La turbina de gas BREM-80U se convertirá en un asistente confiable de tanques T-80BVM

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En un futuro cercano, las unidades del ejército ruso se repondrán con mejoras tanques T-80BVM. En este equipo radicalmente modernizado se instalarán nuevos sistemas de control de incendios, protección de blindaje más confiable, armas mejoradas y motores de mayor potencia. Como resultado, las fuerzas terrestres de la Federación de Rusia recibirán vehículos de combate, que en sus características corresponderán a los últimos modelos extranjeros.

Según los expertos militares, para garantizar el uso efectivo de estos tanques, es necesario que estén respaldados por equipos creados de la misma manera. Por ejemplo, si hablamos de vehículos blindados de reparación y recuperación, entonces no hay mejor candidato que Omsk BREM-80U. Este es el único tractor en el mundo que tiene un motor de turbina de gas, su potencia llega a 1250 HP.



La turbina de gas BREM-80U se convertirá en un asistente confiable de tanques T-80BVM


También está disponible un GTE auxiliar con una capacidad de 24,5 l. s., que proporciona energía para equipos de reparación.

Con un peso de 46 toneladas, el tractor puede alcanzar velocidades de más de 70 km / h en la carretera. La velocidad máxima sobre terreno irregular está dentro de 60 km / h, la velocidad promedio es de hasta 45 km / h. La máquina tiene una alta permeabilidad, el ángulo de elevación alcanza los grados 32, roll - grados 30.



BREM supera fácilmente una zanja ancha en 2,8 my una pared alta en 85, ver. Profundidad de un vado, que la máquina puede forzar sin preparación - medidor 1,8. Con equipo especial es posible cruzar el río a una profundidad de metros 5, sin restricciones en el ancho de la barrera de agua.

Reserva de energía - 500 kilómetros en caminos de tierra seca. Si consideramos la posibilidad de trabajar en tierra por hasta tres horas, este parámetro se reduce a kilómetros 350.

En la grúa montada en el tractor 18 t y 25 t - utilizando un polispast. El cabrestante existente tiene fuerza de tracción en 35 ton-force, con un polispast cuádruple: 140 tf. La longitud del cable principal alcanza los medidores 160, el cable auxiliar gira hasta los medidores 320.

En BREM-80U se montó una variedad de equipos, incluida la soldadura, que permite reparaciones de alta calidad en el campo.

Para autodefensa ametralladora montada calibre 12,7 mm. El equipo tiene un hombre 4.
  • https://twitter.com/KomandanteS17
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7 comentarios
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  1. +7
    4 diciembre 2017 12: 16
    En BREM-80U se montó una variedad de equipos, incluida la soldadura, que permite reparaciones de alta calidad en el campo.
    soldado
    1. +1
      4 diciembre 2017 13: 40
      Para prepararse para el Ártico sonreír
  2. +1
    4 diciembre 2017 13: 29
    También está disponible un GTE auxiliar con una capacidad de 24,5 l. con.
    ¿Motor de turbina de gas de tal potencia? Ochepyatka?
    1. +1
      4 diciembre 2017 17: 10
      Cita: TREX
      Ochepyatka?

      No. Exactamente igual que en el T-80. Todo está bien, pero a pesar de esto, este ARV, además del tanque, aún debe tirar del tanque con queroseno.
      1. 0
        4 diciembre 2017 17: 18
        Cita: kirgiz58
        Todo está bien, pero a pesar de esto, este ARV, además del tanque, aún debe tirar del tanque con queroseno.

        Definición absolutamente precisa ... si
        Lugar de GTE en el avión, buque de guerra (por razones obvias, no en un buque cisterna o de carga seca), locomotora diesel (también con reservas), pero no en un tanque o automóvil.
        Al menos por hoy.
        De las principales razones: gula, especialmente en la característica de la "tierra", modos variables, capricho y precio.
        1. 0
          4 diciembre 2017 17: 27
          Cita: Alekseev
          pero no en el tanque

          El tanque aún es aceptable para la marcha a altas velocidades. Pero el ARV remolca el Potihenka y se come todo el combustible en un par de caminantes en el hombro de 8-10 km.
  3. 0
    5 diciembre 2017 06: 01
    A medida que lo "lamimos" a su debido tiempo, ¡cuando solo se le mostró! Y ahora, puede ir a las tropas. Un gran inconveniente es que el cabrestante está solo al frente. Después de la entrega al refugio, debe volver a tomar la instancia dañada.
    Y sobre el ahorro de combustible: con un accionamiento mecánico capacitado, el t-80 recorre 470 km en una estación de servicio. Con tanques adicionales para 400 litros - 500 km. Y no es lo menos para BREM: el motor de turbina de gas no tiene una restricción tan estricta sobre el trabajo en el vertedero. Observe el recurso diesel del t-72 y t-90 cuando trabaje en el sistema de excavación automática incorporado y el mismo parámetro en el t-80. Y a menudo los ARV también tienen que proporcionar movimiento (a veces sucedió debido a la falta de otro "tractor con cuchilla"). También vale la pena comparar las características de un motor de turbina de gas y un motor diesel de acuerdo con el parámetro, entre las horas de reparación antes y después de una reparación exhaustiva. El hecho de que un motor de turbina de gas sea más caro es su talón de Aquiles. Pero en el campo "saca" del objeto en 30 minutos con un poco.

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