Ucrania tiene la intención de ofrecer a la India para modernizar ruso T-90С?
Una imagen apareció en la web. tanque T-90S, en el que se implementaron las propuestas ucranianas para la modernización de esta máquina.
Se puede ver que los diseñadores de Kharkov aprovechan al máximo la reserva previamente desarrollada en su tanque "Oplot". En particular, se instaló una vista panorámica del comandante PNK-6, una ametralladora controlada a distancia del calibre 12,7 mm.
Protección dinámica "Contact-5" reemplazada por un nuevo "Doublet" antitándem. Ella también publicó como pantallas laterales. Se planea instalar complejos de protección activa y supresión de radio de dispositivos explosivos improvisados.
Al parecer, parte de la munición se transfirió a la caja zabashny. El motor В-92С2 será reemplazado por el 6 T-3 de potencia 1400, que debería mejorar las características de movilidad de la máquina mejorada.
La aparición de esta imagen crea una cierta intriga. El hecho es que en la reciente exposición en Delhi, el lado ruso presentó su versión del T-90C modernizado. El coche atrajo mucha atención de los indios.
Por otro lado, durante aproximadamente un año han circulado rumores de que, supuestamente, una copia del tanque T-90 fue traída a Kharkov desde un país no identificado.
Es posible que los indios quieran comparar el T-90С modernizado ruso con la modernización ucraniana y elegir la mejor opción entre ellos. Aunque se sabe que la licencia para la producción de T-90 en India implica restricciones severas a la intervención en el diseño del tanque.
Por lo tanto, hay grandes dudas de que los indios querrán pelearse con la parte rusa, ordenando la modernización de Jarkov.
Andrey Tarasyuk (Kiev). Especialmente para el "Mensajero de Mordovia"
Gur Khan: ¿qué decir? La aparición en el mercado del tanque T-90MS mostró con toda claridad quién es el líder en la industria mundial de la construcción de tanques y dónde están nuestros competidores más cercanos: China y Ucrania. Este último, una vez que se dio cuenta, comenzó a esculpir tanques-manifestantes a un ritmo acelerado, empujando, llevando sus diseños al nivel de los T-90MS rusos.
China fue el primero en responder mostrando "MBT-2000 mejorado". El "Mensajero de Mordovia" también escribió sobre esto en el artículo "China sorprendió al mundo con un nuevo tanque que se había oxidado desde adentro". La prisa de los chinos, expresada en el montaje y la pintura descuidados, es bastante comprensible: realmente no quieren perder el mercado, simplemente comenzaron a probar. Y su principal producto de exportación, el tanque MVT-2000 o VT-1A, podría competir con el ruso T-90С, excepto el precio, y mucho menos el último súper tanque ruso T-90MS. Bueno, ahora Ucrania ha "notado". Característicamente, Ucrania actualmente no tiene un ciclo completo de producción de su tanque BM Oplot. Como los trabajadores del HZTM que llevan el nombre de Malyshev escriben en los foros: "La fortaleza, el trabajo fue a toda velocidad. Ya en el taller de 150, digirieron el edificio y la torre. historia tal En la fábrica, durante el contrato de Pakistán, había un tanque llamado "Patriot", famoso por el hecho de que intentaron enviar 4 veces a Pakistán, pero todas las veces de 4 se rompieron seriamente. Como resultado, no fue y se tendió desmontado en toda la planta. Ahora comenzó a tirar en un montón. Es decir El primer bastión se hará de T-XNUMHUD paquistaní. Dicen que la delegación ya ha ido a Kiev para los siguientes cuerpos. Aparentemente lo siguiente: 80 que queda en los antiguos baluartes de Ucrania que son T-4. Así que se obtiene el 84 de 5 Fortalezas del año. "El discurso es sobre 2012 u otras fuentes de tanques" Oplot "BM de 5 solicitados por el Ministerio de Defensa de Ucrania para el año 10. Como se puede ver, se producen a partir de máquinas antiguas. "para Tailandia, dice el director general de HZTM N. Belov:" Empresa estatal "Planta Malyshev" (Kharkiv) ha comenzado a cumplir un contrato de tres años para el suministro a Tailandia de un lote de tanques "Oplot". La planta ya ha recibido blindaje para nuevos tanques y la soldadura está en marcha. State Concern "Ukroboronprom" financió la planta debido a los pagos anticipados en virtud de contratos por 2012 millones de UAH. En particular, los atrasos salariales se pagaron con estos fondos. Además, a fines de diciembre 94, la planta esperaba recibir 2011 millones de UAH. Del presupuesto estatal para la preparación de la producción de tanques, pero no se recibió el dinero. Ahora, la producción de algunas unidades del tanque "Oplot" de la planta de Malyshev se debe colocar en otras empresas (entre ellas, Kharkov y Kiev). No podremos hacer estas unidades, ya que no tenemos el conjunto tecnológico de equipos que planeamos comprar por el dinero prometido. Ukroboronprom ha tomado medidas para crear proveedores alternativos de sistemas de control para vehículos blindados dentro de sus empresas. En particular, la documentación de diseño para los sistemas de control para Oplotov, que son fabricados por la planta de instrumentos de la empresa estatal Shevchenko en Kharkov, se transfirió a la planta de Radiopribor (Zaporozhye). Esta planta tiene un perfil de trabajo similar al de la planta Shevchenko y puede hacer componentes para vehículos blindados. Pero para establecer la producción, lleva tiempo, y la planta de Shevchenko debe suministrar sistemas de control al primer paria. La planta de Shevchenko debe controlar los sistemas para vehículos blindados a la planta de Malyshev suministrada por otra planta de Jarkov, la empresa Kommunar. El territorio de la empresa estatal "Kharkov Electrical Apparatus Plant", donde los sistemas de control se fabricaron anteriormente. No hay quejas sobre el trabajo de Kommunar. Como vemos en este caso, el "pañuelo" de la cooperación en Oplot sigue siendo muy "crudo" y no es confiable. Sin embargo, sin poder comercializar sus propios tanques ampliamente, la derecha e izquierda de Ucrania está vendiendo los tanques T-40, heredados de la URSS a precios absolutamente negativos. Pero ahora llegué a la "modernización del T-72C". Sin embargo, este último huele a un escándalo internacional!
Además, esta vez el extremo será la India, que supuestamente transfirió una muestra del tanque Bishma T-90C a Ucrania para investigación y modernización, según los acuerdos con la Federación de Rusia, como afirma correctamente Tarasyuk en el Vestnik de Mordovia, existe una prohibición estricta de la transferencia de tanques -90C terceros países también tienen prohibido cualquier intervención no autorizada en el diseño. Nuestras organizaciones rusas deberían estar interesadas en este hecho ahora, y como mínimo, para lograr una verificación del hecho de que el tanque fue transferido a Ucrania, explicaciones del lado indio. Por otro lado, las propuestas de Ucrania para la modernización de T-90С se ven hermosas solo en el papel. En la práctica, el motor con las características de potencia indicadas y con una fiabilidad aceptable aún no tiene y no lo estará durante mucho tiempo. Fue declarado como una planta de energía estándar en el año 2009 para el tanque Oplot-M, pero este auto vio la luz y todavía viaja con el motor en el 1200l.s. Con un peso neto superior a 51 toneladas. Ya he descrito las características de DZ "Knife" y "Doublet" aquí y aquí, de hecho, están lejos de ser tan brillantes como se indica en la publicidad ucraniana. La vista panorámica PNK-6 es, por supuesto, mejor que el dispositivo de observación del comandante ruso Agat-M PN-5, pero aún está muy lejos de la vista panorámica de la T-90MS modernizada rusa, especialmente por sus características de dimensiones de masa. Por lo tanto, la instalación de la DZ "Duplet" y el PNK-6 en el T-90С modernizado por Ucrania aumenta su masa en aproximadamente 4 toneladas. Teniendo en cuenta el nicho enterrado con municiones y más volumen de logística, la masa del tanque mejorado será de aproximadamente 51-53 toneladas, con 48-49 toneladas de ruso T-90MS. ¿Qué da esto? Y esto corta automáticamente la movilidad estratégica del automóvil: el paso a través de muchos puentes se cierra automáticamente, el principal avión de transporte militar IL-76 tampoco puede transportarlo. Sí, la India ahora ha ordenado más transportes C-17 que transportan carga en los Estados Unidos. En el caso de que se produzcan verdaderas hostilidades, la transferencia de tropas y equipo directamente desde estos aviones directamente a la zona del frente se vuelve extremadamente peligrosa debido a la posible pérdida de estos "juguetes caros". Todo el resto, por supuesto, necesita comparar y verificar las pruebas de campo. Para esta pregunta: ¿existe realmente tal tanque "vivo" o es simplemente una imagen hermosa? Como dicen, "pueden - pueden, pero ¿quién los dará?" Sin embargo, lo anterior no es una razón para “relajar” “Uralvagonzavod” y “Rosoboronexport”: los competidores presionan y presionan, actúan de manera descarada, cínica, pero al mismo tiempo profesionalmente. Su experiencia en relaciones públicas, publicidad, influencia en la mente de los clientes potenciales debe ser estudiada, adoptada y utilizada en su contra. Es hora de dejar de practicar el "recorte" de los presupuestos de publicidad y hacer que los stands de exhibición sean "a la rusa exóticos" en serias exposiciones internacionales
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