USC se puede reponer con dos plantas de Crimea

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La United Shipbuilding Corporation (USC) puede reponerse con dos activos de Crimea: la 13ª planta de reparación de buques (SRZ) y la 771ª planta de reparación de equipos de comunicaciones (RZSS), que realizan trabajos para el Mar Negro flota (Flota del Mar Negro), informes Kommersant.

USC se puede reponer con dos plantas de Crimea




“Pero si el 13 th SRH en 2016 completó contratos por 2 billones de rublos, entonces el 771 th RZSS está cargado de atrasos salariales y no tiene órdenes de corregir la situación. "Los militares, los gerentes de las fábricas, aceptan entregarlos a la USC, que será responsable de la implementación de los contratos para la Flota del Mar Negro", escribe el periódico.

La USC ya cayó bajo las sanciones occidentales y, debido a la inclusión de nuevos activos de Crimea, es poco probable que las restricciones aumenten.

La transferencia de las fábricas de la corporación está programada para el año 2018, dijo el director del Departamento de Economía de Sebastopol Elimdar Akhtemov.

Según él, se supone que debe "crear una agrupación de construcción de barcos, construcción de barcos en Sebastopol".

USC planea crear un único sistema de construcción naval en Sebastopol y, según tengo entendido, en Crimea: cada empresa tendrá su propio perfil. Si el Sevmorzavod (una sucursal del centro de construcción naval Zvezdochka) se especializa en la reparación de grandes barcos, estas empresas trabajarán en un perfil diferente. Esto se hace para que no haya competencia entre las plantas, que no sean objeto de dumping, que las órdenes se distribuyan de manera uniforme,
explicó Akhtemov.

Una fuente del Estado Mayor de la Armada dijo que la transferencia de dos fábricas de la USC es lógica, ya que los militares no consideran necesario contener instalaciones de reparación.

Y dado que las plantas podrán contar con fondos del programa estatal para apoyar a la industria de defensa,
lo hizo
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29 comentarios
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  1. +13
    8 diciembre 2017 13: 23
    ¡Los trabajos siempre son buenos! Si tan solo usaran correctamente los fondos para sacar a la empresa de la crisis ... No diré nada sobre el robo y el robo ...
    ¡Renuencia a conseguir otra empresa en quiebra!
    1. +8
      8 diciembre 2017 13: 32
      Si desposee a un par de gobernadores, puede construir no solo dos plantas. Y si en el buffet de la Duma se fijan los precios, en cuanto a la gente, entonces la nueva ciudad es suficientelol
      1. +5
        8 diciembre 2017 13: 35
        ¿Y por qué tan pocos? ¿Y por qué los gobernadores? Si te pones a trabajar con la cabeza fría y el corazón cálido ... Entonces puedes construir más de cien fábricas. Y no solo en Crimea ...
        Cita: Siberalt
        Si desposee a un par de gobernadores, puede construir no solo dos plantas. Y si en el buffet de la Duma se fijan los precios, en cuanto a la gente, entonces la nueva ciudad es suficientelol
        1. 0
          9 diciembre 2017 07: 50
          Cita: 210ox
          ¿Y por qué tan pocos? ¿Y por qué los gobernadores? Si te pones a trabajar con la cabeza fría y el corazón cálido ... Entonces puedes construir más de cien fábricas. Y no solo en Crimea ...

          En general, el sexo del país tendrá que ser plantado: y funcionarios que comiencen a nivel regional pequeño y empresarios de clase media ... ¿Y quién lo plantará? Los jueces en el tema, los propios policías son decisivos ...
    2. +3
      8 diciembre 2017 13: 33
      Fajín hi El astillero Zelenodolsk comenzó a ayudar en mi opinión en Feodosia, y creo que durante los próximos cinco años cargarán la producción.
      Cita: anarquista
      ¡Los trabajos siempre son buenos! Si tan solo usaran correctamente los fondos para sacar a la empresa de la crisis ... No diré nada sobre el robo y el robo ...
      ¡Renuencia a conseguir otra empresa en quiebra!
      1. +1
        8 diciembre 2017 14: 58
        Cita: 210ox
        El astillero Zelenodolsk comenzó a ayudar en mi opinión en Feodosia.

        Según los últimos datos, el "Mar" de Feodosia se hace cargo de la preocupación Kalashnikov
        1. +1
          8 diciembre 2017 18: 27
          Donde especialistas para llevar, o tecnología de monja.
          1. +1
            8 diciembre 2017 18: 30
            Desde cero. (Corregido para creer) ****
          2. +1
            8 diciembre 2017 19: 13
            Cita: VALERIK_097
            Donde especialistas para llevar, o tecnología de monja.

            ¿Cuál es el problema? Los especialistas en Crimea vivieron y vivieron. Y las tecnologías de otras fábricas pueden transferirse fácilmente.
            1. +1
              8 diciembre 2017 21: 19
              Absolutamente en el hoyo.
        2. +4
          8 diciembre 2017 21: 33
          Ya informé, Pella tomó el poder vital principal, donde tengo el honor de trabajar en este momento. Es cierto, para alquilar, aunque casi todos los trabajadores principales se mudaron a él. Detrás de la planta misma había talleres "asesinados", que deben ser completamente modernizados y "capitalizados". La "Pella" en sí misma (debemos darle su merecido) arrojó mucha masa aquí y continúa cayendo. La conclusión aparece a partir de aquí: al parecer, los muchachos se están estableciendo durante mucho tiempo. Y SZ "Mar" sin el tercer taller y el deslizamiento ya no es "Mar".
    3. +4
      8 diciembre 2017 18: 50
      Cita: anarquista
      ¡Renuencia a conseguir otra empresa en quiebra!

      Hasta cierto punto, tiene razón, pero en OSK todas las plantas están cargadas y no hay suficiente capacidad de producción, por lo que es necesario el uso de antiguas fábricas soviéticas, incluso desgastadas por no hermanos. Sí, Rusia tendrá que modernizarlos, pero Crimea es nuestra, por lo que estamos restaurando la nuestra.
    4. +2
      8 diciembre 2017 21: 11
      ¿Y qué tiene de malo la bancarrota?
      Las deudas se restablecerán y usted puede trabajar. hi
  2. +4
    8 diciembre 2017 13: 23
    ¿Qué significa? ¡Ella debe!
  3. +4
    8 diciembre 2017 13: 31
    "Esto se está haciendo para que no haya competencia entre las plantas, para que no se descarguen, para que los pedidos se distribuyan de manera uniforme".
    Llegó ... Pero realmente, por qué la competencia, la reducción de precios, un monopolio es mejor ... Funcionarios.
    1. +1
      8 diciembre 2017 19: 20
      Cita: segel
      Y realmente, por qué la competencia

      Si la competencia HONESTA es normal, pero si la competencia como "cuya pata es peluda" o "quién está más cerca de la cima", entonces dicha competencia no es necesaria. Poghosyan MiG con tal "competencia" casi abandonó.
  4. 0
    8 diciembre 2017 13: 33
    Los trabajos siempre son buenos. Lo principal es utilizar correctamente los fondos para retirar a la empresa de una caída en picado ... Estoy en silencio sobre robos y recortes ...

    ¡Apenas quiero conseguir una planta insolvente!
  5. +2
    8 diciembre 2017 13: 36
    USC se puede reponer con dos plantas de Crimea
    Solo tengo una pregunta, ¿por qué "PUEDO"? USC DEBE hacer esto. Crimea debería poder TRABAJAR ... y precisamente donde sea más útil para Rusia.
    1. 0
      8 diciembre 2017 13: 40
      Aquí la pregunta es con la precisión que pueden proporcionar las máquinas herramienta en Crimea. Si bien la precisión es pequeña, 0,13-1,15 del coeficiente PAX. Con este nivel de desviación, la proa de un gran barco puede girarse medio metro hacia un lado. Esto debe ser resuelto de alguna manera. ¿Tienes alguna solución? ¡Eso es!
      1. +3
        8 diciembre 2017 13: 42
        Cita: Mihanishte
        Hay una pregunta con la precisión que las máquinas en Crimea pueden proporcionar.

        Aquí la pregunta en el deseo de hacer algo. Cuando quieres hacer algo, estás buscando cómo, y cuando no lo quieres, estás buscando razones ...
        1. 0
          8 diciembre 2017 13: 44
          No es necesario aprender a vivir, explicar: ¿cómo resolver este problema? Siemens de cinco dimensiones da 0,13. Exportando desde Crimea - no más que 0,05. ¿Por eso es así?
          1. +1
            8 diciembre 2017 13: 54
            Cita: Mihanishte
            No es necesario aprender a vivir, explicar: ¿cómo resolver este problema? Siemens de cinco dimensiones da 0,13. Exportando desde Crimea - no más que 0,05. ¿Por eso es así?

            Aparentemente porque Siemens, y no una especie de "... mashstroy"
      2. 0
        8 diciembre 2017 18: 47
        Bosch para ayudarte, Meehan, no cuentes a las personas que construyen y reparan barcos.
        Te encuentras en el cerebro, golpéalo en absoluto ...
        Es lindo, el viernes, Mikhan aún se caería en mi brazo, lo conduciría a lo largo de la Bahía de Kola, incluso en el piloto por orden.
        Y luego, inesperadamente, una tormenta, y él está en armadura corporal.))))
      3. +3
        10 diciembre 2017 18: 35
        "La cuestión es con la precisión que pueden proporcionar las máquinas herramienta en Crimea. Hasta ahora, la precisión es baja: 0,13-1,15 del coeficiente PAX. Con este nivel de desviación, la proa de un barco grande puede girarse medio metro hacia un lado. Esto debe resolverse de alguna manera". ¿Tienes alguna solución? ¡Es lo mismo! "
        Honestamente, como colector kmc, soldador y cortador de gas, no está claro cómo la precisión de las máquinas (aunque esto también es importante) afecta la desviación de la proa del barco hacia un lado ...
  6. +2
    8 diciembre 2017 13: 49
    No confundamos SRZ - planta de reparación de barcos y RZSS - planta de reparación de equipos de comunicación .....
    1. 0
      8 diciembre 2017 18: 59
      Permítanos, cualquier SRZ, poner en servicio o actualizar el pedido, por recomendación de RZSS.
      El delirio.
      Hay GOS.ZAKAZ.-hay listas de reparación. No hay salto a un lado.
  7. 0
    8 diciembre 2017 14: 02
    Chicos: esto es normal, el desarrollo de la industria en la región, sobre el cual el bazar, el empleo, es solo eso. Crimea debería ser la construcción de los barcos del Mar Negro.
  8. +1
    8 diciembre 2017 16: 16
    Llegarán a la USC, a gerentes efectivos, nada bueno saldrá de eso. Construirán corbetas durante 8 años y repararán barcos como el North Shipyard, similar a la historia de Pr 1155.
    Solo astilleros independientes, todos tomamos un ejemplo de Pella y Zelenodolsk.
    1. 0
      8 diciembre 2017 19: 13
      Estás equivocado, querido.
      Construye uno.
      Para reparar, y para hacer la modernización-Brecha-casi el Universo.

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