Military Review

En la región de Kursk creó un escuadrón, completo con el luchador Su-30SM.

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El primer escuadrón, equipado con cazas Su-30SM, fue creado en la región de Kursk, informa TASS Servicio postventa ZVO.




El 11 de diciembre, la unidad de combate Su-30SM completó la reubicación a aviación un regimiento del distrito militar occidental, estacionado en la región de Kursk, para tripular el primer escuadrón aéreo de combate,
dice el lanzamiento

Según el comandante en funciones de la división aerotransportada del distrito, Coronel Roman Kosteniuk, “el centésimo avión creado en la fábrica de aviones de Irkutsk se incluyó en el nuevo escuadrón de combate.

“En 2018, el suministro de nuevos tipos de aviones continuará. "Se formará otro escuadrón de combate, armado con luchadores súper maniobrables de una nueva generación", agregó en el distrito.

Dos de los tres cazas Su-30CM con números laterales rojos 78 y 81 construidos por la planta de aviación de Irkutsk PJSC Irkut Corporation durante un aterrizaje intermedio en el aeropuerto de Tolmachevo (Novosibirsk) durante el vuelo desde el aeródromo de Irkutsk a Khalino (Kursk).

El servicio de prensa recordó que el caza multiusos Su-30CM está equipado con un radar con una red de antenas en fase, motores de empuje guiado por vectores y una cola frontal delantera. El luchador puede usar armas modernas y avanzadas de alta precisión de la clase aire-aire y aire-superficie.
Fotos utilizadas:
Phantom Racer / vk.com
22 comentarios
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  1. Señor de los sith
    Señor de los sith 12 diciembre 2017 15: 47 nuevo
    +12
    Ocupe de inmediato los comentarios más populares:

    1) ¡Sería mejor para las jubiladas embarazadas dar a conocer!

    2) Bajo Stalin, 1500 se producía anualmente, ¡y ahora los ladrones y los aviones 12 no pueden dar aviones por año!
    1. Nevsky_ZU
      Nevsky_ZU 12 diciembre 2017 15: 52 nuevo
      +6
      Ocupe de inmediato los comentarios más populares:
      1) ¡Sería mejor para las jubiladas embarazadas dar a conocer!
      2) Bajo Stalin, 1500 se producía anualmente, ¡y ahora los ladrones y los aviones 12 no pueden dar aviones por año!

      3) No para remachar T-50 (Su-57), compramos el avión de ayer))
      1. Señor de los sith
        Señor de los sith 12 diciembre 2017 15: 53 nuevo
        +1
        Y sí, seguro)
    2. d ^ Amir
      d ^ Amir 12 diciembre 2017 16: 02 nuevo
      +3
      pero no !!!!
      4) El F-35 es un avión verdaderamente avanzado, y (ladrones, zaputintsy, algodón y dr ... para probar aquí) no puede encontrar nada nuevo y vivir por el hecho de que con la unión que diseñaron mientras se quedaban atrás de las verdaderas obras maestras por 100 generaciones .....
      aunque esta es una variación del comentario del Estimado colega Nevsky_ZU ...
    3. Rusland
      Rusland 12 diciembre 2017 16: 21 nuevo
      +9
      El segundo párrafo es legible, pero el principio y el párrafo 1 son divertidos. hi
    4. GAF
      GAF 12 diciembre 2017 18: 45 nuevo
      +2
      Cita: Señor de los Sith
      2) Bajo Stalin, 1500 se producía anualmente, ¡y ahora los ladrones y los aviones 12 no pueden dar aviones por año!

      Hubo un tiempo. La planta Chkalovsky en Novosib en 1944 trabajó bajo el lema: regimiento Yak-7,8,9 por día. Como dijo el poeta: "Las uñas estarían hechas de estas personas". Y solo podemos pecar en ellos para orar.
      1. Señor de los sith
        Señor de los sith 12 diciembre 2017 19: 08 nuevo
        0
        Sí, solo le aconsejo que lea las memorias de los pilotos que escriben que de doce aviones Il-2, diez tuvieron que ser devueltos a la fábrica. Y la complejidad tecnológica no se compara correctamente.
        1. basmach
          basmach 12 diciembre 2017 22: 04 nuevo
          0
          Leí memorias, pero no he encontrado tantas tonterías. También hubo un matrimonio que los representantes militares aceptaron bajo presión. Pero después de la guerra en 1946, cuando salió a la luz (mariscal de aire, dos veces GSS Novikov para ayudar a un familiar, el Comisario Popular de la Industria de Aviación, Coronel General, Héroe del Trabajo Social Shakhurin para cumplir los planes mensuales para la producción de aviones, representantes militares para tomar aviones inadecuados) los obligó a ambos. Dos veces, el GSS abandonó 6 durante años de "campana a campana". Y la oda estuvo satisfecha con las amígdalas que se desprendieron tan fácilmente. "Tres caminamos - Vyacheslav Mikhailovich, Shota y yo a lo largo del callejón paralelo al ferrocarril a lo largo de la cerca. Nos encontramos con Alexey Ivanovich Shakhurin, Comisario de la industria de la aviación durante los años de guerra. Los ancianos saludaron amablemente y dejaron de hablar. Primero, acerca de la salud, acerca de esto Tareas domésticas y otras cosas. Molotov nos presentó, junté coraje y le pregunté:
          - ¿Por qué te sentaste, Alexey Ivanovich?
          "Pregúntale a él", respondió Shakhurin, asintiendo con la cabeza a Molotov, "me bajó".
          "Da las gracias por dar poco", respondió Molotov, golpeando su varita en el hielo.
          Shakhurin pensó un poco y me miró:
          - Pero tiene razón. Para esos tiempos podría ser peor. Ahora le dan el Héroe del Trabajo Socialista por eso, y luego podrían dispararle ... "(F. Chuev. Ciento cuarenta conversaciones con Molotov, p. 454)
          Y sobre la complejidad. Y en las fábricas que trabajaban. Las mujeres, los niños, los discapacitados. En Drabkin, en el libro "Luché con los Ases de la Luftwaffe", hay recuerdos del piloto que fue a la fábrica de aviones y vio quién trabajaba allí. Leer
  2. Herkulesich
    Herkulesich 12 diciembre 2017 16: 04 nuevo
    +2
    Lo hacen, y es bueno, si solo todo tipo de libertades del ejército no toman dinero para el rearme.
  3. ul_vitalii
    ul_vitalii 12 diciembre 2017 16: 12 nuevo
    +7
    Este es otro saludo a nuestros socios occidentales, como dice el refrán, lo que es rico.
  4. Tchoni
    Tchoni 12 diciembre 2017 17: 25 nuevo
    0
    Pero me pregunto: ¿harán una versión doble para Su 57?
    1. Zaurbek
      Zaurbek 12 diciembre 2017 17: 46 nuevo
      +1
      Habrá hindúes ... y los nuestros los verán, recibirán información y pensarán ...
      1. Tchoni
        Tchoni 14 diciembre 2017 09: 11 nuevo
        0
        Dios dalo! En general, un luchador pesado, con un montón de radares, guerra electrónica y rtr, como implica un operador a priori.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 14 diciembre 2017 09: 20 nuevo
          0
          Como ejemplo: Su-27-Su-27UB-Su-30MKI-Su-30SM
  5. Nikolay R-PM
    Nikolay R-PM 12 diciembre 2017 19: 38 nuevo
    +2
    El ritmo de la liberación de aviones de guerra años en nuestro tiempo no toma. La intensidad laboral ha crecido enormemente. El ciclo completo de producción de algunas unidades críticas puede tomar hasta 18 meses o más. Mantener ese ritmo de entregas de aviones nuevos es el resultado de una planificación de producción difícil en condiciones de recursos de producción limitados (objetivamente, nuestro complejo industrial militar se basa únicamente en sus propias fortalezas y, al mismo tiempo, muchos fabricantes de componentes y componentes son los únicos) y las oportunidades tecnológicas que van a la zaga del nivel mundial ("gracias" 90- años). Muchas empresas de la industria de la aviación están reequipando su maquinaria, pero este no es un negocio rápido: nadie ha cancelado el período de desarrollo de nuevos equipos. 15-20 combatientes pesados ​​por año producidos por una planta es un buen ritmo.
    1. Rushnairfors
      Rushnairfors 12 diciembre 2017 22: 26 nuevo
      +2
      Este es un buen ritmo, personalmente estoy de acuerdo. 45-50 aviones nuevos al año (todos juntos), y si a partir del 19 también migran 35 con su57, irán, entonces generalmente es normal. Lo único que me molesta es lo que pasa con Mig35: oficialmente hay un infante en los sitios web que no se entregarán más de 40 combatientes a nuestra Fuerza Aérea, y el personal de comando del consejo militar "trae" números más "deliciosos" de 100-120 aviones, lo que personalmente me gusta más. ¿Quién tiene información más o menos confiable, no en línea? Por favor comparte, puedes en PM.
      1. Ustin
        Ustin 13 diciembre 2017 03: 23 nuevo
        0
        Habrá más "todos juntos". El aumento adicional en la producción está limitado por un solo factor, la presencia de "explotadores". Este es el problema principal. La falta de graduación de las escuelas vocacionales en los últimos años se hace sentir.
        1. Rushnairfors
          Rushnairfors 13 diciembre 2017 10: 02 nuevo
          +2
          Así que seguro, e incluso la falta de aeródromos adecuados
  6. BABAY22
    BABAY22 13 diciembre 2017 00: 45 nuevo
    0
    Miro la foto y no puedo entender. ¿Qué es, 4 puntos de suspensión? Este es un tipo de avión civil, y no un luchador.
    1. nik-karata
      nik-karata 13 diciembre 2017 11: 01 nuevo
      0
      Google otras fotos desde diferentes ángulos! ¡Sorprenderte! Esta foto no da una imagen completa de los puntos de suspensión. hi
    2. Laksamana besar
      Laksamana besar 13 diciembre 2017 11: 04 nuevo
      0
      En este "forro civil" su 12.
      1. BABAY22
        BABAY22 13 diciembre 2017 13: 04 nuevo
        0
        ¿Por qué googlearlo y mirar Wiki? ¿Dónde hay 12 de ellos? Puedo ver con mis propios ojos que en el avión izquierdo puedes colgar un cohete en la punta del ala y otro en el p-72.