Military Review

Las entregas del Night Hunter mejorado a las tropas comenzarán en un año

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Las primeras entregas a las tropas de los Cazadores Nocturnos Mi-28 NM modernizados comenzarán a fines del próximo año, informa el holding Helicopters of Russia.


Actualmente, la compañía se está preparando para la producción de un helicóptero Mi-28NM modernizado, diseñado para hacer una contribución significativa a la mejora de las capacidades de combate de las unidades del ejército. aviación. Comenzará a ingresar a las tropas a fines de 2018.
- dijo el director general de TASS de la empresa propiedad de Rostov "Rostvertol" incluida en el holding Peter Motrenko.

Las entregas del Night Hunter mejorado a las tropas comenzarán en un año


Mi-28HM: una versión modernizada del Mi-28H, que está en servicio tanto con el ejército ruso como con las fuerzas armadas de países extranjeros.

Según los desarrolladores, el modernizado "Hunter" es una máquina fundamentalmente nueva con características tácticas, técnicas, de vuelo y de combate mejoradas. El nuevo helicóptero recibió un radar de una revisión circular y un nuevo sistema de control. Para el "Cazador nocturno" mejorado, se crean palas del rotor mejoradas, que aumentarán la velocidad de crucero del vehículo en un porcentaje de 13, y el máximo, en 10. El Mi-28H actualizado puede acelerar a 340 kilómetros por hora.

Además, se instala un equipo de navegación más sofisticado en el nuevo helicóptero. que es responsable de determinar la velocidad, el ángulo de deriva y la altura. Este complejo le permite mantener automáticamente el curso incluso si todos los sistemas de navegación del Hunter fallan.
Fotos utilizadas:
Sergey Wieniawski / RIA Noticias
47 comentarios
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  1. Logall
    Logall 5 diciembre 2017 18: 00 nuevo
    +13
    Entregas en un año, ¿y cuándo eliminarán las desventajas? Electrónica, cableado, vidrios, etc. y así sucesivamente ...
    1. Herkulesich
      Herkulesich 5 diciembre 2017 18: 14 nuevo
      +4
      Como dicen, si en el proceso de explotación se identifican las deficiencias, pensarán en su eliminación. ¡Entonces un ingeniero de la fábrica me habló! triste
      1. Logall
        Logall 5 diciembre 2017 18: 21 nuevo
        +9
        Dios no lo quiera, Vitalievich, Dios no quiera que piensen. Resulta que han adoptado con jambas ...
        Te dejé un poco de información sobre los almacenes allí ...
        1. Herkulesich
          Herkulesich 5 diciembre 2017 18: 42 nuevo
          +2
          Logall - Alexander! hi Estaré allí para hablar "durante una semana", hay alguien con quien hablar sobre este tema, de lo contrario escuché cosas maravillosas, ¡quiero aclarar la información! Según los resultados, ¡me daré de baja necesariamente! !! hi
    2. IN100grama
      IN100grama 5 diciembre 2017 18: 30 nuevo
      +1
      Cita: Logall
      ¿Y cuándo se eliminarán los defectos? Electrónica, cableado, vidrios, etc. etc.

      También está escrito en el artículo.
      Según los desarrolladores, el Hunter modernizado es una máquina fundamentalmente nueva con características tácticas, técnicas, de vuelo y de combate mejoradas. El nuevo helicóptero recibió un radar completo y un nuevo sistema de control.

      Todavía no se han revelado las características, la composición del equipo también. Sacar conclusiones temprano
      1. Logall
        Logall 5 diciembre 2017 18: 37 nuevo
        +10
        ¿Durante la semana? ¡Disparates! Especialmente sobre gafas - '' muerte del piloto '' ¡ni una palabra! Y sobre otras imperfecciones recientemente identificadas ...
        1. Muvka
          Muvka 5 diciembre 2017 18: 47 nuevo
          +1
          De hecho, la modificación de NM ha estado en desarrollo durante varios años ...
        2. abc_alex
          abc_alex 6 diciembre 2017 16: 30 nuevo
          +1
          Pero vamos a resolverlo.
          Los puntos del piloto al helicóptero no tienen nada que hacer. Este es un "equipo adicional". Mi-28 está disparando y apuntando a su propia mira multicanal, que no tiene problemas con la iluminación, incluso cuando se lanzan misiles. El piloto necesita gafas solo para despegar y aterrizar de noche. Y son suministrados por un proveedor independiente de KB Mil y Rosvertol. Por lo tanto, el "problema puntual" no tiene nada que ver con el programa de modernización del helicóptero.
    3. Nikolai Grek
      Nikolai Grek 5 diciembre 2017 19: 08 nuevo
      +4
      Cita: Logall
      Entregas en un año, ¿y cuándo eliminarán las desventajas? Electrónica, cableado, vidrios, etc. y así sucesivamente ...

      no del todo en el tema, pero encontré tales noticias !!! sentir sentir

      El caza Su-57 (o más bien, sus prototipos), que se ejecutó bajo el programa PAK FA (Advanced Aviation Frontline Aviation Complex) hasta hace poco, se probó con el llamado. "Motor de la primera etapa", o AL-41F1. En un sentido muy amplio, representa un mayor desarrollo del concepto del motor soviético AL-31F, que está montado en un caza Su-27. Por todas sus ventajas, el AL-41F1 no cumple con los requisitos para la quinta generación. Es por eso que dicha atención se centra en el "Producto 30".

      Ahora, varias fuentes autorizadas han declarado a la vez que el primer vuelo del Su-57 con un nuevo motor finalmente ha tenido lugar. No hay información oficial sobre este tema. Según los informes, el avión despegó en la mañana del 5 de diciembre. Se instalan nuevos motores en el prototipo T-50-2 (número de cola 052). Este es el segundo prototipo de vuelo realizado como parte del programa PAK FA. Primero voló hacia el cielo el 3 de marzo de 2011.

      http://in24.org/technology/29853?utm_source=warfi
      les.ru
    4. Juborg
      Juborg 5 diciembre 2017 19: 13 nuevo
      +6
      En mi opinión acerca de la electrónica y los anteojos "muerte para el piloto", esto es una tontería soñada por el ex jefe, que de repente vio que todo era una mierda.

      Sí, la foto del nuevo Mi-28NM no es lo que se nos presentó en el artículo. La nariz de Mickey Mouse se ha ido.
      1. seregatara1969
        seregatara1969 5 diciembre 2017 22: 05 nuevo
        +1
        sensores directamente en el arma añadido
        1. vadimtt
          vadimtt 6 diciembre 2017 09: 52 nuevo
          0
          Algo así como una foto falsa, estos sensores en una torreta móvil no tienen ningún sentido de la palabra. Además, la precisión de la pistola con tal enganche está en duda. Bueno, la navegación de esta economía en algunos modos puede consumir todo el poder de las pistolas sonreír
          1. abc_alex
            abc_alex 6 diciembre 2017 16: 32 nuevo
            +1
            Estos son los sensores instalados para el período de prueba en la máquina de prueba :) Deben sacarse lo más posible fuera de la carcasa. Que se adhieren al arma :)
            1. vadimtt
              vadimtt 6 diciembre 2017 16: 38 nuevo
              0
              Ah, si solo hi
      2. Lycan
        Lycan 5 diciembre 2017 23: 27 nuevo
        0
        Cita: juborg
        En mi opinión sobre la electrónica y los anteojos "muerte para el piloto", esto es una tontería soñada por el ex jefe

        Quién sabe, tal vez la verdad: obtuvieron algunos errores de cálculo tanto que estas "astillas" comenzaron a aparecer en muchos regimientos y, como resultado, revisiones convertidas en estadísticas, reduciendo la velocidad o efectividad del piloto. Muy posiblemente.
      3. Sonet
        Sonet 6 diciembre 2017 19: 39 nuevo
        0
        Y en esta foto, hay una nariz. Aunque también es un Mi-24 NM. Foto de la Aceptación Militar ... Espero que todavía quede la nariz.
        1. Juborg
          Juborg 6 diciembre 2017 20: 53 nuevo
          +1
          Esto no es NM, UB de "Aceptación militar".
    5. NEXUS
      NEXUS 5 diciembre 2017 21: 13 nuevo
      +4
      Cita: Logall
      Entregas en un año, ¿y cuándo eliminarán las desventajas? Electrónica, cableado, vidrios, etc. y así sucesivamente ...

      En esencia, el cazador en Siria ha pasado las pruebas militares, así como otras máquinas que han estado allí. De acuerdo con los resultados de estas pruebas, se corregirán las deficiencias y deficiencias identificadas. Trabajo normal para mejorar los sistemas de choque y el arsenal.
      La única pregunta que todavía me preocupa son los puntos. Nunca me gustaron. ¿Tal vez algo así como una visera en un casco con pantalla? ... No lo sé ... y luego el piloto con estas gafas parece suave, estúpido.
      1. novato
        novato 5 diciembre 2017 21: 33 nuevo
        +3
        En general, nuestros "esposos" hacen aplicaciones no comprensibles. de esto, aparentemente, pequeños artículos diferentes como todos los electrónicos / aviónicos rusos están bailando. Sí, por supuesto, debería haber problemas objetivos identificados en las condiciones de combate y, lo más importante, se está trabajando activamente en los errores (me refiero no solo al MI28). y cuánto "estaba escogiendo en Internet, no encontré nada similar a las palabras de Bondarev. En mi opinión, fue demasiado lejos.
        1. NEXUS
          NEXUS 5 diciembre 2017 21: 36 nuevo
          +4
          Cita: novato
          En mi opinión, fue demasiado lejos.

          Es mejor doblar, para que la salida sea aún mejor ...
          Cita: Piramidon
          ¿Has intentado volar con estas gafas?

          Digo, basado en las quejas de nuestros pilotos de helicópteros. Hace un par de días hubo un artículo sobre esto.
          1. El comentario ha sido eliminado.
            1. NEXUS
              NEXUS 5 diciembre 2017 21: 43 nuevo
              +3
              Cita: novato
              Entiendo el curso de tus pensamientos, pero! era necesario hacerlo no en la cámara, sino en compañía de pilotos y fabricantes. Ya he dicho que corremos el riesgo de descarrilar la exportación de 28x. Hoy las opiniones ya sonaban, ¿por qué en general compramos nuestros autos, es hora de dklo? de eso es de lo que estoy hablando

              No creo que las palabras de Bondarev influyan de alguna manera en la opinión experta de compradores potenciales, ya que estos mismos expertos no están en los libros y conocen y entienden las armas que son más limpias que muchas de las fuerzas armadas en nuestro país.
              1. novato
                novato 5 diciembre 2017 21: 47 nuevo
                +3
                Si, estoy de acuerdo. pero también hay momentos skolzskie (por ejemplo, como los indios), que reflexionan sobre la declaración del ex com.VKS.
                1. NEXUS
                  NEXUS 5 diciembre 2017 21: 51 nuevo
                  +3
                  Cita: novato
                  Si, estoy de acuerdo. pero también hay momentos skolzskie (por ejemplo, como los indios), que reflexionan sobre la declaración del ex com.VKS.

                  No piensan, pero pretenden negociar por un mejor precio. Recuerde la historia de SU-30, con MIG-29 ... gritaron que nuestros secadores defectuosos, pero en silencio compraron y comprarán.
                  1. novato
                    novato 5 diciembre 2017 21: 57 nuevo
                    +2
                    Estoy de acuerdo. y así "llevar a la mesa" nuestros contratos. y las declaraciones de Bondarev contribuyen a esto y no lo honran a él ni a nuestra aviación militar. en general, otro lugar en la reputación de nuestras máscaras (no merecidamente), que nuestros pilotos de helicópteros tendrán que lavar en el campo de batalla.
          2. novato
            novato 5 diciembre 2017 21: 41 nuevo
            +3
            Entiendo el curso de tus pensamientos, pero! era necesario hacerlo no en la cámara, sino en compañía de pilotos y fabricantes. Ya he dicho que corremos el riesgo de descarrilar la exportación de 28x. Hoy las opiniones ya sonaban, ¿por qué en general compramos nuestros autos, es hora de dklo? de eso es de lo que estoy hablando
      2. Piramidon
        Piramidon 5 diciembre 2017 21: 33 nuevo
        0
        Cita: NEXUS
        La única pregunta que me preocupa son las gafas. Nunca me gustaron

        ¿Ya has volado con estas gafas y no te ha gustado?
    6. max702
      max702 5 diciembre 2017 22: 04 nuevo
      +2
      Según la mente, sería necesario dejar al ejército una máquina KA-52 (que aumenta drásticamente la capacidad de producción), y el Mi-28 exclusivamente para la exportación ... esto es a la vez economía (un modelo, no dos) y nuestro ejército obtendrá lo mejor en términos de carácter ... Milevtsev no dejó una flor de piedra.
      RS: Y quienquiera que no transmita allí, pero necesitamos regresar al KA-50 a un nuevo nivel ... Si en los años 80 fue reconocido como posible y el DB lo confirmó, hoy es posible aún más ... El beneficio en la escala de las fuerzas armadas de nuestro país será colosal ...
      1. novato
        novato 5 diciembre 2017 22: 16 nuevo
        +1
        Yo no pienso pero es una lástima. porque KA50 fue reconocido como "un automóvil con anticipación por varias décadas". ¿Y qué hacemos con tales máquinas? _ Olvídate de ellas con seguridad. y el dinero estatal para dibujar "máquinas principalmente nuevas" comienza a venderse, después de varios años de "dibujar y dibujar lecciones" gritan sobre la falta de dinero.
        1. 11 negro
          11 negro 5 diciembre 2017 22: 59 nuevo
          +1
          Cita: novato
          Yo no pienso pero es una lástima. porque KA50 fue reconocido como "un automóvil con anticipación por varias décadas". ¿Y qué hacemos con tales máquinas? _ Olvídate de ellas con seguridad. y el dinero estatal para dibujar "máquinas principalmente nuevas" comienza a venderse, después de varios años de "dibujar y dibujar lecciones" gritan sobre la falta de dinero.

          Ka-50 demostró la imposibilidad fundamental de hacer un helicóptero de combate con un piloto. Los pilotos simplemente no mantuvieron el trabajo simultáneo tanto para ellos mismos como para el tirador y para el operador de ATGM.
          Incluso los estadounidenses, con su electrónica y automatización, no pueden abandonar al copiloto.
          Como resultado, apareció Ka-52. El mismo Ka-50, pero modificado y doble.
          1. novato
            novato 5 diciembre 2017 23: 10 nuevo
            +1
            no colega KA52 no es un "tiburón". y las razones para rechazarlos son completamente diferentes.
        2. abc_alex
          abc_alex 6 diciembre 2017 17: 04 nuevo
          0
          El Ka-50 fue tan poderosamente "adelantado" que se quedó atrás del Mi-28 todo el tiempo durante las pruebas comparativas y hubo un momento en que, debido a deficiencias de aviónica, se consideró seriamente la opción de darle un helicóptero de reconocimiento. :) Además, Kamovtsy hizo la apuesta equivocada al elegir un sistema de misiles. El Whirlwind se puso en producción durante demasiado tiempo, y mientras el Mi-28 ya volaba con el Sturm y el Igla, el Ka-52 todavía estaba armado con misiles no seriales.
          1. max702
            max702 11 diciembre 2017 00: 09 nuevo
            0
            Cita: abc_alex

            0
            abc_alex 6 de diciembre de 2017 17:04 p.m. ↑
            El Ka-50 fue tan poderosamente "adelantado" que se quedó atrás del Mi-28 todo el tiempo durante las pruebas comparativas y hubo un momento en que, debido a deficiencias de aviónica, se consideró seriamente la opción de darle un objetivo de helicóptero de reconocimiento. :) Además, Kamovtsy hizo la apuesta equivocada al elegir un sistema de misiles. El Whirlwind se puso en producción durante demasiado tiempo, y aunque el Mi-28 ya volaba con el Sturm y el Igla, el Ka-52 todavía no estaba armado con una serie

            No escribas tonterías. Todo fue todo lo contrario y en todos los aspectos.
            1. abc_alex
              abc_alex 12 diciembre 2017 12: 57 nuevo
              0
              Pruébalo.
  2. Arquero magico
    Arquero magico 5 diciembre 2017 18: 08 nuevo
    0
    Es necesario hacer lo mismo que los chinos. O robar y luego hacer tus propios análogos o contratar especialistas extranjeros. Una vez que no podamos
    1. assa67
      assa67 5 diciembre 2017 18: 14 nuevo
      +5
      pero ¿qué, perdón, es el "caimán", es decir, el "cazador" es malo? ... se ha recomendado perfectamente durante muchos años ... ¿o conoces el auto perfecto? ... ilumina hi
    2. Herkulesich
      Herkulesich 5 diciembre 2017 18: 16 nuevo
      +2
      Cocinar con quien? Fue una buena idea, pero con su implementación salió una especie de megakosak.
  3. ImPerts
    ImPerts 5 diciembre 2017 18: 09 nuevo
    +2
    Es bueno que mejoren las características de rendimiento.
    ¿Cuándo serán las gafas normales de visión nocturna?
  4. assa67
    assa67 5 diciembre 2017 18: 10 nuevo
    +4
    "radar, un nuevo sistema de control", etc .... eliminar .... y nuevamente no se dice cuánto se ordena MO ... ¿o es un secreto militar?
  5. Herkulesich
    Herkulesich 5 diciembre 2017 18: 12 nuevo
    +4
    ¿Y la caja de engranajes de tornillo trasero seguirá siendo la misma poco confiable, demasiado compleja y con pocos recursos?
  6. Falcond
    Falcond 5 diciembre 2017 19: 02 nuevo
    0
    Y en la imagen hasta ahora solo una modificación H
  7. Romanenko
    Romanenko 5 diciembre 2017 20: 24 nuevo
    +1
    Mi-28 es probablemente la máquina KB más controvertida.
    Tantas marcas de nacimiento como él probablemente casi no tiene auto.
    Su historia técnica recuerda un poco la anabasis del Tu-22 - Tu-22M, etc. hasta el Tu-22 M3, el camino espinoso de convertir el metal en un avión.
    Curiosamente, ¿el Mi-28NM finalmente se elevará al nivel de una máquina confiable?
    Quizás actualmente el F-35 se está preparando para interceptar este "palo de relevo" y se dirigió por la misma ruta.
  8. da Vinci
    da Vinci 5 diciembre 2017 23: 56 nuevo
    0
    En algún lugar durante 30 años se han modernizado (así es como mejoran los aviones de la producción de 1940 en 1970). Incluso el Su27 y Su 35 son autos casi diferentes, ¿pero aquí? amarrar
  9. arnulla
    arnulla 6 diciembre 2017 00: 00 nuevo
    0
    Vamos, realmente incluso apareció un radar circular))) cuántos años lo han estado esperando ...
  10. Sars
    Sars 6 diciembre 2017 04: 55 nuevo
    0
    Se ha rumoreado durante mucho tiempo el hecho de que Miles Corporation en Moscú tiene una "pata peluda" que promueve equipos no competitivos. Una pregunta para llenar: ¿no hay control y supervisión sobre los funcionarios uniformados?
  11. Qué pasa
    Qué pasa 6 diciembre 2017 10: 10 nuevo
    +1
    Cita: vadimtt
    Algo así como una foto falsa, estos sensores en una torreta móvil no tienen ningún sentido de la palabra. Además, la precisión de la pistola con tal enganche está en duda. Bueno, la navegación de esta economía en algunos modos puede consumir todo el poder de las pistolas sonreír

    Vi el trabajo de esta arma en el stand de la fábrica ... créanme, las fuerzas impulsoras son suficientes para cualquier cosa.
  12. Sergey53
    Sergey53 6 diciembre 2017 15: 59 nuevo
    0
    Primero puesto! Y allí se verá.
  13. Nikolay R-PM
    Nikolay R-PM 7 diciembre 2017 10: 04 nuevo
    0
    Hasta donde sé, los Skosok OVN-1 están incluidos en la configuración Mi-28N y Ka-52. Y las críticas del ex comandante en jefe tocaron solo el 28º unilateral, como si el mismo PNV en diferentes plataformas giratorias funciona de manera diferente con las fuentes de luz de la jaula. ¿Dónde está la objetividad?