Las pruebas del Su-57 con el nuevo motor durarán varios años.

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Pruebas del luchador de quinta generación Su-57 (PAK FA - Perspectiva aviación El complejo de aviación de primera línea, también conocido como T-50) durará varios años. Esto fue anunciado a TASS por el presidente de la United Aircraft Corporation, Yuri Slyusar.

Las pruebas acaban de comenzar. Son, por supuesto, desde hace varios años.
- dijo Slyusar.



Las pruebas del Su-57 con el nuevo motor durarán varios años.


Su-57 es un luchador de múltiples funciones ruso de quinta generación desarrollado por el Sukhoi Design Bureau. Está equipado con un complejo fundamentalmente nuevo de aviónica profundamente integrada, con un alto nivel de control de automatización y soporte de tripulación inteligente. PAK FA primero salió al aire en el año 2010. Con el motor de la segunda etapa, el avión realizó el primer vuelo 5 de diciembre 2017 del año. Ahora tiene el llamado motor de primera etapa - 117C, el nuevo motor aún no ha recibido su nombre y se lo denomina convencionalmente "motor de segunda etapa" o "producto 30"

Según los datos de fuentes abiertas, el luchador podrá alcanzar velocidades de hasta 2,6 miles de km / h, y el rango será de aproximadamente 4,3 miles de kilómetros.

El trabajo de desarrollo debe completarse en el año 2019, al mismo tiempo que se espera que comience a suministrar estos aviones a las tropas. El lote de instalación, como se informó anteriormente por Slusar, consistirá en máquinas 12.
89 comentarios
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  1. +15
    7 diciembre 2017 14: 23
    ¿Y por qué no estoy sorprendido? qué
    1. +9
      7 diciembre 2017 14: 26
      Según tengo entendido, Vladimir, los plazos se han pospuesto un año más. Aquí está la respuesta para algunos que afirman que los plazos para crear nuevos equipos en Rusia son los mismos que en la URSS.
      Cita: vovanpain
      ¿Y por qué no estoy sorprendido? qué
      1. +7
        7 diciembre 2017 14: 29
        Bajo Stalin, habrían sido fusilados por esto hace mucho tiempo ...
        1. +8
          7 diciembre 2017 14: 40
          Ahora no hay Stalin, puedes hacerlo tú mismo
          1. 0
            7 diciembre 2017 20: 38
            El hecho de que durante mucho tiempo esto sea indiscutible, pero las pruebas, como de costumbre, continúan incluso después de ser adoptadas y esto es bastante común, ¿tal vez Slyusar quiso decir esto? Además de ZI, también se repetirá la modernización y el refinamiento, después de lo cual se repiten las pruebas del producto, incluyendo banco y vuelo
      2. +12
        7 diciembre 2017 14: 30
        Cita: 210ox
        Según tengo entendido, Vladimir, los plazos se han pospuesto un año más.
        Cita: vovanpain
        ¿Y por qué no estoy sorprendido? qué

        Por un lado, el producto es nuevo y, como dicen, no se me ha venido a la mente, pero también será más costoso correr como colchones con fu 35.
      3. +2
        7 diciembre 2017 17: 25
        Cita: 210ox
        Según tengo entendido, Vladimir, los plazos se han pospuesto un año más. Aquí está la respuesta para algunos que afirman que los plazos para crear nuevos equipos en Rusia son los mismos que en la URSS.

        Tengo esta opinión: Aquí en el sitio ya apareció información de que Sukhoi ya está trabajando en la creación de un avión. sexto generaciones basadas en el Su-57.
        En el contexto del hecho de que el Su-57 en sí no alcanza la quinta generación debido a los errores de cálculo fundamentales iniciales del diseño, por ejemplo, no se puede hablar de invisibilidad cuando las palas de su turbina brillan en todo el alcance de la radio, y al menos no están cubiertas en parte, como en Ranted antediluviano o no oculto en tomas de aire en forma de S como en F-35 (dejaremos a los seguidores de la sagrada secta EW testigos de cuentos del bloqueador de radar) y porque nunca alcanzará al F-35 por el número de fabricantes y las máquinas que entraron en funcionamiento, que si nuestros diseñadores decidieran, aprovechando los dos períodos de movilización futuros de Putin, lanzar un caza directamente sexto ¿Generacion? ¿Y no es divertido, como en el Su-57, con carreras de 20-30 autos, pero inmediatamente en cientos, como colchones? Repitiéndolos en la línea de meta, por así decirlo.



        1. +1
          7 diciembre 2017 18: 15
          Cita: Young_Communist
          por ejemplo, no se puede hablar de ninguna discreción

          ¿Todavía crees en estos "gorros invisibles"? Las tecnologías en el campo del radar han superado por mucho tiempo a las tecnologías en el campo de la creación de la notoria "invisibilidad"
          1. +1
            7 diciembre 2017 18: 26
            Cita: Piramidon
            ¿Todavía crees en estos "gorros invisibles"?

            En el canal de televisión Zvezda, dijeron que PAK-FA era invisible, y que no * estarían viviendo, no eran los liberales Yehu y Rain.

            1. +3
              7 diciembre 2017 18: 30
              Cita: Young_Communist
              En el canal de televisión "Star" dijeron que PAK-FA es invisible

              Bueno, si crees en todos los periodistas, y especialmente en los TÍTULOS de sus artículos, casi, por supuesto, invisibles.
        2. +1
          7 diciembre 2017 22: 00
          "Ya estamos trabajando en la creación de un avión de sexta generación basado en el Su-57". Eso no es solo en base, sino prácticamente desde cero.
          1. +1
            7 diciembre 2017 23: 50
            Y cuando, déjame curiosidad, ¿será adoptado? Espero, al menos durante la vida de mis hijos, a tal ritmo de desarrollo. guiñó un ojo
          2. +3
            7 diciembre 2017 23: 59
            Admito que hubo ingenieros talentosos que desarrollaron un buen fuselaje para él (el futuro avión de sexta generación), algunos motores nuevos, alguna combinación de misiles convencionales y de flujo directo, nuevos misiles ...
            Pero no creo en absoluto que hayamos superado un profundo retraso en la electrónica, sobre la base de la cual se construirá la aviónica para un nuevo avión. Si no hubiera sanciones, ¿entonces se podrían comprar dichos dispositivos electrónicos y resolver el problema, pero bajo sanciones?
            Y sin esa aviónica, un avión es imposible, el máximo es un misil de crucero.
            1. 0
              8 diciembre 2017 11: 27
              Por cierto, sí ... tal vez por primera vez en mi vida estoy de acuerdo con el "guerrero" ... ¡Cuando comenzó el salto con las sanciones, recibimos una nueva gran palabra: "sustitución de importaciones"! Y luego apareció una entrevista con uno de los altos funcionarios de Sukhoi (desapareció rápidamente) ... En resumen, se compraron muchos productos electrónicos para el su-34 y su-35, entonces tal vez lo importaremos ... pero con el t-50 habrá problemas ... La esencia de su bazar es la siguiente ... recurso
        3. 0
          8 diciembre 2017 01: 38
          El SU-57 tiene, aunque no una curva completa, sino una forma de S de las tomas de aire. Las cuchillas allí no brillan por completo, además hay una barra especial frente a ellas. Pero la eficiencia en el planeador es mucho mayor que la del mismo F-22.
    2. +3
      7 diciembre 2017 14: 29
      El trabajo de desarrollo debería completarse en 2019, al mismo tiempo que se supone que comenzarán las entregas de estos aviones a las tropas.

      Es decir, ¿el lote experimental irá con los motores de la primera etapa? triste
      1. +2
        7 diciembre 2017 15: 37
        Bueno ... Parece que esta noticia no ha sido noticia desde hace medio año. ¿No es así?
      2. 0
        7 diciembre 2017 18: 19
        Cita: Jedi
        Es decir, ¿el lote experimental irá con los motores de la primera etapa?

        Parece que hablaron de esto durante mucho tiempo. La tripulación de vuelo hasta ahora dominará el automóvil y todos sus complejos en motores viejos.
    3. +11
      7 diciembre 2017 14: 32
      Cita: vovanpain
      ¿Y por qué no estoy sorprendido? qué

      Porque lo afirman los constructores normales, no los capsistas. Será de Su-57 un gran automóvil cuando se lo recuerde.
      1. +3
        7 diciembre 2017 14: 41
        Cita: Aron Zaavi
        Porque lo afirman los constructores normales, no los capsistas. Será de Su-57 un gran automóvil cuando se lo recuerde.

        Y estoy hablando de eso, Aron leyó mi segundo comentario, me disculpo por la lengua. riendo
      2. +5
        7 diciembre 2017 14: 54
        Cita: Aaron Zawi
        Cita: vovanpain
        ¿Y por qué no estoy sorprendido? qué

        Porque lo afirman los constructores normales, no los capsistas. Será de Su-57 un gran automóvil cuando se lo recuerde.

        Cuando se recuerde el T50, China y Estados Unidos tendrán un caza de octava generación con la posibilidad de una acción militar en el espacio.
        1. +8
          7 diciembre 2017 15: 41
          Estados Unidos y China aún no tienen quinta generación.
          1. +2
            7 diciembre 2017 16: 36
            Cita: Lord Sith
            Estados Unidos y China aún no tienen quinta generación.

            Así es, tienen el sexto y nosotros tenemos el séptimo.
            1. 0
              7 diciembre 2017 16: 43
              No exageraré, mire los cinco sistemas básicos que la quinta generación debería determinar. El F-5 tiene solo tres de cinco.
              1. 0
                7 diciembre 2017 16: 46
                Cita: Lord Sith
                Mire los cinco sistemas principales que la 5ª generación debería definir.

                Para alabar a nuestra industria de defensa que no está frente a una audiencia exaltada, debe tener algo en mente.
                Cita: Lord Sith
                No exageraré

                Y compruebo tu conocimiento del material.
                Generalmente estudia, estudia y estudia de nuevo.
                1. 0
                  7 diciembre 2017 16: 48
                  ¿Y dónde elogio a nuestra industria de defensa?
                  1. 0
                    7 diciembre 2017 16: 57
                    Cita: Lord Sith
                    ¿Y dónde elogio a nuestra industria de defensa?

                    Lamento regañar al estadounidense.
                    En general, las generaciones de convenciones que inventaron los viles estadounidenses para mostrar el retraso en los aviones que tenemos encima.
                    Respuesta del F-22 al Su-27, Su-27 al F-15, etc.
                    Para deshacerse del hecho de que el F-22 es solo una respuesta al Su-27 realmente no funciona, por lo que se les ocurrió una brecha generacional (todavía hay alguna forma tecnológica que debería agregarse para hacernos sentir completamente deprimidos) riendo ).
                    La respuesta al F-22 Su-57. Llegamos tarde con la respuesta, pero mejor tarde que nunca.
                    Respuesta del F-35 al decreciente presupuesto militar de los años 90 y 2000.
                    En general
                    Cita: KKND
                    Estudia, estudia y estudia de nuevo.
      3. +3
        7 diciembre 2017 17: 25
        Cita: Aron Zaavi
        Será de Su-57 un gran auto cuando se le venga a la mente.

        Sin duda Eso es simplemente: "vivir en este tiempo es genial, realmente no me tendré ni a mí ni a ti" (c). lol
    4. 0
      7 diciembre 2017 14: 32
      Este es otro asunto, ¡y no 17 minutos de vuelo! Es necesario recordarlo y luego mostrar los resultados. guiñó un ojo
      1. +2
        7 diciembre 2017 14: 39
        Las pruebas acaban de comenzar. Ellos, por supuesto, durante varios años, dijo Slyusar.

        No se pudo notificar. Sami en el saber. si De 2018 a 2024, si la Duma del Estado no presenta nada nuevo o no abre el "elixir de la inmortalidad" ... Y con razón. A dónde apresurarse, a lo largo de los años se filtró tanta masa de las manos de los gerentes ... amarrar Lo más importante, considere la comodidad de los dispositivos de visión nocturna ... lol
        1. +1
          7 diciembre 2017 15: 10
          Cita: Esotérica
          A dónde apresurarse, a lo largo de los años se filtra tanta masa a través de las manos de los gerentes ...

          ¿Estás celoso?
          Pero este dinero, posteriormente, se dispersa entre la población y aumenta así el nivel general de riqueza. Aquellos. y te conviertes en el beneficiario de alguna parte ...
          Pero no es eso. El avión está a la vanguardia del progreso tecnológico y ahora hay un cambio de generaciones de equipos de detección: la era de ROFAR. Su-50 debería centrarse inmediatamente en las nuevas tecnologías y no gastar dinero en la producción de aviones ya obsoletos con AFAR. Si la guerra continúa, solo necesita congelar el desarrollo y comenzar la producción en serie en la etapa actual. Si no hay guerra, simplemente avance el desarrollo, con pequeños lotes experimentales y con reservas crecientes de materiales y con una mayor disponibilidad para la producción.
          1. 0
            7 diciembre 2017 18: 23
            Cita: Genry
            Si la guerra presiona, entonces solo necesitas congelar el desarrollo

            Como muestra la historia, la guerra no siempre se ha ralentizado, sino que ha acelerado el desarrollo.
            1. 0
              8 diciembre 2017 16: 20
              Cuando transfiere el producto a producción, toda la documentación, después de eso no puede cambiar nada (casi). Donde cometieron un error: los frenos comienzan de inmediato, el transportador se detiene ... y busca una salida rápida de la situación, a menudo en detrimento del producto. Esta es la etapa de producción más hemorroidal.
              Cuando se estampa lo suficiente, entonces ya puede hacer pequeños cambios, de lo contrario habrá una maldición sobre usted como "que vivió en una era de cambio". A la producción le encantan las grandes series, luego disminuye la parte de los costos de depuración.
              1. 0
                8 diciembre 2017 16: 30
                Cita: Genry
                Cuando transfiere el producto a producción, toda la documentación, después de eso no puede cambiar nada (casi).

                Eso es lo que puedo discutir contigo. Durante 23 años presté servicio en el Tu-95RC. Entonces, cuando las primeras copias ya estaban cortadas para chatarra, los representantes de la planta todavía estaban trabajando en la última e hicieron cambios de diseño. Y así fue durante todo el período de su operación.
                1. 0
                  8 diciembre 2017 16: 34
                  Bueno, 23 años: esto no solo se basa en modificaciones, sino también en un nuevo producto.
                  1. 0
                    8 diciembre 2017 16: 37
                    Cita: Genry
                    Bueno, 23 años: esto no solo se basa en modificaciones, sino también en un nuevo producto.

                    Y donde lo hace Respondí tu afirmación de que nada se puede cambiar después de que el producto se ponga en producción.
          2. 0
            8 diciembre 2017 00: 05
            "generaciones de equipos de detección: la era de ROFAR" ////

            ¿Qué es exactamente ROFAR? Nadie lo sabe con certeza. ¿Cuál es la "O" en el título? ¿Qué hay óptico? ¿Láseres en lugar de emisores de radio? ¿O solo cables ópticos en lugar de cables de cobre?
            1. 0
              8 diciembre 2017 15: 57
              Cita: voyaka uh
              ¿Qué es exactamente ROFAR? Nadie lo sabe con certeza. ¿Cuál es la "O" en el título? ¿Qué hay óptico?

              Sigue recto con tu primaria educación ...
              Cita: voyaka uh
              ¿Láseres en lugar de emisores de radio? ¿O solo cables ópticos en lugar de cables de cobre?

              Construcción de objetos ópticos o radar 3D.
              1. 0
                9 diciembre 2017 22: 24
                ¿Qué pasa con la irradiación de un objeto con ondas de radio de centímetros normales? Asi que, entiendo.
                1. 0
                  9 diciembre 2017 23: 40
                  Cita: voyaka uh
                  ¿Qué pasa con la irradiación de un objeto con ondas de radio de centímetros normales? Asi que, entiendo.

                  El punto no es la longitud de onda de la radiación, sino la recepción. Al igual que en la óptica, puede usar la luz de una fuente de terceros, y aquí, puede usar la radiación de otra persona (o la suya propia). El truco está en la tecnología de recibir una señal en el conjunto de antenas, con procesamiento matemático (como una lente focal y una matriz de cámara). La longitud de onda determina la resolución y está relacionada con el tamaño y la ubicación de los elementos del conjunto de antenas.
        2. +1
          7 diciembre 2017 22: 03
          Y a finales de los años 20, el Su 57 ya no será necesario, ya que la sexta generación se elevará en el aire, continuarán comprando el Su 35, en previsión del sexto.
  2. +5
    7 diciembre 2017 14: 29
    Las pruebas acaban de comenzar. Son, por supuesto, desde hace varios años.

    Creo que se trata del hecho de que antes del 20 del año no es necesario esperar una máquina en serie con un producto 30. En principio, supongo, nada terrible. Hasta 20, nuestros pilotos de primera línea vuelan al SU-57 con el producto 117, y para ese momento no solo se traerá el producto 30, sino que también aparecerá la serie ROFAR.
  3. +5
    7 diciembre 2017 14: 30
    Observando a las personas notadas por el video de vuelo
    que el nuevo era uno de los dos motores de aviones.
    Hay ligeras diferencias en las boquillas.
    Aparentemente, querían asegurarse contra el fracaso de la nueva
    y no perder el prototipo
    1. +2
      7 diciembre 2017 14: 48
      Cita: voyaka uh
      la gente observadora notó que el nuevo era uno de los dos motores de los aviones.
      Hay ligeras diferencias en las boquillas.

      amarrar lol Las personas de observación no notaron que incluso en mocos hay ligeras diferencias. riendo Lee las sugerencias:
      Con un avión de motor de segunda etapa realizó su primer vuelo el 5 de diciembre de 2017. Ahora se encuentra en el llamado motor de la primera etapa: 117C, el nuevo motor aún no ha recibido un nombre y se conoce convencionalmente como el "motor de la segunda etapa" o "producto 30"

      Con dvigatel ... existe. M.R., singular, en la fecha del caso ... solicita
      1. +1
        7 diciembre 2017 14: 50
        Pero el avión es bimotor. Con uno esta en el aire
        no se levantará amarrar
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. +4
          7 diciembre 2017 15: 53
          Este es el laboratorio de vuelo. No sucede de otra manera. Siempre lo hizo
    2. +4
      7 diciembre 2017 14: 58
      Cita: voyaka uh
      Aparentemente, querían asegurarse contra el fracaso de la nueva

      El producto 30 se está probando en modo avión. PD-14 también se configura solo en una copia. En caso de una contingencia, el 57 puede terminar en el mismo motor con el producto 117. Todo es lógico y práctico.
      1. 0
        7 diciembre 2017 17: 14
        "y en un motor, producto 117. Todo es lógico y práctico". ///

        Y entendí lo mismo. bebidas
    3. +2
      7 diciembre 2017 15: 39
      o solo hizo un solo producto para probar ...
    4. +2
      7 diciembre 2017 15: 42
      Aquí está el video.
  4. +13
    7 diciembre 2017 14: 35
    Esta "madera contrachapada", al parecer, no aparecerá en las tropas - NUNCA, como Armata, o el puerto espacial Vostochny,
    como .......
    1. +5
      7 diciembre 2017 14: 36
      Cita: starogil
      Esta "madera contrachapada", al parecer, no aparecerá en las tropas - NUNCA, como Armata, o el puerto espacial Vostochny,
      como .......

      ¿Qué se ha ido todo?
      1. +2
        7 diciembre 2017 14: 42
        ¡Correcto! ¡Todo el séquito lo tiene! Estoy contento con esta noticia y, a partir de este día, ¡beberé un litro de 40 grados por día, hasta que aparezcan los primeros vehículos de producción en el ejército!
        1. +5
          7 diciembre 2017 14: 49
          Cita: Peligroso
          a partir de este día, beberé un litro de 40 grados por día, ¡hasta que aparezcan los primeros autos de producción en el ejército!

          ¿Tienes 23 hígado? amarrar
        2. +9
          7 diciembre 2017 14: 50
          Cita: Peligroso
          ¡Beberé un litro de 40 grados por día, hasta que aparezcan los primeros autos de producción en el ejército!
          A juzgar por el momento de las pruebas, tendrá un sorbo mucho antes de eso. WMS no vale la pena? riendo Mejor beber kéfir. Bueno para tu salud.
        3. +3
          7 diciembre 2017 14: 51
          Cita: Peligroso
          ¡Correcto! ¡Todo el séquito lo tiene! Estoy contento con esta noticia y, a partir de este día, ¡beberé un litro de 40 grados por día, hasta que aparezcan los primeros vehículos de producción en el ejército!

          - ¡derecho! ¡Estas bien! Y lo haré también, aunque la salud ya no es eso, sino que un Kalash leal está parado en la esquina y espera: ¡cuándo armarse y en Europa, traerles paz, tranquilidad y liberación!

          Y sobre el tema, ¡bien hecho nuestro! Inteligentemente cerebro el personal. Fueron criados como niños en el F-35, pero ellos mismos no iban a adoptar el Su-57. Jeje ... y los estadounidenses ya han pasado un denyuzhku !!! ¿Y cuál es el resultado? Como resultado, el inútil F-35, que pierde a todos, es malo y en general. Jeje ...
          1. +4
            7 diciembre 2017 15: 23
            Vitaly, ¿crees que este es un plan para divorciarse de los Estados Unidos?
            1. +5
              7 diciembre 2017 15: 45
              Cita: Yendo
              Vitaly, ¿crees que este es un plan para divorciarse de los Estados Unidos?

              Sí, ya se han largado de allí. triste
        4. +5
          7 diciembre 2017 14: 58
          Cita: Peligroso
          ¡Beberé un litro de 40 grados por día, hasta que aparezcan los primeros autos de producción en el ejército!

          Colega, temo por tu salud y tus finanzas. amarrar
        5. +6
          7 diciembre 2017 15: 41
          Cita: Peligroso
          ¡Correcto! ¡Todo el séquito lo tiene! Estoy contento con esta noticia y, a partir de este día, beberé un litro de 40 grados por día.

          Una forma poco económica de escapar de la realidad.
        6. +8
          7 diciembre 2017 15: 55
          Cita: Peligroso
          ¡Correcto! ¡Todo el séquito lo tiene! Estoy contento con esta noticia y, a partir de este día, ¡beberé un litro de 40 grados por día, hasta que aparezcan los primeros vehículos de producción en el ejército!

          ¡Adiós camarada! llanto
        7. 0
          7 diciembre 2017 17: 15
          Cita: Peligroso
          ¡Correcto! ¡Todo el séquito lo tiene! Estoy contento con esta noticia y, a partir de este día, ¡beberé un litro de 40 grados por día, hasta que aparezcan los primeros vehículos de producción en el ejército!



          Entrena tu hígado de quinta generación
      2. +1
        7 diciembre 2017 15: 24
        "... Las pruebas acaban de comenzar. Ellos, por supuesto, durante varios años
        - dijo Slyusar ... "
        Aquí en VO había un artículo en el que el experto sugirió que este "contrachapado"
        comenzará a ingresar a las tropas en 2028-2029, y el "raptor" F-22 ya está volando,
        ¿15 años?
        1. +2
          7 diciembre 2017 15: 33
          ¿Y qué hay de Turner? ¿Qué dijo Turner?
    2. +7
      7 diciembre 2017 14: 47
      Cita: starogil
      Esta "madera contrachapada", al parecer, no aparecerá en las tropas - NUNCA, como Armata, o el puerto espacial Vostochny,
      como .......

      Bueno, cambie la ciudadanía y la bandera y ¡adiós! ¿Qué te quejas y a quién pruebas?
      1. +3
        7 diciembre 2017 15: 22
        Maxim, algo se ha divorciado recientemente, ¿se están preparando para las elecciones?
      2. 0
        7 diciembre 2017 17: 08
        Tome dinero de especialistas en relaciones públicas y déselo a los ingenieros, eso es todo. Y, en general, terminar con el trabajo basura y socavar la moralidad con promesas incumplidas.
    3. +5
      7 diciembre 2017 15: 02
      Cita: starogil
      Esta "madera contrachapada", al parecer, no aparecerá en las tropas - NUNCA

      Que susto Hay trabajo a tiempo completo en todos los sistemas de combate. En este caso, probar un nuevo motor, que no es tan fácil de crear.
      Cita: starogil
      como "Armata"

      Sigues con Armata por un cartón de cartón, para un entorno completo ... engañar
      Cita: starogil
      como el cosmódromo de Vostochny,
      como .......

      Este ya está funcionando. Dado que el robo fue descarado más allá del límite.
    4. Lex
      +1
      7 diciembre 2017 19: 04
      ¿Y qué aparecer?
    5. +2
      7 diciembre 2017 22: 04
      Esta "madera contrachapada" aparecerá en el mercado de armas.
  5. +3
    7 diciembre 2017 14: 46
    Cansado de las promesas! ¿El coraje no es suficiente para dar una fecha exacta? ¿No sabes cómo deshacerte de ella? En un par de años, se volverá obsoleto sin ingresar al ejército. Cerrarían este programa sin sentido y darían el dinero a Mig Design Bureau para crear un caza ligero de 5ta generación.
  6. +1
    7 diciembre 2017 14: 46
    Cita: voyaka uh
    Aparentemente, querían asegurarse contra el fracaso de la nueva

    Esto no es una red de seguridad. Este es LL - laboratorio volador. Un motor es a tiempo completo, el segundo es de prueba. Pero un giro a la derecha unos años más no es bueno. A ese ritmo, podemos estar en terceros roles.
  7. +1
    7 diciembre 2017 14: 50
    Vamos, ¿qué pasa con el tiempo? Motor avanzado, nuevo. No todo es tan simple, la tecnología ha avanzado, se ha vuelto más difícil desarrollar motores. Aquí nos alegraríamos por el joven Jefe, que sin embargo trajo el motor del hangar a la vida. Niño difícil.
  8. 0
    7 diciembre 2017 15: 15
    La declaración es clara, pero debes darte prisa. Las capacidades computacionales modernas para el modelado de procesos pueden reducir significativamente el programa de prueba de campo. Y parece que los motores "producto 30" ya han pasado una serie de pruebas en los stands desde abril. Y antes de eso fue "perseguido" en una computadora. Si el motor comienza a confirmar lo que fue modelado, lo pondría rápidamente a bordo. No en unos pocos años, que no lo son, sino en un año.
  9. +4
    7 diciembre 2017 15: 18
    Lo que me dice que no estaré a la altura del auto de producción ...
  10. +3
    7 diciembre 2017 15: 27
    El TOC finalizará en el 19 pero lo probaremos durante varias decenas de miles de años y lo compraremos cuando las alcantarillas de alcantarilla vuelen en crucero supersónico.
  11. 0
    7 diciembre 2017 15: 55
    Volaron alrededor del auto con un motor de la segunda etapa y gritaron lo que llegaría en el día 18.Las pruebas del Su-57 con el nuevo motor durarán varios años. ¿Entregar el suministro de tropas? ¡Maldición! Olvidé dónde enterré la máquina. am
    1. +1
      7 diciembre 2017 22: 18
      Ya debemos olvidar que este avión estará en el ejército; si el momento es tan bueno, entonces algo está mal con el avión, la razón principal, lo más probable, es que la sexta generación en Rusia ya se está creando y se pregunta para qué demonios comprar la quinta generación. el precio de dos Su 35, que de ninguna manera es inferior a él y cuando la sexta generación de luchadores ya está al borde. Se suponía que nuestro avión de quinta generación debía aparecer, hace veinte años.
  12. +4
    7 diciembre 2017 16: 03
    ¡Qué se requería para probar! Cuando dije que "esta historia con el SU-57 parece ser interminable: o un nuevo motor, luego una nueva arma, o una nueva aviónica ..." ¡Muchos se indignaron aquí!
  13. +2
    7 diciembre 2017 16: 14
    Lo sorprendente de esto. Preocupación Airbas Industry se transportó aún más con su transportador A-400. Pero el Su-57 sigue siendo un luchador de nueva generación.
  14. +1
    7 diciembre 2017 18: 50
    Si las pruebas del Su-57 continúan a ese ritmo, a la salida de la Federación de Rusia recibirá un avión moralmente obsoleto, que gastará enormes cantidades de dinero.
  15. +1
    7 diciembre 2017 19: 41
    Cita: NEXUS
    Que susto Hay trabajo a tiempo completo en todos los sistemas de combate. En este caso, probar un nuevo motor, que no es tan fácil de crear.

    ¿No ha pasado el nuevo motor pruebas exhaustivas de banco? ¿Por qué las pruebas de automóviles y locomotoras diesel con motores nuevos no se vuelven a implementar como un acordeón de botón? Mis preguntas no son retóricas, realmente me gustaría conocer las características de las pruebas de aviones. ¿Por qué el nuevo motor tiene que comenzar de nuevo? ¿Tal vez no se trata del motor, sino de otros sistemas que causan la rotura del producto?
    La aceptación / entrega de un nuevo barco, incluso un nuevo proyecto, con el disparo de todas las armas, todas las pruebas marítimas y estatales, demora de 2 a 3 meses, sujeto a correcciones. ¿Por qué hay tantos "veranos"? Con "Armata" la misma basura, no voy a decir que "historia". ¿Qué pasa? Dime si lo sabes
  16. +5
    7 diciembre 2017 21: 23
    Tenemos el "todo-rastreador". Todos los pilotos directos, expertos, vuelan miles de horas. Eso no es así y esto no es una cerveza. Ugh
  17. +1
    7 diciembre 2017 23: 58
    Las tropas no lo verán por mucho tiempo ... ¡por lo tanto invisible!
  18. 0
    8 diciembre 2017 00: 24
    [quote = Young_Communist] [quote = 210quq] Según tengo entendido, Vladimir, los plazos se han pospuesto un año más. Aquí hay una respuesta para algunos que dicen que los plazos para crear nuevos equipos en Rusia son los mismos que en la URSS ... [/ quote]
    Tengo esta opinión: Aquí en el sitio ya apareció información de que Sukhoi ya está trabajando en la creación de un avión. sexto generaciones basadas en el Su-57.
    En el contexto del hecho de que el Su-57 en sí no alcanza la quinta generación debido a los errores de cálculo fundamentales iniciales del diseño, por ejemplo, no se puede hablar de invisibilidad cuando las palas de su turbina brillan en todo el alcance de la radio, y al menos no están cubiertas en parte, como en Ranted antediluviano o no oculto en tomas de aire en forma de S como en F-35 (dejaremos a los seguidores de la sagrada secta EW testigos de cuentos del bloqueador de radar) y porque nunca alcanzará al F-35 por el número de fabricantes y las máquinas que entraron en funcionamiento, que si nuestros diseñadores decidieran, aprovechando los dos períodos de movilización futuros de Putin, lanzar un caza directamente sexto ¿Generacion? ¿Y no es divertido, como en el Su-57, con carreras de 20-30 autos, pero inmediatamente en cientos, como colchones? Repitiéndolos en la línea de meta, por así decirlo.
    y bobla es suficiente para este milagro tecnológico de sexta generación (lo dudo mucho)


    [/ Q
    1. 0
      3 января 2018 19: 34
      Si no comprende esto, las palas de la turbina no están frente a la boquilla, pero está dentro del compresor y no gira en aviones experimentales, no protegen y nadie mostrará
  19. +1
    8 diciembre 2017 00: 27
    Cita: Young_Communist
    Cita: Piramidon
    ¿Todavía crees en estos "gorros invisibles"?

    En el canal de televisión Zvezda, dijeron que PAK-FA era invisible, y que no * estarían viviendo, no eran los liberales Yehu y Rain.


    es una estrella, entonces no se ... (no sé cómo llueve y no lo miro)?
  20. +1
    8 diciembre 2017 11: 41
    La URSS siempre se ha quedado atrás de los Estados Unidos en motores y electrónica. Y ahora esto solo ha empeorado, porque entonces la industria electrónica, aunque rezagada, se dedicaba a la investigación básica y la ciencia de los materiales, en resumen, era algo para acelerar y al menos de alguna manera producir. Ahora no hay ciencia, no hay producción de medios de producción, y nadie venderá equipos avanzados a Rusia y, por lo tanto, nadie reemplazará nada. Los vuelos en licitaciones en India no son aleatorios, porque los indios pueden evaluar lo que se les ofrece. Bueno, está bien, no habrá una guerra seria, pero en los conflictos locales con las mujeres, incluso el Su-24 es aplicable y no hay generación en absoluto)
  21. +1
    8 diciembre 2017 21: 40
    Bueno, por el simple hecho de pasar de esto a esto ...

    de lo contrario te avergonzarás: