Para la APU desarrollado un nuevo camión.

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JSC "Bogdan Motors" JSC ha completado el desarrollo de la documentación de diseño y ha producido para las Fuerzas Armadas de Ucrania las primeras muestras de los camiones Bogdan (MAZ) 6317 con el nuevo motor fabricado por WeichalPower (China), informa BmpD Con referencia al recurso AUTO-Consulting.

Para la APU desarrollado un nuevo camión.




“El uso de nuevos motores en automóviles de la serie Bogdan (MAZ) les permitió abandonar por completo el uso de componentes de fabricación rusa para toda la línea de productos. Anteriormente, el ejército Bogdan-MAZ estaba integrado por el motor ruso YMZ ”, escribe el recurso.

El "Bogdan (MAZ) 63172" - camión todoterreno de tres ejes "está diseñado para transportar personal, diversos cargamentos, remolques de transporte y remolques especiales (armas y equipo militar) en todo tipo de carreteras y todo terreno, equipado con un sistema para regular la presión del aire en los neumáticos y el cabrestante. con fuerza de tracción 12000 kgf y medidores de longitud de cable 60, precalentador ".



Potencia del motor diesel - 380 HP La velocidad máxima del vehículo es 85 km / h, la reserva de potencia es de hasta 1447 km. Capaz de transportar hasta 1000 kg de carga o personas 48 en bancos plegables. La cabina tiene una cama.

"Las pruebas, que finalizaron a principios de diciembre de este año, confirmaron el nivel técnico adecuado de preparación del automóvil, lo que garantiza la implementación de las tareas que se le asignaron en las fuerzas armadas de Ucrania", señala el material.
42 comentarios
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  1. +5
    11 diciembre 2017 15: 42
    El mismo MAZ, solo en el sombrero de Bandera.
    1. avt
      +11
      11 diciembre 2017 15: 45
      Cita: Michael177
      Old Man Bandera MAZami ayuda.

      Sí. Un obsequio de Batsky y personalmente de Porosyu, recoge que "Bogdan", bueno, ahora, de acuerdo con la ley sobre los vasos comunicantes, KRAZ está cubierto ni siquiera con una cuenca esmaltada de cobre.
      1. +18
        11 diciembre 2017 15: 57
        El uniforme es inglés, charretera francesa, tabaco japonés, gobernante de Omsk.
      2. +8
        11 diciembre 2017 18: 11
        Cita: avt
        Sí. Un compañero de Butsky,

        Bueno, es necesario impulsar desarrollos antiguos, se produjo en los años 90 del siglo pasado, aunque su capacidad de carga era de 11 toneladas, y aquí
        Capaz de transportar hasta 1000 kg de carga o 48 personas en tiendas plegables.
        skakuasy y luego mató a todos los mejores
        1. +1
          11 diciembre 2017 23: 49
          Sí, el error tipográfico aquí es de 11000 kg, de lo contrario 48 personas con un peso promedio de 20,8 kg. ¿Prisioneros de un campo de concentración?
      3. +4
        11 diciembre 2017 19: 58
        avt hi
        Sí. Un regalo de Butsky y personalmente.
        Taes viven centavos! De alguna manera, un hombre de negocios del bosque de Bialowieza es de alguna manera un hombre de negocios torpe. En un impulso por ganar un centavo, a menudo ni siquiera es molesto. Se puede decir que es molesto con su imaginación empresarial sin cerebro.
      4. +2
        11 diciembre 2017 23: 45
        Cita: avt
        ni siquiera un lavabo esmaltado en cobre.

        pan !!! guiño si wassat wassat lol lol lol
    2. +2
      11 diciembre 2017 16: 36
      Cita: Michael177
      El mismo MAZ, solo en el sombrero de Bandera.

      Y todo en el Imperio Poroshenko ... aquí es una suerte para la misma persona, probablemente por casualidad ...
      1. +4
        11 diciembre 2017 17: 19
        Esto es lo que entiendo de un hombre de negocios de Dios. Y recostarse solicita ) le interesa a Ucrania. Su camisa está más cerca de jo ... más bien cuerpo. Y KrAZ tiene su propio dueño (aunque él no es el presidente de Ucrania), y lo deja salir
        1. +2
          11 diciembre 2017 20: 08
          Marineros shura.
          Y KrAZ tiene su propio dueño (aunque él no es el presidente de Ucrania)
          Sí, en general, es violeta para la bombilla que está en KrAZ. Qué otros gigantes industriales son. No necesitan Ucrania. Ahora no necesitamos. Amén con todos. Nadie invertirá dinero en V / NA. Monsanto está genéticamente modificado las malezas producirán allí.
    3. +5
      11 diciembre 2017 19: 59
      Digamos, el próximo camión ataúd en serie. A juzgar por las características de rendimiento (¡qué hay en la red!), La cabina estaba reservada para un slonk, pero no hay fondo ni piso en la cabina. Entonces, en esta cosa, es mejor viajar en la parte trasera, la rueda está justo debajo de la parte delantera del transportista. KAMAZ ha reservado al menos el fondo con el piso, y aquí está la lata y la rueda y toda la protección.
  2. +6
    11 diciembre 2017 15: 47
    se negaron de los componentes rusos ... motores chinos, el resto del padre ... rompiendo un juego de cabrestante recto, es como volar al espacio ... pre-lanzamiento. El calentador, aparentemente, un soplete
  3. +5
    11 diciembre 2017 15: 57
    con un nuevo motor fabricado por WeichalPower (China)

    Me pregunto qué motor es mejor, más económico, más confiable, chino o YaMZ. Debemos rendir homenaje al hecho de que esta empresa china fabrica sus motores junto con la empresa alemana Deutz AG, por lo que no me sorprenderá si estos motores son de alta calidad.
    1. 0
      12 diciembre 2017 01: 24
      Cita: Stas157
      Me pregunto qué motor es mejor, más económico, más confiable, chino o YaMZ. Debemos rendir homenaje al hecho de que esta empresa china fabrica sus motores junto con la empresa alemana Deutz AG, por lo que no me sorprenderá si estos motores son de alta calidad.

      ¡Se sorprenderá mucho cuando conozca el recurso de estos motores! ¡Los kamens chinos van al ras con UMP y ZMZ con ellos y no quieren comparar!
  4. +3
    11 diciembre 2017 16: 00
    No entiendo muy bien, probablemente un error tipográfico "Capaz de transportar hasta 1000 kg de carga o 48 personas en bancos plegables "
    De alguna manera no es suficiente para un afilador con un motor de 380 yeguas ...
    Muy probablemente una de diez toneladas, más como MAZ
  5. +1
    11 diciembre 2017 16: 03
    ¡Y por qué demonios es necesario si solo transportará hasta 1000 kg de carga! amarrar engañar Capaz de transportar hasta 1000 kg de carga o 48 personas en tiendas plegables. Hay una litera en la cabina.
    1. +4
      11 diciembre 2017 16: 13
      ¡Y una radio con bandas SV y DV!
    2. 0
      11 diciembre 2017 16: 33
      En el frontón del camino, probablemente tomará más.
    3. +1
      11 diciembre 2017 17: 41
      Potencia del motor diesel - 380 HP La velocidad máxima del vehículo es 85 km / h, la reserva de potencia es de hasta 1447 km. Capaz de transportar hasta 1000 kg de carga o personas 48 en bancos plegables. La cabina tiene una cama.
      ---------------------------------------
      Lo más probable es que se destinaran 10 toneladas de carga. La codificación del nombre sigue siendo soviética (hola desovetización), los dos primeros dígitos de 63 significan un camión con una plataforma a bordo con un peso bruto de 20-40 toneladas. hi
    4. 0
      11 diciembre 2017 17: 59
      Cita: Simon
      ¡Y por qué demonios es necesario si solo transportará hasta 1000 kg de carga!

      Dafay, Dafay, la madre es leche, huevos, gatillo, shpig ... Schnella
  6. 0
    11 diciembre 2017 16: 39
    Para la APU desarrollado un nuevo camión.
    No entendí nada. Solo y volar todo el mundo.
    Voluntarios - rebaños. Los colores son el océano. A cada pincel. Dibujarán marcas comerciales (ya los nombres de los vehículos blindados), en una lona escribirán las ciudades de Ruinas (ya los nombres de los fabricantes) ... Y eso es todo, la guerra ha sido ganada, respetada por Occidente, Estados Unidos da centavos ...
    Bueno, los que viven detrás de la Gran Zanja del Gran Conejo, o detrás de una cerca impenetrable ... bueno, en algún lugar, envidiarán: "¡Esto es una aceleración!"
  7. +1
    11 diciembre 2017 17: 53
    MAZ-6317: un camión todoterreno con tracción total (disposición de las ruedas 6x6), fabricado por la planta de automóviles de Minsk desde 1993. Desarrollado a fines de la década de 1980 siguiendo las instrucciones del Ministerio de Defensa de la URSS.

    riendo Pero el padre vendió los viejos dibujos al lechón.
  8. 0
    11 diciembre 2017 18: 57
    ¡Los chinos hacen este motor para su mercado! Compramos una gran cantidad de equipos, pero exclusivamente Dewtz, y sus propios motores no elogian, pero al vapor los saloides.
  9. +2
    11 diciembre 2017 19: 43
    Igilovtsi en Toyota, carreras de caballos en MAZ. La tendencia, sin embargo.
  10. +1
    11 diciembre 2017 19: 53
    ¡Un buen espectáculo es más caro que el dinero! ¿O los chinos todavía no han entendido que no se puede tener nada que ver con 404?
    Pronto estos camiones (si son liberados) estarán en la milicia del LDNR ...
  11. +1
    11 diciembre 2017 22: 09
    Se cambió la placa de identificación y se simplificó la cabina ... "nuevo" ... :)
  12. 0
    11 diciembre 2017 23: 14
    Capaz de transportar hasta 1000 kg de carga

    Si es correcto, entonces 11000 kg. Con cuidado, debe escribir el texto de los artículos. Para no deshonrar.
  13. +1
    11 diciembre 2017 23: 59
    Otro ejemplo de cooperación entre Minsk y Kiev ... Dime quién es tu amigo y te diré quién eres ...
    1. +2
      12 diciembre 2017 00: 23
      ¡No le digas a mis zapatillas! El año pasado, Ucrania exportó bienes por un valor de más de $ 3,5 mil millones a Rusia, e importó más de $ 5 mil millones. Y el año pasado Ucrania exportó bienes por valor de 2,8 millones de dólares a Bielorrusia e importó 0,9 millones de dólares a Bielorrusia Bueno, ¿quién está cooperando más con Kiev: papá o nosotros? )))
      1. +1
        12 diciembre 2017 00: 25
        Y estoy en contra de la cooperación de la Federación de Rusia con Ucrania y contra las plagas como Mutko y Mushroom entre los funcionarios de la Federación de Rusia ... Ucrania, es un ocupante en suelo ruso que persigue la política de genocidio del pueblo ruso y apoya la economía de Ucrania a expensas de la Federación de Rusia, es una traición cometida por los enemigos del pueblo y estados
        1. +1
          12 diciembre 2017 00: 36
          Vivimos en un país capitalista (por desgracia, si eso es así). Y los capitalistas, como nos dijo Marx mientras se arrastraban al amanecer de esta fealdad, al 100% pisotean todas las leyes humanas, y al 300% finalmente pueden enterrarse al final)) Por lo tanto, descarte las ilusiones))
          1. 0
            12 diciembre 2017 01: 02
            Estados Unidos también es un país capitalista, pero allí el capitalista obtendrá tanto del gobierno que si comienza a comerciar con países que no son aceptables para Washington, eso no parecerá suficiente ... El problema de la Federación Rusa no está en el capitalismo, sino en Putin y la compañía ... No considero a los que son patriotas rusos. erige monumentos al borracho Yeltsin y los protege de las personas que no quieren verlos en la Federación de Rusia ...
            1. 0
              12 diciembre 2017 01: 08
              No En los Estados Unidos, las empresas serán responsables si comercian con países con los que está oficialmente prohibido. En nuestro país, correcto, si me equivoco, el comercio con Ucrania no está oficialmente prohibido. Es decir, no impusimos sanciones contra Ucrania. La razón de esto es el tema de una conversación separada. Aquí está el tópico.
              1. 0
                12 diciembre 2017 04: 27
                Y creo que Rusia debería imponer sanciones contra los estados con rusofobia, y cuanto antes mejor
    2. 0
      12 diciembre 2017 08: 12
      Cita: Nemesis
      Otro ejemplo de cooperación entre Minsk y Kiev ... Dime quién es tu amigo y te diré quién eres ...

      Es decir, que antes de esto, los motores YMZ se instalaron en estos camiones, ¿no les molesta?
      Por cierto, estos son camiones militares.
      Son estos camiones los que llevan conchas, que llegan periódicamente a Mirnjak a LDNR ...
      Y los tanques ucranianos todavía conducen con combustible diesel ruso.
      Entonces, ¿qué pasa con los amigos es correcto.
      1. 0
        12 diciembre 2017 09: 22
        Bueno, el combustible diesel en los tanques ucranianos es aún más que bielorruso, pero en manos de ATOshnikov desarrollaron ATGM junto con Bielorrusia ... Aunque, personalmente, estoy a favor de un embargo total sobre el comercio con las repúblicas de la antigua primicia enfermas de Rusia ...
  14. 0
    12 diciembre 2017 00: 14
    La potencia del motor diesel es de 380 CV, la reserva de marcha es de hasta 1447 km.

    Y potencia a 120 CV más alto que KamAZ-5350, y alcance de 500 km más. De lo contrario, este milagro tecnológico ucraniano-bielorruso-chino viaja en el espíritu santo, y no en el salar))
  15. 0
    12 diciembre 2017 07: 14
    Bueno genial, qué)))
    Ahora la APU definitivamente derrotará a todos)))
  16. w70
    0
    12 diciembre 2017 07: 35
    Ambos empeoramos por nuestra disputa con Ucrania, pero los vecinos ganaron
  17. 0
    12 diciembre 2017 08: 14
    Entonces no fueron los ucranianos los que desarrollaron a los bielorrusos. Y qué hay de nuevo, excepto el motor.
    1. 0
      12 diciembre 2017 11: 05
      "Chino" no significa necesariamente "nuevo".
  18. 0
    12 diciembre 2017 13: 10
    PAPEL !!! Bueno, veamos cuánto tiempo vive el motor diesel chino en el salario de Khokhlyat, que difiere poco del nuestro. Los camiones chinos se descomponen con envidiable regularidad.