Military Review

Las principales pruebas de "Katran" completadas.

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Los principales ensayos del helicóptero de cubierta Katran Ka-52K se completaron, no se esperan dificultades fundamentales con la finalización de este trabajo, informa Interfax un mensaje de Sergey Mikheev, Diseñador General de Kamov JSC.




Ka-52K "Katran" se creó sobre la base del helicóptero de ataque Ka-52 "Alligator".

Es importante que completemos las pruebas estatales del helicóptero en interés de su objetivo principal, esto es lo principal
Mikheev le dijo a la agencia.

Según él, básicamente el helicóptero se utilizará "para ataques contra fuerzas terrestres y medios".

Hemos completado las pruebas de campo, y en términos de uso en los intereses de la Marina, no vamos a volver a trabajar en serio. No esperamos ninguna dificultad fundamental para completar este trabajo, especialmente porque la participación en la última campaña tocó todos los aspectos de la misión de este helicóptero y se aprobó con éxito. Hubo tareas de vuelo y de choque,
dijo el diseñador general.

Anteriormente, la agencia informó que "Katran" realizó exitosos vuelos de prueba como parte de un crucero al Mar Mediterráneo del crucero pesado que transportaba aeronaves "Admiral Kuznetsov".

En agosto, Andrei Boginsky, director general del holding Russian Helicopters, señaló que Katran está en las etapas finales de las pruebas y que el sindicato está listo para comenzar la producción en masa en los próximos años.

Se ha informado de que el Ka-52K se diferencia del modelo básico "por la presencia de un ala plegable más corta, que fue modificada para acomodar armas pesadas, y un mecanismo de plegado de la hoja, que permite que se coloque de forma compacta en la bodega".

Los "Katran" están destinados a patrullar, al apoyo de fuego de las tropas de la fuerza de aterrizaje al desembarcar, y a la solución de tareas de defensa anti-aterrizaje en la línea frontal y la profundidad táctica.
Fotos utilizadas:
Sergey Ryabtsev / www.airwar.ru
39 comentarios
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  1. Alexey-74
    Alexey-74 4 diciembre 2017 16: 26 nuevo
    +2
    Buen pájaro resultó. Es una pena que nuestra Armada no tenga la oportunidad de tener transportistas de estos helicópteros. Mistrals navegó a Egipto, y nuestras contrapartes solo están en papel hasta ahora.
    1. Crowe
      Crowe 4 diciembre 2017 16: 34 nuevo
      +4
      ¿Bueno, por qué no? ¡Sí, pero solo uno, dos! En el rellano ...
    2. Chertt
      Chertt 4 diciembre 2017 16: 51 nuevo
      +3
      Cita: Alexey-74
      Buen pájaro resultó

      La última semana, los helicópteros Ka-50/52 son alabados, Mi los regañó. ¿El Ministerio de Defensa de RF planea realizar una licitación para el desarrollo de un nuevo y prometedor helicóptero?
      1. Berkut24
        Berkut24 4 diciembre 2017 18: 41 nuevo
        +4
        ¿Para qué? Los problemas del Mi-28 en aviónica y no en el concepto, el cuerpo y los motores. Es más fácil recordar lo que es.
        1. Chertt
          Chertt 4 diciembre 2017 18: 49 nuevo
          +1
          Cita: Berkut24
          ¿Para qué? Los problemas del Mi-28 en aviónica y no en el concepto, el cuerpo y los motores. Es más fácil recordar lo que es.

          Se entendió que el Ministerio de Defensa de Rusia planea desarrollar un helicóptero de próxima generación. Y KB Mil y Kamov, competidores directos
      2. Piramidon
        Piramidon 4 diciembre 2017 20: 55 nuevo
        0
        Cita: Chertt
        ¿El Ministerio de Defensa de RF planea realizar una licitación para el desarrollo de un nuevo y prometedor helicóptero?

        ¿Crees que MO tiene dinero ilimitado? Ahora la tarea principal es completar el pedido actual.
  2. assa67
    assa67 4 diciembre 2017 16: 27 nuevo
    +5
    completado es bueno ... ¿y cuánto ordenará su MO?
    1. NEXUS
      NEXUS 4 diciembre 2017 16: 30 nuevo
      +3
      Cita: assa67
      completado es bueno ... ¿y cuánto ordenará su MO?

      Como la construcción de transportistas. Al mismo tiempo, la aviónica de Katran es mejor que la de Alligator ...
      1. assa67
        assa67 4 diciembre 2017 16: 35 nuevo
        +4
        ¿y no envejecerán cuando se construyan estos transportistas?
        1. NEXUS
          NEXUS 4 diciembre 2017 16: 36 nuevo
          +4
          Cita: assa67
          ¿y no envejecerán cuando se construyan estos transportistas?

          Y los Katrans van no solo a porta helicópteros, sino también a fragatas, corbetas y cruceros ... ¿cuál es el problema entonces?
          1. Romario_Argo
            Romario_Argo 4 diciembre 2017 16: 54 nuevo
            +1
            Y los Katrans van no solo a porta helicópteros, sino también a fragatas, corbetas y cruceros ... ¿cuál es el problema entonces?

            esto no es un problema, sino sentido común y aplicación compleja
            ¡Por lo tanto, el Ka-52K se mostrará mejor no solo en una sola cantidad, sino como miembro de un grupo para el futuro portaaviones!
            1. NEXUS
              NEXUS 4 diciembre 2017 17: 45 nuevo
              +4
              Cita: Romario_Argo
              y en el grupo en el futuro porta helicóptero !!!

              KA-52K puede usarse no solo como un complejo de ataque en tierra, sino también como un complejo antisubmarino, al igual que un helicóptero AEW.
              Tiene un radar más poderoso y armas de misiles que la versión básica. El radar utilizado es un helicóptero inusualmente poderoso para los helicópteros Zhuk-AE con un rango de detección de objetivos de hasta 200 - 300 km.
              Además, el Hermes-A ATGM con un rango de destrucción de vehículos blindados de 30-100 km y la presencia del misil antibuque X-35У es inusualmente poderoso.

    2. Herkulesich
      Herkulesich 4 diciembre 2017 16: 31 nuevo
      +2
      Pero lo ordenará en absoluto, porque esta es una versión marina para los transportistas impulsados ​​por el viento, y no tenemos tales barcos, como en absoluto. ¡Y aún más que eso, no se espera!
      1. Vadim Zhivov
        Vadim Zhivov 4 diciembre 2017 16: 41 nuevo
        0
        Mi28N fix
    3. Астма
      Астма 4 diciembre 2017 17: 14 nuevo
      0
      Entonces, emnip, unos cincuenta deberían ir a Egipto.
  3. Herkulesich
    Herkulesich 4 diciembre 2017 16: 29 nuevo
    +1
    Pero, ¿no será a tiempo, como ahora con Mi24N, que no hay números para los problemas, y de alguna manera ni siquiera tienen prisa por resolverlos?
    1. Vadim Zhivov
      Vadim Zhivov 4 diciembre 2017 16: 37 nuevo
      0
      Tuvieron una pelea seria en algún lugar de la prensa y leyeron la película, era un anuncio, pero es más costoso cuyo lobby ganará. Satanovsky dijo que el wahabismo está presionando desde arriba con la mente de que Rusia no puede ser entendida. hi
  4. Fedorov
    Fedorov 4 diciembre 2017 16: 48 nuevo
    +2
    Quizás alguien está aburrido  solicitar \
  5. Rayo
    Rayo 4 diciembre 2017 18: 27 nuevo
    0
    Es una pena que se esté reduciendo un concepto maravilloso: aterrizar fuerzas de asalto anfibio a espaldas del enemigo. Incluso antes de la década de 30, no tendremos un portaaviones, sino un helicóptero de apoyo aéreo, ahora está casi listo y no tendría ningún problema con la liberación, los trabajadores de la fábrica estarían contentos con tal orden . Y ahora no hay ningún lugar para adjuntarlo, utilizando el 100% de los beneficios derivados de él desde el mar. Por lo tanto, dudo que la flota los ordene en el futuro cercano.
  6. Genry
    Genry 4 diciembre 2017 19: 52 nuevo
    +1
    Todos dicen "marino ... marino".
    Sí, es perfecto para usar en primera línea. Debido a su pequeño tamaño cuando está plegado, puede ocultarse en un pequeño búnker y no preocuparse por un posible bombardeo. Para un helicóptero convencional, el búnker debería ser cinco veces más grande.
    1. menor
      menor 5 diciembre 2017 00: 00 nuevo
      0
      Cita: Genry
      Todos dicen "marino ... marino".
      Sí, es perfecto para usar en primera línea. Debido a su pequeño tamaño cuando está plegado, puede ocultarse en un pequeño búnker y no preocuparse por un posible bombardeo. Para un helicóptero convencional, el búnker debería ser cinco veces más grande.

      ¿Pero quién y cuándo hará el búnker?
      1. AllXVahhaB
        AllXVahhaB 5 diciembre 2017 08: 36 nuevo
        0
        Cita: no primaria
        ¿Pero quién y cuándo hará el búnker?

        Y donde
    2. Kurare
      Kurare 5 diciembre 2017 14: 59 nuevo
      +2
      Cita: Genry
      Para un helicóptero convencional, el búnker debería ser cinco veces más grande.

      Es más fácil colocar un sistema con cuchillas plegables en un Ka-52 normal. Y el helicóptero "sobredimensionado" siempre es más caro. Después de todo, no solo hay alas y cuchillas plegables, sino también un fuselaje, motores y aviónica modificados. El trabajo en condiciones marinas es diferente que en tierra.
      1. Genry
        Genry 5 diciembre 2017 21: 20 nuevo
        0
        Cita: Kurare
        Es más fácil colocar un sistema con cuchillas plegables en un Ka-52 normal. Y el helicóptero "sobredimensionado" siempre es más caro. Después de todo, no solo hay alas y cuchillas plegables, sino también un fuselaje, motores y aviónica modificados.

        Un "Katran" es un helicóptero regular con cuchillas plegables. Con un radar más potente y armas de misiles modernas (el K-52 Alligator tiene misiles guiados antitanque). Los motores y la aviónica son iguales, el fuselaje está equipado con un soporte de cubierta y un chasis reforzado. Todo esto no es superfluo para un helicóptero terrestre. Y como dijeron antes, el principio es más simple y más barato para la producción: "aunque feo, pero monótono".
        1. Kurare
          Kurare 5 diciembre 2017 21: 54 nuevo
          +2
          Cita: Genry
          Todo esto no es superfluo para un helicóptero terrestre.

          Puede que no sea superfluo, sino redundante.
          Cita: Genry
          Los motores y la aviónica son iguales, el fuselaje está equipado con un soporte de cubierta y un chasis reforzado.

          Esto no es del todo cierto, todos los elementos del sistema son de gran tamaño, ya que el aire salado del mar es muy perjudicial para los mismos motores o la estructura de potencia de la máquina. Y la aviónica se agudiza para trabajar en condiciones marinas.
          1. Genry
            Genry 5 diciembre 2017 22: 08 nuevo
            0
            Cita: Kurare
            Esto no es del todo cierto, todos los elementos del sistema son de gran tamaño, ya que el aire salado del mar es muy perjudicial para los mismos motores o la estructura de potencia de la máquina.

            ¿Y apenas la gente vive en las zonas costeras? Aleaciones de titanio y óxido de aluminio ante nuestros ojos por el agresivo aire del mar ... Pero los compuestos y la cerámica generalmente se desmoronan ...
            Inicialmente, todo el equipo militar se fabrica en condiciones difíciles de humedad y temperatura y en condiciones de almacenamiento deficientes. Cromo, níquel, oro, plata, ... independientemente de las condiciones marinas. Todo el equipo está unificado, porque puede ser necesario enviarlo a cualquier parte.
            1. Kurare
              Kurare 5 diciembre 2017 22: 50 nuevo
              +2
              Cita: Genry
              ¿Y apenas la gente vive en las zonas costeras? Aleaciones de titanio y óxido de aluminio ante nuestros ojos por el agresivo aire del mar ... Pero los compuestos y la cerámica generalmente se desmoronan ...

              Una cosa es vivir en la orilla, es decir en tierra, y el otro es volar en el aire. Si algo se oxida o se desmorona en el suelo, no está tan mal, sino en el aire ...
              1. Genry
                Genry 5 diciembre 2017 23: 56 nuevo
                0
                ¿Te has dado cuenta de que era irónico? Compañero
                En el aire, el problema del desgaste ocurre solo debido a la tensión mecánica (fatiga). El aire no es tan abrasivo o reactivo como para destruir estructuras.
                1. Kurare
                  Kurare 6 diciembre 2017 00: 58 nuevo
                  +2
                  Cita: Genry
                  El aire no es tan abrasivo o reactivo como para destruir estructuras.

                  Es mejor que le digas esto a los pilotos que vuelan y vuelan en terreno polvoriento, por ejemplo en Afganistán guiñó un ojo ¡El dióxido de silicio es el mejor abrasivo!
                  1. Genry
                    Genry 6 diciembre 2017 14: 43 nuevo
                    +1
                    Cita: Kurare
                    ¡El dióxido de silicio es el mejor abrasivo!

                    ¡¡Sí Sí!!
                    Pero estos son solo dos períodos cortos, despegue y aterrizaje. Es útil para los motores limpiar las cuchillas del hollín (esto no es una turbina de gas de tanque que recoge arena). Y los rotores del compuesto tienen una reserva de recursos mayor que la del propio helicóptero.
  7. Tufan
    Tufan 5 diciembre 2017 08: 29 nuevo
    0
    ¡Aquí está qué tipo de moda fue, llame a diferentes tipos de armas nombres turcos? Barcos "Karakurt" - "Black Wolf", "Katran" - "Tar", etc.
    1. esmerejón
      esmerejón 5 diciembre 2017 10: 19 nuevo
      0
      Karakurt es una araña, también se llama la viuda negra, el katran es un tiburón espinoso y también el rábano picante (planta). No creo que los nombres se relacionen con Turquía. Hay muchas palabras turcas en ruso, y muchos de sus turcos viven en nuestro país.
      1. Tufan
        Tufan 5 diciembre 2017 10: 27 nuevo
        +1
        De lo anterior, incluido su apodo, también, el rábano picante es un nombre más adecuado y más ruso. Creo que pronto aparecerá algún tipo de desarrollo interno llamado Horseradish-1 o Horseradish-M.
        Aún mejor que Iskander o Bulat, que también son turcos. guiño
        1. esmerejón
          esmerejón 5 diciembre 2017 10: 43 nuevo
          0
          Cita: TUFAN
          Creo que pronto habrá algún tipo de desarrollo doméstico llamado Horseradish-1 o Horseradish-M.

          No lo hare. Imagínese, de alguna manera nuestro garante dirá sobre su garante - "y al diablo con él", puede que no tenga nada en mente, pero el mundo entero está en el polvo ...
          Cita: TUFAN
          Aún mejor que Iskander o Bulat, que también son turcos. guiño

          Persa))))
          1. Tufan
            Tufan 5 diciembre 2017 13: 52 nuevo
            0
            Google al menos antes de reclamar! Estas palabras hasta el día de hoy en la vida cotidiana en el idioma ruso. ¡Y los rusos no los tomaron del persa, sino del turco!
            1. esmerejón
              esmerejón 5 diciembre 2017 13: 57 nuevo
              0
              Cita: TUFAN
              ¡Y los rusos no los adoptaron del persa, sino del turco!

              Y los turcos del persa))) Cómo es:
              Cita: TUFAN
              Google al menos antes de decir!

              Y sí, todos los turcos son turcos, pero no todos los turcos son turcos)
              1. Tufan
                Tufan 5 diciembre 2017 14: 06 nuevo
                0
                Desde la reorganización de los lugares de los términos, la suma no cambia. Para ti, esto es de alguna manera cierto. Todos los rusos son eslavos, pero no todos los eslavos son rusos. Aquí es donde su metáfora se pega, y en relación con los Türks, ¡no se desborda!
                1. esmerejón
                  esmerejón 5 diciembre 2017 14: 11 nuevo
                  0
                  La jerga de los ladrones fue)))
                  ¿Por qué no lo dudes?
                  ¿O los Yakuts de repente se convierten en turcos?)))
  8. SpN V
    SpN V 5 diciembre 2017 11: 42 nuevo
    0
    El jefe de diseño de Kamov ya dijo que en un futuro próximo volverán a la versión más avanzada de un solo asiento del Ka-50.