Tu-22М3 de Siria llegó a lugares de despliegue permanente

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Las tripulaciones de los bombarderos de largo alcance Tu-22М3 volaron desde un aeródromo en Osetia del Norte a un aeródromo de dislocación en la región de Kaluga, según el Departamento de Información y Comunicaciones de Masas del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

Al completar con éxito las tareas de la aplicación aviación ataques contra objetivos terroristas en la República Árabe Siria, las tripulaciones de los bombarderos Tu-22M3 de largo alcance volaron y llegaron al aeródromo en la región de Kaluga
- dijo en un comunicado



Tu-22М3 de Siria llegó a lugares de despliegue permanente


El comandante de la aviación de largo alcance, el teniente general Sergei Kobylash, los representantes del movimiento patriótico militar de toda Rusia Yunarmiya y organizaciones de veteranos, colegas, parientes y familiares de los militares recién llegados participaron en las ceremonias con motivo de la llegada de las tripulaciones.

El mantenimiento competente y el uso efectivo de los aviones de combate, así como la observancia de la seguridad de vuelo, hicieron posible cumplir de manera cualitativa las tareas establecidas durante la operación antiterrorista en Siria
- dijo el teniente general Sergey Kobylash. -
Felicitaciones al personal por completar con éxito sus misiones de combate y regresar al campo de aviación local.


En diciembre, 11, el presidente de la Federación Rusa, Vladimir Putin, hablando con personal militar en la base aérea de Khmeimim, ordenó al Ministro de Defensa retirar al grupo ruso de Siria.

Durante la participación de las Fuerzas Aeroespaciales en la operación en el territorio de este país, se realizaron 6956 salidas y más de 7 mil salidas de helicópteros. Destruyó a más de 32 mil combatientes, 394 tanque y más de 12 mil unidades armas y tecnología.
  • RF Ministerio de Defensa
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20 comentarios
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  1. +1
    12 diciembre 2017 15: 22
    ¿Cuándo todavía tenemos una explosión?
    No las vacas de Kuzmich, ahora las están transportando en bombas bomba sonreír
    1. +9
      12 diciembre 2017 15: 27
      Dale tiempo, todo el mundo al polvo.
      1. +1
        12 diciembre 2017 15: 57
        Para todo el mundo, Rusia ha mostrado cómo llevar a cabo tales operaciones. Vinieron, desenrollaron las agujas y se fueron maravillosamente. Y la coalición en este contexto parece una bandada de chacales débiles, sin dientes y comprometidos.
        1. +1
          12 diciembre 2017 18: 18
          El inversor se atreve a asegurarle que si se necesitaran las coaliciones, habrían desenrollado este ISIS no peor que el nuestro. Tienen todos los medios para hacer esto. No hay necesidad, necesitan este caos, y la barmaley en camionetas con Kalash se relaja, mucha mente.
  2. +1
    12 diciembre 2017 15: 23
    Famoso, puntualmente. No tuve tiempo de expresarlo, inmediatamente a los lugares de despliegue permanente. Parece mucho antes del anuncio de la retirada de fuerzas y medios se llevó a cabo un entrenamiento en profundidad.
  3. +2
    12 diciembre 2017 15: 27
    Además de la "Gloria de la aviación de largo alcance", no puedo decir nada! Bienvenidos de nuevo chicos!
  4. +2
    12 diciembre 2017 15: 31
    No puedo creer que esto sea mucho tiempo, dado el número de militantes que aún luchan contra las autoridades y la gente en Siria.
    1. 0
      12 diciembre 2017 16: 39
      Cita: Herkulesich
      No puedo creer que esto sea mucho tiempo, dado el número de militantes que aún luchan contra las autoridades y la gente en Siria.


      ¿Y qué importa? A juzgar por cómo nos capacitamos durante años para transferir miles de combatientes e incluso con equipos, todas las tareas de logística se resolvieron. Por lo tanto, nada extraordinario en unos días para restaurar y construir lo que no veo. Y si nos fijamos en la situación de 2015, ahora todo será mucho más fácil. Además, la principal amenaza para la estabilidad en la región ya no es del ISIS, sino de los estadounidenses. hi
    2. +1
      12 diciembre 2017 17: 45
      Cita: Herkulesich
      No puedo creer que esto sea mucho tiempo, dado el número de militantes que aún luchan contra las autoridades y la gente en Siria.

      Putin 3 veces retiró tropas de Siria. 14 de marzo y 29 de diciembre de 2016, y ahora 3 veces. Pero, de hecho, nada cambiará.
  5. 0
    12 diciembre 2017 15: 51
    Sí, parece que ya están basados ​​en Mozdok
    1. +1
      12 diciembre 2017 18: 14
      No estaban en Mozdok. Tu94ms se paró antes del 95, después del comienzo del primer checheno fueron sacados de allí.
      1. 0
        12 diciembre 2017 19: 59
        Lo arreglaré un poco. Salimos de allí el 1 de mayo de 1998. Dado el hecho de que el comandante del regimiento podría permanecer a disposición hasta por 3 meses, algunos terminaron su servicio en este aeródromo el 1 de agosto.
        Y durante la compañía chechena, los aviones fueron destilados a Engels y luego de regreso. Pero los misiles con los cargos se fueron de inmediato. Y no a Engels.
        1. +1
          12 diciembre 2017 20: 35
          Gracias por corregir Era solo que teníamos un piloto en la división: comenzó a servir en Mozdok, dijo que fueron transferidos en 94 en relación con los eventos chechenos. La mayor parte fue a Engels. Él mismo fue a Ukrainka. Cuando me gradué de la universidad en la década de 2000 y pude servir en 444tbap, él era SILOBP 326tbad. Conocido cuando puse para el primer vuelo pravakom-ucraniano en Vozdvizhenka a tarifas en m / m voló. En la casa de baños SISovskaya los dejaron bien, y después de beber, los ancianos comenzaron a recordar a los jóvenes. Tal vez incluso lo conoces.
          1. 0
            13 diciembre 2017 08: 35
            Algo estropeó a un pequeño piloto con fechas. ¿Quizás fue transferido personalmente en el '94? Pero no con los eventos chechenos, eso es seguro, porque todo comenzó en diciembre y físicamente esto no pudo suceder. Me fui de vacaciones y dos días después me volvieron a llamar al servicio.
            Pero conocí el Tu-22M3 solo cuando tomé el control de 22 Tbad y de alguna manera no me comuniqué con los guardias de seguridad.
            1. +1
              13 diciembre 2017 10: 04
              No era un oficial de seguridad, era un inspector-piloto principal del departamento de entrenamiento de combate de la división.
              1. +1
                13 diciembre 2017 10: 07
                Tal vez personalmente a él, ya no lo recuerdo. ¿Pero Mozdok estuvo seriamente subordinado a SÍ hasta el 98? Vi un video de cómo funcionaba Su25 de Mozdok en Chechenia, 1995, por lo que los estacionamientos ya estaban vacíos, el 95 desmontado estaba parado a un lado, y así completamente su24 y su25, bueno, platos giratorios
                1. 0
                  13 diciembre 2017 19: 43
                  En diciembre, los aviones fueron adelantados a Engels. Después de eso, las tropas y los aviones comenzaron a llegar con helicópteros desde todos los lados (Buddenovsk, Morozovsk, etc.). Ellos mismos permanecieron en el punto (seguridad del campo de aviación, suspensión AB, equipo NURSami, equipo de cinturón de cartucho para helicópteros, descarga de carga y cualquier otro fluido agotador durante dos años). Además, era necesario una vez al mes para colgar en Engels para realizar trabajos periódicos en el AT. El único avión en el aeropuerto era de la categoría "la fábrica comenzó una serie de mejoras, desarmó, rehizo el cableado, pero luego comenzó la reestructuración, se acabó el dinero y terminó el trabajo".
                  Pero este no fue siempre el caso, a veces se superó el número requerido de tablas para vuelos si la situación lo permitía.
                  El Su-25 estaba parado en la calle de rodaje de TEC a KDP, los helicópteros golpearon horriblemente: el Mi-26 en caponiers, que son más pequeños en el rodaje de KDP a 2 AE y entre el rodaje y la pista. Había pocos Su-24 y se pararon en los caponiers de 1 AE.
                  Así que teníamos 2 caponiers gratuitos de AA y 3 aparcamientos AE completamente (con la excepción de los caponiers técnicos, había morgues allí).
                  En enero de 1998 salió una directiva sobre la transferencia de la pancarta a Seryshevo, se suponía que debían dejar de volar el 1 de abril, pero esto no impidió que el comando organizara el transporte de naves espaciales jóvenes en nuestros aviones después de esta fecha (todo está como siempre). Bueno, de aquí en adelante.
  6. +1
    12 diciembre 2017 16: 07
    Algo estalló con el regreso de Siria. Parece que Mozdok es parte de Osetia del Norte. Y hasta el año 98 el aeródromo pertenecía a la aviación de largo alcance. Y los aviones y las tripulaciones cambiaban constantemente en este campo de aviación, ya que no es difícil volar de Shaykovka a él.
    Sería necesario escribir sobre la finalización de salidas en objetivos en Siria.
    1. +1
      12 diciembre 2017 18: 15
      Por cierto, los lados de Belyaki fueron superados, solo hubo un reemplazo, y en Olenya también fue superada por las blancas.
  7. +3
    12 diciembre 2017 17: 50
    Me estoy volviendo loco por estos titulares. El título dice:
    Tu-22М3 de Siria llegó a lugares de despliegue permanente

    más adelante sigue:
    Las tripulaciones de los bombarderos Tu-22M3 de largo alcance completaron un vuelo desde un aeródromo en Osetia del Norte a un aeródromo de despliegue en la región de Kaluga

    Bueno, por la resaca de Osetia del Norte, de repente, a pedido del autor del artículo, terminó en Siria. D, B!
  8. +1
    12 diciembre 2017 19: 30
    Cita: Rushnairfors
    No estaban en Mozdok. Tu94ms se paró antes del 95, después del comienzo del primer checheno fueron sacados de allí.

    El campo de aviación se utilizó como base temporal para los bombarderos TU-22M3 durante la operación en Siria

    Cita: Piramidon
    Me estoy volviendo loco por estos titulares. El título dice:
    Tu-22М3 de Siria llegó a lugares de despliegue permanente

    más adelante sigue:
    Las tripulaciones de los bombarderos Tu-22M3 de largo alcance completaron un vuelo desde un aeródromo en Osetia del Norte a un aeródromo de despliegue en la región de Kaluga

    Bueno, por la resaca de Osetia del Norte, de repente, a pedido del autor del artículo, terminó en Siria. D, B!

    Bueno, estoy de acuerdo con el título. Bueno, entonces, en principio, todo está bien.

    Las tripulaciones de los bombarderos de largo alcance Tu-22М3 volaron desde un aeródromo en Osetia del Norte a un aeródromo de dislocación en la región de Kaluga, según el Departamento de Información y Comunicaciones de Masas del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.
    Después de completar con éxito las misiones para llevar a cabo ataques aéreos contra objetivos terroristas en la República Árabe Siria, las tripulaciones de los bombarderos Tu-22M3 de largo alcance completaron un vuelo y llegaron a un aeropuerto de despliegue en la región de Kaluga.
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