Military Review

BJRK sacrificado a "buenas relaciones" con Occidente?

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Los medios informaron que el proyecto del complejo de misiles ferroviarios de combate (BZHRK) de la nueva generación Barguzin, que Rusia ha estado desarrollando desde el final de 2013, se ha "congelado" temporalmente. Sin embargo, la "pesadilla de los Estados Unidos en los rieles" ya se ha probado, y se ha llevado a cabo un trabajo de desarrollo experimental, e incluso el primer lanzamiento experimental exitoso. Además, en mayo 2016, comenzó el desarrollo de elementos individuales, se elaboró ​​la documentación de diseño y se crearon elementos individuales del complejo. Sin embargo, se tomó la decisión de suspender, los motivos no son citados. Uno podría asumir que esto es simplemente información errónea preparada para adversarios potenciales si no hubiera muchos factores que afecten el proyecto. Sobre esto En la víspera, la República de Yugoslavia dijo al coronel general, presidente de la Academia de Problemas Geopolíticos, Leonid Ivashov.


Pregunta: En su opinión, ¿cuáles son los principales motivos de la "congelación" del proyecto?

Leonid Ivashov: Puede haber dos razones principales. La primera es la "congelación" debido a la falta de fondos. La segunda razón puede ser que, en general, el papel de un estratégico nuclear armas Cambios de actitud. ¿Necesito construirlo hoy? Además, los estadounidenses están reduciendo sus programas de misiles balísticos, cambiando a nuevos tipos de armas estratégicas. Estas incluyen armas de alta precisión como parte de una estrategia de ataque global rápida. Además, hoy los estadounidenses están desarrollando activamente las tácticas de drones de los aviones no tripulados: es un medio más barato y no menos eficaz. Y las armas cibernéticas pasan a primer plano.

Y es muy posible que ambos factores jugaran un papel: un cambio ideológico en la estrategia de nuestra defensa, además, vemos que hay un enorme déficit presupuestario en Rusia, incluso debido a las sanciones y la organización inepta de la economía.

No debemos olvidar que en la última versión de nuestra doctrina militar, se presta especial atención a la disuasión no nuclear. Es posible que consideraran que hoy en día hay suficientes misiles balísticos intercontinentales. Pero la falta de armas de precisión se siente en el mismo "Calibre", "Zircons" y así sucesivamente.

BJRK sacrificado a "buenas relaciones" con Occidente?


Pregunta: Es decir, BZHRK no es solo un método para entregar un cohete, ¿se está acumulando?

Leonid Ivashov: BZHRK no solo es un medio de entrega, un medio de enmascaramiento y un golpe repentino, sino que es una acumulación en el sistema general, es uno de los elementos de nuestra tríada. Pero aquí también es necesario tener en cuenta el factor que "rodar" en los ferrocarriles con armas nucleares puede ser peligroso para el propio país. Cuando se discutió esta pregunta, ya sea necesaria o no, este es un problema de seguridad interna, un mal comienzo, incluso durante los lanzamientos de prueba, o incluso una situación de emergencia también causó gran precaución. Además, este tren con un sistema de misiles ferroviarios de combate no puede viajar en líneas de alta velocidad. Esto también se aplica a una combinación de factores.

Pregunta: La relación con la defensa está cambiando en qué dirección, en su opinión, ¿está abaratando o simplemente creando fuerzas no nucleares?

Leonid Ivashov: Creo, en la construcción de fuerzas no nucleares. Esa es una apuesta sobre lo que están haciendo los estadounidenses: incluso los submarinos modernos con misiles Trident 2 se convertirán en misiles de crucero. Y debemos tener en cuenta que el sistema de defensa antimisiles de EE. UU. Se está desplegando contra misiles balísticos. Y para 2020, el número de interceptores superará el número de misiles balísticos rusos.

Pregunta: Al mismo tiempo, Vladimir Putin ordena que las grandes empresas estén listas en cualquier momento para embarcarse en los rieles militares, pero el proyecto BZHRK se está reiniciando. ¿No está incrustado en este concepto?

Leonid Ivashov: No, no está incorporado, porque la guerra nuclear, especialmente con el uso de armas nucleares estratégicas, está excluida. Tanto los estadounidenses como los chinos entienden esto, y lo entienden en Rusia. Esta es la muerte de la humanidad. Las armas nucleares de hoy sirven como un pacificador estratégico: no permiten que se desarrolle una gran guerra. Pero aún será difícil contener la guerra con un solo arma nuclear. Aunque en nuestra doctrina militar está escrito que si la guerra amenaza la integridad y la existencia de nuestro estado, estamos listos para usar armas nucleares contra los agresores que no lo usarán. Pero estamos hablando de armas nucleares tácticas. Estratégico no puede ser aplicado. Por lo tanto, hoy están apostando por un elemento disuasivo no nuclear.

Y el hecho de que el presidente ordenó estar listo para la transición a un estado de emergencia, a un régimen de movilización, y solo es posible si se introduce la ley marcial en el país, esto indica la gravedad de la situación. Y me parece que esta preparación de movilización de nuestra industria es el eslabón más débil en general en la defensa del país.

Pregunta: ¿Por qué?

Leonid Ivashov: Porque no hay una regulación legislativa clara, ni capacidad de reserva, ni, por supuesto, finanzas, para dar vuelta rápidamente. Más - sanciones, más - la ausencia de la industria de la máquina-herramienta, la base de elementos, etc. Este es el elemento más débil de nuestra defensa.



Pregunta: Entonces, ¿quizás alguna parte de nuestras elites decidió "congelar" el proyecto para intentar nuevamente "hacer amigos" con Occidente?

Leonid Ivashov: Esta euforia por el hecho de que durante el período de sanciones aumentaremos nuestra producción, reemplazaremos todas las tecnologías que recibimos de Occidente: se ha evaporado. Y hoy en día, la situación real es tal que, por desgracia, ni siquiera podemos aumentar la producción en masa de ese tipo de armas que fabricamos nosotros mismos. Por lo tanto, ahora hay una agravación, y nuestro Gobierno está tratando de encontrar puntos de contacto con el lado estadounidense y el europeo para debilitar estas sanciones, ya que hemos sido conducidos a la dependencia durante demasiado tiempo.

Por lo tanto, muy probablemente, sí, tenemos diplomacia pública, pero también hay diplomacia encubierta, no pública. Lo más probable es que tales negociaciones se lleven a cabo en estos canales "sombra".
autor:
Originador:
https://www.nakanune.ru/articles/113517/
70 comentarios
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  1. Login_Off
    Login_Off 6 diciembre 2017 15: 10 nuevo
    +13

    No hay dinero, pero espera.
    1. bandabas
      bandabas 6 diciembre 2017 16: 45 nuevo
      +5
      Para completar proyectos sin valor como Skolkovo y otras "pseudo-tecnologías nana". Y hay dinero. "¡Dengi vamos, dengi!"
      1. Overlock
        Overlock 6 diciembre 2017 16: 57 nuevo
        +4
        Sí, solo necesitas robar menos
      2. El comentario ha sido eliminado.
    2. Siberia 9444
      Siberia 9444 7 diciembre 2017 02: 40 nuevo
      +17
      Pues si no hay dinero
      1. insular
        insular 8 diciembre 2017 04: 30 nuevo
        0

        Entonces, entonces.
        Y ahora encuentra la diferencia:

        El corazón es una broma de aquellos que tienen lo mismo en sus cabezas.
  2. No inteligente
    No inteligente 6 diciembre 2017 15: 39 nuevo
    +1
    Creo que estamos preparando la producción de todos modos y lentamente estamos comenzando a producir piezas, pero puedes decir lo que quieras, y lo estamos haciendo bien, es hora de que aprendamos a tocar las palabras ...
    1. stas
      stas 6 diciembre 2017 20: 18 nuevo
      +13
      Ambos esperábamos Humpback y EBN, pero nos mostraron Figvam.
      Putin nunca cambiará a los oligarcas que lo llevaron al poder. Solía ​​disfrazarse en el CPSU y en la KGB como un hombre soviético.
      1. Nyrobsky
        Nyrobsky 7 diciembre 2017 00: 10 nuevo
        +3
        Cita: stas
        Ambos esperábamos Humpback y EBN, pero nos mostraron Figvam.

        No deberías haber esperado por ellos.
        Cita: stas
        Putin nunca cambiará a los oligarcas que lo llevaron al poder. Solía ​​disfrazarse en el CPSU y en la KGB como un hombre soviético.

        A diferencia de Humpback y EBN, este le devolvió a la gente la creencia de que Rusia es un gran poder cuyos intereses deben tenerse en cuenta. Ahora puede congelarse sobre el hecho de que "se cree que a los atletas no se les permite ir a los Juegos Olímpicos", pero este es solo uno de los elementos de la guerra que Occidente libra contra Rusia, y la guerra aún no ha terminado. Pero el hecho de que a pesar de nuestras respuestas lentas, Occidente ya está parado "en las orejas" es visible a simple vista.
        1. BecmepH
          BecmepH 7 diciembre 2017 10: 07 nuevo
          +4
          Cita: Nyrobsky
          A diferencia de Humpback y EBN, este le devolvió la fe a la gente.

          Nuuu .. En usted embellecido. No regresó, pero, por ahora, dio esperanza ...
        2. stas
          stas 7 diciembre 2017 10: 55 nuevo
          +3
          Fuimos geniales en la URSS, y ahora el mercado de pulgas del mercado según los planes capitalistas de Putin.
          Putin elogió las acciones de EBN al otorgar a la Orden el gran colapso de Rusia. Esto es hipocresía o cinismo, que se glorifica en el centro de la EBN.
  3. antivirus
    antivirus 6 diciembre 2017 15: 44 nuevo
    +1
    luego pusieron un misil de alta precisión de alto rango en un contenedor de 40 f
    "Al cumplir los deseos y aspiraciones de los socios, el partido y el gobierno consideraron posible cambiar la retórica y unirse a las iniciativas de paz de la comunidad mundial ..."
  4. Andrej-shironov
    Andrej-shironov 6 diciembre 2017 15: 48 nuevo
    +7
    La guerra está al borde, es un hecho. Pero si será nuclear o no depende de muchos factores. No estaría tan seguro de que no necesitaríamos a Barguzin.
  5. parusnik
    parusnik 6 diciembre 2017 16: 01 nuevo
    0
    Tal vez se volvieron para volver a equipar, en lugar de nuclear en un automóvil, algo como Calibre y Zircon serán empujados, pero más poderosos ...
  6. Gato marqués
    Gato marqués 6 diciembre 2017 16: 19 nuevo
    +3
    BRBD tenía sentido solo en un momento en que las constelaciones de satélites no podían rastrear un objeto en movimiento en tiempo real y tenían una baja resolución de sus cámaras. Ahora, el progreso facilita la identificación de dichos trenes, su seguimiento desde sus sitios de mantenimiento (esto no se puede evitar de ninguna manera, y solo se puede llevar a cabo en algunos lugares especialmente preparados), a lo largo de la ruta. Además, la situación general en el país ha cambiado mucho desde los tiempos de la URSS, con su amenaza de terrorismo y no contribuye al movimiento constante de armas nucleares en los ferrocarriles públicos. Entonces, esa decisión es correcta.
    1. krops777
      krops777 6 diciembre 2017 16: 33 nuevo
      +6
      BRBD tenía sentido solo en un momento en que las constelaciones de satélites no podían rastrear un objeto en movimiento en tiempo real y tenían una baja resolución de sus cámaras. Ahora, el progreso facilita la identificación de dichos trenes, su seguimiento desde sus sitios de mantenimiento (esto no se puede evitar de ninguna manera, y solo se puede llevar a cabo en algunos lugares especialmente preparados), a lo largo de la ruta.


      Es extremadamente costoso mantener un grupo de 10-12 satélites para rastrear un BZHRK, y no es un hecho que incluso con tantos satélites podrán seguir si BZHRK puede circular por todo el país.
      1. ProkletyiPirat
        ProkletyiPirat 6 diciembre 2017 18: 50 nuevo
        +3
        Es suficiente configurar cámaras IP o DVR normales para monitorear el BZHRK, ¡BZHRK SOLO PARA LA MIRADA POR SATÉLITE COMO OTROS TRENES! Si observa de cerca los tractores, al costado de los vagones, y lo más importante, la cantidad de carros, entonces es muy posible detectarlos. PERO esto no es lo más importante, el mayor problema de BZHRK es la facilidad de restringir su movimiento, es más fácil destruir el ferrocarril que el nabo al vapor. PERO esta no es la razón principal de la negativa, el mayor problema es su disfraz (no importa cuán tonto suene pero el disfraz es dañino) debido al disfraz no será posible hacer una protección estándar, sí, se puede configurar, pero no será efectivo, y si se hace eficaz pero disfrazado ...
        1. sabakina
          sabakina 6 diciembre 2017 19: 43 nuevo
          +10
          El cohete en desarrollo bajo el Barguzin será más ligero, respectivamente, el número de bogies será normal. 2. ¿Cuál es la diferencia entre un lado de un refrigerador civil de un "militar" y una locomotora diesel civil de un "militar"? ¿Colgarán la armadura?
      2. iouris
        iouris 10 diciembre 2017 11: 22 nuevo
        0
        Cita: krops777
        Es extremadamente costoso mantener un grupo de 10-12 satélites para rastrear un BZHRK

        Estos satélites son fáciles de destruir.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. sabakina
      sabakina 6 diciembre 2017 19: 38 nuevo
      +11
      Cita: Marquis Cat
      BRBD tenía sentido solo en un momento en que las constelaciones de satélites no podían rastrear un objeto en movimiento en tiempo real y tenían una baja resolución de sus cámaras.

      ¿Muéstrame una foto satelital donde puedas leer un periódico fotografiado?
    4. zoolu350
      zoolu350 8 diciembre 2017 06: 50 nuevo
      0
      Bueno, para el SSM es realmente correcto, pero para Rusia no lo es. No podían ser rastreados por satélites, pero antes fueron rastreados por señales indirectas: vías reforzadas, 2 locomotoras diesel, un mayor número de vagones que en un refrigerador convencional. Y la barguzina, según el plan, no debe tener signos indirectos, por lo tanto, es como un hueso en la garganta para los propietarios de la Reserva Federal.
    5. Stin tu
      Stin tu 13 diciembre 2017 02: 27 nuevo
      0
      Había tales transportistas en la URSS, destruyeron a Yeltsin ... Es prácticamente imposible rastrear un tren disfrazado de escuadrón de refugiados en la inmensidad de Rusia. ¿Cómo no es posible rastrear un cohete colocado en un contenedor de camión? La URSS lo demostró. La única forma de localizar tales armas es la traición. Será una pena cuando el billonésimo proyecto esté cubierto con una "cuenca de cobre" debido al lenguaje de un desollador podrido. Este es el peligro principal.
  7. Sergey-8848
    Sergey-8848 6 diciembre 2017 16: 27 nuevo
    +1
    Según la opinión actual de Leonid Ivashov, como parte de una guerra convencional, el uso de 10 kt para fines operativos o para evitar la derrota de un grupo es una broma que no conduce a una escalada. Continuamos el juego de guerra más allá.
  8. Victor_B
    Victor_B 6 diciembre 2017 16: 37 nuevo
    +9
    Cita: Cat Marquis
    BRBD tenía sentido solo en un momento en que las constelaciones de satélites no podían rastrear un objeto en movimiento en tiempo real y tenían una baja resolución de sus cámaras.

    ¿Y nadie te dijo que los satélites NUNCA pueden rastrear nada en tiempo real? No cuelgan sobre un punto y no pueden volar cuando sea necesario. Vuelan en órbitas. En un horario claro. Y cielos despejados pueden ser horas.
    Y el nuevo BZHRK se acaba de crear bajo la condición de INTEGRIDAD para herramientas de detección de aire y satélite de muchos miles de vagones de reabastecimiento en las vías del tren.
    1. Gato marqués
      Gato marqués 6 diciembre 2017 17: 56 nuevo
      +3
      Y no necesitan "colgarse" (aunque en realidad los satélites de comunicación simplemente cuelgan en órbitas geoestacionarias), ellos (satélites) que se mueven "uno por el otro" transmiten una imagen a un centro de comunicación u observación, donde se monta automáticamente, mediante programación en una "cinta" casi continua. Por lo tanto, puede rastrear cualquier objeto seleccionado en modo casi en tiempo real.
      1. sabakina
        sabakina 6 diciembre 2017 19: 46 nuevo
        +6
        Marqués, ¿sugiere una frase a M. Zadornov, o lo recuerda?
        1. Gato marqués
          Gato marqués 6 diciembre 2017 21: 18 nuevo
          +2
          Dime, lo olvidé.
          1. sabakina
            sabakina 6 diciembre 2017 21: 23 nuevo
            +3
            Cita: Marquis Cat
            Dime, lo olvidé.

            ¡Disfruta si puedes!
            1. ARES623
              ARES623 6 diciembre 2017 21: 53 nuevo
              +3
              Cita: sabakina
              ¡Disfruta si puedes!

              Tal vez son tontos allí. Pero Intel está en nuestra mesa desde allí, y para la ejecución de alta calidad de trabajos complejos en pozos petroleros, invitamos a Schlumberger o Holiberton. Por lo tanto, cuide sus sombreros, especialmente en nuestro clima ...
            2. Gato marqués
              Gato marqués 6 diciembre 2017 21: 58 nuevo
              +3
              Ah, eres de eso. Gracias. riendo
      2. alstr
        alstr 7 diciembre 2017 10: 21 nuevo
        0
        ¿Y las composiciones falsas están completamente descartadas?
        Y en cuanto a la continuidad, recuerdas el Boeing derribado en Dombas.
        Y luego nadie ha cancelado un satélite con clavos.
      3. Stin tu
        Stin tu 13 diciembre 2017 02: 44 nuevo
        0
        No es necesario dramatizar: el seguimiento de los trenes no es posible en Rusia, un territorio demasiado grande. Lo principal es mantener su ruta en secreto. Uno solo tiene que desplegar el tren desde el hangar, el depósito y TODO (!) Búscalo, puño ... Dependiendo de la época del año, el tren puede hacerse invisible por completo. Los satélites no son tan "omnipotentes". Se atribuyen más a los cineastas de lo que realmente son. De lo contrario, no hubo errores en el pronóstico del tiempo. Por cierto, los trenes pueden moverse bajo la cubierta de nubes. Nadie ha cancelado la "ciencia del disfraz", la mímica en los asuntos militares está bien desarrollada. La composición puede cubrir la estepa y ni siquiera proyectar una sombra.
  9. Victor_B
    Victor_B 6 diciembre 2017 16: 39 nuevo
    +6
    Antes de desplegar la ojiva especial desde el almacenamiento, se toma el horario de vuelo satelital, por lo tanto, no verá ningún movimiento especial alrededor del territorio de la unidad militar en ninguna foto satelital.
    1. sabakina
      sabakina 6 diciembre 2017 19: 47 nuevo
      +6
      Víctor, al mismo tiempo, la salida del tren nuclear no coincide con el paso del shepigun enemigo.
  10. Victor_B
    Victor_B 6 diciembre 2017 16: 43 nuevo
    +9
    Cita: krops777
    Es extremadamente costoso mantener un grupo de 10-12 satélites para rastrear un BZHRK, y no es un hecho que incluso con tantos satélites podrán seguir si BZHRK puede circular por todo el país.

    Bueno, ¿qué está aguantando?
    Clavos al cielo para clavar?
    Vuelan en el lugar correcto. Algunas veces. Programado, preciso a segundos.
    El horario colgará en un marco. En el vestíbulo del tren. Cerca de cada baño.
    1. Cortador de gasolina
      Cortador de gasolina 6 diciembre 2017 21: 07 nuevo
      +1
      Absolutamente "en el hoyo". Dejame besarte.
  11. Martillo 75
    Martillo 75 6 diciembre 2017 17: 16 nuevo
    0
    De hecho, no colapsan el BZHRK, solo será con otro portador de armas nucleares (el tipo de tren también cambiará), ¡y con lo que no diré! Adivina por ti mismo.
    1. sabakina
      sabakina 6 diciembre 2017 19: 49 nuevo
      +2
      Martillo 75, ¿realmente se camuflarán bajo el halcón peregrino?
      1. Martillo 75
        Martillo 75 7 diciembre 2017 08: 10 nuevo
        0
        No, por supuesto, puedo decirle: si observa las mercancías transportadas con mayor frecuencia, en segundo lugar verá la apariencia del futuro BZHRK, sin el cual no será necesario transportarlas en una locomotora separada, pero se moverán como parte de un tren regular y podrán comenzar sobre la marcha. . ¡Todo el "ts..s" -talker es un regalo del cielo para un robot judío!
        1. alstr
          alstr 7 diciembre 2017 10: 23 nuevo
          0
          Bueno, sobre la marcha, no es posible en todas partes: los cables interferirán. Pero con una breve parada por completo.
          1. Martillo 75
            Martillo 75 7 diciembre 2017 13: 14 nuevo
            0
            Se utilizará un dispositivo para quitar cables, lo único que puede ser un límite de velocidad. Y en áreas de despliegue aproximado de sitios electrificados insuficientes.
            1. alstr
              alstr 7 diciembre 2017 14: 00 nuevo
              0
              ¿Cómo vamos a desviar los cables CRUZADOS? Solo tú puedes cortarlos.
              Y parece que ahora casi todas las formas principales se han electrificado, si mi memoria me sirve bien.
              1. Martillo 75
                Martillo 75 7 diciembre 2017 15: 08 nuevo
                0
                De hecho, en Rusia aproximadamente el 50% está electrificado, y especifica qué cables transversales quieres decir. El cable de contacto en sí es algo muy móvil, la distancia entre los soportes de 50 metros se lanzará en ángulo con respecto a la suspensión de contacto.
                1. alstr
                  alstr 7 diciembre 2017 15: 33 nuevo
                  0
                  Cruz: esta es la que sostiene el cable, a lo largo del cual viaja el colector actual.
                  Además, el cable central en sí debe colocarse en algún lugar.
                  Hace aproximadamente un año hubo una entrevista con el creador de la versión anterior del tren. Habló en detalle sobre los lanzamientos allí.
                  Si no recuerdo mal, entonces los cables simplemente se cortaron, porque de todos modos, al principio se ven seriamente afectados (debido a la antorcha del cohete).
                  1. Martillo 75
                    Martillo 75 7 diciembre 2017 16: 01 nuevo
                    0
                    El inicio de mortero le permite guardar cables, y el inicio sobre la marcha le permite ahorrar tiempo de reacción. El arranque se lleva a cabo en el medio de los soportes utilizando un dispositivo especial que le permite determinar el tiempo de arranque por la tensión del cable, y los cables se cortaron en el primer "bien hecho", donde no había barras para retirar el cable. Todo esto no es la esencia, el concepto mismo de un "ataque rápido", que la Federación de Rusia ha adoptado, optimiza los medios de disuasión nuclear para una respuesta instantánea al enemigo en cualquier parte del mundo, y los vehículos de entrega serán muy diferentes: recuerde el "estado".
          2. Stin tu
            Stin tu 13 diciembre 2017 03: 15 nuevo
            0
            Chicos !!! Dichas armas no permiten el lanzamiento en "ráfagas" como las de un rifle de asalto AKM. Uno, máximo dos mamás comienza - ¡TODO! Misión cumplida. Y lo más importante, lo que los estadounidenses temían más bajo la Unión Soviética: rastrear la composición disfrazada de "composición REF" es miles de veces más difícil y más costoso que un destructor en el mar o un bombardero en el cielo. Incluso "calcular" un misil basado en minas es mucho más fácil. Repito: rastrear armas de este tipo solo puede estar en presencia de traición o inteligencia. Esto último también es muy problemático, no se puede poner un "espía" en cada estación de ferrocarril. Imagínese, hoy el tren se encuentra en el puerto de Kaliningrado (carga pescado congelado), y una semana después se descarga en Vladivostok. Y en este momento, otro, en San Petersburgo o Astrakhan. Podika: rastrear. De tres a cinco de tales formaciones, y la defensa rusa intensificaría MUCHO. Entonces, en general, los costos de tales formulaciones están bastante justificados. Los estadounidenses trillados no quieren molestarse.
            1. Stin tu
              Stin tu 13 diciembre 2017 03: 36 nuevo
              0
              Por cierto, si me lo pidieron, entonces lancé simuladores de "madera contrachapada" de piezas de anuncios publicitarios 20 en los rieles, dejé que deambularan por el país y mostraran los alardes. Desde "madera contrachapada" y locomotoras puede pegar, en general, se pueden ganar las maravillas de la mímica.
  12. Pereira
    Pereira 6 diciembre 2017 19: 51 nuevo
    +1
    ¿Con quién es una buena relación?
  13. Glory1974
    Glory1974 6 diciembre 2017 20: 29 nuevo
    0
    Puede haber dos razones principales. El primero es el "congelamiento" debido a la falta de fondos.

    Trillones de rublos sin gravámenes permanecieron en las cuentas presupuestarias. Simplemente no tienen dónde poner. Por lo tanto, esta no es la razón.
    Aunque en nuestra doctrina militar está escrito que si la guerra amenazará la integridad y la existencia de nuestro estado, estamos listos para usar armas nucleares contra los agresores que no la usarán. Pero estamos hablando de armas nucleares tácticas. Estratégico no se puede aplicar.

    Esto es basura. La doctrina militar dice "armas nucleares". Y no hay ninguna mención, estratégica o táctica. Si alguien nos ataca con misiles de crucero, con una conciencia limpia, golpearemos armas nucleares estratégicas, solo para detener la guerra.
    Además, este tren con un sistema de misiles ferroviarios de combate no puede viajar en líneas de alta velocidad.

    Y nadie lo obliga a moverse a una velocidad inferior a 200 km / h. Por el contrario, las carreteras están modernizadas, reforzadas y son excelentes para BZHRK.
  14. Antiguo26
    Antiguo26 6 diciembre 2017 20: 50 nuevo
    +3
    Cita: sabakina
    Muéstrame una foto satelital donde puedas leer el periódico fotografiado.

    Y esto no es necesario. Para identificar cualquier objeto con una garantía del 100%, es necesario que el tamaño mínimo del objeto difiera de la resolución de la cámara satelital unas 5 veces. Es decir, si el tamaño mínimo del vagón es el ancho del vagón, por ejemplo 4 metros, entonces la resolución debe ser de 0,8 m, no 1 metro o 2. Los satélites modernos de la teca Keyhole tienen una resolución de 0,15 metros, es decir, 15 centímetros. Este valor es suficiente para determinar el objeto. Y no hay necesidad de leer una hoja de periódico. Por supuesto, es imposible identificar de inmediato la ubicación y la ruta, pero pasarán 2-3 meses, y no habrá problemas. No estoy hablando del acceso a la red de ferrocarriles rusos.

    Cita: Victor_B
    Y el nuevo BZHRK se acaba de crear bajo la condición de INTEGRIDAD para herramientas de detección de aire y satélite de muchos miles de vagones de reabastecimiento en las vías del tren.

    Nadie sabe qué configuración tiene esta composición. Si la base es la misma configuración que antes, es decir, varias locomotoras, entonces la cuestión de la diferencia no vale la pena. 2 docenas de autos con tres locomotoras, bueno, debes estar ciego para no determinar qué es.

    Cita: sabakina
    Víctor, al mismo tiempo, la salida del tren nuclear no coincide con el paso del shepigun enemigo.

    ¿Y el movimiento en la carretera?

    Cita: krops777
    Es extremadamente costoso mantener un grupo de 10-12 satélites para rastrear un BZHRK, y no es un hecho que incluso con tantos satélites podrán seguir si BZHRK puede circular por todo el país.

    No es necesario. El número de satélites puede ser inferior a 9 puramente militares), pero además de los puramente militares, también hay satélites de doble uso, en particular satélites de teledetección. Y no solo los Estados Unidos. Si es necesario, los satélites de los países de la OTAN están conectados, como resultado, se reduce el tiempo entre vuelos de satélites. Y luego el trabajo habitual de rutina. Vea cientos de fotografías, que detallen fragmentos individuales, además de tecnologías modernas relacionadas con la tecnología informática.
    1. Gato marqués
      Gato marqués 6 diciembre 2017 21: 20 nuevo
      +4
      ¿A quién se lo explicas? ... tus oponentes todavía están "vivos" en los años 80 del siglo XX ... guiño
    2. Stin tu
      Stin tu 13 diciembre 2017 03: 48 nuevo
      0
      La composición se puede hacer de acuerdo con el principio de secciones eléctricas (en el lenguaje común - trenes eléctricos), una, un máximo de dos locomotoras para generar electricidad, y todos los juegos de ruedas son LÍDERES. No hay problemas. Y volará por debajo de cien. Creo que los diseñadores no son tontos y hay muchas opciones y soluciones.
  15. Justo castigo
    Justo castigo 6 diciembre 2017 20: 55 nuevo
    0
    Más bien, Russophobia Chubais y Sobchak, que van al PIB en amistad ...
  16. Antiguo26
    Antiguo26 6 diciembre 2017 21: 50 nuevo
    +3
    Cita: glory1974
    Y nadie lo obliga a moverse a una velocidad inferior a 200 km / h. Por el contrario, las carreteras están modernizadas, reforzadas y son excelentes para BZHRK.

    Cuando el viejo BZHRK emprendió la ruta a lo largo del Ferrocarril Transiberiano, las hemorroides comenzaron para todos. La velocidad promedio a lo largo del Ferrocarril Transiberiano era de 60-80 kilómetros, y el BZHRK se movía a una velocidad de aproximadamente 45. ¿Desea ponerlo en carreteras de alta velocidad? Un tren de alta velocidad se arrastrará detrás de él, pero ninguno. Es lo mismo que escribir en el techo de los vagones para el adversario: ATENCIÓN ES BZHRK
    1. Stin tu
      Stin tu 13 diciembre 2017 03: 26 nuevo
      0
      Las líneas de "alta velocidad" en Rusia se cortaron ... Pero, en cualquier caso, todos estos problemas están completamente resueltos. Y la dirección Moscú-Peter no es la única en Rusia. También puede llegar a San Petersburgo no solo a través de Moscú. Mire en el mapa de las carreteras de ferrocarril de Rusia. Sí, no solo los satélites pueden confundirse allí. En los satélites, al rastrear de 4 a 5 de dichos compuestos en los espacios abiertos de Rashi, los cerebros se derriten.
    2. Stin tu
      Stin tu 13 diciembre 2017 03: 51 nuevo
      0
      45 km. por hora es la velocidad promedio de un tren de pasajeros. Repito mi momento: - El tren se puede hacer de acuerdo con el principio de secciones eléctricas (en el lenguaje común - trenes eléctricos), uno, máximo dos locomotoras para generar electricidad, y todos los pares de ruedas son LÍDERES. No hay problemas. Y volará por debajo de cien. Creo que los diseñadores no son tontos y hay muchas opciones y soluciones.
  17. El capitán Nemo
    El capitán Nemo 6 diciembre 2017 22: 04 nuevo
    +2
    Además de la "información de los medios" de fuentes confidenciales, ¿hay alguna otra información sobre la finalización del programa? ¿Quizás deberías esperar antes de escribir artículos?
  18. TOR2
    TOR2 6 diciembre 2017 22: 39 nuevo
    +2
    Si por alguna razón posponemos la creación de la "espada", entonces nadie se molesta en crear un "escudo". Afortunadamente, el contrato ABM ordenó una larga vida. Solo se puede acoger eso en el Instituto de Investigación de Ingeniería de Instrumentos de Radio y el Instituto Fisico-Técnico. Ioffe sopló el polvo de algunos proyectos. Es cierto que a veces se ve ridículo en los medios.

    No se necesita un conocimiento súper profundo para comprender que no es posible instalar dicha energía en el suelo. En la ejecución estacionaria, será demasiado vulnerable. Pero en los rieles se verá bastante interesante. Aquí puede crear trenes para la región de Moscú con tres locomotoras diesel y vagones refrigerados. Una locomotora diesel promedio servirá como una estación de energía móvil. En unos años obtendremos experiencia real en la operación de tales trenes en condiciones modernas.
    Además, dicha configuración, además de los plasmoides en otro modo, podrá crear voltaje en la superficie del objetivo que pueda dañar el equipo. Y la ventaja será la capacidad de crear varios tipos de señales de ruido en el medio que hacen imposible recibir señales digitales desde la órbita en el sector deseado.
    ¿Cuántos trenes similares puede solicitar un MO? Si, por ejemplo, 30 o 40. El seguimiento desde la órbita ya es problemático. Sí, por supuesto, hay un procesamiento digital de una gran cantidad de fotos y un programa interesante. Pero, ¿qué pasa si, a diferencia de este programa, otro programa funcionará a bordo del tren, que controlará el camuflaje de volteo ubicado en los techos. En esta situación, se pueden procesar muchas imágenes de forma indefinida y con 0 resultados.
    1. Login_Off
      Login_Off 7 diciembre 2017 08: 55 nuevo
      +1
      American Haarp, esto debería hacerse desde la idea. Pero aquí está el problema, realmente no trabajó ... ¡Estacionario! Y quieres hacerlo móvil. Es mejor hacer cañones de riel, pues consumen menos energía.
      1. TOR2
        TOR2 7 diciembre 2017 10: 07 nuevo
        +1
        HAARP apareció debido a la política de los condenados Adyashka y K. Cuando se conocieron algunos detalles del proyecto Sura detrás de un charco. El complejo de antenas "Sura" es una instalación experimental que sienta las bases para el proyecto "Confianza". Además del impacto previsto, los desarrolladores se enfrentaron a un efecto secundario inesperado bastante interesante. Luego llegaron los años 90 y el proyecto se cerró. Ahora, aparentemente, la vida nos hace recordar.
  19. Antiguo26
    Antiguo26 7 diciembre 2017 00: 53 nuevo
    +3
    Cita: TOR2
    ¿Cuántos trenes similares puede solicitar un MO? Si, por ejemplo, 30 o 40. El seguimiento desde la órbita ya es problemático. Sí, por supuesto, hay un procesamiento digital de una gran cantidad de fotos y un programa interesante. Pero, ¿qué pasa si, a diferencia de este programa, otro programa funcionará a bordo del tren, que controlará el camuflaje de volteo ubicado en los techos. En esta situación, se pueden procesar muchas imágenes de forma indefinida y con 0 resultados.

    ¿Y cómo engañarás a los satélites de teledetección de la Tierra? Después de todo, están disparando no solo en el rango pancromo, sino también en varios rangos espectrales, más los rangos de borde. Y puede resultar que en el pancromo no verá el tren, sino en el rango azul, verde, infrarrojo o azul-verde, fácilmente. Además de satélites con radar, e incluso con SA. Los estarán engañando.
    1. Piquituerto común
      Piquituerto común 7 diciembre 2017 05: 17 nuevo
      +4
      Sugiera disolver los regimientos de Topol de base minera y distancia entre ejes, así como cortar todos los Tu-160, Tu-95 y RPKSN. También son visibles desde los satélites, y tendrás un barril de mermelada y una cesta de galletas.
  20. Antiguo26
    Antiguo26 7 diciembre 2017 00: 54 nuevo
    +2
    Cita: TOR2
    No se necesita un conocimiento súper profundo para comprender que no es posible instalar dicha energía en el suelo. En la ejecución estacionaria, será demasiado vulnerable. Pero en los rieles se verá bastante interesante. Aquí puede crear trenes para la región de Moscú con tres locomotoras diesel y vagones refrigerados. Una locomotora diesel promedio servirá como una estación de energía móvil. En unos años obtendremos experiencia real en la operación de tales trenes en condiciones modernas.
    Además, dicha configuración, además de los plasmoides en otro modo, podrá crear voltaje en la superficie del objetivo que pueda dañar el equipo. Y la ventaja será la capacidad de crear varios tipos de señales de ruido en el medio que hacen imposible recibir señales digitales desde la órbita en el sector deseado.

    ¿Desempolvar el proyecto TRUST? Oh bien
    1. TOR2
      TOR2 7 diciembre 2017 20: 58 nuevo
      0
      Sí, una campaña de él. Un desarrollo interesante, por decir lo menos, una nueva palabra en el sistema de armas.
      Cita: Old26
      Y puede resultar que en el pancromo no verá el tren, sino en el rango azul, verde, infrarrojo o azul-verde, fácilmente. Además de satélites con radar, e incluso con SA. Los estarán engañando.
      Aquí es definitivamente imposible decir que todo está perdido. Por ejemplo, la primera locomotora puede consistir en dos secciones de diesel y electricidad. La transición de un tipo de tracción a otro saludable cambiará la imagen en el rango espectral. Para ayudarlo a terminar los desarrollos "inflables". Por ejemplo, si un T-72 inflable es similar al real solo visualmente, entonces las armas antitanque no lo morderán. Resulta que bajamos las manos o nos remangamos las mangas.
      Además, estamos hablando de los trenes de la Región de Moscú que estarán relacionados con la defensa antimisiles o con la defensa aérea. Y sobre la base de nuestra experiencia, veremos qué tan real es el BZHRK en las condiciones actuales.
  21. Antiguo26
    Antiguo26 7 diciembre 2017 10: 12 nuevo
    +1
    Cita: Crossbill
    Sugiera disolver los regimientos de Topol de base minera y distancia entre ejes, así como cortar todos los Tu-160, Tu-95 y RPKSN. También son visibles desde los satélites, y tendrás un barril de mermelada y una cesta de galletas.

    No distorsionar. Estamos hablando del hecho de que los medios modernos de inteligencia BZHRK a diferencia de PGRK detectados. Desde adjunto a los caminos. Y teniendo un cierto conjunto de instrumentos en órbita, es bastante fácil de encontrar
  22. vasya.pupkin
    vasya.pupkin 7 diciembre 2017 13: 21 nuevo
    +1
    Si saca sus 115 mantecas de los colchones, no solo lo suficiente para BRD, sino también mucho más.
  23. Antiguo26
    Antiguo26 7 diciembre 2017 16: 45 nuevo
    0
    Cita: Martillo 75
    De hecho, en Rusia aproximadamente el 50% está electrificado, y especifica qué cables transversales quieres decir. El cable de contacto en sí es algo muy móvil, la distancia entre los soportes de 50 metros se lanzará en ángulo con respecto a la suspensión de contacto.

    Yah? ¿Exactamente en ángulo con la suspensión? ¿Y para qué entonces era ZOKS, si estaba en ángulo con la suspensión?

    Cita: Martillo 75
    El inicio de mortero le permite guardar cables, y el inicio sobre la marcha le permite ahorrar tiempo de reacción. El arranque se lleva a cabo en el medio de los soportes utilizando un dispositivo especial que le permite determinar el tiempo de arranque por la tensión del cable, y los cables se cortaron en el primer "bien hecho", donde no había barras para retirar el cable. Todo esto no es la esencia, el concepto mismo de un "ataque rápido", que la Federación de Rusia ha adoptado, optimiza los medios de disuasión nuclear para una respuesta instantánea al enemigo en cualquier parte del mundo, y los vehículos de entrega serán muy diferentes: recuerde el "estado".

    Comience en el camino? ¿Dónde te respetan estas tonterías que has leído? El inicio siempre ha sido con una "parada". Se presentó PP para una determinación precisa, luego, si el sitio estaba electrificado, se presentó el ZOKS y solo después de todo esto se comenzó. ¿Qué estás escribiendo, lo siento? MIERDA
    El arranque se lleva a cabo en el medio de los soportes utilizando un dispositivo especial que le permite determinar el tiempo de arranque por la tensión del cable, y los cables se cortaron en el primer "bien hecho", donde no había barras para retirar el cable.

    El primer y posterior "Bien hecho" no fueron. ZOKS se paró en las primeras y últimas composiciones y nadie NO CORTAR red de contactos. Eres nuestro experto ...
    Puede recordar el "Estado" por otros 50 años y expresarlo a sus descendientes en sus memorias
  24. 406ppm2gv
    406ppm2gv 7 diciembre 2017 20: 55 nuevo
    0
    Cita: Cat Marquis
    BRBD tenía sentido solo en un momento en que las constelaciones de satélites no podían rastrear un objeto en movimiento en tiempo real y tenían una baja resolución de sus cámaras. Ahora el progreso facilita la identificación de dichos trenes, su seguimiento desde sus ubicaciones técnicas servicio (esto no se puede evitar de ninguna manera, y solo se puede llevar a cabo en unos pocos lugares especialmente preparados), a lo largo de toda la ruta. Además, la situación general en el país ha cambiado mucho desde los tiempos de la URSS, con su amenaza de terrorismo y no contribuye al movimiento constante de armas nucleares en los ferrocarriles públicos. Entonces, esa decisión es correcta.
    [i] [/ i] Entonces, ¿cuántos trenes falsos más serán ......
  25. Antiguo26
    Antiguo26 7 diciembre 2017 22: 11 nuevo
    0
    Cita: TOR2
    Por ejemplo, la primera locomotora puede consistir en dos secciones de diesel y electricidad. La transición de un tipo de tracción a otro saludable cambiará la imagen en el rango espectral.

    Kamrad! Entiendo que estás tratando de defender tu punto de vista, pero hacer que una sección sea eléctrica, y la segunda diesel, y así sucesivamente todas las locomotoras, francamente ... estúpidas. Tales trenes con mayor frecuencia no van por vías electrificadas. Y llevar una sección de locomotora eléctrica con usted es una señal tan desenmascarada que no hay necesidad de mejorar. Incluso si de alguna manera cambia la imagen en algunos de los rangos espectrales, el disparo pasa por varios canales a la vez. Si usted, como analista, obtiene una fotografía de una locomotora en la que una sección es diesel y la otra eléctrica, esto no causará confusión. especialmente porque nadie hace esto. En el mejor de los casos, al ingresar a una carretera electrificada, la locomotora cambia, pero nunca sucedió que el tren fuera arrastrado por dos locomotoras tan diversas a la vez.

    Cita: TOR2
    Para ayudarlo a terminar los desarrollos "inflables". Por ejemplo, si un T-72 inflable es similar al real solo visualmente, entonces las armas antitanque no lo morderán. Resulta que bajamos las manos o nos remangamos las mangas.

    Visualmente, puede ser similar. ¿Pero en el espectro infrarrojo, por ejemplo? ¿O en alguno de los otros? O cómo puede "brillar" con una imagen de radar del área. Nadie puede rastrear el tanque, pero el BZHRK es obligatorio.

    Cita: TOR2
    Además, estamos hablando de los trenes de la Región de Moscú que estarán relacionados con la defensa antimisiles o con la defensa aérea. Y según nuestra experiencia, veremos cuán real es el BJRK en las condiciones actuales.

    Los sistemas de defensa aérea / misiles estarán "iluminados" debido a la presencia de radar en su composición. Y no debería ser uno de ellos, especialmente cuando se trata de sistemas de largo alcance. ¿Se limpiará en el auto? Pero al mismo tiempo, se pierde el significado de tales compuestos. Si los radares están "en combate", la pregunta es de tamaño. Si la línea está electrificada, el radar "no resistirá el combate". Rasgar la línea de alimentación? Significa desenergizar toda la pista. Si dicho tren está protegido por un objeto (planta, por ejemplo), entonces al menos debería tomar una posición desde la dirección del ataque más probable. Y un tren inmóvil durante algún tiempo en un lugar donde tales trenes nunca se han parado ya es una señal de desenmascaramiento. En cualquier caso, ese tren atraerá la atención.
    El BZHRK ya no es realista en la situación actual, ya que no puede moverse libremente en absolutamente todas las direcciones, a diferencia del mismo tren de defensa aérea / misil. La estructura del tren, su configuración es bastante peculiar. En cualquier caso, no pasará tanto tiempo antes de que se localice su "hábitat". Este es un asunto bastante complicado, pero no es imposible. A pesar del hecho de que si durante el tiempo de la Unión se desplegaron tres divisiones de siete planificadas, ahora estamos hablando de una división. Y concentrar el esfuerzo en un punto de despliegue, y no en todo el territorio del país, es mucho más simple.

    Cita: 406ppmp2gv
    Entonces, ¿cuántos trenes falsos más serán ......

    ¿Es necesario que los inspectores comprendan que también se mostrará falso al firmar, que estamos violando el tratado SALT / START?
  26. Conductor
    Conductor 10 diciembre 2017 07: 38 nuevo
    0
    Quién será el hilo tranquilizará a este Sr. PU. Él es un EBN adoptivo.
  27. Antiguo26
    Antiguo26 14 diciembre 2017 15: 26 nuevo
    0
    Sin embargo, cómo se dispersan sus publicaciones en todo el tema. La última publicación fue el 10 de diciembre, y aquí varias a la vez y entre las respuestas del 7 de diciembre y posteriores. Vamos, esto es un problema para los administradores ...

    Cita: Stin U
    Chicos !!! Dichas armas no permiten el lanzamiento en "ráfagas" como las de un rifle de asalto AKM. Uno, máximo dos mamás comienza - ¡TODO! Misión cumplida.

    La tarea generalmente se considera completada cuando el regimiento disparó por completo, y no parcialmente. Pero estoy de acuerdo contigo. Nadie dispara 'ráfagas'

    Cita: Stin U
    Y lo más importante, lo que más temían los estadounidenses bajo la Unión Soviética: rastrear la composición disfrazada de "composición REF" es miles de veces más difícil y más costoso que un destructor en el mar o un bombardero en el cielo.

    Tiene toda la razón al escribir que fue más difícil de hacer, pero debe hacerse hincapié en la palabra ERA и Tenían miedo. Pero esto está en el pasado. De hecho, era difícil identificar el tren parado en la semiestación como BZHRK, especialmente si las locomotoras estaban ausentes o enclavadas. Pero esto es con esas resoluciones satelitales. Ahora es posible determinar con una precisión del 100% que este BZHRK es posible si, además, tiene la misma configuración que antes. No se pudo encontrar mucho en el territorio del país de los trenes REF, que consta de 14 vagones y 3 locomotoras. E incluso entonces, si fueron vistos, se determinó qué tipo de compuestos eran.

    Cita: Stin U
    Rastrear armas de este tipo solo puede estar en presencia de traición o inteligencia. Esto último también es muy problemático, no se puede poner un "espía" en cada estación de ferrocarril.

    ¿Es la inteligencia solo agentes de enrutamiento? Inteligencia electrónica, radar, base visual, ortoelectrónica y, en varias partes del espectro, al final, ciberinteligencia: ¿ya se han cancelado o están en una infancia tan temprana que no se puede usar?

    Cita: Stin U
    Imagínese, hoy el tren se encuentra en el puerto de Kaliningrado (carga pescado congelado), y una semana después se descarga en Vladivostok. Y en este momento, otro, en San Petersburgo o Astrakhan. Podika: rastrear. De tres a cinco de tales composiciones, y la defensa rusa intensificaría MUCHO ...

    A juzgar por su declaración, no lo sabe en absoluto. qué es ese tren y el llamado "hábitat". Comenzaré con el segundo. Tales estructuras no atravesaron ninguna extensión de toda la Unión Soviética. No fueron más allá de las áreas de despliegue de una división en particular. Sí, estas áreas de despliegue eran más grandes que algunas convencionales, pero eran finitas. Y, por cierto, ¿cómo puedes cargar pescado en Kaliningrado y luego conducir este tren por el territorio de los países de la OTAN ...? Bien, eso es cierto, por cierto.
    Pero puede tomar un mapa y ver el área de despliegue de dichos trenes. Las composiciones de la división Kostroma llegaron a Vyazma en el oeste, Petrozavodsk en el norte, Saransk en el sur y Kirova en el este (ahora Vyatka, EMNIP)
    En la división de Perm, Occidente estaba limitado por el Volga ... Así que no es una fantasía que hoy el escuadrón estuviera en Kaliningrado, y después de una semana en Vladivostok, no deberías soñar con eso. Además, no se recogieron otros vagones en los trenes. No fueron cargados o descargados en ningún lugar de las estaciones. Además, no se detuvieron en las estaciones en absoluto. Ni siquiera estoy hablando de la autonomía de la composición, sino también de cuántas personas resistieron.

    Cita: Stin U
    Había tales transportistas en la URSS, destruyeron a Yeltsin ... Es prácticamente imposible rastrear un tren disfrazado de escuadrón de refugiados en la inmensidad de Rusia. ¿Cómo no es posible rastrear un cohete colocado en un contenedor de camión? La URSS lo demostró. La única forma de localizar tales armas es la traición. Será una pena cuando el billonésimo proyecto esté cubierto con una "cuenca de cobre" debido al lenguaje de un desollador podrido. Este es el peligro principal.

    En realidad, Putin los destruyó. Nunca hubo misiles en camiones en la Unión. Sí, se creía que sería más difícil rastrearlos, pero se desconoce cómo y cómo

    Cita: Stin U
    No es necesario dramatizar: el seguimiento de los trenes no es posible en Rusia, un territorio demasiado grande. Lo principal es mantener su ruta en secreto. Uno solo tiene que desplegar el tren desde el hangar, el depósito y TODO (!) Búscalo, fístula ... Dependiendo de la temporada, el tren puede hacerse invisible por completo. Los satélites no son tan "omnipotentes". Se atribuyen más a los cineastas de lo que realmente son. De lo contrario, no hubo errores en el pronóstico del tiempo. .

    Es difícil de rastrear, pero eso no significa en absoluto que sea imposible. Y con el pronóstico del tiempo ... La cosa es que no hay satélites meteorológicos, al igual que no hay postes estacionarios en las aldeas que existían antes y que crearon el enorme

    Cita: Stin U
    Por cierto, los trenes pueden moverse bajo la cubierta de nubes. Nadie ha cancelado la "ciencia del disfraz", la mímica en los asuntos militares está bien desarrollada. La composición puede cubrir la estepa y ni siquiera proyectar una sombra.

    Sí, ¿se convirtió en vampiro para no proyectar sombras? ¿Y qué pasa si la nubosidad no está presente o está rota?

    Cita: Stin U
    Las líneas de "alta velocidad" en Rusia se cortaron ... Pero, en cualquier caso, todos estos problemas están completamente resueltos. Y la dirección Moscú-Peter no es la única en Rusia. También puede llegar a San Petersburgo no solo a través de Moscú. Mire en el mapa de las carreteras de ferrocarril de Rusia. Sí, no solo los satélites pueden confundirse allí. En los satélites, al rastrear de 4 a 5 de dichos compuestos en los espacios abiertos de Rashi, los cerebros se derriten.

    ¿Qué debería mirar? No fui yo quien sugirió lanzar el BZHRK en las carreteras. Y si es solucionable o no, muestra la realidad. Hasta cierto punto en la ruta, la composición de la división de Krasnoyarsk "Lomal" todo el horario en el Ferrocarril Transiberiano, porque se movía a una velocidad menor que el resto de los trenes

    Cita: Stin U
    En los satélites, al rastrear de 4 a 5 de dichos compuestos en los espacios abiertos de Rashi, los cerebros se derriten.

    ¿Por qué lo haría?

    Cita: Stin U
    Por cierto, si me lo pidieron, entonces lancé simuladores de "madera contrachapada" de piezas de anuncios publicitarios 20 en los rieles, dejé que deambularan por el país y mostraran los alardes. Desde "madera contrachapada" y locomotoras puede pegar, en general, se pueden ganar las maravillas de la mímica.

    Bueno, ¿también quieres mostrar modelos de madera contrachapada a los inspectores?