Military Review

La producción en serie del Su-57 comenzará en el territorio de Khabarovsk en 2018

47
La producción en serie del caza 5 de la generación Su-57 (PAK FA) comenzará en el territorio de Khabarovsk en el año 2018, informa TASS Gobernador del puesto de la región Vyacheslav Shport.


El primer vuelo de prueba del Su-57 con el motor de la segunda etapa, 5.12.2017 g.

La planta está completando las pruebas este año, y el próximo año comenzará la producción en masa,
dijo Shport.

Según él, ahora "la cuestión de incluir el avión en el programa de armamentos del estado" se está resolviendo para su entrega a las tropas de la Federación Rusa.

El gobernador también dijo que el trabajo en la Planta de Aviación Komsomolsk-on-Amur Gagarin (KnAAZ) se está llevando a cabo a tiempo.

No hay problemas allí. Todo va en horario
dijo Shport.

La agencia recuerda que el PAK FA se lanzó por primera vez en el año 2010. Como se informó anteriormente, 5 diciembre, realizó el primer vuelo con un nuevo motor. Ahora tiene el motor de la primera etapa - 117С, el nuevo motor aún no ha recibido su nombre y se designa convencionalmente como el "motor de la segunda etapa".



En agosto de este año, la aeronave recibió un índice de serie Su-57. Según el jefe de KLA, Yuri Slusarius, el primer lote de instalación consistirá en máquinas 12.
Fotos utilizadas:
http://www.globallookpress.com https://geektimes.ru
47 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Altona
    Altona 14 diciembre 2017 15: 48 nuevo
    +7
    Finalmente nació nuestro pájaro. El modelo de plástico de la aeronave se ha vendido durante mucho tiempo, es necesario comprar, pegamento.
    1. Lexus
      Lexus 14 diciembre 2017 16: 53 nuevo
      +6
      Eh, tan pronto como sea posible de las palabras al caso pasado ...
      1. Elena Zakharova
        Elena Zakharova 14 diciembre 2017 18: 03 nuevo
        +1
        Cita: lexus
        Eh, tan pronto como sea posible de las palabras al caso pasado ...

        Apresurarse solo es necesario para cazar pulgas)))
  2. Frol 7525
    Frol 7525 14 diciembre 2017 15: 48 nuevo
    +7
    Sobrevivido !!! Y cuando finalmente vamos a vivir a la "Almaty"?
    1. Muvka
      Muvka 14 diciembre 2017 15: 51 nuevo
      +14
      Ella ya se está sometiendo a pruebas en las tropas. Y la coalición ya ha sido ordenada. Deja de dormir.
  3. katalonec2014
    katalonec2014 14 diciembre 2017 15: 55 nuevo
    +3
    Bueno, por supuesto, pero hay preguntas sobre cuántos MO planean comprarlos por completo, de lo contrario no hay 12 lados. Alguien se apresura a recordar que este es el primer lote, el primero, puede convertirse en el último, y se han realizado grandes inversiones en el desarrollo y el refinamiento.
    1. Aristarkh Lyudvigovich
      Aristarkh Lyudvigovich 14 diciembre 2017 16: 35 nuevo
      +2
      Fiesta de instalación de 12 tableros, de los cuales 10 serán con motor de 1 etapa. Con un motor de 2 etapas, es probable que la serie sea más grande.
    2. Elena Zakharova
      Elena Zakharova 14 diciembre 2017 18: 05 nuevo
      +3
      Cita: katalonec2014
      , y luego las placas 12 no hacen nada.

      La etapa final de las pruebas de fábrica se llevará a cabo en estos 12-ti.
      Paralelamente, se construirán nuevas partes, naturalmente, teniendo en cuenta los comentarios que provendrán de esta parte.
    3. Herman 4223
      Herman 4223 17 diciembre 2017 23: 22 nuevo
      0
      Los militares deben resolver las tácticas de su uso, realizar muchos ejercicios y comprender cómo operarán estas máquinas en la división, regimiento. Cómo funcionará el enlace de tales aviones (para empezar), luego cómo usar el escuadrón, regimiento. Cuando los militares entrenarán el auto y escribirán las regulaciones para su uso como parte de la fuerza aérea, entonces comenzará la producción en masa (si hay dinero).
  4. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 14 diciembre 2017 15: 57 nuevo
    +3
    Uraaaaaaa camaradas !!! bueno
  5. Tyulen
    Tyulen 14 diciembre 2017 16: 13 nuevo
    +2
    Y con cada modelo, nos estamos acercando a la forma del planeador.
  6. Alexey-74
    Alexey-74 14 diciembre 2017 16: 24 nuevo
    +2
    Bueno, buena suerte!
  7. Gale
    Gale 14 diciembre 2017 16: 32 nuevo
    +5
    El hecho de que la silueta de este avión fuera similar al f-22 no lo convierte en un avión de quinta generación ...
    ¿Cómo van las cosas a lo lejos ?, y lanzamientos de misiles y bombardeos desde compartimientos internos?
    y el sigilo de esta unidad con góndolas como el su-27 es muy dudoso, en general hay más preguntas que respuestas.
    1. Sergey53
      Sergey53 14 diciembre 2017 16: 40 nuevo
      +1
      Este lote de SU-57 se ejecuta como una intrusión en el concepto general. Su motor no tardará unos años más.
    2. Andrei de Chelyabinsk
      Andrei de Chelyabinsk 14 diciembre 2017 16: 44 nuevo
      +14
      Cita: GaLe
      El hecho de que la silueta de este avión se hiciera similar al f-22 no lo convierte en un avión de quinta generación.

      No. Hace algo más que el F-22 no tiene.
      Cita: GaLe
      ¿Cómo te va con lejos?

      Hay + 4 radares adicionales
      Cita: GaLe
      fueron lanzamientos de misiles y bombardeos desde compartimientos internos?

      Hace ya tres años
      Cita: GaLe
      y el sigilo de esta unidad con góndolas como el su-27

      ??? :))) ¿Crees que una boquilla cuadrada es la única forma de reducir el EPR?
      1. Ayuntamiento
        Ayuntamiento 14 diciembre 2017 16: 58 nuevo
        +1
        Cita: Andrey de Chelyabinsk
        Cita: GaLe
        fueron lanzamientos de misiles y bombardeos desde compartimientos internos?
        Hace ya tres años



        ¿No será difícil compartir un enlace sobre la descarga de los compartimentos internos? ¿Qué tipo de misiles y cuándo se llevaron a cabo estas pruebas? Gracias
        1. Andrei de Chelyabinsk
          Andrei de Chelyabinsk 14 diciembre 2017 17: 18 nuevo
          +6
          Cita: Ayuntamiento
          ¿Te importaría compartir un enlace sobre el vertido de los compartimentos internos?

          Por ejemplo, aquí. Pero, en general, no guardo estos enlaces: leo las noticias, recuerdo lo que leí
          http://rusnext.ru/news/1458328584
      2. Gale
        Gale 14 diciembre 2017 17: 57 nuevo
        +2
        Cita: Andrey de Chelyabinsk
        No. Hace algo más que el F-22 no tiene.

        y ¿qué es él de tal poder, no iluminar?)

        Cita: Andrey de Chelyabinsk
        Hay + 4 radares adicionales

        es dudoso si ... si hubiera un trabajo lejos en Rusia, no habría escuchado a cada paso que el Pfar Su-35 es cien veces más frío que cualquier Amer lejos))

        Cita: Andrey de Chelyabinsk
        Hace ya tres años

        han pasado tres años ... y todavía no hay un solo video, o al menos imágenes de qué hilo?)))

        ¿Crees que una boquilla cuadrada es la única forma de reducir la ESR?

        y de donde sale la boquilla? boquilla cuadrada, según tengo entendido, para reducir la visibilidad de la aeronave en el rango infrarrojo.
        1. Andrei de Chelyabinsk
          Andrei de Chelyabinsk 14 diciembre 2017 20: 14 nuevo
          +11
          Cita: GaLe
          y ¿qué es él de tal poder, no iluminar?)

          ¿Quién en el F-22 se quejó de la falta de un sistema de control central montado en el casco? La boquilla giratoria F-22 funciona solo verticalmente (arriba-abajo). Radar decímetro? Está ausente. OLS? Netuti.
          Cita: GaLe
          es dudoso si ... si hubiera un trabajo lejos en Rusia, no habría escuchado a cada paso que el Pfar Su-35 es cien veces más frío que cualquier Amer lejos))

          ??? ¿Qué tiene que ver el Su-35 con él? :)))) Pero en general, sí, de acuerdo con sus características de rendimiento de la 35a estación de radar, es bastante competitivo con los AFAR importados. Y sobre nuestro AFAR solo la plancha y el refrigerador están en silencio, el resto de los aparatos eléctricos se transmiten en todas las olas. Incluso en topwar marcado
          https://topwar.ru/84844-afar-dlya-pak-fa-ispytani
          ya-pokazyvayut-otlichnye-rezultaty.html
          http://aviation21.ru/brls-s-afar-novogo-pokoleniy
          a-proxodiato-ispitania-na-pak-fa-t-50 /
          Ya está lejos, incl. y vista lateral, y decímetro, y todo esto en el PAK FA también está ahí.
          Cita: GaLe
          han pasado tres años ... y todavía no hay un solo video, o al menos imágenes de qué hilo?)))

          ¿Ves muchas fotos de las pruebas PAK FA? Tampoco me gusta demasiado esa cercanía, pero es posible. En general, el primer trago todavía estaba casi en el primer prototipo, que abrió / cerró con éxito algo en su abdomen en supersónico
          Por cierto, no lo recuerden, ¿los F-22 aprendieron a lanzar misiles desde el compartimento interno en supersónico, o todavía no?
          Cita: GaLe
          y de donde sale la boquilla? boquilla cuadrada, según tengo entendido, para reducir la visibilidad de la aeronave en el rango infrarrojo.

          Sí, ya sabes, qué versiones no he escuchado lo suficiente :)))
          1. Soho
            Soho 15 diciembre 2017 09: 23 nuevo
            +1
            Andrey de Chelyabinsk Ayer, 20:14 ↑ Nuevo
            Cita: GaLe
            y ¿qué es él de tal poder, no iluminar?)
            ¿Quién en el F-22 se quejó de la falta de un sistema de control central montado en el casco? La boquilla giratoria F-22 solo funciona verticalmente (arriba-abajo)

            La capacidad del OVT F-22 de funcionar solo en un plano vertical no lo hace incómodo. La baja carga del ala y la alta relación empuje / peso hacen que el raptor sea una MFI altamente maniobrable, inferior a los vehículos rusos con UVT en maniobrabilidad solo en ángulos de ataque supercríticos. Pero en el combate aéreo moderno, esta no es una gran pérdida. Y en términos de la velocidad del giro en U establecido (g / V), el raptor compite completamente con nuestros secadores
            GaLe Ayer, 17:57
            boquilla cuadrada, según tengo entendido, para reducir la visibilidad de la aeronave en el infrarrojo.

            Una boquilla plana (!) solo resuelve parcialmente el problema de la visibilidad del avión en el espectro IR. Principalmente debido a la correcta formación de la relación entre el ancho y la altura de la boquilla y el chorro de salida para reducir su temperatura. Además, los diseñadores del F-22 proporcionaron una reducción en la visibilidad térmica al ocultar las góndolas del motor detrás de los paneles térmicos. Además, la ventaja de una boquilla plana es que se acopla con los elementos restantes de la sección central sin líneas de transición afiladas. Lo que reduce la firma del radar. Además, la boquilla plana se adapta bien al cuerpo físico plano F-22go, lo que aumenta sus características aerodinámicas debido a la menor resistencia del fondo.
            Andrey de Chelyabinsk Ayer, 16:44
            Cita: GaLe
            ¿Cómo te va con lejos?
            Hay + 4 radares adicionales

            Desafortunadamente, el trabajo en la ardilla H036 se ralentiza constantemente. Por lo tanto, de hecho, no tenemos un radar con AFAR. Y 4 altavoces adicionales de banda L no hacen que el clima sea demasiado intenso.
    3. dauria
      dauria 14 diciembre 2017 17: 06 nuevo
      +6
      y el sigilo de esta unidad con góndolas como el su-27 es muy dudoso, en general hay más preguntas que respuestas.


      "... ¡aunque hay tanta basura en el cuerpo! ... Los anteojos no están en las gomas. ¡Lo vi yo mismo. Todo vibrará! guiño
  8. jugador
    jugador 14 diciembre 2017 16: 35 nuevo
    0
    dinero Toko carrera de armas a favor del viento mejor usado tractor pacífico hizo
    1. avt
      avt 14 diciembre 2017 16: 38 nuevo
      +13
      Cita: Gamer
      dinero Toko al viento una carrera armamentista sería mejor si lo hiciera un tractor pacífico

      En contraste con las Ruinas y el tractor, también hacemos nuevos modelos, por cierto, ¿y reacios a decir algo sobre el tractor de Jarkov en esta Europa?
      1. jugador
        jugador 14 diciembre 2017 17: 46 nuevo
        0
        http://xtz.ua/ua/news/16.html - как американские, с двойными колесами, монтируй ковш и новое черное море выкопать можно
        1. Elena Zakharova
          Elena Zakharova 14 diciembre 2017 18: 11 nuevo
          +4
          26 abril El año 2016 anunció la reducción en el número de empleados de la empresa. Según Andrei Anatolyevich Koval, Director General de KhTZ JSC, la reducción se debe a un desequilibrio salvaje entre el número de personal administrativo y de apoyo y el número de personal de producción principal, por lo tanto, el número de personal de producción principal aumentará, y la reducción afectará solo al personal administrativo y de apoyo.

          Después de casi 10 meses de inactividad de la planta, juicios contra Andrei Anatolyevich Koval, Director General, búsquedas, incautaciones de documentación y equipos informáticos, congelación de las cuentas de la empresa, 6 enero 2017, el grupo DCH lanzó la Planta de tractores Kharkov.
          ==================
          Esto se denomina estancamiento con intentos tímidos de meter la cabeza hundida en el lodo para finalmente tragar aire limpio.
          1. jugador
            jugador 14 diciembre 2017 18: 43 nuevo
            +1
            esto se llama el "proceso ha comenzado": los gerentes fueron expulsados, los cerrajeros fueron contratados
        2. user1212
          user1212 15 diciembre 2017 05: 25 nuevo
          +5

          Buhler Versatile, que, de repente, pertenece a Rostselmash
          KhTZ - pérdida de UAH 218,05 millones (2015); pérdida de UAH 667 millones (2016)
          Rostselmash - beneficio de 1 718 714 000 ₽ (2016)
    2. Gillaton
      Gillaton 15 diciembre 2017 10: 32 nuevo
      +1
      ¡Dinos, jugador, qué tipo de viento arroja el dinero de Ukruin? matón
      Quizás no lo hemos visto o no lo sabemos !! hi
      1. jugador
        jugador 15 diciembre 2017 15: 52 nuevo
        +1
        El área se inundó con asfalto en mi pueblo + tuberías de agua de plástico en lugar de las oxidadas de la URSS. ¿Súper? Esto es más frío que el Su-57 en el cielo vuela sin ningún propósito y el queroseno quema 10 toneladas por hora de vuelo.
  9. DimanC
    DimanC 14 diciembre 2017 16: 37 nuevo
    +2
    Bueno. Es hora de las tropas
  10. ul_vitalii
    ul_vitalii 14 diciembre 2017 17: 06 nuevo
    +7
    Todo será, y aviones y tanques. Lento pero seguro, nadie comparte tecnología con nosotros, y nadie usa tecnología en bruto.
  11. Antídoto
    Antídoto 14 diciembre 2017 17: 15 nuevo
    +3
    Esta canción ha sido cantada desde el año 14. Pronto, pronto, el año que viene ...
    Hacer y decir, de hecho, no promesas.
    1. Antokha
      Antokha 14 diciembre 2017 17: 52 nuevo
      +9
      Y dejas que el instituto termine sin promesas. Actúe en un secreto que nadie sepa, no apruebe las sesiones, de lo contrario la gente lo descubrirá y luego, después de 5.5 años, apruebe todos los exámenes a la vez y obtenga un diploma. Bueno, dile a todos: me gradué de la universidad. O aún decimos: entré en el instituto, estudio, espero tales y tales evaluaciones, espero graduarme entonces. Y los seres queridos se regocijan en el progreso, empatizan con los fracasos. Solo no se debe completar un avión nuevo. Todos saldrán del instituto, no por conocimiento, sino por dinero. Se necesita un avión real. Entonces lo harán hasta que lo hagan. Miles de personas trabajan allí, a algunos les gusta rechinar la lengua, prometen con anticipación. Como regla, aquellos que no hacen nada y no saben. Bueno como ellos dicen. El hombre ha perdido la confianza, no lo escuches. Y el quejido por el hecho de que nuevamente mienten, como si nadie quisiera escuchar.
  12. Vasyan1971
    Vasyan1971 14 diciembre 2017 17: 45 nuevo
    +3
    "La producción en serie del Su-57 comenzará en el territorio de Khabarovsk en 2018".
    ¡Quiero, quiero, quiero!
  13. trabajador del acero
    trabajador del acero 14 diciembre 2017 18: 02 nuevo
    +1
    Que yo sepa, en la URSS había 8 fábricas que construían aviones militares. ¿Y ahora me pregunto cuánto?
    1. user1212
      user1212 15 diciembre 2017 05: 32 nuevo
      +1
      https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%
      D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%
      D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%
      D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2_%D0%A0%D0%BE%D1%81%
      D1%81%D0%B8%D0%B8
  14. Elena Zakharova
    Elena Zakharova 14 diciembre 2017 18: 06 nuevo
    +4
    Buena suerte a todos! Gran coche
    1. Vadim237
      Vadim237 14 diciembre 2017 18: 57 nuevo
      +3
      ¿Qué y en comparación con lo que es excelente?
  15. NF68
    NF68 14 diciembre 2017 18: 06 nuevo
    +3
    Eso es bueno que haya llegado a algo real.
  16. UVB
    UVB 14 diciembre 2017 18: 30 nuevo
    0
    La planta termina las pruebas este año, y el próximo comenzará la producción en masa.
    Entonces, ¿se producirá allí (Su-57), en Komsomolsk-on-Amur, o se construirá una nueva planta para esta ave? Según el gobernador, uno puede entender que se está probando una nueva planta.
    1. Sergey53
      Sergey53 14 diciembre 2017 20: 17 nuevo
      +1
      Nuevas máquinas, y la fábrica es vieja.
      1. Karabas-Barabas
        Karabas-Barabas 15 diciembre 2017 20: 12 nuevo
        0
        ¿De dónde son las nuevas máquinas?
  17. Zomanus
    Zomanus 15 diciembre 2017 00: 04 nuevo
    +3
    Bueno, el auto fue a la serie.
    Recuerdo cómo comenzó la entrega del "patito" Su-34.
    También hubo gritos de que "no habrá suficiente".
    Bueno, ahora estos aviones son bastantes en el ejército.
  18. mih_sergeev92
    mih_sergeev92 15 diciembre 2017 00: 31 nuevo
    +3
    Sí, el pájaro es genial. Pero después de leer el nombre del presidente de la UAC, Slyusar Yu.B. Decidí asegurarme de que este es el hijo del difunto diputado y presidente de Rostvertol, Boris Slyusar. Y en el sitio web de UAC, estaba muy sorprendido de ver a Serdyukov en la junta directiva. Y se sorprendió aún más al leer que no interrumpió su actividad laboral incluso durante la investigación. Todavía tenemos un país increíble ... Posibilidades verdaderamente ilimitadas, especialmente para todos los delincuentes.
  19. linkor11
    linkor11 15 diciembre 2017 01: 02 nuevo
    0
    Por extraño que parezca, el pájaro, luego el Su 57, no parece un avión de combate rápido y poderoso. Y parece un panqueque untado en una sartén. Y parece que debido a cargas exorbitantes en vuelo, se romperá a lo largo de su eje longitudinal. La impresión de que, al crearlo, intentaron al menos acercarse al Raptor y al F 35.
    1. michell
      michell 15 diciembre 2017 05: 55 nuevo
      +5
      Cita: linkor11
      Por extraño que parezca, el pájaro, entonces Bish Su 57, no parece un avión de combate rápido y poderoso.

      Otro experto del pueblo elegido de Dios ... "Se ve, no se ve", no hay camaradas para saborear y colorear, esto no es un indicador de la efectividad de combate de la máquina, el indicador es "corresponde a, no corresponde a las características dadas", y aquí está su número veinte, este Tu no sabes.
      La impresión de que, al crearlo, intentaron al menos acercarse al Raptor y al F 35.

      ¡Marcha para aprender lecciones, de lo contrario el físico abofeteará a dos! La forma del fuselaje está determinada por los requisitos para el automóvil, su computadora "dibuja" en función de los parámetros dados y la similitud externa de la aeronave de varios fabricantes, pero para un propósito, se debe precisamente a esto, ya que las leyes de la física en Rusia y en los estados son las mismas. Entonces, envidia en silencio hi .
  20. Voyager
    Voyager 15 diciembre 2017 13: 40 nuevo
    +2
    Es curioso, leí los comentarios y no recuerdo que tantos dichos extraños y preguntas estúpidas fueran anteriores sobre este tema) ¿Qué tipo de troolo de masas?)