Todos los trenes Los ferrocarriles pasaron por alto Ucrania

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Desde hoy, absolutamente todos los trenes de pasajeros se están moviendo hacia el movimiento a lo largo de la sucursal Zhuravka (Óblast de Voronezh) - Millerovo (Óblast de Rostov), ​​sin pasar por el territorio de Ucrania. La información se confirma en los ferrocarriles rusos.

Recordemos que los trabajos de construcción de la nueva sección ferroviaria se completaron a fines del verano de este año. En el otoño de 2017, tanto los trenes de carga como los de pasajeros lo atravesaron.



Inicialmente, el movimiento de aquellos trenes de pasajeros que no tenían paradas en la antigua línea de ferrocarril se inició en la nueva línea. Tales trenes salieron en una nueva línea el mes pasado. Ahora, todos los trenes han sido transferidos a los ferrocarriles rusos en la ruta que pasa por Ucrania.

Ahora, la nueva ruta llevará trenes de carga 30 y trenes de pasajeros 62.

Todos los trenes Los ferrocarriles pasaron por alto Ucrania


Vetka Zhuravka-Millerovo - Línea electrificada de doble vía 137 kilómetros, durante la cual se abrieron varias estaciones nuevas, se construyeron cruces de puentes. La construcción se llevó a cabo con la participación activa de las tropas ferroviarias rusas. El costo aproximado de la implementación de este gran proyecto fue de aproximadamente 56 mil millones de rublos.
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54 comentarios
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  1. +10
    11 diciembre 2017 06: 48
    Debido a tan buenos vecinos, tuve que construir un camino separado y un puente, gastamos mucho dinero.
    1. +30
      11 diciembre 2017 06: 58
      Estamos desarrollando ... Bajo las condiciones de sanciones y teniendo en cuenta la cría de navukriy (territorio 404) DB.
      Entonces, ese dinero se invierte, no se gasta. E invirtió en un solo proyecto principal amarrado después de la "autonomía" de Crimea.
      Y también hay rumores de que la rama de la carretera del puente de Crimea se abrirá para las elecciones de 2018.
      1. +5
        11 diciembre 2017 07: 05
        ¿Es así que Putin en el Lada amarillo abrió el movimiento?
        1. +32
          11 diciembre 2017 07: 21
          Esto es para que en la primavera de 2018 podamos despedirnos de los transbordadores. Se está construyendo un puente para todos. Y para ti, incluido.
          1. +6
            11 diciembre 2017 08: 06
            Gracias por supuesto ... sentir Pero no estuve allí en la época soviética, y ahora ya no estaré allí: es una rutina de vida, y no hay dinero extra para ir a los centros turísticos, por eso no estoy tan interesado en la forma en que las personas que viven allí o van allí ... hi
        2. +2
          11 diciembre 2017 08: 02
          antivirus 2 19 de junio de 2017 10:20 | Frontera de Crimea: 168 kilómetros de arco de tormento
          En cuanto a los crimeanos, para ellos una visita a Ucrania es una búsqueda difícil ya veces muy peligrosa. Quienes en algún momento renunciaron oficialmente a la ciudadanía ucraniana y entregaron un "pasaporte con un tridente" no tienen opciones en principio.
          EL 16 DE ABRIL D llegó 2 PERSONAS de Dzhankoy. COMPRE UNA MÁQUINA (MOTOR SOBRECALENTADO)
          -lo que hizo antes del referéndum. como viviste
          - nada. cualquier cartucho de caza comprado
          300 km corto, min hasta la frontera 39 g

          allí realmente iban a cortar a todos los moscovitas, con el coraje después del Maidan.
          esta es nuestra gente, curiosamente ahora
      2. 0
        11 diciembre 2017 12: 11
        ¡Absolutamente correcto! ¡El desarrollo dentro de las carreteras rusas es una inversión rentable! ¡Y que los "vecinos" tengan sexo oral! riendo
    2. +5
      11 diciembre 2017 07: 23
      Ahora, el equipo militar se puede transportar sin problemas bajo la nariz de Svidomo. guiñó un ojo
      1. +2
        11 diciembre 2017 07: 37
        El equipo militar podría lanzarse ante la nariz de Svidomo antes. Por cierto, en 2014 el flujo principal de los militares fue en una dirección diferente. Y por cierto. Nota. ¡No hay chillidos de la pocilga!
        Cita: Siberalt
        Ahora, el equipo militar se puede transportar sin problemas bajo la nariz de Svidomo. guiñó un ojo
        1. +3
          11 diciembre 2017 07: 43
          No hay chillidos de la pocilga, porque también había muchas cosas en el otro lado. Existe una "no divulgación" mutua.
      2. +4
        11 diciembre 2017 07: 50
        Cita: Siberalt
        Ahora, el equipo militar se puede transportar sin problemas bajo la nariz de Svidomo.

        Así como cualquier persona de la lista de sanciones. También creo que aún se ahorrará dinero (derechos de aduana, etc.) para el tránsito de nuestros trenes y mercancías a través del territorio de Nezalezhnaya. Sobre el transporte seguro de sustancias narcóticas (grasas), generalmente me quedo callado.
        1. 0
          11 diciembre 2017 10: 40
          tasas de aduana para el tránsito no existe en la naturaleza.
          El pago de fondos para el tránsito aduanero es posible, pero se devuelven o se utilizan en su totalidad. el dueño dinero ...
          1. 0
            11 diciembre 2017 11: 29
            Cita: tu1970
            Las tarifas de tránsito aduanero no existen en la naturaleza.
            Es posible depositar fondos para garantizar el tránsito aduanero, pero el propietario del dinero los devuelve o utiliza en su totalidad ...

            Gracias por la corrección. Tal vez no llamé correctamente nuestros costos por el transporte del apéndice ucraniano, pero son
            Y hasta hace poco, solo los ingresos directos de Ucrania por el movimiento de trenes rusos en este "apéndice de transporte" ascendían a unos doscientos con un pequeño millón de dólares al año.

            https://www.discred.ru/2017/09/09/pochemu-rossiya
            -puskaet-poezda-v-obhod-ukrainy /
            1. +1
              11 diciembre 2017 13: 59
              Cualquier un país en el mundo recibe ingresos cuando se mueve por transporte ferroviario de tránsito a través de su territorio es el costo del flete. El destinatario paga los bienes al recibirlos y luego el dinero se divide / acredita a favor de los países de tránsito
              Por qué nosotros e incluso el país de 404 queremos la Ruta de la Seda de China a Europa: el dinero se va y el dinero que no está mal para el tránsito por ferrocarril (naturalmente, con costos operativos).
              Pero hay un matiz: cuando el destinatario se niega a recibir la carga, y esto sucede a menudo cuando, por alguna razón, aduanas, gobierno, fuerza mayor, con
              El costo de la carga excede el costo del transporte: las pérdidas son proporcionales a TODOS.
              Cuando se dice que la rentabilidad de los ferrocarriles rusos no es muy alta, se olvidan de que han abandonado la carga, robándola, etc.
              una vez que una locomotora en un tramo se quemó (junto con documentos) -164 casos de no presentación de documentos para la carga de tránsito a las autoridades aduaneras, y las sanciones no hay rublos 100. Y RZD paga lo suficiente para tales asuntos.
              200mln dólares para monstruos como los ferrocarriles rusos, Kazajstán Temir Zholy, Ukrzaliznitsa (no estoy hablando del ferrocarril chino) durante el dia Dostyk-Alashankou rotación) - esto no es un centavo, por supuesto, pero no mucho ...
              1. 0
                11 diciembre 2017 14: 46
                Cita: tu1970
                200 millones de dólares para monstruos como los ferrocarriles rusos, Kazajstán Temir Zholy, Ukrzaliznitsa (no digo nada sobre los ferrocarriles chinos, es la facturación diaria de Dostyka-Alashankou), esto no es un centavo, por supuesto, pero no mucho ...

                Gracias por el comentario detallado. De todos modos, me alegro de que todo el tramo de la carretera sea ahora nuestro ruso. No habrá inconvenientes para los pasajeros (no lo sé por rumores, porque yo mismo tuve la oportunidad de viajar de alguna manera con una bolsa de electrónica industrial), y creo que encontraremos este "pequeño" dinero donde adjuntarlo. hi
    3. +2
      11 diciembre 2017 08: 36
      No se gasta, se fue a trabajar. Pero 404 otra fuente de ingresos completamente perdida guiño
    4. +1
      11 diciembre 2017 08: 52
      Es sorprendente que Ucrania todavía no haya presentado una demanda contra los ferrocarriles rusos por la pérdida de ganancias, ¡un error de regalo!
    5. +1
      11 diciembre 2017 11: 03
      Cita: Alexander 3
      Debido a tan buenos vecinos, tuve que construir un camino separado y un puente, gastamos mucho dinero.
      Sí, un demonio con ellos, con dinero ... Pero se independizaron de las peculiaridades de los vecinos inadecuados. Para el tránsito por esta sección, pagamos a Ukaine unos 300 millones de dólares anuales, lo que en rublos es más de mil millones de rublos. Ahora este dinero en el volumen indicado permanecerá en la tesorería del estado y será devuelto completamente después de 45 años, lo cual es una miseria histórica en el marco de la existencia del estado. Si hubiéramos hecho esto hace 25 años, entonces la mitad de esta cantidad habría regresado.
    6. 0
      12 diciembre 2017 02: 17
      Tal vez sería más barato volver a llevar a todos los vecinos a una alegre familia unifamiliar ... ¿gente amable?
  2. +1
    11 diciembre 2017 06: 48
    Es una pena que el puente de Crimea no se abra durante la temporada.
    1. 0
      11 diciembre 2017 07: 40
      Bueno, es necesario construir calidad y sin prisa. Por cierto, nuestros constructores están adelantados por casi medio año. Llegarán a tiempo para la temporada de terciopelo. Pero los camiones serán transportados en lo que va de año.
      Cita: Vitas
      Es una pena que el puente de Crimea no se abra durante la temporada.
    2. +3
      11 diciembre 2017 07: 40
      ¡Dicen que lo abrirán! Hasta ahora, solo un automóvil. El abuelo Morse ya cruzó el puente hacia Crimea a pie. ¡Es una señal!
      1. 0
        11 diciembre 2017 08: 05
        sin la doncella de nieve, él estaba-- no habrá movimiento
        o solo dejarán a todos a pie, y nosotros mismos tiraremos de los autos en el lazo
    3. KCA
      0
      11 diciembre 2017 08: 07
      Para los constructores a GN abrirá, para los peatones y vehículos como asfalto puesto
  3. +3
    11 diciembre 2017 06: 52
    Oh tan zrada! matón
  4. +4
    11 diciembre 2017 06: 54
    ... ¿cuál es la marcha brownie con el salto de votación no es visible ... saltó, cacerolas ?! .. matón
    1. +4
      11 diciembre 2017 07: 03
      ... ¿cuál es la marcha brownie con el salto de votación no es visible ... saltó, cacerolas ?! ..


      Espera un poco antes de la noche ... La Flota del Mar Negro de Ucrania navegará hacia la frontera con Rusia ... wow, como mamá le mostrará a Kuzkin a Rusia.

      Estados Unidos introducirá otra sanción a los constructores de este camino ... por el nombre del agente de cambio ... todos congelarán los depósitos en los bancos estadounidenses si hay alguno. qué
      1. +2
        11 diciembre 2017 07: 08
        Misma lechuga Hoy, 07: 03 ... Estados Unidos impondrá más sanciones a los constructores de este camino ... por su nombre hasta que el switchman ... todos congelarán los depósitos en los bancos estadounidenses si existen. que

        ... estos simplemente no se irán ... y los familiares del switchman recordarán ... riendo
  5. +8
    11 diciembre 2017 07: 00
    rieles en chatarra ... durmientes en el horno ... semáforos para música en color ...
    1. +1
      11 diciembre 2017 07: 10
      ... caminata, en ukrokaklii ya división ferroviaria. pasaron ramas - a quién se deben cuántos metros ... riendo
  6. +5
    11 diciembre 2017 07: 14
    Pero, ¿cómo podría ser de otra manera? Y si el vecino es inadecuado, y en cualquier momento puede arreglar "demoras" para revisar el tren de PASAJEROS. ¡No, esta, como el puente, es la inversión correcta! Sí, obviamente están conectados ...
  7. +5
    11 diciembre 2017 07: 19
    ¡Pero todo lo que se necesitaba era no detener el ejército de las repúblicas, después de dos calderas exitosas para ukrovoyak! ! Y no habría nada que construir. ...
    1. 0
      11 diciembre 2017 13: 51
      Cita: Herkulesich
      ¡Pero todo lo que se necesitaba era no detener el ejército de las repúblicas, después de dos calderas exitosas para ukrovoyak! ! Y no habría nada que construir. ...

      Exactamente, ¿qué hay para disfrutar especialmente? Una sección de la antigua línea de ferrocarril pasó por el Donbass. ¡Por alguna razón no escribieron sobre esto!
      Si construiste un ferrocarril, una rama que pasa por alto la región de Lugansk, ¿entonces donbass no es necesario? Bueno, ¿cómo más entender?
  8. +3
    11 diciembre 2017 07: 42
    Recuerdo películas sobre la Guerra Civil 1918-1922. Allí en Ucrania. Mientras los mafiosos robaban los trenes que pasaban, mataron a los pasajeros, los tomaron cautivos y se burlaron de ellos. Alexey Tolstoy también describe esto en la novela "Going on a Chill". Ahora, esperamos que nuestros guardias fronterizos protejan el ferrocarril de los ladrones.
  9. 0
    11 diciembre 2017 07: 59
    Eso es genial. Ucrania ha perdido ingresos, y hemos ganado una cierta cantidad de empleos, así como un tráfico significativamente simplificado en este sitio. Pagará gradualmente. Los beneficios son innegables. Ahora me gustaría comprar o intercambiar kazajo de una manera u otra, hay un sistema similar de formas ((¡cómo podría dividir el país tan estúpidamente!)) Pero si construye bypass, el gancho funcionará.
    1. 0
      11 diciembre 2017 08: 17
      Cita: Signifer
      Ahora, Petropavlovsk, Kazajstán, de alguna manera, sería redimido o intercambiado.

      "De las orejas de un burro muerto", pero no de Petropavlovsk ...
    2. +2
      11 diciembre 2017 09: 13
      Los vecinos están en pleno apogeo hacia tal escenario. Latin ingresó. Nursultan morirá, los procesos centrífugos solo se acelerarán.
      1. +1
        11 diciembre 2017 09: 14
        Cita: Moskovit
        Los vecinos están en pleno apogeo hacia tal escenario. Latin ingresó. Nursultan morirá, los procesos centrífugos solo se acelerarán.

        Sí lo es. Desafortunadamente ...
      2. 0
        11 diciembre 2017 13: 37
        Cita: Moskovit
        Los vecinos están en pleno apogeo hacia tal escenario.


        Exactamente. Y Moldavia allí (una tormenta olía en este rincón).
    3. 0
      11 diciembre 2017 10: 44
      Ferrocarril en la sección Orenburg - Ozinki entra y va a la República de Kazajstán y la Federación Rusa, sucedió históricamente durante el reinado del zar.
      1. +1
        11 diciembre 2017 20: 03
        Cita: tu1970
        La frontera entre Kazajstán y la Federación Rusa también está prácticamente sin desviaciones, a lo largo de la frontera del zar.

        Aprende el material (en el sentido de la historia). ¿O lo estás reescribiendo?
        1. 0
          13 diciembre 2017 10: 23
          Cita: iouris
          La frontera entre Kazajstán y la Federación Rusa también está prácticamente sin desviaciones, a lo largo de la frontera del zar.
          -tu mapa muestra 1912 del año con la frontera ??? o Strelbitsky (antes)?
          Yo vivo aqui ..
    4. 0
      11 diciembre 2017 12: 23
      Y la cantidad de empleos entre los residentes de Donbass disminuirá, ¿por qué nadie quiere mirar el mapa y ver a dónde fue la antigua sucursal?
  10. +1
    11 diciembre 2017 09: 33
    Vetka Zhuravka-Millerovo - Línea electrificada de doble vía 137 kilómetros, durante la cual se abrieron varias estaciones nuevas, se construyeron cruces de puentes. La construcción se llevó a cabo con la participación activa de las tropas ferroviarias rusas. El costo aproximado de la implementación de este gran proyecto fue de aproximadamente 56 mil millones de rublos.
    Bueno, durante 3 años se construyeron 137 km, e incluso por un monto que excede el presupuesto anual de la mayoría de las regiones de la Federación Rusa. La imagen a continuación cómo se construyeron en el Imperio ruso y la URSS
    1. +2
      11 diciembre 2017 10: 47
      Allí, en la imagen, está ese pedazo del camino en el que casi matan al rey (cuando recibió el techo del carruaje), porque estaba construido con palos y estiércol, y era un sistema. Nafig-nafig, no necesitamos tanta amabilidad, necesitamos buenos
    2. +3
      11 diciembre 2017 10: 53
      Cita: Stirbjorn
      Bueno, durante 3 años construyeron 137 km,

      Dos. Dos años. Y no solo arrojó el lienzo, sino que erigió toda la infraestructura relevante (electrificación, intercambios, puentes), incl.
      La construcción de siete nuevas estaciones. Bueno, sí, se habrían "golpeado" en un año, y habría sido imposible descubrir aullando rápidamente, todo está crudo, esperar problemas, etc.
  11. 0
    11 diciembre 2017 09: 43
    Ya era hora de hacer esto, para no pagar el tránsito a Ucrania
  12. +1
    11 diciembre 2017 09: 51
    Cita: Signifer
    ¿Cómo puedes dividir el país tan tontamente?

    Bueno, cuando se establecieron las fronteras (administrativas) de las repúblicas de la Unión, nadie pensó que el país alguna vez se desintegraría
    1. 0
      11 diciembre 2017 10: 48
      sucedió históricamente durante los reyes. La frontera pasa entre la República de Kazajstán y la Federación de Rusia casi sin desviaciones, a lo largo de la frontera del zar
  13. +1
    11 diciembre 2017 11: 04
    Entonces no hay nada especialmente para disfrutar. Los países se crían cada vez más entre ellos.
    De hecho, un pueblo y los villanos que los anglosajones logran hacer lo que hicieron en su tiempo con la India, creando Pakistán. Todos sabemos cómo terminó.
    Así que no estaría particularmente feliz con tales cosas. De hecho, esto sugiere que nos vamos de Ucrania por completo y esto no es bueno.
    Creo que todo el este y el sur de Ucrania es nuestra tierra, y ciudades como Dnepropetrovsk, Odessa o Mariupol son generalmente creadas por rusos, ¿qué tienen que ver los Hutsul con ellos?
  14. 0
    11 diciembre 2017 11: 17
    Tse peremoga
  15. +1
    11 diciembre 2017 12: 21
    Cita: Alexander 3
    Debido a tan buenos vecinos, tuve que construir un camino separado y un puente, gastamos mucho dinero.

    Mdya, dado que la antigua rama no pasa a ningún lado, sino a través del territorio de la región de Lugansk, ¿no queda claro a quién castigó Rusia con esto? ¿Ucrania o los residentes de la región de Lugansk?
  16. 0
    11 diciembre 2017 13: 58
    ¿Comenzarán inmediatamente a construir un camino alrededor de Kazajstán o esperarán un levantamiento ruso?
  17. 0
    12 diciembre 2017 02: 14
    Tse - gran valor de zrado-peremoga! No hermanos centavos z Moskoliv, no treba qi centavos al tesoro de Ucrania independiente y nezalezaloy !!! ... Buena gente, europeos, los estamos defendiendo y barriendo: ¡denle a Dios la alegría de engendrar para la Rada!

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