
En cualquier caso, el tránsito continuará después de 2019, pero en Kiev escucho que no hay necesidad de apresurarse. Ya es necesario realizar negociaciones y proponer una solución óptima a largo plazo. Si se aborda correctamente este problema, el tránsito no disminuirá. Para Ucrania, es 2-3 mil millones de dólares anuales.
Sin embargo, debemos recordar que en Europa no se esperarán decisiones.
De hecho, el asesor de un país que estaba sumamente interesado en continuar el tránsito rompió completamente los argumentos de los opositores de SP-2, culpando francamente de lo que estaba sucediendo al régimen de Kiev. Lo que roba mucho, no moderniza una tubería, recibe las tasas más altas de los bolsillos europeos y, al mismo tiempo, tampoco hace nada para atender la preservación del tránsito después de 2019 de año.
Y tiene razón: Poroshenko es consciente de que el segundo término no brilla para él. Así como todo el gobierno no se hace ilusiones. Todos los tomadores de decisiones tienen prisa por quitarse la crema hoy, en lugar de invertir en algo trascendental para ellos. Kiev no es Berlín o Moscú, nadie espera vivir en ella, no solo en 16 años en el poder, pocas personas creen en los próximos meses de 16.
Ucrania no es destruida por Gazprom, la mano del Kremlin y los agentes de Putin. La arma híbrida más terrible es que el propio gobierno ucraniano, que se ha degradado constantemente desde el colapso de la Unión Soviética, está "afilado" para saquear el estado hasta su completa destrucción como un sujeto independiente.
Él consuela lo que queda de la fuerza de un par de años.
