Airbus Helicopters ha completado la entrega de helicópteros AS-565MBe a México

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Durante la ceremonia celebrada el miércoles en las instalaciones de Airbus Helicopters en Marignane, la Marina mexicana tomó los dos últimos helicópteros multipropósito de mar Panther AS-565MBe, informa TSAMTO.

Airbus Helicopters ha completado la entrega de helicópteros AS-565MBe a México


El contrato para el suministro de helicópteros AS-10MBe Panther 565 se firmó en el año 2014.

Inicialmente, se suponía que las entregas comenzaban en 2017 y se completaban en 2018, pero a petición del comando mexicano, Airbus Helicopters aceleró la producción para completar la transferencia de los vehículos pedidos antes de fin de año.

Los helicópteros AS-565MBe están diseñados para llevar a cabo operaciones de búsqueda y rescate, combatir el tráfico de drogas, proteger la zona costera, evacuar a las víctimas de desastres naturales en el mar, según la publicación.

Se informa que el S-565MBe es la versión más moderna de la línea Panther: “Está equipado con un piloto automático de cuatro ejes, un rotor de cola, dos motores Safan Arriel 2N hp 1129 hp, adaptados para el funcionamiento en altas temperaturas en altitudes elevadas, su velocidad máxima es a 278 km / h, peso máximo de despegue - 4500 kg, rango de vuelo - hasta 781 km ". La máquina está diseñada para transportar hasta 10 pasajeros (tripulación - persona 2).

Junto con los helicópteros, se ha suministrado equipo relacionado, como ganchos de carga, cabrestantes de rescate, sistemas de visión frontal por infrarrojos (FLIR) para operaciones de rescate nocturno, etc.

Dependiendo del equipo, la máquina puede estar en el aire hasta por 4 horas.
  • airbus.com
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8 comentarios
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  1. +7
    8 diciembre 2017 16: 26
    AS-565MBe Panther (Panther)

    1. +4
      8 diciembre 2017 16: 36
      Donde "vendedores" rusos Tenemos un "Ansat" bueno y no caro
      1. +8
        8 diciembre 2017 16: 45
        Cita: Chertt
        Tenemos un Ansat bueno y no caro

        ... él es más débil recurso
        Tripulación: 2 (1) piloto
        Capacidad de pasajeros: hasta 7 pasajeros
        Carga útil: 1300 kg (dentro del habitáculo)
        Longitud: m 13,543
        Longitud del fuselaje sin botavara: 6,91 m.
        Altura: m 3,56
        Track Chasis: 2,5 m
        Peso máximo de despegue: 3300 kg (versión civil 3600 kg).
        Planta motriz: 2 × TVD Pratt & Whitney PW-207K
        Potencia del motor: 2 × 630 l. c. (2 × 463 kW (despegue))
        Dimensiones del compartimento de carga.
        Longitud: m 3,5
        Ancho: 1,68 m
        Altura: m 1,3
        Características de vuelo
        Límite de velocidad: 275 km / h
        Velocidad de crucero: 250 km / h
        Gama práctica: km 510
        Rango de ferry: 635 km (máximo)
        Techo: m 5700
        techo estática: m 3600
        Velocidad de ascenso: m / s 21,5
      2. +3
        8 diciembre 2017 19: 17
        Cita: Chertt
        Donde "vendedores" rusos Tenemos un "Ansat" bueno y no caro

        Tenemos una "Orca" allí, ese es el análogo completo de esta "Arbuzika", y como si no estuviera allí ...
        1. +4
          8 diciembre 2017 19: 33
          Cita: svp67
          Tenemos una "Orca"

          Si. Miró las características de rendimiento. Máquina muy digna. ¿Por qué no escuchar mucho sobre ella?
          1. +2
            8 diciembre 2017 19: 44
            Cita: Chertt
            ¿Por qué no escuchar mucho sobre ella?

            Preguntas no para mí. Hay motores, para la versión militar hay un problema ... Esperaban a Motor Sich ... También hay una versión civil con motores extranjeros, pero algo no va más allá de las copias de exhibición, pero es una pena.
  2. +7
    8 diciembre 2017 16: 33
    pero donde caben 10 pasajeros, habrá un poco de gente ...? ... pero las drogas, al pasar por la pared del vagabundo, son las que más transportan ... y los cables y los cabrestantes serán útiles ... mexicanos atentos riendo
  3. +2
    8 diciembre 2017 20: 13
    Desafortunadamente, nuestro As565 existe solo como prototipo de prototipos Ka-60/62. tiene un peso máximo de despegue de dos toneladas menos

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

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